リビルト

先日、仕事から帰っている途中にメーターにバッテリーランプとサイドブレーキランプが急に点灯！後付してるPIVOTのOBDメーターの電圧も11.6Vで発電していないようだ。家まで近い所で発症したので、なんとか帰り着き点検。写真は無いけどもエンジンルームを開けてベルトは切れていない、異音もなし。バッテリーにテスターを当てると11.8Vしか出てない。ウチのハイゼットはもう20万キロ目前で2013年式、オルタがいつ死んでもおかしくない。ついにお亡くなりになりました。オルタの新

SJGドライブシャフト交換フォレスター（SJG）のお客様フロントのドライブシャフトからの異音が気になってきたという事で、交換をご用命いただきました純正新品も検討したのですが、今回はリビルト品が設定あったので、リビルト品をチョイスとなりましたリビルトドライブシャフトフロント純正センターナット以上の作業となりますAssy交換なので問題もなく終了

広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ＆カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。本年もCVT交換は多い予感がします。走行時に異音が発生するとのお申し出でした。。。日が経過するにつれて、どんどん音が大きくなっております。６０系ハリアー定番のCVT交換です。当社でもすでに数台は交換を行っております。３０系アルファードとも共通するCVTで最近の故障発生率が高いお車です。最悪の場合は走行不能となりますので注意が必要です。リビルト品のCVTを使用！

トヨタウィッシュZGE20Wエアコン効かないもう、近年日本の夏は…暑すぎる…こんな時にエアコンが効かなくなったらと思うと…で、今回はまさにエアコンが効かなくなるちょっと手前アクセルを踏み込んでいれば冷たい風が出ますがアイドリングは熱風点検した結果まずはA/Cコンプレッサー取替から今回は費用を抑えるためにコンプレッサーのみで交換をしてきます。（本来は他のパーツも同時交換が望ましいです）そして、新品パーツは高額すぎるのでリビルトコンプレッサーで交換コンプレ

どうも！モータースです。5型NAのエアコン修理、その他諸々と車検整備です。この投稿をInstagramで見るMORIMOTORS(@mr2motors)がシェアした投稿先ずリヤガラスの上側モールの交換。内張を外さないとナットを外せません。純正は部品が出ないので社外品で交換。クォーターパネルエアインレットガーニッシュの内