マイクロエース

みなさんこんにちは今回久しぶりのマイクロエース製品の入線となるのは豊肥本線の絶景とスイッチバックを走るあの列車。『マイクロエースからキハ1831000番代あそぼーい！がリニューアル再販』みなさんこんにちはマイクロエースから新製品の案内が出ました。新製品の投稿は入線以外はあまりしないのですが、再販を一番望んでいた気動車が今回入りました。九州の人…ameblo.jp↑あそぼーい！新製品発表当時の投稿2025年3月発表から8ヶ月、待望のキハ1831000番代あそぼーい！の到着です。A8

こんばんは！今週は30℃近い夏日の日々があり、結構、つらかったｗこれでは7月以降、どうなるのか・・・今日は気温も低めで過ごしやすかった中で、マイクロエースの新製品発表です。基本的には金型再利用ですが、JR九州のラッピングされた811系など目玉はあるようです。そして先月の発表では連結仕様の名鉄3400系でしたが、今月は２両編成の復活塗装も続けて発売されるようです。名鉄はほどんと知らないのですが、ぱっと見のレトロ感はちょっと惹かれますｗただ今回も希望している南海の・・・・は無かった

こんばんは！いつも通りの暑さ・・・何とかウィークデイは１枚目の寄り道で入手したマックシェイクや自販機によって熱中症になることなく、そして某所にいるバキュームカーを愛でることで乗り切ることが出来ました。今回の市バキュームカーは日陰に駐車されており、やはり樹木が邪魔でしたが、ホースリール部分を上から観察することができ、「バキューム」分補給が出来ましたｗそして昨晩は月末恒例の鉄道模型愛好会に参加し、メンバーとの鉄トークも含めて２時間ほどの走行会でしたが、ここでも「テツ」分補給が出来まし

引き続きマイクロエース(以下MA)とグリーンマックス(以下GM)両者製品の造形を比較していきます。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←屋根でもう一つ差があったので見ていきたいと思います。「避雷器のカタチがずいぶん違いますね？」「……」「確かにその方が目立つとこかもね…」σ(^_^;今時屋根上一体成型というのも貫通幌無し同様珍しいですが、これで造形が別パ不要…と思わせてくれるくらいならまだしも、残念ながらずいぶんと背が低いです。径も細そうなので別パ避雷

２０２５年も残すところあとわずかとなってきました。今年も鉄道模型のベストセレクションで２０２５年を振り返りたいと思います。１月はマイクロエースのキハ７２形ゆふいんの森が入線しました。ＪＲ九州の特急はかっこいいデザインで少しずつ増えています。７１形はTOMIXも製品化していますが、７２形はデザインがすっきりしています。２月はＨ５系です。Ｅ５系は比較的再生産されていますが、ようやく再生産され入線しました。Ｅ６系やこのあと製品化されるＥ８系のお供にぴったりです。３月は意外とヒットしなかった？鉄道

こんばんは！強烈に寒い・・・２年ほど前にうっすらと積もってから（詳しくはコチラ）、ここしばらく雪が積もったことがなかったのですが、今朝は写真の通り、うっすらと雪化粧が・・・ポストの上にも雪がｗとても寒い１日でした・・・今も寒い・・・日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では昨日から開幕したイタリアでのミラノ・コルティナ五輪が話題となっていました。そして早くもスキージャンプの女子ノーマルヒルで丸山選手が日本選手団初の銅メダルを獲り、そしてスノーボードの男子ビッグエアでは木村選手が金

LS(アリイ)1/72日本海軍二式水上戦闘機です。“A6M2-NRUFE”こちらも、手を付けてみたいと思います。※箱絵はLSですが、組み立てるキットは再販のアリイ製です。ご了承ください。先ずは、台車の組み立てです。パーツ分割は、このスケールでは適正だと思いますが、押し出しピンの跡や、パーティングラインの段差の酷さなど、地味な修正も必要になります。因みに、フラットブラックは、組立後の塗装を考えての事ですが、随分前に吹き

こんばんは！本日は一日、雨続きで気温も低く、過ごしやすい一日でした。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」はゲスト御意見番に「おち・なかコンビ」を迎えていました。このお二人の時は安心して見られますｗ２枚目はメジャーリーグでの一幕ですが、長打を獲ろうとした外野手が取り損ねて自身の頭にボールが当たり、そのボールがフェンスのイエローラインの上に跳ね返って当たってしまったことでホームランとなってしまった一幕です。アメリカの球場ではバックフェンスが高いところがあり、ホームランについてはイエローライ

お次のJTはこちらｗこれは確か、小雨降る極寒の正月早朝の伊勢辺りやった気がするｗ露出がギリギリで焦りまくった記憶が...(´Д`)ｗｗｗでは模型ｗアリイさんから発車していましたね。こちらは品番が異なる再生産(？)もありますがｗお値段上昇がエグいｗｗｗ1986(昭和61)年、高まるお座敷客車へのニーズを背景とし、高崎鉄道管理局では2本目となるお座敷客車を登場させました。12系座席車を改造した6両編成の列車は「やすらぎ」と呼ばれ、各号車には北関東の川の名前が名づけられています。編成両

今日はKATOのスロフ62の話です。急行津軽セットに入っているものではなく、スロ62のAssyをベースに、自己流改造で安く上げちゃいました😁。連結するのは10系寝台＋旧客の急行津軽編成、テールライト点灯～しんがりでの運転にも対応しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。いきなり登場の･スロフ622024です。以下記事↓EF574牽引で運転した急行津軽編成に連結します。編成中に急行鳥海との共用車があり、当初は鳥海のスロ62＝サイドビューはスロフ62とソックリさ

こんばんは！12月の１週目もあっと言う間に終わりました。１枚目は以前に図書館のリサイクルフェア（詳しくはコチラ）で頂いてきた鉄道ファンのカレンダーもいよいよ最後の一枚になりました。本来であれば先週末に紹介するはずが、いわゆる「めくり忘れ」で本日、めくりましたｗなんと最後は2024年4月から運用開始となったキハ47の「かんぱち・いちろく」でした。こちらは「いさぶろう・しんぺい」から改造され、間にキハ125を改造したフリースペース車両を追加しています。なかなか渋い写真で来年１月末まで使え

先日マイクロエースから発売になった近鉄1010系名古屋線が入線しました近鉄1010系は当初旧型車の機器を流用した京都線の920系として誕生さらに名古屋線転属時に新性能化して1010系に改番ク1111だけコイルばね台車で残置された姿が再現されています近鉄の普通車もますますの充実になりました

こんばんは！寒い日が続いていますが、特に日が暮れると室内でも急に温度が下がってしまい、石油ファンヒーター無しでは耐えられ位ほどの寒さになります。ただ愛車がまだ帰ってこない（詳しくはコチラ）ので、灯油チキンレース状態であり、なるべく消費しないようにはしているのですが・・・・さすがに20㎏も歩いては買いに行けませんしね・・・（最悪、巡回で買うのもありなのですが・・・なんとなく負けた感がｗ）日曜日恒例の「スポーツ御意見番」ですが、あと12日でイタリアのミラノ・コルティナで2026年、冬季オリ

今日は西武ニューレッドアロー(NRA)Classic編成の話です。2回目はトレーラー車の集電方式をKATOタイプへ改造、室内灯入れまでやりましたが、ちょっとイマイチかな～？という所もあります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。年末に買っちゃった西武10000系NRAClassic；マイクロエースA-1984中古品です。前回電動車のDCC化と室内灯入れまで終わったので↓、今度はトレーラー車です。外からの見た目では全然分かりませんが、集電方式が変わっています。改造を

★豊橋店鉄道模型、今週の入荷予定品のご案内です。※入荷日および時間帯は店舗により異なる場合がございます。※店舗により入荷予定品の店頭販売が無い場合がございます。※従来と割引率、販売価格が異なる場合がございます。通信販売はタムタムオンライショップをご利用ください。⇒https://www.hs-tamtam.co.jp/※赤く塗ってある商品は予約品以外入荷しません。次回はぜひ期限内のご予約をお願いします。8月5日(水)頃入荷予定◆カトー・10-2039【新】165系345M

マイクロエース1/32オーナーズクラブ’91アンフィニRX-7改です。“’91ĒFINIRX-7Kai”組み立ての続きです。今回は、タイヤの装着です。接着には、タイヤ軸に対して多少遊びがありましたので、セメダインSUPERXクリアを使用しました。完全乾燥には時間が掛かりますので、乾ききる前に、タイヤの向きや高さを調整しておきます。通常の接着剤では、後からの微調整は破損にも繋がりかねませんので、シリコン系

マイクロエース1/32オーナーズクラブ’91アンフィニRX-7改です。“’91ĒFINIRX-7Kai”組み立ての続きです。今回は、ボディへシャシーをハメ込みます。その前に、窓枠をフラットブラックで筆塗りしておきます。ボディだけの状態では中々カッコ良く見えましたが、実際に組んでみるとウィンドウパーツが厚過ぎて、窓枠との一体感にも欠けます。今更直しようもありませんので、このまま続行です。次は、タイヤの装着で

マイクロエースからE501系が発売されたので購入してみました。フル編成導入今回製品化されたのは登場時仕様で、10両編成はK704編成、5両編成はK751編成がプロトタイプです。ちょうど先月、トミックスからE501系のリニューアル製品化が発表されましたが、まだ詳細な情報がなく、登場時仕様なのか現行仕様なのかすらわかりません。そもそもどこまで新規作成なのか…。特にマイクロ製品は一度買い逃すと入手するのが困難になることが多いので、後悔しないためにも購入と相成りました。早速中身を見ていきまし

こんばんは！本日も酷寒の一日でした・・・orz暑いのも大変ですが、寒いのも身に堪えます・・・ｗ先日、嫁との会話で懐かしさを感じた三立製菓の「かにぱん」（詳しくはコチラ）ですが、あれから見かけると値段の安さも相まって、ついつい買ってしまうようになり、本日も楽しみましたｗ２枚目のように部品ごとにバラシて食べていくので、ちょっとかわいそうな感じもしますが、素朴な味わいが病みつきになってしまいましたｗ大相撲は早くも14日目を迎え、２敗の青安錦に３敗の霧島と熱海富士が追う展開で、青安錦

今日はマイクロエース／KATOの50系5000番台です。津軽海峡線を行来した快速海峡、最大増結の12両編成を組んでいますが半数が旧製品、色々問題があったのでリニューアル品を中古で入手し、ボディーを更新する決断をしました。マイクロエース製品を買ったのは多分14年ぶりです😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。最近何かと出番が多い？50系5000番台客車です。牽引機は先日機番変更～インレタ化をやった↓ED7919青函が担当、KATO3076-1ですが、快速海峡時代

こんにちは、くまモンガレージです(๑'ᴗ'๑)季節の変わり目、冷たい雨が降っています。風邪など引かれませんように(≧∇≦)インフルエンザやマイコプラズマ肺炎など流行っているそうな、怖や怖や。あっ！今日はハロウィンでしたね。都会は何かと面倒らしいですが、うちの地域では特に何も無いですil||li(OдO`)il||liあはははは(〃'▽'〃)はい。今回は鉄道模型のお話▽・ｗ・▽先日、マイクロエースへ修理を依頼していた車両がくまモンガレージ鉄道へ帰還してきました。補修費、配

こんばんは！あっという間の３連休でした。４日を耐え抜けば、いよいよ来週は年内最後の大相撲となる九州場所の開幕です！そう思うと明日からの４日間は頑張れそうですｗ連休の初日、二日目は外出で色々と忙しかったのですが、本日は自宅警備員として今夏も大変お世話になった扇風機をしまいました。１枚目の扇風機は以前にもご紹介した亡くなった山口の祖母が大切にしていた扇風機（詳しくはコチラ）であり、私が形見分けで大阪に連れてきて、もう５年以上は経過し、さらに祖母が初任給で買った代物なので、すでに60年以

おはようございます、akiringです。蝉の声が騒々しい名古屋であります。東海地方の梅雨明けはまだなのでしょうか。道端にこんなモノが…キノコであります。食べれる種類なんでしょうかねぇ～。なんかヤバそうな気がしますが、もしかしたら大きくなるタイプのキノコかも。それとも笑いが止まらなくなるタイプのキノコなのかも知れませんね。とりあえずそのままにしておきました。(*´ω｀*)さて、今回のネタは…ドーン！懐かしのJR東海371系であります。なかなか先進的なデ

おはようございます。本日限りで飯田線の213系が見納めになるということで、今日は大勢の収め撮りの方が沿線に来られるのでしょう。美里山倶楽部は先日撮ったピッカン晴れの213系で満足しているので今日は特別に撮りに行くこともありません。以降の213系はマイクロエースの車輌を走らせて和むことにしたいと思います。今日はダイヤ改正の話。長男が先日ラインで知らせてきたことによると飯田線はダイヤ改正後、ほとんどがワンマン列車になってしまうとのこと。見にくいですが列車の頭が緑

昨日投稿したアイランド。『マイクロエースA1680DE101014＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」登場時』では、次のJTいきまっしょいｗA1680DE101014＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」登場時7両セット24,200円2006年12月発売…ameblo.jpこちらも進化形があったんですなｗもちろん、アリイさんから発車していますねｗA1681DE101036＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」改造後6両セット20,900円200

14年ぶりに登場時、昇圧後がそれぞれ発売されると発表されました（HPによる）。前回もそうですが1編成しかなかったのに2種類出すとはマイクロさんらしいですね。製品化発表www.microace-arii.co.jp実車が1編成ということもあり見たことはありませんが、当時一緒に走っていた6000系や21000系・22000系といった高野線を所有する当方とすれば魅力ある車両ですが、前回品の存在を知らず、気付いた時はすでに遅し。このため今回の発表は心を揺れ動かします。問題

いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店ブログをご覧いただき、誠にありがとうございますサンシャインワーフ神戸は神戸市東灘区にある商業施設です無料の駐車場を完備しているのでお車でご来店しやすい施設となっております鉄道模型新製品ご予約案内今回はマイクロエースモデルアイコンから新製品のご予約を受付しております※7月月末発売予定のため、受注期間が短くなっております。※新製品のご予約はタムカ会員様限定サイトhttps://tamc

今日は西武特急10000系～ニューレッドアロー(NRA)Classic編成です。DCC化対応など走行系の対応が終わったので、装飾系を各種やって整備終了～走行出来るようになりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。整備を終えた西武の特急電車＝10000系NRAClassic編成です。マイクロエースA1984中古品を弄りまくって、ようやくここまで来たか～という感じです。愛称表示は自分が見慣れた姿；特急小江戸に変えました。(シール印刷文字がちょっとデカ過ぎ？😅)

今日はNゲージ鉄道模型保有車両の話です。KATO製稼働車輛が丁度1000両に到達しました。一方で総数は1137両～極端なメーカー構成になっていますが、勿論ワケがあります。異メーカーの”合いの子”車両もあるのでカウント方法もちょっと複雑です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。保有車両を管理するためのExcel表Top画面です。KATOの稼働車輛が丁度1000両に達しました。うち777両(こっちも丁度スリーセブン、ぞろ目でした😁)がDCCレイアウト線路上＝留置線に常設

3/7(土)は日中は晴れましたが風が強く、スギ花粉が多く飛散。クシャミ、鼻水ダラダラの一日でした。スポーツではWBC侍ジャパンが初戦台湾に圧勝、大谷選手大活躍ということで良いスタートを切ることが出来ました。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介。マイクロエースA-8145719系0番台シングルアームパンタ4両セットです。ライトが大きすぎる事、幌が無いので正面顔に違和感があります。(A-7043として今後発売予定が出ており、前面形状の見直し、幌が追加され2両編成セットで16