リーフ

みなさま、こんばんわさくらゆかりです工場見学で、ぜひ行ってみたい工場自動車工場とうとう行ってきました。しかも今回はお友達付きその工場は、日産自動車横浜工場。実際は、自動車本体の組み立ては現在行っていなくてエンジンの製造だけをしているので、～NISSANエンジンミュージアム～と呼ばれている工場です横浜市の、新子安から歩いて20分ほどの京浜工業地帯のど真ん中にあります※工場見学は事前予約制※争奪戦もか

今日のトミカは2011年9月から2014年10月の間トミカ通常品で販売されていた、「120-5日産リーフ」です。このトミカは日産自動車から2010年12月に販売された二次電池電気自動車（BEV）の日産初代（ZE0型）リーフをモデルにしており、初代リーフは5人乗り量産型電気自動車としては世界初のモデルです（4人乗りは三菱i-MiEVが初）。残念ながらトミカではスケールが1/68となっており、所謂縮みトミカとなっています。トミカはベトナム製で、アクションはサスペンションのみとなっています。トミ

昨日は諸事情によりアップできず。というか単に旅行です笑気を取り直して本日分。リーフを運転していたらウィンカーが急にハイフラに。あー、球切れだな。と思ったら復活したり。何だか微妙な挙動笑とりあえずバラして確認してみます。まずテールランプAssyの取り外し。ボルト2本を外せば後ろに引っ張るだけ。しかし取っ掛かりがないのでいつも外すのに難儀します。配線は3本。ハイフラは右ウィンカ。点滅させてみるとやっぱり点きません。ということで予備と交換します。予備部品のストックにあっ