レガシィ

レガシィツーリングワゴンのセルモーターを交換してみました。セルモーターとはスターターとも呼ばれる部品でエンジンを始動する際にボタンを押すと聞こえる”キュルキュル”っていうあれのコトです。交換時期は使われ方によって様々ですが最近はガソリン代をケチって頻繁にアイドリングストップする車もあるので（この車は違います）、ある程度走った車なら換えておいても損はないでしょう。作業はボルト2本と配線の付け替えだけですのでそこまで難しくはありません。が、いきなり本番はちょっと不安なのでまずは解体車

♣︎CarReviewNo.60♣︎SUBARULEVORGSTI正統派ツーリングワゴンであるレヴォーグの上位モデル2泊３日で徹底レビュー✨日本レンタカーで車を借りたら、なんとレヴォーグSTIに乗れました🎶これを機に徹底的にレビューしちゃいましょう‼️▶︎ニッポンレンタカーはラインナップの中に時折掘り出し物が混ざっている宝くじ。CMの堀田真由が可愛い🥰レヴォーグになるまでにレヴォーグの前身は言わずと知れたレガシィ・ツーリングワゴンです。▶︎初代レガシィ・ツーリングワゴ

とっても希少なレガシィ/S401にデフィ3連メーター取付させていただきました。BBSのLMと言い感じの車高ダウンがとても決まってますね。現在は追加メーターと言えばほぼデフィ一択な感じになってますね。オートサロンではまたまたHKSがメーターを出すような展示があったようですが・・・今回このレアはレガシィに水温、油温、油圧メーターを取付させていただきました。昨年レカロのRS-Gも装着しスパルタンな雰囲気のセダンレガシィBE型現役の時は結構サーキット使用とかお見えになったんです

どうもです。(`･∀･´)ﾉオッハー!!今週の月曜日定休日もジムに足を運びました♪最近私の行っている時間帯にはガチ勢が多々いらっしゃいます。バカでかい方々や１時間以上ずーっと走っている方や階段マシーン登っている方などなど。そんな環境の中で刺激を受けながら、おっさんは筋トレを頑張っております（笑）筋トレ初めて丸３年経過、４年目突入。今年の目標も決めましたので、これからもガンガン励んでいきます（爆）┣¨┣¨┣¨─=≡Σ(((っﾟ∀ﾟ)っ