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先日、仕事から帰っている途中にメーターにバッテリーランプとサイドブレーキランプが急に点灯!後付してるPIVOTのOBDメーターの電圧も11.6Vで発電していないようだ。家まで近い所で発症したので、なんとか帰り着き点検。写真は無いけどもエンジンルームを開けてベルトは切れていない、異音もなし。バッテリーにテスターを当てると11.8Vしか出てない。ウチのハイゼットはもう20万キロ目前で2013年式、オルタがいつ死んでもおかしくない。ついにお亡くなりになりました。オルタの新
広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ&カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。本年もCVT交換は多い予感がします。走行時に異音が発生するとのお申し出でした。。。日が経過するにつれて、どんどん音が大きくなっております。60系ハリアー定番のCVT交換です。当社でもすでに数台は交換を行っております。30系アルファードとも共通するCVTで最近の故障発生率が高いお車です。最悪の場合は走行不能となりますので注意が必要です。リビルト品のCVTを使用!
トヨタセリカエンジン掛からないと搬送されてきましたカチャカチャ音はなるけどセルモーター叩いても回りませんでしたセルモーター交換します少しバラして上から抜きますリビルト品を手配して交換ギュンギュン回るようになって無事にエンジン掛掛かる様になりましたMaisto(マイスト)1/24トヨタセリカGT-S2004ブラックトウキョウモードミニカーダイキャストカー完成品32544Amazon(アマゾン)3,298円セリカトヨタリアハッチゲートダ
ライフのJC1です。ISCが固着しているようで、アイドリング不調に陥ってます。しかしこの車のISCは単体での部品設定がない。掃除とかをしてみましたが、ステップモーターのコイルでも切れてるのか動かない・・・。しょうがないのでリビルトでの交換となりました。
緊急入庫のBNR32は、オルタネーター不調をリビルトオルタネーターに、交換とバッテリーを充電。交換履歴の無いセルモーターも夏場にトラブルが多いので、日産リビルトセルモーターに交換して作業終了しました。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19
SJGドライブシャフト交換フォレスター(SJG)のお客様フロントのドライブシャフトからの異音が気になってきたという事で、交換をご用命いただきました純正新品も検討したのですが、今回はリビルト品が設定あったので、リビルト品をチョイスとなりましたリビルトドライブシャフトフロント純正センターナット以上の作業となりますAssy交換なので問題もなく終了
HA25S当店にて数ヶ月前に車検を受けさせて頂いたばかりでの異音(^_^;)焦りました。とりあえず引き取りですε≡≡ヘ(´Д`)ノ異音はオルタネーターからでした。車検時には無かった異音が数ヶ月で乗ってられないくらいの異音が鳴るんですから恐ろしい。即日納車のため、すぐにリビルトオルタネーターを取り寄せ。下からだとドラシャとマフラーを取り外さないといけないので、上から取り外し。こんな感じ。入れる時は簡単なもんです。発電量も問題なく、何よりも異音が無くなりホッとしました。【出張修理