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ミッションオイル入荷みなさーんミッションオイル交換お待ちしてますそして、フューエル1ラスペネ欲しい方はお気軽にお声掛けくださいね製品情報|WAKO'S-株式会社和光ケミカルモータースポーツの世界で磨き抜かれた最高品質の製品を提供し続ける。開発者・研究者・プロメカニックによる技術、そしてお客様の声が創り上げたWAKO'SだけのSUPERQUALITYを是非お試し下さい。www.wako-chemical.co.jp
触媒ボルトもらいました最低地上高を稼ぐ為にステーを撤去取り付け排気温度センサーと遮熱板はポイント車は必要らしいけど陸運局だと車検で開けてまでは見ない10ミリボルトから8ミリボルトへ室内へ触媒ガスケット2枚入ってたので抜きましたてことは1回くらいは外した事があるはずめちゃ締まってて回せなかったミッションのボルトも規定トルクオーバー試運転紙ガスケットがヤレてたけど排気漏れなしレンタルガレージのリフト使用量は1時間1000円です3.5時間で終了しましたジャッキアップでやるの
愛車クレソンは8月で7年目となりました。7年で65,715Kmになります。春は飛騨の高山祭りや四国一周など、思い出深いキャラバンが出来ました。これから秋は北海道・東北の紅葉キャラバンに出掛けるので、トヨタで1年点検を行いました。前回の6ヵ月点検から4,561Km走ったのでエンジンオイルの交換と、新車から無交換のミッションオイルの交換をします。エンジンオイルの価格は前回からほぼ倍になってますね。点検の予約をした際に、オイルの入荷が少なくて交換は出来ないかもと言われたので、交換
こんにちはえぇなんとかやってますw色々書きたいことあるのですが…順番ってモノがあるので前回エアクリーナーをオートエクゼのヤツに変えたんですけどその後のお話です…GPSレーダーをOBD2に繋いでいてデータが見えるのですが、特に意味もなく表示されるデータの一つに吸気温度を入れていたんですよ〜そしたらですね、ちょっと渋滞なんぞにハマると吸気温度が70度を超えてくるんですさてさてどうしたものか…チラッと見える赤いヤツですそれはさておきあ、ミッションオイルとデ
2026年8月31日NSR250RMC18ギアオイル交換プラグ清掃エアクリーナー交換PGMCDI交換59112km前回のオイル交換の様子AZ(エーゼット)バイク用4サイクルエンジンオイル4L10W-40/MA2/100%化学合成油/2輪用送料無料4945円ミッションオイル量は800mlドレンワッシャーのサイズはM10です前回のエアフィルター交換の様子ついでにキャブクリーナで清掃しましたプラグ清掃するとエンジン始動が良くなります
8月30日(日曜日)❕今日の空模様は↓スッキリしない空模様でしたが、気温はやっぱり、グングン上昇💦ピットの温度も、いつもの温度に上がっていて、いつもどおり、体力を奪われる1日になりました💦💦💦K様のルーミーは、お持ち込みのタイヤ交換↓お持ち込みのタイヤは↓ヨコハマタイヤのハイト系ワゴン専用タイヤ、「ブルーアースーRVRV03CK」❕ホイールバランスを再調整して、インストール↓ご依頼、ありがとうございました(^O^)K様のアルピーヌA110は、エンジンオイル
新車から3,000kmミッションオイル交換です。ミッションオイル交換に必要な物。LIQTECさんね。これ絶対条件。最初は2本入れるのが基本。GR86に使うミッションオイルはこれ6速ミッション専用86レースでも愛用する信頼性100点皆さんの86.GR86のミッション渋さはありませんか。ちょっとって思ったら早めにエフケーテック広島へ来てミッションオイル交換をやりましょう。ミッション壊したら30万⤴️⤴️の修理代が来ますよ。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテック広島082
家電の留守電に、ヤマハからリコールのお知らせが入っていました。症状として、ミッションケースに不具合があり、最悪な場合に走行中に後輪がロックして転倒事故の可能性があるそうです。怖いですね。車体番号から該当しているそうです。ホンダタクトとヤマハのジョグで、約60万台のリコールとなるそうです。下記は、ヤマハのホームページのリコール内容です。🔴基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因原動機において、クランクケースとミッションケースの製造工程での管理方法が不適切
前回オートマミッションがエンジンの良さに悲鳴を、あげて壊れてしまいました。ミッションオイルを抜いていきます。いたって問題なしでした。が、帰っ手いる途中でミッションが変速しなくなりました。全然問題なし。ミッションの中のクラッチが完全に終わったみたいです。ミッションに交換します。つづく〜~~~
今年5月に車検を通したのですが、実は直前の点検で燃料タンク側のホースも劣化を発見。対応するとなると車検期限を過ぎてしまう為、一回その状態で車検を通してからゆっくりと修理することにしまして。車検は合格したのですが本人はバレないか?と内心ヒヤヒヤはしていました(笑)という事で、車検後ジャッキアップしてウマの上に上げたのが5月。今回ジャッキアップしたタイミングで実施予定内容は、タンク側の燃料ホース交換と、デフオイル交換、ミッションオイル交換、ミッションドレンホール修理。という
マクラーレン車検整備もともと僕が乗ってた車…MP4はシンプルで好きなんだよなぁ〜そろそろ相場が上がるんじゃないかと思ってますwwマクラーレンにか使わない…と思っていたら、トヨタ車にもあるとか💦ミッションオイルも交換…ロイヤルパープルにSOD1+今の所最強コンビです😁レーシングカーって作りがものすごく好きwwフェンダーライナー外さないとエアクリーナー見えないとかちょっと面倒くさいw知らないと絶対分からないエアコンのチャックの場所wwついでだからエアコンガスクリーニングもやって
ミッションオイル交換しますカバー取り外しますミッションオイルぬきます買ってからすぐにオイル交換して3000キロで交換しました次は6000キロかなそして、信頼のワコーズオイルいれます
お盆休みということで自重トレもしばらくお休み中です(꒪ꇴ꒪;)おまけに冷凍しておいた禁断のジャンクフードたちをそのままにしても仕方ないのでこの休み中に食しています(*´༥`*)ウマウマきっと休み明けには+5kgは増えているでしょうな…きむにぃですブログ|Юヾ(*´ᗜ`)ゞヨッテラッシャイ、ミテラッシャイ🎶今回はGPの生誕後初となるかも?!ミッションオイル交換のお話٩(ΦﻌΦ*)ニャ前回のGPネタはこちら
長年トランスミッションケース上面にオイルが溜まる事があります。上方から漏れた様な跡もなくそれ以上しっかりと原因を探りもせず、まぁこの程度なら仕方ないか位に構えていました。とは言え、このままでは良くないだろうから、最も怪しく且つ手軽に対処できるミッションオイルレベルゲージのOリングを交換しました。交換前、ゲージにOリングが嵌った状態を真横から見ると凸部は僅かしかありません。外したOリングと新品のOリングを比べると厚みに明らかな差が見られます。やはり、ヘタってました。新品のOリングを嵌めたゲー
今日はTZR250SPRの定期メンテナンス。ミッションオイル&プラグ交換にエアクリーナーエレメント洗浄。オイルがミョーに奇麗だなと思ってたら前回交換してから2200㎞走行・・・ちょい早いけど、まぁよい。しかし・・・ホントにレース対応モデルなのかと疑ってしまう程整備性悪いな(素)
だんだんど~もおはようございます☂️🌤今朝は4時に起き防除へと外出たら雨?ってくらいで降ってる予報もリアルタイムも雨が降るなんてなってないのに降ってる結局やめちゃったよ昨日は逆に降る降るサギポツポツ来たけど一瞬天気に振りまわされる畦草刈りもしたいんだけど防除してからと思ってて・・・🤔なんもかんもうまくいかないそうだ代掻き後からメンテしてないトラクター🚜エンジンオイルの交換の時期が過ぎてたので交換まだストック分で足りたが次は足りない今の
W221S550のミッションオイル&ストレーナー・パッキンを交換しました。専用のオイルを使用し、油温を管理しながら油量を正確に調整。定期交換で変速フィールが安定し、ミッションを長持ちさせます。」
ここに来て自分のがぐずり出したっぽい。診断機で診たら・・・特に違和感は無いが、たまーに変な感じになる気もするが・・・まぁチェックランプが点く訳でも無いので様子見さて。トラック系が続くが車検もやってる。日産とはいえ、中身は三菱。この車種は2ペダルのトラック。オーナー曰く「ギクシャクするから乗り換えようかなぁ〜」って。それミッション系のオイル交換で改善するっぽくない?と思い提案。とゆーのも以前自分も2ペダルのミッション車に乗っていた。
W205C63SのMCTミッションオイル&フィルターを交換しました。定期交換で変速フィールが安定し、ミッションを長持ちさせます
7月19日(日曜日)❕3連休の中日です。今日の空模様は↓今日も雲は多め💦上空に大量の水蒸気がいるんでしょうねぇ💦💦💦H様のアルトワークスは、ミッションオイル交換↓助手席側のフロントタイヤを外すことで、作業はスムーズに出来ます。投入するギヤオイルは↓「NUTECアルティメットウェポンUW-7575W85」。シフトフィーリングがサイコーな、おすすめギヤオイルです。ご依頼、ありがとうございました(^O^)N様のロードスターは、エンジンオイル&オイルフィルター
こちらは昨日の作業奈良県からご来店頂きましたアルトワークス:AGSのお客様※☆5AGSHYDRAULICOIL☆AGSオイル[AGSSpecial]2点のオイル交換でした※★「今一度のご説明」★AGSオイルは通常のミッション車と同じで、AGSオイルはミッションオイルなんですエンジンオイル交換、2回に1回の交換をお勧め致します。□□□5AGSHYDRAULICOIL5AGSHYDRAULICOIL-車種別製品情報-KCテクニカK-CARチューニ
2026年7月7日(火)ちょっと間は空きましたが、今回は前回に引き続き<第2弾>となります。(作業したのは6月16日です)<第1弾>はこちら⇒クリック<第2弾>はこちら⇒クリック今回はフロントブレーキパッドを交換します。↓左フロントです。先日取り付けたTPMSはこんな感じに見えます。↑センターキャップはF15型ジュークのオプションパーツだったものです。純正はホイールと同色のガンメタ(グレー)ですが、NISMOはREDが基調となっているので、足元
ZD8駆動系オイル交換BRZ(ZD8)のお客様定期交換のオイル交換でご来店ミッションオイルLOVCARACINGリアデフオイルSuperCoast以上となります
ミッションオイルとデフオイルの交換をしましたミッションは前回ちょうど1年前でしたが、結構汚れていて、ドレンボルトのスラッジも予想以上に付着してました普段あまり使用しない6速を結構使う機会が多かったからかな?まあ、距離も今回結構伸びてたからかな?
TRAXON80W-90をカプチーノに入れてみた。シフトが「コクコク」入るミッションオイルカプチーノに乗っていると、「冷間時のシフトが渋い」「暖まるまでギアが入りにくい」「シンクロが弱ってきた気がする」そんな悩みを持っている人も多いと思います。今回、Timely号・オレンジ号で試しているTRAXON80W-90がなかなか好印象だったので紹介します。このオレンジ号は通勤、ストリート仕様で120ps車高調整LSD付HT07相当です120psはレース用のそれ
昨今、様々な商品やサービスが値上がり続けてるのは皆さんもご存知というよりも実感していると思います。自動車業界でも補修部品、タイヤなどが徐々に値上げを繰り返してきましたが、去年からは自動車保険の保険料が爆上がりしてます💦そしてオイル関係も各メーカーが順次値上げをしていく中、当店がメインで取り扱いをしているワコーズもとうとう値上げを発表しました😩エンジンオイル、ミッションオイル、ATF&CVTFに関しては6/1から既に値上げになってまして、7/1からは全商品が値上がりします。商品により違いま
A-DAYから帰ってきて結構オイルが漏っていたので点検してもらう為本日はHAMMERSYCLEさんへ。出発時涼しいかと思いきや結構暑い。でも走り出せば上着を着てちょうどいい位。途中ガスを入れて渋滞にほぼハマらずに到着。到着後ミッション周りを洗浄してもらって一旦試乗。試乗後皆でお昼食べに行って戻ってから漏れをチェックしたらん?んん?殆ど漏ってない、、、。試乗の距離が短かかったのか?ミッションオイルの量を見てもらったら量がどうのこうのより
どうもガレージきくちですなかなかブログを書く気力のない最近S12シルビアのオイル交換の続き。エンジンオイル交換はコチラ『S12シルビアエンジンオイル交換』どうもガレージきくちです最近、帰ってくると気力がなくてブログを書くことすらままならない有り様で、、、作業してからもう1週間経ちますね、、、…ameblo.jp早速、ミッションオイル抜いていきます。何年か前に
6月9日(火曜日)❕今日の気になるNEWSは、、、先日行われた、スーパー耐久レース第3戦、「NAPAC富士24時間レース」に参戦した、「TGRRGRカローラH2コンセプト」のクルマのこと。液体水素を燃料とする水素エンジンで参戦した4年目。今回は、水素タンク内に設置した超電導モーターによる燃料ポンプを使うという、前代未聞のチャレンジ。ただ、超電導モーターは、これまでは安定した環境と負荷をかけない使い方が一般的でしたが、過酷な環境のレースの現場で使うのは世界初。やはり、途中、
1995年、シビックとシビックフェリオに搭載されたのが「ホンダマチック」というCVT。1500㏄と組み合わされるCVTの市販化は初でした。(当時販売されていた富士重工製ECVTは1300㏄まで)通常のトランスミッションは入力側にクラッチを着けます。ホンダマチックは出力側に「湿式多板発進クラッチ」を配置。ホンダはトルクコンバーターのすべりを嫌ったんです。「湿式多板発進クラッチ」で繋がりが良くなって、燃費が向上しました。画期的なCVTでした。しかし…CVTミッションオイルの