マイクロエース

今日はマイクロエースの西武ニューレッドアロー(NRA)Classic編成です。年末に入手して先ず動力車のDCC化に着手しましたが、かなりエグい改造内容に．．😅、ダイギャストパーツの一部を切り落とすようなことになりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。中古で入手した西武10000系NRAClassic編成(マイクロエース；以下MAceのA-1984)です↓。Myレイアウト仕様化に着手、写真奥；電動車のDCC化～室内灯入れを行いました。まだ1両ですがかなりの改

2025年（令和7年）も残りあと僅かとなりました。とりあえず、大掃除などは終わっていますので、これからはTVでも見て（普段はほとんどTVは見ませんが、六角精児さん主演の呑み鉄旅番組のスペシャルがあるとの事で）、年越しまではゆっくり過ごそうかと思っています。さて、ブログ記事ですが、年内最後の更新となるので、今年購入した鉄道模型車両について、印象に残るものを記したいと思います。まずは1月からの購入（導入）順にご紹介すると。①KATOかいもん＆日南（1月）ご存じの通り、寝台急行

新年あけましておめでとうございます！！昨年はタムタム松山店をご利用いただき誠にありがとうございました。心より御礼申し上げます。本年も変わらぬご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。さてさて今回は本日より開催の【新春セール】のご案内です！！！昨年の「年末セール」から引き続きの商品に加えて新たにセール品が追加！！その数112点！！それではコチラです！！場所は変わらずこの定位置です！！上段から【KATO】【マイクロエース】【ポポンデッタ】【TOMIX

2025年も最後の日を迎えました。毎年恒例？の鉄道模型車両総括です。今年の購入数は74両、年々減るか？と思いきや前年並でした😅。今年も色々やったな～を書いてみます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。10月にKATOの模型稼働数が1000両に達した記事↓をUpしましたが、その時に載せたMy車両管理表のトップページを現在の数に更新したものです。更に増えてる😅、表の中程に2025購入数の欄を設けて今年の購入数を拾ってみました。計74両、前年が72両でしたからほぼ同数と

ひとまずレイアウトに持って来たんですが、本日は皆さんが気になるであろう車両を見てみます。〈8805〉ダブルデッカー車である8805。通勤で乗っていた身としては懐かしさすら覚える、これぞ京阪と感じさせる車両です。旧塗色の頃はボデー側面に時代祭の行列が描かれておりましたが、現在はエレガントサルーンの呼び名の通り、エレガントな配色と表記がなされております。で、室内灯なんですけどね。うん。明かりを落とすと…。こんなもんかな？〈8555〉ご存知プレミアムカーの8555。プレミアムカー

こんばんは！週末もあっという間に終わり、明日から早くも12月の後半に入ります。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」からスタート！いつもの並びにサッカー担当の中西さんを加えて、身振り手振りの解説が展開されました。各スポーツのコメンテーターとして色々とゲスト御意見番が出演されますが、中西さんはサッカーの解説者となっています。ゴルフでは屋根裏の解説者でタケ小山さんがいますが、いつも屋根裏でスタジオに並ぶことはありません・・・一度くらいは一緒に並んでも良さそうなのですがｗウィンタースポー

昨年7月に購入したマイクロエースの103系プラモキット。買ってそのうち組もうと思いそのままにしてました。確か昨年夏はまだ日本丸を作ってたような気が…作り方はチョーカンタン①塗装して②窓を付けて③屋根を付けて④台車を付けて⑤シール類を貼る細かいパーツの取り付けが無いから簡単に見えてしまいます。では始めていきましょう。まずは塗装。サーフェイサーでファンデーション。マイクロエースのプラモにしては成型も良く、バリも少ないです。ア

EF61の異端児でセノハチで活躍したカマです。【マイクロエース】国鉄EF61-204片側だけデッキ付きになります。元「EF604号機」から改造された個体です。カプラーはナックルカプラーに換装済みですが、時代的に押せる車両が無いので単機テストです。こっちの個体は調子よいですね。電球ですが、テールも光ります。以上、「EF61204号機」でした。

去る12月5日、KATOからE721系の製品化が発表されました。701系一族の生産が一巡し、「次はE721系を製品化して欲しいなぁ・・・」と思われていた方も多いのではないでしょうか。▲2007年3月18日、仙台空港アクセス線の開業日に撮影したE721系P-11編成先頭の回送列車。磐越西線向けにワンマン化工事が行われた編成だが、落成当初は準備工事のみの状態であった。JR東日本の仙台地区を中心に活躍するE721系0番台は2007年2月にデビューしましたが、翌3月の仙台空港アクセス線開業

こんばんは！本日も変わらず暑かった！お盆休みも最終日で長い休暇だった人は、ちょっと休み疲れが出ているのではないでしょうか？私は変わらない週末だったのですが、なんとなくお盆休みが終わるということに、明日への憂鬱さを感じていますｗ日曜日恒例の「スポーツ御意見番」は「おち・なか」コンビでした。プロ野球ではセリーグでも2027年からパリーグと同じくDH制が導入されるとのことです。落合さんは以前からこの話が出ると難色を示されていましたが、本日は「決まったからには、そのルールでやるしかないです

こんばんは！本日も猛暑日でしたが、朝一番に国民の義務である参議院選挙の投票に行ってきました。今回の選挙は若い世代にも関心が高かったのと、物価高などで政治への不満が高まっている局面であり、変化の起こりそうな選挙となっており、20時からの各報道が楽しみです。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では２枚目の「プロ初の本塁打が幻に・・・」とありますが、こちらはロッテの上田希由翔（「きゅうと」と読みます）選手が2024年のプロ入りから初めてホームランを6回に打ちましたが、6回の表で豪雨のためコール

10/19(日)日中はほとんど曇り空、夕方辺りから雨が降りました。最高気温は昨日と同じぐらいで晴れなかった為、過ごしやすい一日でした。夜から明日10/20朝にかけて寒くなってくるようです。天気図が冬型となり北海道では一部の地域で雪が降るとの予報が出ていて冬に近づいています。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介。マイクロエース10月期発売新製品水郡線キハ40-2000番代キハ582両セットです↓↑ポポンデッタ有明ガーデン店のレンタルレイアウト2番線ホームに停車中のキハ40

8/30（土）は埼玉県熊谷市で最高気温が40度、他の場所でも40度に達した場所がありました。猛暑はまだまだ続くみたいですから体調管理はしっかりしましょう。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介。マイクロエース製419系北陸本線新北陸色カラージャンク品です。↑切妻形の特徴ある顔、食パン顔とあだ名が付いているクモハ419。419系は夜行列車の削減により余剰となった581系や583系を改造して1984年に登場しました。3両編成化にあたり先頭車が不足しクモハ419は全てモハネ583に運

どうも、Дaヤマです。今回、ある意味「沼津といえばこの車両！」な車両をご紹介します。今までの鉄道のブログで、ちょいちょい名前だけは出ていますが今回ようやく入荷してきました。マイクロエースA-1077特急あさぎりシングルアームパンタ晩年仕様7両セットメーカー定価￥44,000（税込）タムタム価格￥33,000（税込）かつて、1991年3月16日から2012年3月17日までの11年間、「あさぎり」の列車名で、この371系と、小田急のRSE（

今年も残り僅かとなりましたね。渋滞や混雑が大好きな長期休暇中の皆様もお疲れ様です。私の休みは今日で終わり、来年の1月4日までノンストップで仕事(汗)公共インフラなので書き入れ時もへったくれもない。1日だけ休みが挟まった事で、クリスマスから正月明けまで12連勤だった去年の年末年始よりマシにはなったが・・・元旦から大嫌いな派遣の新人ハゲジジイの顔を見るのも憂鬱。12月22日(月)に八王子のTOKYON-trainとポポンデッタで走り納めをしてきたので、年内の模型絡みの活動は終了2026年の走り

マイクロエースのコルベット。所謂C３の最終型。元はオオタキの金型をベースに旧有井製作所時代にアメリカンカーシリーズとして改修が加えられたキット。内装はアイアンバンパー後期のまま。しかも最終型には存在しないMT仕様の３ペダルwボディの方は前後バンパー部分が’８０型とパーツの差し替えでバリエーション展開されている。テールのリッドスポイラーに繋がるラインに違和感がある。ココはもっとボンッキュッボンッ！とメリハリが欲しい。プラの肉厚の範囲で絞り込んでいく。＃３２０の

ご無沙汰しております。またしても間隔が開いてしまいましたが、寸暇を惜しんで模型を加工していくシリーズ(シリーズ化未定)をお送りします。今回のネタはこれです…。箱の開き方が変わりましたマイクロエースから発売されたキハ40-2000+キハ58水郡線色2両セットです。1910番はキハ110世代なので直接見たことはありませんが、一応地元(?)の車両として購入してみました。しかし…。うーんトミックス製やKATO製と比べると今一つな印象です。ちょっと比べてみましょう。左：トミックス製※

こんばんは！12月の１週目もあっと言う間に終わりました。１枚目は以前に図書館のリサイクルフェア（詳しくはコチラ）で頂いてきた鉄道ファンのカレンダーもいよいよ最後の一枚になりました。本来であれば先週末に紹介するはずが、いわゆる「めくり忘れ」で本日、めくりましたｗなんと最後は2024年4月から運用開始となったキハ47の「かんぱち・いちろく」でした。こちらは「いさぶろう・しんぺい」から改造され、間にキハ125を改造したフリースペース車両を追加しています。なかなか渋い写真で来年１月末まで使え

実車が１編成しかないのに、随分色々と商品化されましたね。まぁ実車がそれだけ改造されて生き続けているからではありますけれど。で、この製品。室内灯を入れても展望室が光らないという問題がありました。で、今回の解決策は↓コレ。TORMの室内灯を使った関係で、展望室部分にまで伸ばしました。と、いってもそのままでは付けられません。今回の製品は薄型対応になってしまったため、集電側の付け根のシートパーツの邪魔な部分は切断しました。我が家には同編成が色違いで３本在籍して

昨日、儀式を執り行った、貫通扉塗り忘れ白樺。『マイクロエースA185512系お座敷白樺・モスグリーン+黒6両セット』先日、アリイさんから発車したヌマ座。『マイクロエースA112612系和式客車「ヌマ座（いこい）」6両セット』先日、アリイさんから発車したヌマ座。コレね…ameblo.jpとなると、最終進化形も儀式しておきましょうねぇｗこの辺で登場してたんかな？ｗ『TOMIX7175JREF651000形電気機関車1124号機トワイライト色入線』久々のトミ

11/22(土)は一日晴れ、日中の最高気温は17℃ぐらいで寒くなく、良い天気でした。関東南部の紅葉も見頃となりお出かけ日和だったと思います。巷ではブラックフライデーが始まりイオンでは毎年ブラックパンダというキャラクターが出現しイオン店内放送で消費喚起、盛り上げています。イオンではブラックフライデーを始めて10年経過したと聞きました。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介。マイクロエース8月期発売新製品キハ402000番代新潟色新津運輸区2両セットです↓2025年8月に発

古くは7000系エコノミーキットのオマケ前面、次いでクロスポイントの簡易金型キットといった具合にグリーンマックスから製品化されている東急7200系今回は史上初めて完成品としての製品化になりました。が、一応GM50周年という触れ込みの特別製品という形で製造元がマイクロエースという同業者同士のコラボに表向きの理由よりもデカそうな大人の事情を察しつつ、とりあえずレビュー的なものでございます。パッケージもう少しGM色が出てくるかと思いきや、完全にマイクロ仕様となって

マイクロエースから阿武隈急行ＡＢ９００系第２編成が発売されていました。予約するか悩んでいるうち発売されるくらいマイクロエースの製造も安定してきました。Ｅ７２１系をベースに阿武隈急行で２０１９年に登場したのがＡＢ９００系です。２両固定編成や内外装の仕上げもＪＲ東日本の車両とは異なっています。２号車のテーマカラーはグラスグリーンになり、側面に阿武隈急行の頭文字のＡがラッピングされています。A7121阿武隈急行AB900系(2号車/グラスグリーン)2両セット[マイクロエース]【送料無料】《

マイクロエース153系特急「こだま」新幹線開業のおよそ半年前、151系「富士」が踏切事故で大破し、その補填として急行用の153系が「こだま」に入りました。所謂遜色特急で、「かえだま」と揶揄されました。そんなイレギュラーな運行を再現した実にマイクロエースらしいセットですが、153系の非冷房の完成品はここしか出していないので、何気に普通の急行として重宝する製品だったりします。セット内容は基本セットがサロ、サハシを1両ずつ入れた8両、増結がサロ1両を含む3両。「かえだま」編成では通常の急行か

ようやく都内でも桜の花が咲き春らしい季節となりましたね♪次の休みは植物園でお花を見て来ようかな♪今回は2月1日(土)の仕事帰りに池袋のモデルIMONさんで衝動買いした、マイクロエースA2187小田急5000形(5200形)シールドビームヘッドライト6両セット2021年12月発売を紹介させていただきます！24,200円で売られていた本製品、数ヶ月前から気になっていましたが、パーツを買いに行った2月1日にショーケースを見て購買意欲に火がつき買ってしまったのです5200形の入線で小田急グ

ＴＯＭＩＸのしなの鉄道ＳＲ１系が入線です。ＳＲ１系は１１５系置き換えに２０２０年から導入され、まずはライナー用の１００番台、続いて一般車両の２００番台と３００番台が製造されました。しなの鉄道らしさの赤を基調としたカラーリングですがかなり進化したイメージの進化になっています。左の２００番台がＴＯＭＩＸ、右の３００番台がＫＡＴＯです。ＴＯＭＩＸは当初ライナー用の１００番台のみでしたが今回２００番台と３００番台が一気に製品化されました。３００番台もＴＯＭＩＸで揃えたくなります。屋上機器はアンテナ

大雪の予報が出ていた今日の東京地方。私の住む多摩地域では、未明頃に雪が雨に変わり、積もることなく朝を迎えました。そんな3月5日は、有給休暇（年休消化？）を取り久しぶりの平日休みでした。雨の休みにやることと言えば模型弄り。と言うことで、今日行ったのが最近買った、マイクロエースさんの小田急2400形の試運転です。久しぶりのマイクロエースさんの製品の購入ですが、私が小田急の通勤形で一番好きな2400形が最近リニューアル発売されたため、いつもお世話になっている、関西系某家電量販店さんのポイント

先日より、アイランド沼にハマっているわが線区ｗ『マイクロエースA1680DE101014＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」登場時』では、次のJTいきまっしょいｗコレもアリイさんから発車してたんですな。A1680DE101014＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」登場時7両セッ…ameblo.jp『マイクロエースA1681DE101036＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」改造後』昨日投稿したアイランド。『マイクロエースA1680DE101

またまたご無沙汰してしまいました。今日も鉄道模型編です。この雑記帳で何度もご紹介してきた我が家の荷物列車ですが、このほど中古のスニ40と新車のスニ41を追加しまして、総勢15輌とかなりの大所帯になりました。10輌入りのブックケースの他にパレット車が5輌、左側の短い車両3輌がスニ40、その一番下にあるのがスニ41です。全部繋いで15輌編成となると、アタクシのイメージする荷物列車にしては少々長すぎるので、パレット車とそれ以外の車両で編成を2本に分離、これらを二両あるEF61に引っ張ってもらい

お久しぶりです。そして新年あけましておめでとうございます()最近は就職活動に卒業論文制作と忙しくブログを書く暇がありませんでした()さて、今回は表題の通り今年初めて新品として導入した京阪8000を軽く弄る様子になります…普段は北陸の国鉄型や、阪急や西鉄をメインに集めてますが何故今回京阪を購入したかと言いますと、昨年の夏に2200系の復刻が見てみたくなり京阪を訪れたからですね。元々地鉄の京阪電車を見ていたこともあり京阪電車に興味がありましたが、今回の遠征で京阪の良さに気付いてしまい模型が欲