ボルボ240

11年もったバッテリーが死んで約１ヶ月これを機会に、使用頻度の多かった車とサヨナラとはいかないがしばらく乗るのを止めてバイク乗りになろうと決心したがやはり、時々は乗ってあげないと駄目になる古い車、よって新しいバッテリーを注文した先ずは初期充電の約10時間、古い純正バッテリーよ、有難う新しいバッテリーよ、こんにちは今度のはリーズナブルなやつなので2年経ったら不具合なくても交換です作業の途中で夕方の散

今日は、ボルボ240（245）ブレーキフルード交換したのですが、車検で二年使用したブレーキフルードと新品のブレーキリザーブタンク内の色の違い比較で書いています。輸入車なのでなかなかブレーキフルード交換どこのメーカーフルード使用したらいいかわからず、適当な国産メーカーのフルード使用する方いますが、結構危ないです。その他のケミカルメーカー国産品なら大丈夫と言われ使用している方いますが、そちらもかなり危ないです。ブレーキの効き具合やブレーキ踏んだ時のブレーキの踏み応えがきっちり無くなぜかふわふわする

リペアニーズです。ちょいと久々でした。■VOLVOボルボ240メーター修理アナログメーターオドトリップ修理----------------------------------症状：オド・トリップが動かないギアが破損しているetc----------------------------------現在のアナログメーター修理のほとんどはベンツで、次いで日本車、アメ車、BMWやAUDI/VWみたいな並びになりますが、基本的には世