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ジムニーのデフオイルとトランスファーオイルを交換しました。デフオイルとトランスファーオイルは交換して数年が経過しています。手持ちの余りオイルがあったので、交換することにしました。ミッションオイルはクラッチ交換の際に入れ替えて10,000㎞走行くらいなのでそのままにします。フロントデフオイルもクロカン走行をほぼしないので次回に見送り(手持ちオイルが足りないだけ)トランスファーオイルだけ1L購入しました。併せてペーパーも購入久々に開けます。汚れているのかな?普通に綺麗でした。鉄板
趣味用にDA17エブリイの4WD・マニュアル車をお持ちのK様!新車から初となる(とはいってももう一年以上経ちますが…😅)オイル系のリフレッシュ❗️エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイル(F・R)全部いっちゃいます👍ちなみに距離は3,800km…。さすがに趣味用なので距離伸びませんね(・_・;!エンジンオイル→パワークラスターBiLENZAプロミッションオイル→パワークラスターBiLENZAギヤオイルデフオイル(F・R)→純正品で交換していきます^^この日の為にパワークラ
前回OD:107km(4.3h)今回OD:803km(29.1h)走行距離:693Km(24.8h)あれ?ミッションオイルっていつ交換したっけ?と、思いブログを見返すと2024年5月に交換してました。なんと、随分とさぼってもう1年半が経ちました。これは交換しないと!林道ツーリングで軽トラの荷台で洗車しているついでに交換しましょう!抜いたはいいのですが、在庫がまだあると思ってたオイルが規定量の800mlに足りません!急いで近所の2りんかんへ買いに行きます。ついでにAma
どうもガレージきくちですいつの間にか書くことが溜まってる毎日。ちょっと後で、、、って置いとくと平気で1か月。。。GR86の車検時の同時作業のオイル交換も気が付けば4月16日の話。走り系の車両の場合は車検時に油脂類全交換の以来が多いのですがやる方はけっこう大変だったりします。全交換は意外に時間がかかるのでま~まずはデフから走り系なら駆
ひましじゃけんのオイルを買ってみました。めちゃイケてるベスパ乗りのオヤジの花道さんブログ情報でひましじゃけんSPEC-Rを購入。ギアオイルに使用するとめちゃ良くなるとのこと。良い情報ありがとうございます(^^)『ベスパのオイルの話』2ストオイルが少なくなってきてたし、ミッションオイルもハンドチェンジが渋くなってきていたので交換時期です。2りんかんに行きましたがお目当てのオイルがいつものよ…ameblo.jp↑オヤジの花道さんで紹介されています!高品質な2st、4stのエンジンオ
本日(日曜日)はミッションの修理が完了した奈良ナンバースズキkeiワークス:HN22S納車からです!!※今回「シンクロ/スリーブ」殆ど交換でリフレッシュしたHN22Sミッション★★★MTオイルは:Moty`s/M509-75W90を使用/見違えるようにMTレスポンスが良くなりミッションは最良の状態に!!M509は当社デモカーにも使用する最良のミッションオイル/シンクロギアを守るには最適のギアオイルと言えます。□□□SUZUKI-kei[HN21S、HN11S