ラストラン

(しなの鉄道115系スカ色戸倉駅)しなの鉄道に残存する、元・国鉄115系1000番代(耐寒耐雪型)電車。1977年(昭和52年)〜1980年(昭和55年)に登場した国鉄115系は、現在、しなの鉄道とJR西日本中国地方に残るのみ。しなの鉄道の115系は、しなの鉄道オリジナル色のほか、国鉄・JR時代の湘南色、横須賀色(スカ色)、新長野色など復刻塗装した編成もある。しかし、新型車両SR1系に順次置き換えが進み、2028年(令和10年)に全編成が完全引退予定で、それまでの間、様々な企画を実施す

４名のランナーで走るとしても気持ち的には、みんなと一緒に走っている感覚っていうので、・・・・・このようなＴシャツデザインにしようかな？なんてＴシャツの色はネイビーにしようか・・・ブラックにしょうかマスカット色でいこうか迷いまくって・・・勝手にモチベーションアップしながら練習に取り組んでおります昨日は７ｋｍ本日は８ｋｍ明日は・・・・どうしようかな？ではポチッとお願い致しますにほんブログ

先日ＪＢＣレディスクラシックにて連覇を達成したアンモシエラその表彰式の生産者インタビューで今日のレースがアンモシエラのラストランと言ったことについて賛否両論あるようです問題になっているのは①引退時期について②引退牝馬買取りについてとなります先ず①ですが、広尾サラブレッド倶楽部の規約では、牝馬の引退時期は最長で６歳の３月となっています現在４歳のアンモシエラにはまだ相当の期間があることから議論されている状況ですもし現役を続行するとしたら活躍できる場

ふたたび後藤を目指す配給列車です。西から活発な雨雲が刻一刻と接近中でした。最後の晴れ間のポイントでお出迎えです。配9935レ草だらけのアングルで恐縮ですがDE101541(富)1541号機は今回が最終運用となります。キハ4742同じ行き先でもDE10だけ片道切符という寂しさです。福部ｰ鳥取にてDE101541号機。昭和46年日本車輌豊川工場で落成。国鉄時代は秋田、JR化後は富山で活躍

おはよん(*ﾟ▽ﾟ*)/なぁーらんです！さてさてそろそろお花見イベントも終わる頃…そろそろ忘れ物チェックをしておかなくちゃね歴代のお花見イベントでと忘れてたのはないし……今回のだってぜんぶ……あれっ？！杖取れてないっ(ㆁωㆁ*)！ナナカ姫がモンジャをコントロールするための2つのアイテムあったよね！宝刀【桜嵐】、そして……【畜生自在の巻物】桜嵐はこの前作れたのでオッケとして、あとは杖がスロット無しさえ持ってない状態。これはまずい(ㆁωㆁ*)んで、お花見イベントいつまでだっけ

この日は早朝に起床して銀釜の運用チェックしたけど、１０８７レ＆１０６３レにも運用に入らずお休みのようでした。とりあえずドクターイエロー・Ｔ４編成の本当のラストランがあるので入線動画撮影しに行くこ事にしました。Ｆo１５１３＋Ｆo１５１８９：１６頃前日、回送で入線する姿を見掛けたので１０６３レの前に撮影しました。下関～小倉間ではまだまだ見る事は出来ますが、引退もそう遠くないと思うので記録していかないと・・・１０６３レＥＤ７６-１０２２＋コキ９：２９頃

4日前のラストランは幻だったのか？山形新幹線の2代目・E3系が今年いっぱいで引退する。その話はかねてから聞いてはいたが、山形に縁のあるらしい友人の動きぶりをよそに、自分が今までE3系に関して時間を空けて取り立てて動くことは、これまでしてこなかった。どうしてかというと、父の生家界隈に行ったのは1990年代後半。最後に山形新幹線に乗ったのは22年前と、思い切り400系全盛時代だったのである。E4系の時に活用していた週末パスは6月末に廃止され、機動力が大幅低下していたことも否めない。E3

1994年から運用開始のE217系ですが、ついに定期運用が終了したとの情報。31年間も走っていたんですね。E217系の思い出ですが、東海道線東京口の113系が引退し、置き換えとして2006年から活躍していた東海道線E217系です。2015年に運用を終了し、横須賀線・総武快速線に戻りました。編成はF01～F03、F51～F53の3編成で計45両が東海道線色の帯をまとい運用していました。学生の頃、E217系が東海道線で走ったら面白いなと思っていたら本当に実現したのも思い出。さてF

昨日ラストランだったドクターイエロー富士山とドクターイエローは撮らなかったの？と聞かれたので以前撮影したものを紹介（自慢？w）しちゃいます。快晴の雲一つない富士山とドクターイエローこれは富士市の有名スポットで撮影したものなのですが、ドクターイエローが富士市を通過するのは下りがお昼頃で、富士山に雲が最もかかりやすい時間、上りは夕方だったため暗くなってしまう...という富士山と撮影するのが難しかったんです...快晴のタイミングでこの場所に行けることがなかなかなく、富士山全貌が見え

はいはいどうもどうもついに8000系が引退して悲しいミサでございますということで（？）自分が取ってきた4連7編成の写真と思い出話をしていく回となりますそれではいきましょーL81編成（2025年11月廃車）この編成は2024年時点で8000系の最古参編成であり、ラスト2編成まで残っていました何気ない日常でも、見かけたら必ず写真を撮るような編成だったので、割とたくさん写真はありますね撮り鉄始めたての頃の1枚2022年撮影2025年11月のきんてつ鉄道まつりでも展

本日お昼名古屋高島屋11階相変わらずなラルケスト売れ残りがなくちゃ買えない列です販売開始は16時45分凄いわぁ…流石に無理を通過してオードリーへこの時の時刻ちょうど12時(正午)すでに列は文房具売り場(10階・エスカレーター横・文房具横)カウンターは102番木曜日は300箱入荷だったけど…本日の入荷数200箱なんでやでも多分大丈夫…みんなが皆んな2箱も買わないよ人数的にはこんな感じなんだろうね12時までで100人くらい『アムールデショコラ2025vol

3月は別れの時期。JRは毎年3月にダイヤ改正をします。車両老朽化、乗客減少などで廃止される列車や路線が廃線になります。悲しいことばかりではありません。新型車両の導入や、新幹線延伸など嬉しい事もあります。ニュースで放送され録画保存したのを紹介します。NHKニュースウォッチ9で、鷹ノ巣駅から生中継されました。2012.3.16日本海昭和43年10月1日、大阪↔青森間で運行開始。昭和63年3月13日、青函トンネル開業により1号・4号が大阪↔函館間に変更。3号・2号は大阪↔青森間。

ラストマンワールドプレミア全身黒全身Diorかっこいい👍外だからめっちゃ寒そう楽しそうに笑ってるみおちゃんが撮影中転んでたの心配してた今回スペシャルドラマはじーこ出るんだよね〜いまだに2人見るとまいジャニ思い出す公開は12.24クリスマスイヴだからもうすぐ🎄では、またぁ〜永瀬廉&髙橋海人大好きなKing&Prince

(JR横須賀線北鎌倉駅付近)2025年(令和7年)3月14日終焉JR東日本横須賀線・総武線快速用113系直流近郊形電車の後継車として1994年(平成6年)に登場したE217系直流近郊形電車。2020年(令和2年)12月21日より、横須賀線・総武線快速用の新型E235系直流近郊形電車が営業運転を開始し、E217系電車は順次置換えが進み、2025年(令和7年)3月15日(土)JRダイヤ改正で姿を消す。●在りし日のE217系電車JR横須賀線・久里浜駅久里浜駅は最長11両分のホームしかな

今日はルスツリゾートにて北海道スキー技術選手権大会決勝とスーパーファイナルが行われました。お天気は晴れ☀️オガサカの飯塚圭太選手、鈴木大智選手、安井章博選手、関井愛斗選手そして、須川尚樹選手穴田玖舟選手友人の息子さんの三浦隼之助選手オガサカのキャンプでご一緒した高校生の第1班について観戦しました。タイガーコースでロングターンから全日本でも使用されるバーンです。ジャイアントコースでショートターンリズム変化バーンコンディションも良さそうで、選手の皆さんの素晴らしい滑りを見るこ