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先日、仕事から帰っている途中にメーターにバッテリーランプとサイドブレーキランプが急に点灯!後付してるPIVOTのOBDメーターの電圧も11.6Vで発電していないようだ。家まで近い所で発症したので、なんとか帰り着き点検。写真は無いけどもエンジンルームを開けてベルトは切れていない、異音もなし。バッテリーにテスターを当てると11.8Vしか出てない。ウチのハイゼットはもう20万キロ目前で2013年式、オルタがいつ死んでもおかしくない。ついにお亡くなりになりました。オルタの新
今日は、ボルボ240(245)のステリングギヤボックスからのオイル漏れで、なかなかギヤボックスまともな物が見つからないので、客さんに部品持込でもいいからといいましたら、見つけ出してもらったので、ギヤボックス(ラック)交換しました。素手の240は生産終了で、新品、メーカーリビルト、社外リビルトもできる業者さんまったくいませんし、リビルトできたとしても一時的にはいいのですが、1年後にもまたもれ再発することがありますので、まともな物見つけることすら出来ないことが現状です。今回もとにかく取り付けて正
どうもお久しぶりです。徳橋です。もう、ほんとに忙しいです。でも、このまま死んでも充実感タップリ安らかな笑顔で逝くでしょう。さて、バリオルーフ、お困りではありませんか?動かなくなるまでバリオルーフは故障の予兆みたいなものはありません。そして突然動かなくなります。それは作動油が無くなるから。無くなるということは漏れているということです。うちはバリオルーフのシリンダーだけじゃ無く、ホースも交換している、完全再生リビルトを使用しています。他所よりはきもーち高いですが、ホースからオイル
明日にクラウン用とIS300h用のリビルトバッテリーを発送いたします!そろそろ気温が上がってきましたので、一気に注文が来る時期です。エアコンが本格稼働してバッテリーが限界を超えるのか、久しぶりの暑さにバッテリーが耐えられないのかはわかりませんが、暖かくなるとキャパをオーバーするぐらい注文が一気に来ます
B21Wディーラーにて診断。エアコンのコンプレッサーが故障!とのことで、なんとか安くできないか?とのことでご来店頂きました。当店取り扱いのリビルトで見積もりしましたら、二つ返事で即決いただきました。フロントバンパー外しからコンプレッサー丸見え。やりやすい構造です。セルモーターも交換しやすいです。おつかれさんのコンプレッサー。もう猛暑は過ぎてしまいましたので、マニホールドゲージでは規定値がうまく出ませんが間違いなくコンプレッサー故障です。リビルトと入れ替え。真空引きからガス充填
~~~業務連絡~~~※2月16日(月)はリフトの入れ替え工事を行いますので臨時休業となります。1日で工事は終わりますが往年のアイドルキャンディーズ的に言わせていただくと普通の女の子に戻りたいということでございますので微笑みがえしか~~ら~~の~~年下の男の子か~~ら~~の~~ハートのエースが出てこないでございますのでよろしくご協力の程お願い申し上げます。m(__)m↑どゆこと?そしてそしてこんな私にもラブレター