ヤリス

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）2025年式のトヨタ「ヤリス」が、高速道路での落下物による事故でご入庫です。左フロントにヒットしてフロントバンパーが割れています。下回りを確認しましたが、今回の事故による損傷は見当たりませんでした。中の様子を伺うためフロントバンパーを外していきます。ボンネットを開け、フロントバンパーに繋がっている配線を抜きボルトやクリップ類を外します。最後にフォグラン

TOYOTAYARISCROSSMXPJ10トヨタヤリスクロスの新車コーティング施工のご依頼でお車をお預かりさせていただきました！新車のトヨタ車あるある・・。テールランプ上面がガサガサな状態。研磨前研磨後下地研磨処理後のボディにはデレクトセラミックコーティング３層超撥水を施工し、ガラス全面の撥水加工、ホイールコーティング、樹脂パーツコーテイングを施工しました。ご用命頂きましてありがとうございました。ヤリスクロスカーコーティン

4ヶ月ぶりだったボディ製作ラリーカー用として作るのはランエボ以来かな？ボディ製作33はタミヤ製トヨタGRヤリスラリー1です✨市販のヤリスとは別物な威圧感を感じる戦闘的なスタイルがカッコいい💨2024年に活躍したオジェが乗る17号車を再現ブラックのボディを作るのは実は初めてなんですが新鮮な感じでした（笑）基本的にはブラックなので塗装は簡単ですがルーフはシルバーに塗り分けフロントバンパーの開口部を囲むホワイトのラインは塗装で塗り分けましたが、マスキングが浮いて微妙な仕上がりが素人

こんばんは御納車ですそれがこちらトヨタGRヤリスエアロパフォーマンスパッケージダクト付きアルミフードフェンダーダクト付き可変式リヤウィング高速域での操縦安定性またブレーキング時の車両横揺れを抑制サーキットと街中走行で角度の変更も可能さらにこれからレーシングな1台にバージョンアップ年明け1月完成予定完成後お披露目致します

雨に降られる茨城の旅part11～鉾田のメロンと道の駅潮来!～本編の前に我が家のプチネタ。今日のお題は「新車買っちゃいました」。トヨタのヤリスＺウルバーノ。1.5Lのハイブリットで、色はマッシブグレー。3月末に注文し、3か月待ってようやく先週納車ってことになったモノ。こんなや～つ。写真だと青っぽく見えちゃってるんですが、結構濃いい灰色ですごく渋いです。旅行には今まで通りノアちゃんに乗って行くんですが、近距離の用事や

♣︎CarReviewNo.73♣︎HONDAFIT日本レンタカーでICEモデルのフィットに乗ってきました！思えばホンダの車はほとんど乗ったことがなく、こちらのフィットも同乗のみで運転したのは初めてです。今回はノートやヤリスとの比較も含めて書いていきます。目次主要諸元試乗インプレッションvsノート&ヤリス燃費など主要諸元今回は2022年改良後の1.5Lガソリン(L15Z)モデルです。変速機はCVTです。試乗インプレッション今回レンタカーで乗るのは、現

安価な純正ナビ/DAとして中古市場に多くあるトヨタディスプレイオーディオを装着・使用する際等に必要となる専用USBケーブルを販売開始しました純正ディスプレイオーディオを流用装着される方や、現在ディスプレイオーディオ使用中でオットキャスト等をグローブBOX等に移設したい方にもお勧めです。トヨタのディスプレイオーディオでUSBTypeAが装着されていたDA（７インチ・８インチ・9インチ・10.5インチ等）に適合しますナビレスの方、１万円台で手に入るトヨタ純正DAと一緒にUSBケーブル装着を