ローカル線

おはようございます。素直に入門ゲート(ローカル駅)の製作を続けたいんですが･･･。入門ゲートの下に･･･、置かれた直線ホーム。これはTomixのローカル線用のホームを半分に切ったもので、美郷山鉄道に使おうと思ってものです。これを曲げるのは簡単ではありません。しかもこのような狭い幅のホームなんてあるのかと思われそうです。まぁ、しかし飯田線沿いに住む美里山倶楽部は知っています。例えば秘境駅の中井侍。例えば秘境駅の田本。特に田

昨日、Xをみてたら釧網本線においてチェーンソーで木を切り倒して通信ケーブルに抵触させた23歳の撮り鉄が逮捕されたとか・・・、アホの極みとしか言い様が無いですなぁ😩ノロッコ号を撮るためと言ってるらしいが23歳にもなるのに、やって良い事と悪い事の区別も付かないアホでんなぁ😩こんな奴らに撮り鉄と名乗らんで欲しいと、一般的な普通の撮り鉄や鉄道ファンは怒りしかわかない😤以前からも撮影に邪魔だからと撮影地で木の枝や線路際の下草や枝を切ったり刈ったりする撮影者がいるが、なんで自然のあるがままで撮影で

昨日はスポーツの日でしたが、「スポーツの日」って何のこと？ってWikipediaで調べると昔の「体育の日」だそうですどうも最近の祝日の名前は馴染めませんねえところで昨夜は某国営放送の地上波でSLタイムマシンと言う番組がありましたね国鉄無煙化から廃止された蒸気機関車が復活して再び各地で走るまでの内容でした懐かしい映像が流れて面白い番組でした普通ならBS放送でするだろうけど地上波の19:30〜21:00と言うゴールデンタイムに放送された事に意義があったと思いますので、これを機に復

鉄道好きの私は、有名な観光路線より、目立つところはないのに印象に残るローカル線に愛着を感じる。これまで乗ってきた路線を振り返ると、JR久留里線の久留里－上総亀山間もそのような路線の一つに数えられる。周知の通り、2027年春に同区間は廃止される。残念という思いと、現実的に考えれば仕方がないという気持ちが半々である。水害で同区間は現在不通だが、復旧したとしても再訪することはないだろう。自分の写真を眺めて、静かに回想してみたい。初めて久留里線に乗ったのは1989年4月。当時はスマホもデジ

鉄道に乗って出かけたい場所は？▼本日限定！ブログスタンプ路線バスの旅をテレビでよく見ます。すっかりアレになった太川陽介さん。若い頃は千葉雄大くんばりのイケメンでした。あ、年代的には千葉雄大くんが太川陽介さん似？それだとちょっと可哀想な気も……w脱線しちゃった、鉄道ネタだけに。ダメじゃん、鉄道が脱線しちゃ。あの路線バスの旅のようにローカル線を乗り継いで鉄道旅がしてみたいです。時間もお金も気にせずに旅が出来たら良いですね。

新庄田中駅平成２４年開業の新駅戦前、西新庄という駅が近くにあり廃止そして平成になり新駅として復活しました無理やり作った駅スペースホームも狭いです駅を出て上市方面にはすぐに１２．５‰の急坂が始まりますコカコーラベンチどこかの駅から持ってきたんだろうな～

2025.10.29平日なのに満席です家族が有給休暇を取ってくれての「一緒に日帰りの旅」シリーズ今回は「わたらせ渓谷鉄道」のトロッコ列車に乗車で〜すまずは高崎駅まで🚅新幹線高崎駅からJR両毛線で桐生駅まで桐生駅でわたらせ渓谷鉄道に乗り換えです◆わたらせ渓谷鉄道◆わたらせ渓谷鐵道（通称“わ鐵”）は、群馬県桐生市の桐生駅から栃木県日光市足尾町の間藤駅を結ぶ、第三セクターのローカル線です。渡良瀬川に沿って渓谷を走りますさらに、大間々駅で「わたらせ渓谷号」

２／１（日）予土線撮影地～その９～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の更新●地図画像の新規追加●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新全国鉄道撮影地ガイド完全保存版楽天市場駅近鉄道撮影地ガイド（旅鉄GUIDE004）楽天市場最新版！東日本貨物列車撮影地ガイド（コスミックムック）楽天市場最新版!西日本貨物列車撮影地ガイド定番お立ち台が一目瞭然!【3000円以上送料無料】楽天市場鉄道写真の奥義プ

グリーンマックスの塗装済みキットを初めて購入しました。８月に予約していた商品がようやく発売されたものです。北海道のキハ22形がワンマン化改造された700番台の２輌セットです。JR北海道の特徴である白色車体に黄緑色の帯が素敵です。箱から取り出します。動力装置以外すべてが揃っています。座席も付いていますが、こちらは塗装されていないので深緑に塗ります。屋根の裏側にはベンチレーター取り付け位置が記されています。ピンバイスで穴あけ後にベンチレーターを差し込

結論から言っちゃいますっ！📢✨「佐渡島に行きたいけど、運転できないし…レンタカーなしじゃ絶景スポットは巡れないよね🥺」と諦めているそこのあなた！車なしでも、事前のルート準備と賢いホテル選びさえすれば、佐渡島2泊3日観光は120%満喫できちゃいます💖秘訣は「路線バスの活用」「手荷物配送」「ハブになるホテル選び」の3つだけ💡今回は、年間数十泊する旅行オタクの私が、免許なしでも絶対失敗しない「佐渡島2泊3日モデルコース（車なし）」の完全ガイドと、楽天トラベルで予約できるおすすめホテル情報を

本日のaloha〜はこちら💁‍♀️小湊鐵道のグッズです🚃小湊鐵道は、しばしばブログでも写真から載せさせてもらっていてお世話になっていますが😉大雨、台風🌀の影響で一部区間が運休になったままで、復旧途中😢寄付やクラウドファンディングはやっていないので、切符を買ったり、グッズを買うことで支援してということだったので👀オンラインショップ見たら、売り切れ続出だったしばらくしてようやく品物が揃ってきたので、家族分含めて幾つか買って見ました😊またしばらくしたら、何か買おうと思っています😁どこの

いすみ鉄道と県、沿線自治体等で、存廃を含めた今後の在り方についての検討会を設置し、5月27日に初会合が行われました。今回は、いすみ鉄道の存廃問題及び今後の展望についても考察したいと思います。「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」の設置について|いすみ鉄道公式ウェブサイト令和８年3月に弊社より大多喜・上総中野間の復旧費用等の試算結果を公表し、今後の対応に関する協議の申し入れを行ったところですが、この度、千葉県や沿線自治体等による「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討

7月の3連休に、以前から一度乗ってみたいと思っていた烏山（からすやま）線に乗車することができました。烏山線は宇都宮駅から烏山駅までを結ぶJR東日本のローカル線です。電気と蓄電池を組み合わせて走るEV-E301系「ACCUM（アキュム）」が運行されている路線としても知られていますが、実際に利用してみると、都市部の鉄道とは異なる乗車方法や運用がいくつもありました。特に印象に残ったのは、駅によって乗車方法が異なることや、昼間の保守工事に伴う計画運休、大雨時の独自の運転計画など、利用前に

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。PLUMの鉄道模型シリーズの最新商品のご案内です！私鉄型貨車[トムタイプ](2両入り)いかがでしょうか？！かつて全国の鉄道で活躍した標準的な15t積みの可愛い無蓋貨車[トム]を1/80スケールにてプラスチックキット化しました。私鉄貨車と銘打っていますが、当時は国鉄への乗り入れもあったので、D51などの蒸気機関車や電気機関車などと一緒に楽しむ事ができます。そして今回は¥3000

目次快速「最上川」の概要快速「最上川」の停車駅快速「最上川」の使用車両快速「最上川」の車内の様子とお勧め座席快速「最上川」の景色と見所紹介・余目～狩川【庄内平野を猛スピードで爆走】・狩川～古口【松尾芭蕉も驚愕！？最上川沿いを猛スピードで爆走】・古口～新庄【最上川から離れ月山を背景に猛スピードで爆走】総評目次を開く快速「最上川」の概要快速「最上川」は酒田・余目から羽越本線、陸羽西線を経由して新庄を結ぶ快速列車です。その前身は仙台・米沢から酒田を結んでいた急行「月山

仕事が忙しく旅行もできない日々。気づけばゴールデンウィークも最終日。たまたま見かけた国鉄色の車両を調べるとレトロラッピング車両から模様替えした快速湯けむり号らしい。5月2日から6日までの5日間、陸羽東線を走るとのこと。湯けむり号の指定をとり、仙台駅に向かう。国鉄急行色のキハ110系が入線。先日偶然見かけた列車と同じだ。定刻に仙台駅を発車。検札を終え、停車駅を確認。最初の停車駅の松島は1分停車。撮影は諦め、小牛田到着を待つ。小牛田に到着。奥は柳津行。貨物列車が通過。反対側のホームに移動し、全

台湾一人旅３日目午後は、ローカル線《集集線》に乗りに。本当は台北から始発駅のニ水までも台鉄で行こうと思ってたのですが、時間がちょっと遅くなったので、台中までは高鉄にしました。台鉄の乗り放題パスを持ってたのでだいぶもったいなかったけど、仕方ない。台湾のローカル線の中でも昔からずっと乗りたかった《集集線》。でも台風被害などで不通になったり色々あって、乗れぬまま20年経ちました。今も全線復興はしておらず集集駅までしか行けないのですが⬇️、それでもいいか、と。やっと夢が叶いました。嬉し。台湾で最長の

当ブログをご訪問頂き、ありがとうございます。○中小企業福祉事業団セミナーもしものミスにも慌てない!助成金、『提案～クローズ』トータル講座はこちら『雇用関係助成金、その本質に迫る！-2025改正情報と「助成金教育」「助成金マネジメント』＝雇用の多様化に備える助成金実務はこちら○賃上げ関係助成金セミナーはこちら○「就業規則作成、見直し講座」はこちら○労務事情―令和7年度助成金記事執筆！はこちら○助成金の無料診断、最新状況はこちら○メルマ

南部縦貫鉄道を撮影した帰路、石越駅から2駅先の若柳駅まで乗車。栗原電鉄の車両は好ましいスタイルだが、最後まで大きなヘッドマークが外れることは無かったです。軽便時代のELを改軌したED201、元.西武371系等々、留置車両を一巡しても上り列車まで時間があるので、徒歩で石越駅まで戻りました。若柳から石越まで約3km、途中にあった映画館を改装した自動車整備工場が凄い存在感でした。正面と左の2箇所に唐破風がある立派な民家、おそらくは以前は旅館だったのでしょう。

①北陸新幹線内外装,金沢駅鼓門は巨大ﾄﾗｳ構造だった②B級ｸﾞﾙﾒｿｰｽｶﾂ丼おろし蕎麦,IR石川ﾊﾋﾟｱｲﾝ車窓③えちぜん鉄道,恐竜電車,三国芦原線車窓9.サスペンスど定番/東尋坊観光えち鉄三国芦原線終点三国港駅から京福バスに乗車して、やってきました。東尋坊BT。京福電鉄は消滅して、三セクえちぜん鉄道に進化しましたが、京福バスは生存しているようです。お土産屋商店街を通ります。Sumioの地元神奈川の城ヶ島や江ノ島🏝️へ続く商店街と同じ感じです。だ～～ん「越前加賀海岸国定公園

朝からすばらしいお天気だった日曜日。奥出雲ではマラソン大会がありました。その名も「奥出雲おろちループグルメマラソン」奥出雲の秋の美しい景色を愛でつつ、美味しい名産品を味わっていただこうという企画です。地元ではなく他の地域からの参加者が多く、町を挙げての歓迎ムードで盛り上がりました参加者が400人近くいたそうですこちらの鯉のぼりは奥出雲の八川（やかわ）地区名物。端午の節句に合わせて飾られますが、今回はランナーの皆さんのために特別に。仁多

房総半島を電車で回ってみたいけれど、車がないと不便そうで迷ってしまうこと、ありますよね。しかも、せっかく1泊2日で行くなら、移動ばかりで疲れる旅にはしたくないものです。そこで今回は、電車でも無理なく楽しめて、景色も温泉もグルメもちゃんと満喫しやすい、房総半島の1泊2日モデルコースをわかりやすくまとめました。結論からいうと、房総半島を電車で楽しむなら、木更津から久留里、亀山湖、浜金谷へつなぐ流れがかなり優秀です。ローカル線の旅情、湖畔の温泉、鋸山の絶景、金谷の海辺の開放感まで、1泊2日でも