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今回は、アテンダントさんの最終乗務「ラストラン」の話。【1】運転士や車掌なら運転士や車掌として30年以上勤務して、定年退職するとします。最後の乗務を終える駅で、同僚や家族に出迎えられることがあります。私も10年くらい前、その場に遭遇したことがありますが、大勢の同僚から「お疲れ様でした」という言葉と拍手と共に、花束を渡されていました。このような、最後の乗務も「ラストラン」と呼ぶことがあります。元運転士のブログにも、こういう記事が↓『運転士のラストラン』毎週1回程度のペースで掲
①の続きです↓『2025年を振り返る①』皆様あけましておめでとうございます。今回は2025年に撮った写真を振り返ってみようと思います。今更な気はしますが2025年内はいろいろと忙しくてできませんでし…ameblo.jp3月22〜23日長野旅この頃はしなの鉄道の115の運用が公開されていたので簡単に撮れましたね3月31日下板橋・浮間舟渡日常鉄曇っていましたがまあまあいい写真を撮れてよかったです4月26日e231両毛線入線@思川〜小山菜の花や駅名標と絡めて撮影できて良かったですね
世界で1番美しい電車•••••••,500系新幹線です。新幹線の車両と言えば、0系から始まってE8系そしてN700Sに至るまで、全18形式の中で一般的に唯一。形式の後に新幹線と連続して呼称される電車。個人的に他の形式でも〇〇系新幹線と呼ぶ人もいるかも分かりませんが、あくまで一般的に定着しているものは。この500系だけに思います。その500系も全廃へのカウントダウンの真っ最中の昨今。500系以降の世代でも、700系はオリジナルは既に引退しており、レールスター編成の7000番台も、引退
(JR信越本線・新津駅「ありがとうEL号」)JR東日本は、2025年(令和7年)11月の「ありがとうEL号」(長岡⇔新津)をもって、電気機関車による旅客営業運転を終了。JR線上から客車寝台列車(ブルートレイン)が無くなってから久しいが、昨年2024年(令和6年)11月下旬には群馬県高崎地区に残っていた電気機関車・ディーゼル機関車牽引の旅客列車(イベント列車)が引退、今年2025年(令和7年)6月には、クルーズ用寝台列車として残存していた「カシオペア」も引退、そして今回2025年(令和7年
広島・山口地区で30年以上にわたって親しまれ、2023年に復活した115系3000番台瀬戸内色のラストランとなる団体臨時列車が11月15日、運行されました。懐かしい国鉄時代からの装いで沿線を魅了した2年間を振り返りました。瀬戸内海沿いを走る115系3000番台瀬戸内色のラストランとなった団体臨時列車=15日、富海—防府115系3000番台瀬戸内色の復刻はJR西日本の「懐鉄シリーズ」第3弾として企画され、同色となった下関総合車両所のN-04編成は2023年10月14日から、
来年1月の500系定期運行終了に向けてイベントが企画されています(営業運転は7月終了)◆V編成で一夜を過ごす500系新幹線特別運行◆実施日:7月31日(金曜)新大阪を博多行き最終後に出発し、博多駅には新大阪発の始発より前に到着(途中駅で長時間停車)参加方法:抽選申込(6月30日〜)◆カンセンジャーと行く500系大満喫の旅◆実施日:8月2日(日曜)列車に乗車したまま博多総合車両所へ入線車内から見学(降車はなし)参加方法:先着
先日JBCレディスクラシックにて連覇を達成したアンモシエラその表彰式の生産者インタビューで今日のレースがアンモシエラのラストランと言ったことについて賛否両論あるようです問題になっているのは①引退時期について②引退牝馬買取りについてとなります先ず①ですが、広尾サラブレッド倶楽部の規約では、牝馬の引退時期は最長で6歳の3月となっています現在4歳のアンモシエラにはまだ相当の期間があることから議論されている状況ですもし現役を続行するとしたら活躍できる場
こんにちは、miiです。昨日釧路に移動しまして、ロイヤルインに宿泊したのですが、セミダブルのツインベッドだったので、長男と私・次男を私が寝かしつけてから旦那が添い寝、のペアで休めました楽しみにしていた朝ごはんパンの種類がたくさんあって迷っちゃう...!ビュッフェだと取りすぎちゃうのなんとかしたいです。11:00頃出発の釧路湿原ノロッコ号に乗車するので、子供のお昼ご飯をスーパーで購入しました電光掲示板には、「ラストラン」の文字今季でこの車両は引退です。次男は乗車早々眠
前回の続きです。前回は震災復旧を遂げたところまででした。震災後,仙石線からは快速電車が消滅しました。そこで,2015年に登場したのが現在「仙石東北ライン」という名称で運行しているHB-E210系です。HB-E210系は震災後の仙台〜石巻間の輸送力強化のために登場しました。↑デビュー時の仙石東北ライン引用:鉄道ファン↑仙石東北ラインには赤快速・緑快速・特別快速の3種類の快速があり,仙石線には無い快速として高城町〜石巻間を仙石線内を走行します。交流電化である東北本線と直流電
青い。天気予報では確かに快晴とうたっていたが、雲一つない青空。かつて東京オリンピックの開会式でアナウンサー氏が「世界中の青空を全部東京へ持ってきてしまったような・・・・・」とやったのはあまりにも有名だが、その台詞をそのままそれこそ持ってきてしまいたい天気。そして、その青空を写す川面。その恩恵にあずかりたく新幹線を撮影しようと思うと、やはり、千種川水域を選んでしまう。かつての0系、そして先日の500系。今回は500系は500系でもハローキティ新幹線。知人に今回は何を撮りに出
【競馬ファン必見】伝説の名馬・オグリキャップを描いたドラマ『拝啓オグリキャップ様』が放送!こんにちは、タカロンです。AI相棒「うまっち」と一緒に競馬を学ぶブログ、「AIと行こうぜ、はじめての競馬道。」今回は、競馬ファンなら見逃せない、貴重なスペシャルドラマをご紹介します。その作品は、『拝啓オグリキャップ様』です。日本競馬史を代表する名馬オグリキャップの栄光と苦悩、そして奇跡のラストランを題材にした作品で、1991年に放送された貴重なドラマです。🏇伝説の名馬がドラマでよみが
(しなの鉄道115系スカ色戸倉駅)しなの鉄道に残存する、元・国鉄115系1000番代(耐寒耐雪型)電車。1977年(昭和52年)〜1980年(昭和55年)に登場した国鉄115系は、現在、しなの鉄道とJR西日本中国地方に残るのみ。しなの鉄道の115系は、しなの鉄道オリジナル色のほか、国鉄・JR時代の湘南色、横須賀色(スカ色)、新長野色など復刻塗装した編成もある。しかし、新型車両SR1系に順次置き換えが進み、2028年(令和10年)に全編成が完全引退予定で、それまでの間、様々な企画を実施す