ホンダ

DC2、丸目インテグラB18Cハルテック化。ハルテック取付、インジェクター交換、燃料ポンプ交換完了。お次はダイレクトイグニッション化。使用するコイルはいつものコイツ、Audi純正比10％アップ、信頼性も私んちで数百本販売しておりますのが今まで不調した事例、無い。取り扱いを始めて10年位ですから、そろそろ経年劣化で交換のパーツ問い合わせが有ると思いますが、とにかく長寿命でトラブルが無い。記念すべき初期不良や経年劣化事例出れば報告しますね。もはや今ならいつ出てもそれは勲

ジャンクヤード巡りをしてました最近目ぼしいものは何もなくヤフオクより値段が高いので買うものもありませんね乗りもの館突起ありどれであれ素晴らしい価値があるのでとても安いと思います欲しいと思っても売ってくれる人すらいません中華でこのホイールを真似したら是非欲しいですねMIKUNIアナーキーあのメーカーと全く同じです名前のとこだけ違いますこれの質問をされましたさっぱり分かりません左入のパーツオフにこれに似たディスクハブのリア用が売ってます3800円でも売れてないのでどこの

10/11（日）・12（月）のことですがSRC恒例秋の一泊ツーリングに行って参りました。AM5：20地元コンビニ集合5：30スタート。天気予想：晴れしかし陽が短くなって朝が暗い。そんな中、続々と集合。参加したのはほぼ隊列順にヤマハYZF-R1、スズキVストローム250、カワサキNINJA1000、ヤマハ・マジェスティ、スズキGSX-R1000、カワサキW800、ヤマハFZ6フェーザーS2、ヤマハWR250X、ヤマハXJR1300ガンメタ、ヤマハXJR1300黒、モトグッチ・カリフォルニ

福島旅行中にレッカー移動となった私のZX-6R実はその週末カワサキプラザ主催の女子ツーリングに申し込んでいたんですZX-6R乗りの女性ライダーさんが他にも二人いるんですよ良かったら参加しませんか？迷いましたが参加することを決めた矢先の出来事でしたせっかくの連休バイクも乗れない...そんな私にオットが放った言葉はグロム乗る？そうか我が家にはグロムくんそして白いコちゃんもいるアクシスZもね！バイクはZX-6RだけではないのだZX-6Rのパワーと乗り手の技術不

本日のお仕事スーパーディオ全水冷ボアアップ52.5ミリアドレスV100のピストンJCCピストンスズキ純正アドレスV100ピストンJCCピストンスカート側面カットUカット純正ピストンジェットポート効果が全くないLリング52ミリ52.5ミリ54ミリ55ミリ55.5ミリ56ミリたくさん見つかりました56ミリでボーリングしたらシリンダースカートが割れました僕のスーパーディオは現在54ミリクランクは52.6ミリ120ccこれをGダッシュに積みたいシリン

実りの秋、スポーツの秋、何かとお出かけの多い季節です。とりわけ、丹波篠山へ黒枝豆の収穫に実りの秋を堪能し日曜日は、和知の林道を駆けてきました。振り返れば、ここへ走りに来るのは３年ぶりか？京都の東側より入り西に向かうルートを選択それ以上に驚いたのが林道の整備が追い付いていないのか荒廃している事だ。巨木を見物に行こうとルートから逸れたら、早々に倒木でと通せんぼ。↓450L、三連休はテンコ盛りだった。|あっち向いて、ほぃ！丸太を越えられなくは無いが、間隔が微妙で

みっちゃん贈り物を、ありがとうございました🎁高級品をいただきましたみんなで分けて食べますコンビーフは特に自分が食べます😁感謝です☺️皆さん10月19日からバイクの希望ナンバー申込できるそうですよ地域によって金額違うけど希望する人はやってみるのも良いかもとある日に朝寝坊出来ないので💦早めに起きて早めの出発🏍️あっという間に富士市となるのか？富士宮市となるのか？ミニストップへ🏪その前に燃料消費したので給油しておいて⛽️ひろZephyrさんりえ様美

我が家のグロムくん初回点検、オイル交換となりました何しろ先週の二日間の連休で一気に800㎞走ったもんですからグロムくんもびっくりしたことでしょうそして走れば走るほどグロムくんの楽しさが↑↑↑✨サイズ感といい気負わず乗れる感じがとてもよき✨私の身の丈に合っているのでしょうねそれと私のZX-6R思ったよりも時間がかかっていまだ戻ってきておりませぬ🥲そんなわけでこのトップシーズン家にこもってだなんていられませんからまたグロムくんで遊んできます！にほんブログ村

こんにちは今日は大熊町で初めて開催される「ＯＫＵＭＡＣＵＢＦＥＳ」に参加して来ました。整備済のリトルカブで出発。うみこはカブプロです。なんだか娘も行きたそうだったので誘ってみました。参加ステッカーは先着２００名との事なので、少し早めに出発！７：００に自宅を出て、受け付け開始３０分前の８：３０分には到着予定です。朝は少し気温が低かったものの、天気はとても良く絶好のツーリング日和でした♪大熊町の入ると、真新しいロータリーが出来ていましたよ。会場には予定よ

こないだは友人に借りた道具を返しに行きがてら、久しぶりにふく八に行ってきました。借りた道具というのは、今年の春から夏にかけて庭にバイクの駐輪場を作りまして、なんでも持っている方から大ハンマーと水平器をお借りしたのでした。ちなみに私は過去にお墓を建てる仕事もしていたことがあり、その時に基礎工事もしていたので、経験が役に立ちました。ふく八は日替わりでお刺身のメニューもあります。カンパチの刺身定食をいただきました。お刺身が大きくて分厚くて食べ応え満点でした。奥さんが食べていたカキフライも

８月ラストのお休みの８月３１日月曜日８月は想定外のイベントが2件(甲子園、カープ公式戦)発生したからバイクにほとんど乗れなかった…と言う事でリベンジツーリングに2時間あれば往復できるから美星町の産直プラザに地元産のピオーネとニンニクを購入🧄🍇振り返るとこの夏3回目の徳山牧場のジェラート🍨トリプル盛りで600円！やっぱこう言うスポーツバイクって良い運動になるね💪走行時のニーグリップやブレーキング、コーナーでの切り返しなどそれなりに下半身や体幹を使ってる感じがする

🌴10/8～13日「宮古島5泊6日」の旅を載せてます🌴3日目のスタートは「久松製麺所」で朝そばを頂き↓『③-1宮古島編【久松製麺所】立食い朝そばが旨い！in沖縄(宮古島)』🌴10/8～13日「宮古島5泊6日」の旅を載せてます🌴本日から3…ameblo.jp伊良部大橋を渡って・・やって来たのは伊良部中の島海岸特に駐車場は無く路駐のような止め方です。シャワーや更衣室などの設備もありません。到着時間は9:00少し前ですが

どうも、今年はまだ部屋のエアコンを使用していないyasudaspeedです。今のところエアコンは車と店舗限定で、家では扇風機のみで暑熱順化の研究をしています。あまり早くにエアコンを使用すると、外に出るのが億劫になってしまいますから…。さて、熱中症対策としてこまめな休憩と水分補給を心がけている人はともかく、本題。前回、『スーパーカブのブレーキペダル流用AA01リトルカブ2025.12.06』どうも、相変わらず午前中は使い物にならないyasudaspeedで

ドリームの件は、その後電話ありまして話の内容も色々衝撃的でしたが、一番驚いたのが担当営業が店長だった事貰った名刺に店長って書いてありました💦もはや、ちょっと何言ってるか分からないとりあえず、欠品・破損していたパーツとお詫びパーツはGETとなりましたお詫びパーツは、こちら最新型CB650Rのタンクトップカバー(以後、タンクカバー)タンク色グレーのみ、タンクカバーが同色ではなくマットブラックなんですタンクの塗装をどうしようかと考えていたのですが、先日のツーリングで撮影した写真を見て

丸目インテグラB18C、ハルテック化。動いたぞ。中低回転時高回転時。この機構、4AGのVTISとはちと違いますがインマニ内で可変構造と言うアプローチは同じですね。私の説明より当然分かりやすいのでホンダさんちのWebサイトから抜粋します。”低速回転から高速回転まで、全域で優れた吸気効率を実現する、可変デュアルインテークマニホールドを採用。低速域から高速域まで、スムーズでパワフルな気持ちの良い走りを可能にするために、低・中速用と高速用の2つの吸気管をもつ、可変

ダックスSMXのパッションオレンジメタリックみたいなカラーリングがカッコいい社外メーター70エンジン７〜トレール70Hのエンジン‼️ブリティッシュグリーンみたいなカラーリングマフラーカッコいいヨンフォアレプリカに似合いそうエクスポートに見える60〜K2-3エクスポートKEPの新作アウターボードMR2のストロングブルーメタリックみたいなカラーリング90エンジン固定のアルミトップ元は分離フォークに見えるこれも見抜けないワッペンはZだけどベロなしエクスポートでもな

かなりの長文、乱文になりました。悪しからず、温かい目で見てください。僕、本日、燃え尽きました。なんなら、明日から、どうしたらいいのかな？的な感じ、あります^^。本日、3度目の個展が終了しました。ありがとうございました。美術館に行く前に、某所に寄り道。美術館に着いたのは、午前11時。すでに、グースさんがいらっしゃってました。お待たせしてしまい、申し訳なかったです…、で、初めまして、ありがとうございます。初めましての感じがしませんが、初めまして^^、カフェ、楽

純正のんはゴムちくびそんだけのこってす・・・知らんがな

昨夜画像見つけて下書きしてきましたまた画像見つけたら追記しますPOSHはリトルカブに組んであった固定点火タイミングこれにしてもノーマルに戻しても特に変わりはなかった中華の可変は小さなボルトを回すとちゃんと可変したけど1日で火花弱くなり始動しなくなった武川可変しません昼間だとプラグをアースして火花がほぼ見えないスーパーディオとかタクトとかイブを6個テスト変換カプラー使用ジャイロハイカムでアイドリング高いせいか2ストロークCDIでリタードしてるの確認できないどれも26〜29

CL500が今年の10月で生産終了するみたいですね。まあ、なんとなく予想はついていましたが、思ったより早かったですねぇ。デビューが2023年なので、3年間で終わっちゃうんですね。自分が惚れ込んだ車種なので、なんとなくさみしい気もしますが、今まで乗ってきて、2～3回しか同車種に遭遇していないので、売れていないんだなーとは思っていました。逆に人と被らないのは良いなーとは常々感じますので、今後はますます被らなくなるわけで、ユーザーとしてはレア感があって悪くないです。メーカーさんは痛いでしょうけどね

今回のメンテナンスは、ホンダDJ・1です約４０年前の車両古いですねぇ～～～キレイですねぇ～～～最近手に入れたとか・・・ご自身ではメンテナンスは・・・キレイなフロントホイール持ち込みでのタイヤ交換とプチ点検をエアクリーナーエレメントは入っていませんでしたもちろんノーマルエアクリーナー販売終了しています今回はそのままケースを清掃してお終いプラグは問題なしチョキミラーにファンタグリップいかしてますねぇ～～～ミラーがグ～１本指にならないことをアンダ

初回点検も終わり、慣らし運転もほぼ終わり。天気も良し、走りに行く前に・・・問題を片付けますか。CB1300、音が良すぎ問題爆音と言われるCBのノーマルマフラーですが、特にアイドリング時がうるさいので近所迷惑なんですよね。今年のテーマは節約！ですが、近所迷惑をかけてまで乗るわけにはいかないですからね。これは致し方ないでしょう。前のCBもアールズギアに交換し、静かで良い音でした。今回も同じメーカーで交換しちゃいましょう！一通

KKKとはこれのこと日野市にありますウルフさんのダックスのサンドイッチベアリングのアウターボード8Jにしましたちょい派手かも5ミリ12ミリあれば今のKEPホイールの5.8Jが6Jとなるゴールドが欲しい厚みあっても同じ値段は嬉しいだけど前後で約5万円は厳しいモンキーのハブ使うと割れるのが困るモトラハブ200ミリ本来は右にカラー入れないとセンター出ない203ミリくらい自作モンキーホイール5.4Jリング入れてホイール穴を加工穴加工してからカット中華12インチは段差あ

■最近のR&P（CY50）維持活動最近は主にバイク免許取得に向けた練習台として活動しているホンダR&P（CY50）「ねこぴいなつ」しばらく前に駆動系（前後スプロケット・ドライブチェーン等）を交換した結果、今までよりも高回転域を多用することになったのだが、これまで駆動系のセッティングが「超ハイギャード」だったため問題にならなかった高回転域の「回転の重さ」が気になるようになってしまった。薄々感じてはいたのだが、市販の汎用（類似）キャブレターに換装した時点で、少し「濃いめ」にな

サラリーマン男性のアオポンですとにかく安くても美味しいものが食べたいです美味しい物を探して食べまくります特に甘い物やラーメンが好きです嫁は介護福祉士をやっていますどもー、アオポンですドンキホーテで購入できる『カー用品のハンドルカバーのおすすめ11選』を、独断と偏見で選んでみましたドンキホーテで購入できるカー用品のハンドルカバーのおすすめ11選です！1.CARESTARバイカラーレザーハンドルカバーSサイズレビュー582件超え！く

FCRキャブとCRキャブの違いとは？〜同じケイヒン製でも性格は別物〜キャブレター交換を考えたとき、必ず候補に挙がるのがFCRキャブとCRキャブ。どちらもケイヒン製の名作キャブですが、実は狙っている「乗り味」はまったく違います。今回はこの2つの違いを、バイク目線で分かりやすくまとめます。■FCRキャブとは？FCRはフラットスライド式キャブレター。スロットルを開けた瞬間から空気の流れを妨げにくい構造になっており、アクセル操作に対する反応が非常に鋭いのが特徴です。

ホンダＳｕｐｅｒ－ＯＮＥＪＧ６全長調整式車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』開発完了です！！Full-lengthadjustablecoilover“Sports☆i”fortheHONDASuper-ONEJG6isfinisheddeveloping!!ワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られる事をコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調『Sports☆i』Ｓｕｐｅｒ－ＯＮＥの開発を完了いたしました！！『Ｓｐｏｒｔ

ツインリンクもてぎにて、CB400SUPERFOURE-Clutchを試乗してきました。発売前の車体という事で実車の写真は撮影してきませんでした、すみません。間も無く（８月）に当店でも試乗車を用意しますので、実車を見て、乗って頂ければ幸いです。もうしばらくお待ちください。実車に触れて思った事、感じた事を書いていきます。あくまで個人的なものですので、参考程度にして頂ければと思います。結論から言うと、試乗を終えて「過去最高のCB400」だと感じました。旧モデル（

今回も人の気配がなく、ひっそりしています。でも、開館していることは確認済み─進みます。ようやく、丹賀砲台園地の中に入ることができました。入園料は200円。受付のおじちゃんがついてきて、いろいろと説明してくれるので写真を撮る暇がありません🤣丹賀砲台──豊予要塞の一角を担った場所です。大正期に築城が始まり、昭和初期には巡洋艦「伊吹」の砲塔が設置されました。太平洋戦争が始まった直後、実弾試射中の暴発事故により、多くの死傷者を出しています。─佐伯市HPより忠魂碑には、亡くな

先日から仕上げていたEG2CR-Xデルソルのご紹介ですなんと実走行26600kmエアコン・パワステ・パワーウィンドウフル装備外装は純正ブルーではなくオールペイントのソリッドライトブルーEG6用ゼロファイターストレートマフラー加工にて装着オーリンズDFV車高調にクスコ1.5ウェイLSD＆強化クラッチBRIDEフルバケに6点式ロールバー何といってもCR-Xデルソルの特権は屋根を開けれてオープンで乗れる爽快感B16Aエンジン搭載5速MT車で実走行でこの価格はもう2度とないと思います