マフラー交換

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回はヤマハのNMAX125でマフラー交換のご依頼をいただきました前もってインターネットでご購入されたマフラーを、当店に到着するように手配して頂きました商品が到着しましたら、付属品や傷の有無の確認をしておきますでは交換をしていきましょ～まず始めにラジエーターカバーを外しますが、このカバーにO2センサーの配線が引っかかっていますので、その配線を避けてから外します。取れましたそしたら裏に

いや〜、疲れた。結局のべ３時間かかった。純正エキパイのカットとかワイバンクラシックの外しや純正エキパイに接続した大和マフラーを車体付けるのは凄く簡単に出来たけど、意外にめんどくさかったのがスリップオン部のカラーやブラケットの調整というか位置決め。液体ガスケットも不足気味でそれも厄介だった。でもワイバンクラシックのセンタースタンドストッパーを外さなくても大和マフラーのストッパーと干渉しなくて助かった。↑ワイバンのストッパー↑ダイワのストッパーとワイバンのストッパーは併用出来る！ワ

皆様こんにちは。今月はゴールデンウィークもあって5月もあっという間に最終週です。週明けから6月という事で年末年始休暇のある12月を除くと1年に1度の祝日無しの月となる訳ですが、毎年6月は夏から秋口に向けてしっかり在庫を積み上げる為の月でもありますので、在庫がタイトな商品から淡々と積み上げていければと考えています。今のところイラン情勢による影響は大きくなく、材料が高騰してるくらい・・・いやいや、それはそれで頭の痛い問題ではあるのですが（笑）、まずは計画通りに作業を進めていきたいなと思っていま

PCファンの性能を確認するために秘密兵器を購入しました。オイルレベルを確認するためのディップスティックを油温計付きに交換。某メーカーと全く同じ形状の怪しい温度計。Oリングダブル装備でアルミ削り出し風の見た目高品質。それでも価格は１万円ほど、たぶん某メーカーと同じ商品の横流し。中国から直接配送されてきました笑早速装着して検証です。早朝のお山や空いている道を走り続けるとそれほど油温は上がりません。M8のオイルクーラーは想像以上に冷却効果が高い。ぶん回しても190Fくらい。摂氏

※本記事にはアフィリエイトリンクを含みます※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇‍♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回は、カスタムの中でも満足度が非常に高いマフラー交換に挑戦しました！純正マフラーからWR'Sに交換し、ルックスとサウンドが大幅にアップグレードしました！今回マフラー交換に至った経緯ですが、とにかく見た目で選びました笑純正マフラーの重ったるい感じが好きではなく、社外品によくある焼き色の入った見た目

お疲れ様です。Hataoです。昨年購入した新相棒のW400（ダブヨンちゃん）😘W400の不満をひとつ上げるとすれば…それは排気音です😖見た目はW650と変わらないくせに、ショートストロークのせいかエンジンの鼓動が細か過ぎて｡｡｡例えて言うなら「ルンルン〜🎶ルンルン〜🎶」みたいにかわいい感じの排気音なんです。エストレヤの方がよっぽど男前な排気音でした。バイクは見た目も大切ですが音だって楽しみたい！ですよね😉あれこれ悩んだ結果、🚚｡｡｡📦🏠思い切ってアールズギアのワイバンクラシ

こんにちはHI-GARAGEですマフラー交換後、なんやかんやで500kmほど走行しましたまたマフラーを交換したことで乗車モチベが上がり、明らかに営業車号の出動が増えましたクルマ・バイクはマフラー交換した後は本当に楽しくなる乗り物ですね目次気になる燃費駆動系メンテ峠でチェック最近のマイブーム気になる燃費●33.8Km/L(初回)●32.6Km/L●30.5Km/L●31.4Km/L平均32.0Km/Lマ

S2000の作業です冷却系と燃料系のリフレッシュ作業冷却系はラジエター、ホース、サーモスタット、ウォーターポンプ等がセットのリフレッシュメニューをご利用いただきました。ラジエターは純正形状ワイドコアタイプです燃料系はタンク側はポンプ、ストレーナー、フィルター、メーターも含めた一式。エンジンルーム側はパルセーションダンパー、レギュレーター、フュエールフィードホース。電気系はメインリレーを交換です。フューエルポンプのみ社外品であるSARD製を使用しています。プ

こんにちは。NRマジックのプラチナビリーを外して、ロイヤルビリーを装着しました。先日も投稿しましたが、プラチナビリーはメッキしてある分、耐熱ブラックのビリーと比べるとサビには強いです。さらに私は、新品購入時にメッキングを塗布したので、大きなサビはありません。それでも、ステーの溶接部だけは、ちょっと油断しているとサビが浮いてきます．なので、定期的に外してしっかりケアしたい。ローテーション用にもう一本プラチナビリー買おうかとも思いましたが、そういえば上位グレードもあったはず、で

さて。昨年に。トリトンブルーなGSX250Rを購入した訳ですが。とても乗りやすくて扱いやすくて。お気に入りです。カウルを外すのもそんなに難易度が高くないですし。GSR250と違ってマフラーが1本出しなので。チェーンメンテも楽です。で。数年前からカウル付きバイクやレースへの関心度が爆上がりしておりまして。こんなバイクを観て。カッコええなあ・・・と思ったりとか。こんなイベントに行って。やっぱりヨシムラは良い

どす！ついにマフラー買いました！その前にですね…ギター売りました。いやー。僕の青春、人生のゴールのギターギブソンレスポールスタンダード50s。最高のギターでした。音めっちゃいい、所有感抜群、見るだけで心が震える、インテリアとしても最高。じゃあ何故手放したのか。重たい。重た過ぎた。あんま長い時間弾くのしんどいのでついつい軽いフェンダー触ってしまう。ギブソンたまにしか触らなくなる。埃被るのでケースにしまう。月に1回出すか出さないか。という事で売りました。憧れより重た

ダイハツムーヴコンテマフラー後ろ側から折れて溶接修理このマフラー前から後ろまで一本モノで4万近いので何とか直せて良かったところが後ろのパイプが取り付け位置合わなくてゴムが突っ張ります良くみると恐らくバックした時ぶつけて曲がってますこれでは異音が出たり外れる可能性が有るのでテールパイプだけ交換します何か取り付けナットサビて原型無いので何とか削って外しましたパイプは社外品安いので交換します何だか曲がり具合全然違いますね交換すると良い感じの位置になりましたリムーブソケットセッ

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪昨日はブログを書けず申し訳ありませんでした<m(__)m>昨日の作業も、ブログでご紹介させていただきたい内容ですがとりあえずは本日の作業をご紹介(*^^)vコチラ常連様ZC33S(｀ー´)ノ先日の走行会にもエントリーいただいており、走行会後にアップデートのご依頼をいただきました(^^♪OS技研DuarlCoreLSDLSDが欲しいと感じるまでスキルも上がったという証ですので、私共

ARROWプロレーススリップオンYZF-R117-24Ｒ１のマフラー取り付け排気デバイスはキャンセラーで処理撤去ARROWつけてるのは珍しいのではないかと思います。音は・・・爆音です。

朝イチ〜Ｙくんミライースがピットイン♪ＪＷＯＲＫＳ！！！マフラー交換させていただきました！！！ミライースの純正マフラーは前から１本モノなので取り外しのにちょっと苦労しましたが・・・ばっちり取り付け完了～～～！！！ＮジェネレーションＮ１ストリート！！オールステンでこのマフラーエンド！！サウンドの方もＧＯＯＤ♪Ｙくん！！マフラー交換ありがとうございました(^^♪Jworks

今朝は早朝5時に起床しました。比較的涼しいこの時間帯に、マフラー交換の作業を行います。暑さが厳しくなる8時までには終えたいですね。6時半に作業スタート。というか今日の八潮市、14時で40℃？今年で1番暑い日になりそう…時間が惜しいので、作業はダイジェストで。少なくとも付属するマニュアルを見ながらであれば、私のような素人でも交換可能です。トルクレンチ、ラチェット、プライヤー、6角レンチ、モンキーレンチを使用しました。先ずは純正マフラーとマフラーカバーの取り外しから。ガスケットが固着して

今日は僕のZ900RSのカスタムではおそらくこれがメインイベントのマフラー交換をやります。ちゃんとやれるか若干の不安はありますが。買ったのはARCHIのショート管、6ピースのものです。今風のサイレンサーがボコッとあるマフラーよりも、ネオレトロなバイクにはショート管が好きなのと、サイドバッグをつけたときにマフラーと干渉しないようにしたいので、ショート管以外は選択肢になかったです。候補はこれとSP忠男製ですが、SP忠男はいわゆるタイコがあるので、結局スマートなARCHIにしま

ほらフェアレディZって言うとS30とかイメージしたでしょ残念！！ウチの店では珍しく新しいクルマです。Z34でした今回取り付けるマフラーはオーナーさん持ち込みの高級マフラーです。__saclam_top__SACLAMさんのマフラー。では早速作業に入ります。それなりに錆は発生してますが・・・問題はこのフランジ部分のナットの錆です。触媒に近い側の方が当然ヤバいわけで簡単に緩むお願いをしながら・・・・これでもかぁ～ってくらいにラスペネをブチかけ

1月31日(土曜日)英語は全くわからないのに今日のタイトルはアルファベットばかりの小松市のタイヤ屋さん店長です、こんにちは！早いもので今日で1月も終わり。この1週間は除雪、積雪、除雪、積雪のループでクタクタの1週間でしたね⋯極め付けは娘からの救助依頼クルマを掘り起こしてくれ⋯と一瞬、車の中で考えました⋯出来るか父⋯なんとか救出完了でクタクタですわそんな話は置いてまずは2月のお休みになります🔴がお休みとなっております前半にややイレギュラーなお休みがありますのでお気をつけくださ

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターですいつもご覧いただきありがとうございます。本日は、GRヤリスのオーナー様よりご依頼いただきました、柿本改のエキゾーストマフラー交換をご紹介します。製品情報：EXHAUST|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改KAKIMOTORACINGが展開するマフラー（$value{'productcategory.series_title'};$value{'productmodel

みなさまおはようございますさていろいろやってますが、リアルタイム作業のダイジェストは、facebook、Instagramのタイムラインやストーリーでアップしてますから、そちらを見てくださいね今回はGRヤリスさんをフロントデフ交換クラッチ交換マフラー交換しましたいろいろバラしてミッション外してミッションを分解この下にデフがいるんで、ギアを外して、デフがやっと外れます6速なんで数が多い…リミット中山が頑張って組んでくれました普通のFFにデフ組むよりは大変見たいですよ

ランドクルーザー80マフラー交換しますGReddyクロスエキゾーストN-STYLEリアミッドシール交換します使用していたマフラーGReddyクロスエキゾーストN-STYLEセンターマフラー・リア材質：SUS304ステンレス材分割/口径：1分割/60φBeforeAfterテールサイドには「GReddy」ロゴトヨタランドクルーザー80´マフラー交換´TRUST製GReddyクロスエキゾーストN-STYLEセンターマフラー・リア純正

ゴリラの黄ちゃんのマフラーは、前オーナーさんによると「武川製」音が少し大人しめというか、こもっている感じなのが気になっていました…………。そんな時、アマゾンの新生活キャンペーンが開催されており、4miniグッズも値下げ大好きなオーヴァーのマフラーもおもわず、ポチッ先週、届いたので組み立て開始です同じゴリラ乗りのライダーさんの同パーツ装着の記事やYOUTUBEで勉強モンキーZ50J用のため、ゴリラに装着すると「シートにマフラーが干渉するため、スペーサーが