ラストラン

2001年（平成13年）3月2日の撮影です。もちろんフィルム時代です、汗。なぜか当時は信越本線の塚山駅付近へ出撃していました。大阪～青森の日本最長距離を走る特急『白鳥』の「ラストラン」を撮るために・・。青森からの最後の485系の「白鳥」です。大阪から青森へ最後の・・、『さよなら白鳥』のヘッドマークです！！115系の6連です。EF81-149＋セキです。（当時はこんなのが走っていたのですね～。）

先日ＪＢＣレディスクラシックにて連覇を達成したアンモシエラその表彰式の生産者インタビューで今日のレースがアンモシエラのラストランと言ったことについて賛否両論あるようです問題になっているのは①引退時期について②引退牝馬買取りについてとなります先ず①ですが、広尾サラブレッド倶楽部の規約では、牝馬の引退時期は最長で６歳の３月となっています現在４歳のアンモシエラにはまだ相当の期間があることから議論されている状況ですもし現役を続行するとしたら活躍できる場

おっはようございますっいつもお読みくださり、ありがとうございます😊防大生の息子のこと、ピアノのこと、お菓子紹介、日々のいろいろのこと、などなど毎日更新しています☺️いいね、コメントなど、とっても励みになっております♥️よろしくお願いいたします🙇‍♀️気付いたら3月！もっと早く気付け！来年の発表会の会場おさえに行きました。狙っていた日が使用できない日で、悩んだ末に来年は3月末に。この時期の予定を1年前に立てるのは勇気いる🫩でもおさえたからっ来年まで元気でいなきゃ

昨日のブログ「東京マラソンは大迫選手が日本人トップ」でも、最後に少しだけ触れましたが、女子の部で細田あい選手がラストランを終え、日本人トップで有終の美を飾りました。細田選手は長野県茅野市出身で、同じ諏訪地区に住む私も感慨深いものがありました細田選手が台頭したのは、長野東高校に入学してからでしょう。全国大会の常連になりつつあった長野東が、全国入賞常連校となっていくきっかけを与えた世代だったのです。細田選手自身は高校駅伝で目立った活躍はしていませんが、日体大に進学してからはエー

(しなの鉄道115系スカ色戸倉駅)しなの鉄道に残存する、元・国鉄115系1000番代(耐寒耐雪型)電車。1977年(昭和52年)〜1980年(昭和55年)に登場した国鉄115系は、現在、しなの鉄道とJR西日本中国地方に残るのみ。しなの鉄道の115系は、しなの鉄道オリジナル色のほか、国鉄・JR時代の湘南色、横須賀色(スカ色)、新長野色など復刻塗装した編成もある。しかし、新型車両SR1系に順次置き換えが進み、2028年(令和10年)に全編成が完全引退予定で、それまでの間、様々な企画を実施す

毎年見に行くのが恒例になっている千葉県の白子町の河津桜🌸🌸きっと咲いているだろうなぁそう思って着物を着て見に行きましたよやはり満開でしたすごくキレイやっぱり行って良かったです行きたい所へ行こう着たい物を着よう食べたい物を食べよう心の赴くままに行動しよう春瑠さんに教えてもらった言葉着物を着たかったので着ました👘今回はレースの着物裏地が付いているので寒くありませんグレーに見えますが薄い水色です🩵羽織りも着ましたそして夫と良く行った「椎の木ラ