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模型屋さん「ささやき」がまっています。マイクロエース１８３・１８９系特急はまかいじ１８５系以外にも１８３系のはまかいじが走っていました。１日２便という珍しい設定ある意味、横浜線に１８３系が走っていたことがレアだと思います。１８５系と実車諸事情の理由で悩みました。でもここで買わないとで思い切って購入です。値段も良い価格でしたが、ちょっとした融資も入線することができました。説明書とシールは未使用前照灯、尾灯、室内灯ＯＫ
シルバーウィークでちょっと大阪に行ってきました。いつもの垂水から２２３系新快速です。２２５系が見れるとちょっとラッキーな新快速の通過を見届けながら・・・。山陽垂水にやってきた阪神８０００系のジャビットカラーです。少数派になりつつある８０００系ジャビットカラーですが、前３両と後３両で窓配置が異なる編成でした。後方姫路側は阪神淡路大震災で組み替えられた車両でした。過去は尼崎や甲子園までの運用でしたが姫路までの直通特急に充当されていました。マイクロエースあたりがぜひ製品化してほしい唯一無二な直
こんばんは！いつも通りの暑さ・・・何とかウィークデイは１枚目の寄り道で入手したマックシェイクや自販機によって熱中症になることなく、そして某所にいるバキュームカーを愛でることで乗り切ることが出来ました。今回の市バキュームカーは日陰に駐車されており、やはり樹木が邪魔でしたが、ホースリール部分を上から観察することができ、「バキューム」分補給が出来ましたｗそして昨晩は月末恒例の鉄道模型愛好会に参加し、メンバーとの鉄トークも含めて２時間ほどの走行会でしたが、ここでも「テツ」分補給が出来まし
ポポンデッタの中古品コーナーに東武9000系があったので買ってきましたんで中身増結4両もあったんだけど家では10両は編成長的に走らせられないので基本6両だけ引き取ってきましたおっと、手がリニューアル車なので馴染みのあるHIDライトとシングルアームパンタグラフ、前面スカートなどしっかり作られています。スカート周りはかなり精巧に作られており蟻井らしいどっしりとした作り込みにgood。GMの東武なんか床下が何もなさすぎるし軽すぎるし。ただし中間貫通扉が
ボンネット＋上沼垂色というのもまぁまぁ似合っている気がします。ただしこのセットのライトは、黄色LEDの時期で、その後電球色or白色LEDとなりました。【マイクロエース】485系グレードアップ「特急北越」<A-6960>ライトを切るとちゃんとしたヘッドマークが出るので、ヘッドマークの光量が強すぎですね。購入は2016年7月で、お店のセール品だったと記憶しています。相方は1500番台で、かんちょ鉄道唯一の1500番台だったかと思います。何回か登場していますが、検査を見る限り
Xのハッシュタグをきっかけに以前製作した一〇〇式司令部偵察機を眺めていたら、製作まとめ記事を作っていないことに気が付きました。製作記を読み直すのにまとめてあると便利なので、この機会にまとめておきます。このキットは2016年頃、ふと飛行機のプラモデルをまた作りたくなりヤフオクで中古品をまとめて出品されていたのを購入したものです。僕が再び模型を作り始めるきっかけの一つとなった思い出深いキットでもあります。箱を初めて開いた時、子供の頃通っていた模型店のような匂いがしてとても感激したの
マイクロエースの1/32オーナーズクラブシリーズから1965年式ポルシェ911Sを購入、、キットはLS時代の金型をマイクロエースが引き継いで販売してるめちゃくちゃ古いものになります。気になるところは多々ありましたが、説明書の通りに組んでみました、、パーツにはバリも多く、タイヤまわりなどおもちゃっぽい雰囲気も漂いますが、、プロポーションは悪く無く、お手軽なキットとして組み立てもめちゃくちゃ楽しめました。CORMAKEの1/35スケールのジオラマに配置しても違和感の無いような車のプラ
今年も残り僅かとなりましたね。渋滞や混雑が大好きな長期休暇中の皆様もお疲れ様です。私の休みは今日で終わり、来年の1月4日までノンストップで仕事(汗)公共インフラなので書き入れ時もへったくれもない。1日だけ休みが挟まった事で、クリスマスから正月明けまで12連勤だった去年の年末年始よりマシにはなったが・・・元旦から大嫌いな派遣の新人ハゲジジイの顔を見るのも憂鬱。12月22日(月)に八王子のTOKYON-trainとポポンデッタで走り納めをしてきたので、年内の模型絡みの活動は終了2026年の走り
14年ぶりに登場時、昇圧後がそれぞれ発売されると発表されました（HPによる）。前回もそうですが1編成しかなかったのに2種類出すとはマイクロさんらしいですね。製品化発表www.microace-arii.co.jp実車が1編成ということもあり見たことはありませんが、当時一緒に走っていた6000系や21000系・22000系といった高野線を所有する当方とすれば魅力ある車両ですが、前回品の存在を知らず、気付いた時はすでに遅し。このため今回の発表は心を揺れ動かします。問題
こんばんは。年末年始の休みに入り、少し落ち着いているマロンです。マイクロエース製の動力車、調子が良くないとの事で預かりましたので、メンテナンスを行いました。ブログの最後にリンクを貼りましたが、どうやら3年程前も同じ作業をやっていたのかもしれません・・・当工場へやってきた車両はコチラ。東武8000型・新塗装・冷房・野田線（マイクロエース）（画像は以前の再利用です）前回、整備した際は、動力台車を外したかどうか覚えてないんですよね。その時は、動力車自体は何とか動いて
ホビーセンターカトーから伊豆急行リゾート２１が発売されました。KATOからは第２編成のリゾート２１カラーですが、ホビーセンターカトーからは第３編成のキンメ電車がタイプで製品化です。前面展望、海側の展望席を備えながら普通電車として運用される特別な車両です。マイクロエースからは第３編成の黒船電車、アロハ電車、鉄コレからは８０００系と伊豆急行線の日常が再現できるくらい充実な待望のキンメ電車です。リニューアルを機に先頭車にはリゾート２１のロゴが大きく描かれています。中間車両は海側は連続窓の展望席が
今日は荷物列車の話、東海道本線の急荷32レ編成です。久々に組成してみましたがやり残していた作業がいくつかと、あれ？と思ったこともあって😅、対応しました。各種EF58が牽引しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。東海道本線急荷32レは’80年以降数年間のダイヤで、午前中汐留に着く上り荷物列車でした。EF58の集電方式改造をやっているのもあって↓、牽引に当たっていた浜松区に限らず、色々なゴハチ牽引で試運転をやっています。写真の牽引機はEF5853宮、ボケちゃ
昨日投稿したAMERICANなロクマルｗ『宮沢模型EF6019アメリカントレインタイプ』昨日投稿したロクマルやすらぎ。『TOMIX9188JREF60形電気機関車(19号機・やすらぎ色)』昨日投稿した上州の白いお座敷ｗ『マイクロエース…ameblo.jpもちろん、ひっぱられるもんも要りますわなｗコレね。なんでカマ撮ってへんねん...(´Д`)模型はカマと同じ宮沢模型。中身はアリイさんね。50系アメリカントレインタイプ(6両セット)¥15,9502007年1
ご無沙汰しております。またしても間隔が開いてしまいましたが、寸暇を惜しんで模型を加工していくシリーズ(シリーズ化未定)をお送りします。今回のネタはこれです…。箱の開き方が変わりましたマイクロエースから発売されたキハ40-2000+キハ58水郡線色2両セットです。1910番はキハ110世代なので直接見たことはありませんが、一応地元(?)の車両として購入してみました。しかし…。うーんトミックス製やKATO製と比べると今一つな印象です。ちょっと比べてみましょう。左：トミックス製※
こんばんは！本日は建国記念日で祝日でした。この祝日はハッピーマンデー法の対象にはなっておらず、２月11日に必ず祝日となります。二日働いて休み、二日後に週末になる・・・なんと幸せな1週間・・・個人的にはハッピーマンデー法は好かず、従来の所定の日に祝日を迎えたいと思っています。（３連休もたまにはいいのですが、あまり多いと、反って勤労意欲が低下するｗ）先週末は大寒波で大阪もうっすらと雪化粧になりましたが、月曜日の出勤時はまだ写真のように降雪の名残が・・・家のまではアスファルトにできた小
今日は西武特急10000系ニューレッドアロー(NRA)です。マイクロエースのクラッシック塗装中古品を見つけ、買ってしまいました。この先集電改造とDCC化、各種装飾など改造項目は盛り沢山です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。西武レッドアローClassic編成10105F；マイクロエースのA-1984です。レーティッシュ・クロコダイル(KATO10-1987)↓に続き、年末に入り予定外の出費が2連発😅ですが、中古でまずまずと思えるのを見つけて手を出してしまいました
鉄道車両あんまりお手軽じゃないカスタムの一つ、車端機器です。最近は初めからついているものも多く、ありがたいです。キハ281系もデビューした日からから32年が経ちました。2022年に惜しくも引退となりましたが、今でもマイクロエースから新製品が出るなど、Nゲージの世界では現役です。今回はキハ281系に設置しました。マイクロエースは原則車端機器がありませんので、増設すると見た目がよくなります。今回は「北月重工」さんにお願いして作ってもらいました。Nゲージのストラクチャや車両パー
今日はKATOのスロフ62の話です。急行津軽セットに入っているものではなく、スロ62のAssyをベースに、自己流改造で安く上げちゃいました😁。連結するのは10系寝台＋旧客の急行津軽編成、テールライト点灯～しんがりでの運転にも対応しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。いきなり登場の･スロフ622024です。以下記事↓EF574牽引で運転した急行津軽編成に連結します。編成中に急行鳥海との共用車があり、当初は鳥海のスロ62＝サイドビューはスロフ62とソックリさ
こんばんは！強烈に寒い・・・２年ほど前にうっすらと積もってから（詳しくはコチラ）、ここしばらく雪が積もったことがなかったのですが、今朝は写真の通り、うっすらと雪化粧が・・・ポストの上にも雪がｗとても寒い１日でした・・・今も寒い・・・日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では昨日から開幕したイタリアでのミラノ・コルティナ五輪が話題となっていました。そして早くもスキージャンプの女子ノーマルヒルで丸山選手が日本選手団初の銅メダルを獲り、そしてスノーボードの男子ビッグエアでは木村選手が金
昨日投稿したロクマルやすらぎ。『TOMIX9188JREF60形電気機関車(19号機・やすらぎ色)』昨日投稿した上州の白いお座敷ｗ『マイクロエースA268012系お座敷客車「やすらぎ」6両セット』お次のJTはこちらｗこれは確か、小雨降る極寒の正月…ameblo.jpこのカマ、別のカラーでも活躍していましたね。大活躍やんｗｗこれね。あっ...次位無動力...www1988(昭和63)年7月4日、日米友好親善の推進と、アメリカ製品・文化の紹介を目的とした「ザ・アメ
今日はNゲージ鉄道模型保有車両の話です。KATO製稼働車輛が丁度1000両に到達しました。一方で総数は1137両～極端なメーカー構成になっていますが、勿論ワケがあります。異メーカーの”合いの子”車両もあるのでカウント方法もちょっと複雑です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。保有車両を管理するためのExcel表Top画面です。KATOの稼働車輛が丁度1000両に達しました。うち777両(こっちも丁度スリーセブン、ぞろ目でした😁)がDCCレイアウト線路上＝留置線に常設
マイクロエースが初製品化をして話題となったHOT７０００系スーパーはくとですが、いよいよ次期新型車両も検討がされている中でついにKATOから貫通先頭車が製品化発表されました。すでにマイクロエースから再販含めて５種の製品が発売されています。KATOと合わせるとどれくらい製品化されているのか、もしかしてフルコンプ？ちょっと見るためにコレクションを引っ張り出してみました。先頭車のHOT7000とHOT7010の非貫通先頭車、貫通先頭車のHOT7020、中間車のHOT7030、HOT7040、グリー
マイクロエースからE501系が発売されたので購入してみました。フル編成導入今回製品化されたのは登場時仕様で、10両編成はK704編成、5両編成はK751編成がプロトタイプです。ちょうど先月、トミックスからE501系のリニューアル製品化が発表されましたが、まだ詳細な情報がなく、登場時仕様なのか現行仕様なのかすらわかりません。そもそもどこまで新規作成なのか…。特にマイクロ製品は一度買い逃すと入手するのが困難になることが多いので、後悔しないためにも購入と相成りました。早速中身を見ていきまし
いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店ブログをご覧いただき、誠にありがとうございますサンシャインワーフ神戸は神戸市東灘区にある商業施設です無料の駐車場を完備しているのでお車でご来店しやすい施設となっております鉄道模型ランダムピックアップどうもタムタムSW神戸店です今回はX（Twitter）で紹介している【タムタムSW鉄道模型紹介コーナー】のまとめになります※価格は全て税込になります。◎KATO10-1675『英国鉄道Class
こんばんは！本日から大相撲秋場所が始まり、相撲好きの私としては嬉しい日々がしばらく続きます。そんな中、先日メルカリで購入した商品を開封しました。中身はKATOの智頭急行HOT7000系「スーパーはくと」です。こちらは５年ほど前に発売されていましたが、当線区にはマイクロエースの編成があり、なんとなく見送っていました。しかしKATOから貫通先頭車の入った編成（詳しくはコチラ）が発売されることになり、気が付くと買ってましたｗ付属品は１枚目のシールのみでよく見ると反射板の赤丸ステッ
こんばんは！ゴールデンウィークもあと少しで終わろうとしています。結局、天候の悪さもあり、お出掛けは４日の「テツ」分補給を兼ねた大和郡山市の郡山城散策のみで、後は近くへの買い物などくらいでした。しかし有休も含めた６連休はしっかりと休めたので、明日からも頑張りたいと思うのですが・・２日働いたら、また土日なので・・・ちょっと気合の入りが悪いかもｗ本日の昼は台所を漁ると以前にも食したペヤング「熱湯甲子園カレー味」があり、カレー好きの私は迷わずにチョイス！「熱湯３分甲子園カレー味」のネ
信州各地は紅葉が真っ盛り。今日は松本に行って沢田敏子さんの「松本ぉ～」を最後に聞いてこようと思います。表題の件はず～っと昔から模型でも行われていた話。今回は年末にC622が再販されるとのことでC62の2軸従台車も再販されることになり予約したのがきっかけです。C62の従台車を利用する手として、D51⇒D61、C59⇒C60のパターンがあって時々ブログでも見かけます。D61は北海道で行われた軸重の軽量化。D614の写真は結構残っているみたいです。北海
今日はマイクロエース/KATOの50系5000番台”快速海峡”編成です。A4352セットに含まれていたオハ51非冷房車1両の冷改、座席パーツアレンジをやって5000番台化しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。マイクロエース(以下MAce)の50系5000番台、津軽海峡線を行き交った”快速海峡”の大増結12両編成です。全車床下/台車をKATOに換装しています。旧A4340製品のボディーをリニューアルA4352製品へ換装；前回↓の続きですが、今回はオハ5150
こんにちは！仕事の合間に趣味で鉄道模型を楽しんでいる金欠サラリーマンです。前回のブログでマイクロエース製E721系0番台の導入報告をしたので、今回は少しだけ手を加えたいと思います。前回の導入報告ブログ↓↓『どこビュンで「郡山」へ！そしてマイクロエース製E721系0番台を導入しました！』みなさんこんにちは！旅行に行くたびに模型が欲しくなってしまう病を患っているぽんたと申します。導入や加工の備忘録として書いていきます。ブログ初心者です。執筆…ameblo.jp今回少し手を加えるのがこの子
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はMICROACEの、「シキ801B1(積荷なし)日本通運」その①(品番A8576)です。シキ800形貨車は昭和48年〜平成8年の間に計3両が製造された大物車です。その中でシキ801B1は昭和49年に製造され、シキ800B1が転用されて登場したそうです。模型のシキ801は、シキ810（平成8年製造）の部品が組み合わされてNXグループブランドシンボルが掲出された、令和5年現在の姿を製品化しているそうです。まずはパッケージ。鮮やかな色ですね～。
