マイクロエース

ホビーセンターカトーから伊豆急行リゾート２１が発売されました。KATOからは第２編成のリゾート２１カラーですが、ホビーセンターカトーからは第３編成のキンメ電車がタイプで製品化です。前面展望、海側の展望席を備えながら普通電車として運用される特別な車両です。マイクロエースからは第３編成の黒船電車、アロハ電車、鉄コレからは８０００系と伊豆急行線の日常が再現できるくらい充実な待望のキンメ電車です。リニューアルを機に先頭車にはリゾート２１のロゴが大きく描かれています。中間車両は海側は連続窓の展望席が

今日はKATOのスロフ62の話です。急行津軽セットに入っているものではなく、スロ62のAssyをベースに、自己流改造で安く上げちゃいました😁。連結するのは10系寝台＋旧客の急行津軽編成、テールライト点灯～しんがりでの運転にも対応しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。いきなり登場の･スロフ622024です。以下記事↓EF574牽引で運転した急行津軽編成に連結します。編成中に急行鳥海との共用車があり、当初は鳥海のスロ62＝サイドビューはスロフ62とソックリさ

お次のJTはこちらｗこれは確か、小雨降る極寒の正月早朝の伊勢辺りやった気がするｗ露出がギリギリで焦りまくった記憶が...(´Д`)ｗｗｗでは模型ｗアリイさんから発車していましたね。こちらは品番が異なる再生産(？)もありますがｗお値段上昇がエグいｗｗｗ1986(昭和61)年、高まるお座敷客車へのニーズを背景とし、高崎鉄道管理局では2本目となるお座敷客車を登場させました。12系座席車を改造した6両編成の列車は「やすらぎ」と呼ばれ、各号車には北関東の川の名前が名づけられています。編成両

南海高野線の大運転用17m車、2000系と2300系を連結できるようにしたいと思います。『【プチ整備】南海2000系1次車登場時4両セット【マイクロエース】』南海2000系1次車登場時4両セット（マイクロエース）サザン10000系に倣い前面表示器の光量を落としました。表示が読めるようになりました。(あっ、行き…ameblo.jp『【鉄コレ】南海2300系【整備】』衝動買いした、南海2300系を整備します。パッケージの説明です。付属ステッカー。各停か？急行か？迷いますなぁ。ヘッドマ

南海線や阪神線の完乗と、関西遠征関連の記事が続きましたが、遠征中の留守の間に届いたのが、久しぶりのマイクロエース社製品の購入となった、近鉄23000系伊勢志摩ライナー赤編成です。（なんと品番は6666のゾロ目）2年ほど前に実車に乗車したこともあり、またずっと再生産もなく、中古市場でもかなりの高額になっており、とても手が出せるような状況ではなかったため、発売が発表されてすぐに、いつもお世話になっている、関西系某家電量販店さんのWebショップにて予約しました。まずは、いつもの自宅試運転用レイアウ

こんにちは、くまモンガレージです(๑'ᴗ'๑)季節の変わり目、冷たい雨が降っています。風邪など引かれませんように(≧∇≦)インフルエンザやマイコプラズマ肺炎など流行っているそうな、怖や怖や。あっ！今日はハロウィンでしたね。都会は何かと面倒らしいですが、うちの地域では特に何も無いですil||li(OдO`)il||liあはははは(〃'▽'〃)はい。今回は鉄道模型のお話▽・ｗ・▽先日、マイクロエースへ修理を依頼していた車両がくまモンガレージ鉄道へ帰還してきました。補修費、配

こんばんは！いつも通りの暑さ・・・何とかウィークデイは１枚目の寄り道で入手したマックシェイクや自販機によって熱中症になることなく、そして某所にいるバキュームカーを愛でることで乗り切ることが出来ました。今回の市バキュームカーは日陰に駐車されており、やはり樹木が邪魔でしたが、ホースリール部分を上から観察することができ、「バキューム」分補給が出来ましたｗそして昨晩は月末恒例の鉄道模型愛好会に参加し、メンバーとの鉄トークも含めて２時間ほどの走行会でしたが、ここでも「テツ」分補給が出来まし

東京はこの冬一番の冷え込みに見舞われています。未明には雪が降るとか降らないとか…積雪ということはないでしょうが、それでも寒いです。さて、土曜出勤を終えて久々に模型を手にしました。JR九州熊本車両センターキハ183系1000番台『あそぼーい！』の整備を始めていきましょう。今回はTNカプラー化と室内灯を取り付けたいと思います。まずはバラします。まずはノーマルにTNカプラー化です。今回は密着連結器を採用。さて、懸案事項の室内灯ですが…。ガサガサと家探しするとポポンデッタの室内灯が出

3/7(土)は日中は晴れましたが風が強く、スギ花粉が多く飛散。クシャミ、鼻水ダラダラの一日でした。スポーツではWBC侍ジャパンが初戦台湾に圧勝、大谷選手大活躍ということで良いスタートを切ることが出来ました。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介。マイクロエースA-8145719系0番台シングルアームパンタ4両セットです。ライトが大きすぎる事、幌が無いので正面顔に違和感があります。(A-7043として今後発売予定が出ており、前面形状の見直し、幌が追加され2両編成セットで16

こんばんは。年末年始の休みに入り、少し落ち着いているマロンです。マイクロエース製の動力車、調子が良くないとの事で預かりましたので、メンテナンスを行いました。ブログの最後にリンクを貼りましたが、どうやら3年程前も同じ作業をやっていたのかもしれません・・・当工場へやってきた車両はコチラ。東武8000型・新塗装・冷房・野田線（マイクロエース）（画像は以前の再利用です）前回、整備した際は、動力台車を外したかどうか覚えてないんですよね。その時は、動力車自体は何とか動いて

去る2025年10月、マイクロエースから発売されました「A7129仙台空港鉄道SAT721系2両セット」ですが、この度2本入線いたしました。▲A7129仙台空港鉄道SAT721系の箱状態。パッケージの色合いが「仙台空港鉄道」のイメージと重なって好印象。2012年の12月にE721系0番台・500番台が発売された際はそれぞれ4両セットのA4ブックケース入りでしたが、今回の製品は2両1編成のみですので、阿武隈急行AB900系と同じくマグネット式の紙箱入りとなっております。▲セット構成

今日はKATOと河合商会製タンク貨車の話です。DCC車両検知の”抜け”を起こさない様抵抗付車輪の取付をやりました。一部売却して”減車”したり、取れちゃったブレーキハンドルの補修もしています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。久々にタンク貨物列車編成が入場して来ました。よく撮影に通った羽越本線の臨貨；8880/8881レを想定した編成で、牽引機も主に奥羽、羽越本線で活躍したED75770秋(KATO3075-3をあれこれ弄ったもの)です。写真右；最後尾のタキ1

マイクロエースの伊勢志摩ライナーです。6666の赤と6667の黄色を購入しました。画像に関しては例によってどこかの使い回しとなりますので悪しからず。前回品との違いはよく分かっていませんが、表記類が現行に合わせて若干増えたとか、前照灯の色が変更されたとかその程度で、概ね変化は無いかと思われます。側面です。ホコリ等の付着は環境の問題なのでこれはさておき、よく出来てると思います。他社製品のアーバンライナーなどと比べても遜色ない出来で、近鉄特急らしさが余す事なく再現されていますね。妻面あ

今日5/3(日)は、昨日に比べ日中は曇りとなる時間が多く、南風も強くなってきました。暑さは昨日よりは和らいでいますが、25℃あります。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介、暫く中断してましたが再開。東北地方の鉄道模型シリーズ続けます。鉄道コレクションマイクロエース105系仙石線旧塗装4両セットです。模型は2002年12月に発売。2006年(平成18年)頃だと思いますが、当時鉄道模型を扱っていたユザワヤ津田沼店において、たまたま期間限定でやっていた割引(この商品は半額だっ

マイクロエース製グリーンマックスブランドの不思議な逸品、第二弾が登場ということで、往年の赤帯7200系に次いで、東横線で活躍中の5000系が入線です。田園都市線仕様の5114F以来、まさかマイクロエースの東急新5000系列にまた会えるとは…！期待を膨らませながらレビュー的なものでございます。パッケージ前回の7200系とは異なり、GM50周年イヤーが終わったので緑色のスリーブに何時もと違って光沢感のあるスリーブはマイクロエースらしく、普段のGMとは違った

マイクロエースからE501系が発売されたので購入してみました。フル編成導入今回製品化されたのは登場時仕様で、10両編成はK704編成、5両編成はK751編成がプロトタイプです。ちょうど先月、トミックスからE501系のリニューアル製品化が発表されましたが、まだ詳細な情報がなく、登場時仕様なのか現行仕様なのかすらわかりません。そもそもどこまで新規作成なのか…。特にマイクロ製品は一度買い逃すと入手するのが困難になることが多いので、後悔しないためにも購入と相成りました。早速中身を見ていきまし

おはようございます。本日限りで飯田線の213系が見納めになるということで、今日は大勢の収め撮りの方が沿線に来られるのでしょう。美里山倶楽部は先日撮ったピッカン晴れの213系で満足しているので今日は特別に撮りに行くこともありません。以降の213系はマイクロエースの車輌を走らせて和むことにしたいと思います。今日はダイヤ改正の話。長男が先日ラインで知らせてきたことによると飯田線はダイヤ改正後、ほとんどがワンマン列車になってしまうとのこと。見にくいですが列車の頭が緑

14年ぶりに登場時、昇圧後がそれぞれ発売されると発表されました（HPによる）。前回もそうですが1編成しかなかったのに2種類出すとはマイクロさんらしいですね。製品化発表www.microace-arii.co.jp実車が1編成ということもあり見たことはありませんが、当時一緒に走っていた6000系や21000系・22000系といった高野線を所有する当方とすれば魅力ある車両ですが、前回品の存在を知らず、気付いた時はすでに遅し。このため今回の発表は心を揺れ動かします。問題

富山地方鉄道の車両は鉄コレ以外ではマイクロエースから発売されています。京阪特急カラーの１００３０形です。鉄コレと比べるとライト点灯や塗装などかなりクオリティーが上がります。鉄コレと並べると若干カラーリングのイメージが変わります。実際はダブルデッカーエキスプレスなので３両編成となっています。先頭車に動力があるので２連でも走行可能です。中間車初の移籍車両です。京阪特急時代のカラーリングなどがそのままに３連化されています。鉄道コレクションの１００３０形と並べるとやはり迫力があるマイクロエース

【鉄道】鉄道模型コレクション（Nゲージ・鉄コレ・HOゲージ）徐々に更新（^^;【Nゲージ】415系800番台タイプ（七尾線色）3両セットメーカー：KATO（カトー・関水金属）、ROUNDHOUSE（ラウンドハウス）品番・型番：10-910備考：Nゲージ【Nゲージ】南海電鉄50000系特急ラピート6両セットメーカー：MICROACE（マイクロエース）品番・型番：A-0750備考：Nゲージ【Nゲージ】大阪市交通局新20系御堂筋線21系6両基本セッ

ご無沙汰しております。またしても間隔が開いてしまいましたが、寸暇を惜しんで模型を加工していくシリーズ(シリーズ化未定)をお送りします。今回のネタはこれです…。箱の開き方が変わりましたマイクロエースから発売されたキハ40-2000+キハ58水郡線色2両セットです。1910番はキハ110世代なので直接見たことはありませんが、一応地元(?)の車両として購入してみました。しかし…。うーんトミックス製やKATO製と比べると今一つな印象です。ちょっと比べてみましょう。左：トミックス製※

思い起こせば何故、常磐線の収集を始めたのか？最初に入線したのはガキンチョの頃、KATOの103系4両セットエメラルドグリーンそして、KATOの415系国鉄標準色に繋がっていき時は経ち、KATOのE531系で本格的にとダラダラ地味に入線してますさて今回はマイクロエースエメラルドグリーンに塗り替えて活躍!103系1200番代が入線です【実車】103系1200番代は地下鉄東西線乗り入れ用に1970年に登場した車両です。当初は7両編成でしたが、1991年に地下鉄東西線完全1

今朝は雨模様ですが、昨日撮ってきた朝写真。まもなく夜明けといった村内の様子。日の出は5時3分でした。飯田線の岡谷方面行き1番電車。スマホゆえにシャッターチャンスがズレてしまいました。昨日の5月20日は「信濃の国」県歌制定日とのことで長野県の天気予報をやっていた越後友利果さんの歌を聴いてください。きょう5月20日は「信濃の国」県歌制定の日!!!pic.twitter.com/tL6Y0ajmkX—越後友利果(気象予報士)(@yurika_h5)May20

こんばんは、マロンです。「キター」以前、ブログで熱く（？）語っておりました車両、ついに入線です。営団7000系冷房改造車基本5両セット<マイクロエース品番A-3585>マイクロエースの車両は、蒸気機関車を1両しか持っておらず、同社製品の電車セットの入線は「初」なんです。ですので、この車両ケースは新鮮。ちなみに、購入資金の都合上、基本5両セット「のみ」の入線です・・・（フル編成10両で、4万円は無理だよ～）前面の「S」マーク最高です

今回は全然nゲージが出ていない車両，新車で出てない車両のnゲージがどこから出るのか，または出るかのせいはあるのかを低，中，高の三段階で判別します。⚠︎TOMIXはジオコレも含みますまずは…1227系Kizashi全体高KATO高tomix高GM低ﾏｲｸﾛ低ﾓﾃﾞﾓ低KATOやTOMIXは227系の金型を持っているので出す可能性が大きいでしょうその他のメーカーが出す保証はないでしょう2jr四国6000系全体低KATO低t

こんにちは！仕事の合間に趣味で鉄道模型を楽しんでいる金欠サラリーマンです。前回のブログでマイクロエース製E721系0番台の導入報告をしたので、今回は少しだけ手を加えたいと思います。前回の導入報告ブログ↓↓『どこビュンで「郡山」へ！そしてマイクロエース製E721系0番台を導入しました！』みなさんこんにちは！旅行に行くたびに模型が欲しくなってしまう病を患っているぽんたと申します。導入や加工の備忘録として書いていきます。ブログ初心者です。執筆…ameblo.jp今回少し手を加えるのがこの子

こんばんは！寒い日が続いていますが、特に日が暮れると室内でも急に温度が下がってしまい、石油ファンヒーター無しでは耐えられ位ほどの寒さになります。ただ愛車がまだ帰ってこない（詳しくはコチラ）ので、灯油チキンレース状態であり、なるべく消費しないようにはしているのですが・・・・さすがに20㎏も歩いては買いに行けませんしね・・・（最悪、巡回で買うのもありなのですが・・・なんとなく負けた感がｗ）日曜日恒例の「スポーツ御意見番」ですが、あと12日でイタリアのミラノ・コルティナで2026年、冬季オリ

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！皆さま、お盆の予定は決まりましたか？私は近日中にひろしま美術館で開催中の「誕生70周年記念ミッフィー展」を見に行きます。あと、閉店してしまうゴーゴーカレー広島大手町スタジアムにも最後に行っておきたい…ゴーゴーカレー大好きなのに、周りにあるお店が軒並み閉店してしまう…これで3店舗目…どうして…―・―・―・―・―・―・―・―・―・―・―・―・―・―さて、お盆期間で広島や近隣県に帰省している方も多いと思うので…本日のブロ

九州の車両が続々！本日、マイクロエースは新製品を発表・受注開始しました。マイクロエース製品は通例、受注開始から4〜6ヶ月後以降に発売されます。811系「JRキューポ」マイクロエースでは811系を昔からラインナップしていますが、今回、2026年に登場した「KYU-POCHANTRAIN」が製品化されます。「キューポちゃん」は人気のキャラクターですが、早速の製品化とは驚きました。ラッピングのみならず、車椅子スペースが拡充された2000番台が的確に再現されます。余談ですが、

こんばんは！本日は建国記念日で祝日でした。この祝日はハッピーマンデー法の対象にはなっておらず、２月11日に必ず祝日となります。二日働いて休み、二日後に週末になる・・・なんと幸せな1週間・・・個人的にはハッピーマンデー法は好かず、従来の所定の日に祝日を迎えたいと思っています。（３連休もたまにはいいのですが、あまり多いと、反って勤労意欲が低下するｗ）先週末は大寒波で大阪もうっすらと雪化粧になりましたが、月曜日の出勤時はまだ写真のように降雪の名残が・・・家のまではアスファルトにできた小