ブログ記事1,959件
先日、強化クラッチSPをノーマルSPに戻した際にドライブシャフト(ケース内中央)部からのオイル漏れが気になりオイルシール:91202-KJ9-003(20X32X6)を購入した最近は左サイドカバーは油が滲んでか外観が黒ずんでいたミッションオイルを抜かないとシールを外した時に流れ出るらしいのでオイルを抜く【ミッションオイル排出】・確認穴のボルトを外して確認すると車体購入直後の確認では見えた油面が見えない・右側面下のドレンボルトを外す300cc程度抜けるはずがどう見ても
月曜日は会社も休みだったので午前中はトランクルームの雨漏れ対策(別途アップします)をして午後からはオイル漏れ調査をしました。昨日オイル交換をする時に潜ったらオイルが結構滲んでいるというか、漏れていました。普段から地面にオイルが垂れていないかチェックしているけど地面に垂れていた記憶が無いので不思議…。さすがに放置はできないので調査開始。バッテリーやらアンダーカバーやらスプラッシュシールドやらその他もろもろ外し、ライト片手に下から上から横から目視確認。結果、オイル漏れ箇所発見!まずエンジ
どうもガレージきくちですDR30スカイラインの車検作業。その1『DR30スカイライン車検』どうもガレージきくちですただでさえ人手不足なんですがまた人が減ってすごく疲れる最近。重整備はやってないものの日々の車検作業でもなかなかキツ…ameblo.jpその2『DR30スカイラインブレーキメンテナンスと冷却水交換』どうもガレージきくちです車検で預かったDR30スカイライン前回はコチラ『DR30スカイライ