ホンダ

2014年に一条工務店のおうちを建て、仕事や子育てをしながらでも簡単にキレイなおうちをキープできる工夫を日々、発信中♪夫婦＋子供2人＋ホワイトシェパード2匹と暮らしてます。整理収納アドバイザー1級インスタグラム■yukiko_ismart▶▶自己紹介はこちらドッグカフェ経営：DogCafeRUDI淡路島で貸別荘経営：HUGmeOCEAN（ハグミーオーシャン）ご訪問ありがとうございます

こんばんは♪CBR1000RR！のお客様！レギュレータの配線が溶けてしまったとの事で、修理をご依頼いただきました！カプラーが溶けてレギュレータに固着しています。外れないので配線をカットします！お客様が手持ちでレギュレータをお持ちでしたのでジェネレータを交換します。ジェネレータカバーを取り外します♪CBRは液体ガスケットなんですね♪カバーを外した合わせ面を綺麗にします。新品のジェネレータへ交換します。カプラーも付いているので手間が減りました♪洗浄したカバーにジェネレータを組み

こんにちは、MP935Tです。本日はこちらホットウィールベーシックカーホンダシビックEF'902025年10月に「'70sVS'90s」アソートとして発売。先発のブルーに続き、明るいグリーンのチョイスは大衆車シビックのイメージを覆す元気な仕様になっています！やっぱヘッドライトに印刷入っていると嬉しいですねCIVICのロゴもこの4代目EF型のデザインを再現。昨今、色んなシビックのミニカーが溢れている市場ですが、リアスポイラーのサイズ感がちょうど良いバランス

2026,04,08(水曜日)またフライングしちゃった週末サーキット仲間とツーリングの予定でしたが当日、朝方までだったので延期となったものの⋯それだと桜の良い時期を逃してしまう⋯ので、平日休みコンビのM吉センセーと走ってきちゃいましたまぁーまぁーイイ時間からのスタートですが宜しくお願いしマース道中、見頃を過ぎて葉桜になってしまった桜が多かったものの⋯まだキレイに咲いていた桜を見つけては停まってパチり大多喜町を通り抜けてやって来たのがコチラ⋯

こんにちは、あんです。コースインして特別練習走行開始初めての新品タイヤは今までのタイヤと安心感が違った。きんとんで高速コースを走るのは初めて。いろいろ考えてできる限りの準備をしてきたのに、直前になってタコメーターが壊れた音を頼りに走るしかないけど、回しすぎて壊すのは避けたいからどうしても控えめになってしまうラップタイマーは名阪では使えていたのに、ここではゼロのまま。ピットインしてセンサーを下げられるだけ下げても改善せずタイムを見ながらじわじわ詰めていくいつもの走り方ができないY

こんばんは先日行ってきた函館＆札幌４泊５日の旅の記録を始めます（去年のクリスマスお泊まりユニバやアナハイムディズニー＆ハリウッドユニバ、今年の長崎旅行のブログも途中やけどとりあえず記憶が新しい北海道旅行を優先）新千歳空港に着いてもレンタカーの予約時間があるからお昼ご飯を食べてる時間はないので関空でとりあえず朝マックミャクミャク行ってきます今回はジェットスター10時05分関空発12時05分新千歳空港着の便でした少し遅れて新千歳空港到着予約したレンタカー屋さんまで無

新芽が芽吹き草花が開花乗るのは今だよー！恐ろしく暑くなるであろう夏は悲しくなるので想像するの止めよう・・・日曜5時過ぎ出動土坂峠は楽しいね〜ホットブラックコーヒーは売切れ飲みたいモノが無いよまだ朝はホットだよね志賀坂峠〜山伏峠をジェントルに走りＡＭＤ陽気が良くなるとダムは混んでるね〜いつもの無地さん管理忍組合のオッサン達のバイクはかっこイイね〜週に一度の朝の光景だね〜乗るのは今だよーって事で月曜は午前中仕事サボって桶スポ遊び・・・しかし・・・Ｆタ

先日純正比15ミリ長くなる強化アームに交換したばかりですが、気になっていたタケガワのアルミ鍛造製に交換しました。長さの比較。左から、純正が約115ミリ、タケガワが10ミリ長く約125ミリ、純正流用が15ミリ長くて約130ミリ。アームだけピカピカで目立つので、ブレーキパネルも予備のキレイなのに交換しました。結果、ホイールのサビが目立つようになってしまいましたが。😅【抽選で最大100％ポイントバック】SP武川SPタケガワアルミ鍛造強化ブレーキアームキット

広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。4月18日（土）・19日（日）に三重県の鈴鹿サーキットで、「ENEOSスーパー耐久シリーズ2026第2戦」が開催されました。弊社代表の土肥が、HCMUCHINORACINGTEAM36号車のAドライバーとして参戦いたしました。鈴鹿サーキットでの参戦は約2年ぶりとなります。昨年はST-2クラスの開催がなかったため、久しぶりの鈴鹿戦となりました。今回のレースは3名体制で挑みました。・Aドライバー：土肥（真ん中）・B

この日、家族の用事があって車にZ50Mを搭載してきていました。家族の用事が終わるのが大体2時間ぐらいあるので〜搭載してきたZ50Mを降ろして艦載機の気分。(￣▽￣)２時間だと大した距離ははしれませんが、Z50Mに乗ること自体が楽しいひとときなので、目的地なくうろうろ、ぐるぐる〜っとあちらこちらに移動。短距離だったり、短時間だったりでもなにか新しいことに気づくもので。。。。。全国安全週間中、車道に自転車が走っていると大渋滞になる、、、ってことでしょうか？？(*￣m￣)

ほんまね何年も前から計画してんですよやねんけどなおとなに事情やったり諸々あったんで延期しまくりしまくらちよこさんやったんやけどやっとこ開催できましたね２０２６０４１２（日曜日）パンの日ゆうワケで皆さんのスケジュールやっと合いましたね季節の変わり目何週間も前から天気予報と睨めっこでんがなこの日の天気だけは晴れ・・・ちゃうかっても降らんとってそんな気持ちでいっぱいいっぱいんとこ快晴の朝を迎えてゆうのか遊びに行くんで

かつては自主規制により出力が制限されていましたが、現代の技術向上により、250ccクラスでも40psを超える高出力モデルが登場しています。今回は、クラスを超えた走行性能を持つハイパワーな中型モデルを3車種取り上げます。●ホンダ「CBR250RR」まず紹介するのは、ホンダ「CBR250RR」です。CBR250RRは、1990年代の4気筒モデル時代から続く名称を継承し、2017年に新世代の並列2気筒モデルとして復活した系譜を持ちます。「トータルコントロール」をコンセプト

ホンダのステップワゴンが今年で３０周年ということで、記念モデルが出ているようです。我が家も１９９７年から２０１１年まで１３年ちょっと初期型に乘っていました。山梨にきて子どもたちと出かけるのにいいクルマだと思って買ったのです。ＣＭでも「子どもと一緒に、どこいこう？」というキャッチコピーでやっていました。当時はカーナビがオプションで出始めたあたりですが、それは高価で買えませんでした。Ｗという高い方のグレードで、新車で２５０万円位払ったと思います。犬も乗

出発前に、タイヤ空気圧のチェック＆補充。ほとんど減っていなかったけど、チェックしておけば安心だからさ。コースはいつもの三崎。飽きないし、走りやすいからね！。（笑）Ｋ２１４を快走し、三浦海岸（交差点）からは、Ｋ２１５へ。京急のオープントップバスの後ろについて走っていたら、オープントップバスが停まるはずの無いバス停で、左に寄って、道を譲ってくれた。金田漁港。家

ホンダN-WGNカスタムに履いているタイヤの溝が減って、乗り心地が悪くなってきた事とロードノイズが大きくなってきたので、梅雨に入る前にタイヤを交換する事に・・・。(母は今年の車検時に車を乗り換える予定なので、有名メーカーの物にせず安物タイヤに・・・😥)今まで履いていたタイヤは、新車時に装着されていたブリヂストンの「ECOPIAEP150」だったが、新しいタイヤはオートバックス最安値タイヤのLINGLONGTIRE(リンロンタイヤ)の「COMFORTMASTER(コンフォートマスタ

てことで前回の続きです。高回転域の失火症状をなんとかしたいとの思いから、電装をCR80のモノに変更することにした私。とはいえ、最低限の今の状態に後戻りできるという退路を確保しながらの作業になりますので、購入順序も慎重に考えながら進めます。↓まずはこちら。ヒデハルエンジニアリング製の点火系取付ベースです。じつは自分、この人のブログのファンで、毎日楽しく拝見しているのですが、たまたま最近この取付ベースを開発したみたいな記事が上がってたのを見て、狙ってたんですよね。CR80のコ

リード100アドレスど同じで1万キロ超えるとベアリング死にます2000年あたりからアジア委託であちこち壊れますロンクラにすると更に駆動系は難解です50クラッチは白煙吹いて焼き付き90か100社外よりもノーマルプーリー加工が勝る時が来ます頂点カットフェイス面角度セルギヤなしアドレス凹み埋めて最大変速させて12インチだと150キロ越えるクラッチはライブディオSRにキタコの3WFスプリング社外ガイド溝の延長角度変更ヤマハの15パイとかスズキの17パイとか最終的にはウイ

行ってきましたよ中部のさわやか、関東のフライングガーデンと言うらしいですからねほんとか？爆ハン行きますよ、そりゃそうですよあっさりしたスープをアホみたいにおかわりして待つこと数分真っ二つに割って鉄板の予熱で焼き上げますよ❣️ジュウジュウですわよ〜肉肉しいハンバーグ、これはうまい❣️フライングガーデン、また行きます‼️【フライングガーデン1号店爆弾ハンバーグ】日本全国フードチェーンミニチュアコレクション楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}フライングガー

こんにちは桜巡りツーリングから戻ってもまだ１４：００前なので久々にリトル君を引っ張り出し里山散策に出かけました。半年以上乗ってなくてもとても調子が良いですニュートラルランプスイッチ、いい加減直してあげたいですね。林道走っていたらどんどん深みにはまり（＾＾；）水路の管理みちへ・・・タラの芽も結構あったのですが今回はコシアブラ狙い！沢山取れました（＾＾）ゴミとヘタ処理をします。その後、水洗いします量に寄りますが１Lの水に対し塩小さじ１杯のお湯を沸か

今週末は、『どかっ亭闇花見大会』です。買い出し帰りに桜の開花状態をチェック『満開です！』（ここのは八重桜なんで、一番遅く咲きます）今年は、10人以上集まりそうなんで夜9時半早めに店を閉めて場所取りに出発（秘密の場所＆深夜なんで競争相手は誰もいないんですが・・・）とりあえず、ライトアップとテーブルのセッティングを皆が来る前にサクサクと済ませませて少し待っていると第1花見人が京都と奈良から登場続いて第2花見人が大阪から続いて第3花

横浜市在住2児（息子、娘）のパパ趣味は写真を撮ることとドライブ日常、子育て、車、写真、自由気ままに発信してます。【車関連】新型ステップワゴンで「あえて選ばなかったオプション」まとめども新型ホンダステップワゴンの納車にあたり、前回は実際に選んだオプションについて紹介しました。今回はその逆で、検討したけど最終的に選ばなかったオプションについてまとめてみます。実際に購入を検討している方の参考になれば幸いです。選ばなかった純正オ

タイトルでお分かりのように、中華ボアアップキットで苦労しているにも関わらずホンダ横型エンジンのコピーとして有名なリーファン製エンジンに手を出しちゃいました。(^｡^)少し前にカブ友さんがヤマモトの整備済み中華110ccエンジンを購入されたり、同僚がクリッピングポイントの110cc化キットを購入したりと大排気量化に進んでいるのを聞いて、「110ccえ〜なぁ」と思ってました。そんな中、ブログフォローしている方がリーファン製125エンジンを購入された記事を読み、「皆とかぶらないしオモロいかも」と出

こんにちは！今日は、我が家のコンパクトミニバン「フリード生活」5年間のリアルレポをお届けします。うちは現在、パパ・ママ・そして3姉妹の5人家族。そして5年間愛用してきたのが、**ホンダのフリード（7人乗り）**です。「7人乗れるんだし、十分じゃない？」って思ってたけど、乗ってみて分かった。「人を乗せたら、荷物が積めない」問題。特に子どもが3人いると、チャイルドシートやジュニアシートで席が埋まるし、ベビーカーを積もうものなら、もうトランクはパンパン。旅行なんてほぼ不可能！キ

こんばんは(^-^)/空には季節外れの黄砂が舞っておりますが、今朝起きたら我が家にもこんな季節外れの花が咲いておりました😆「夏の花」であるはずのハイビスカスです。夏場に玄関外に置いてましたが、また次の夏に咲いてくれればと部屋の中で育てておりました。多分、陽当たりが良い窓際なのと暖房が良く効いてますので季節を間違えたのかな？と。こんな「季節外れ」ならちょっと嬉しいと思いました♪ではまた。

先日の変な交直混在回路によりパンクしてしまった12V～16Vコンバーターですが。これを取り去ってもまだプラグはスパークしません。という事はセミトラも壊れてしまったという事でしょう、なんてこったです。こりゃ結構な被害額だ、考えていてもしょうがないので対策です。タンクも外して本格的に復活作業です。CB72のタンクってこのころのバイクによくあるセンターフレームパイプを避けるようにタンク下の方が分かれているのですね。それをタンク下でパイプでつないである訳で、これ外すにはタンク

最終更新日：2026/3/15なぜ、シール交換してもオイルが漏れるのか？━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━【この記事のポイント】フロントフォークのオイル漏れは、オイルシール交換だけでは解決しないケースが多い。原因がインナーチューブの錆や傷にある場合、シールを新品にしても再発する。放置するとブレーキにオイルが付着し、制動力が失われる重大事故につながる。━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━「オイルシールを交換したのに、またオイルが漏れてきた」こ

「バイク館」で中古のＣＴ１２５ハンターカブを見ましたら、エンデュランスのナックルガードが付いてました。ミラーステーから取り付けるタイプで、ハンドルポストの空きスペースで悩まないで済みそうです。・・・ということで、ネットで注文してみました！汎用品なので、ネジが多いので緩みが心配ですが、ＦＢで質問したところ問題ないようでした。ＣＴ１２５ハンターカブに似合わなかったら、Ｃ１２５に使おうかな。ランキングＵＰに協力するじゃんね！にほんブログ村バイクブログ

突然ですが！車を買い替えようと思っています。子供も大きくなり、荷物が増えてきたので軽自動車からミニバンへと考えています。車選びそこで新しく買う車を色々と見に行きまして、予算や駐車場、重量、価格、納期などの条件を加味した結果、HONDAフリードとTOYOTAシエンタで迷ったのですが、フリードに決めました。決め手になった理由は2つありまして①フリードの方が納期が早い。フリードは納期3ヶ月、シエンタは納期６ヶ月以上だということ。②三列目までウォークスルーできる三列目

どうも皆さんこんにちは！気がつけばアメブロに目次を追加する機能が導入されていてびっくりしたあざらっちです！そして''ブログを1週間放置してしまってすみません…(;_;)効果音:｢チーン…｣モチベーションがどうしても出なくて放置しておりました…しばらくは多分大丈夫だと思いますのでご安心ください！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑先週発売された新作のトミカより、No.109ホンダヴェゼルです！↑ヴェゼルと言えば当初は先週、発売された時に通常と初回を一緒にレビューしようと

最近のバイクの三種の神器は、USB電源、スマホマウント、インカム。バイクを買ったらこの３つは絶対付けるってのがお約束になってる。ユーザーがスマホ必須だと思ってるなら、市場の要望に答えるのはバイクメーカーとして当然だろう。ただ、バイクのハンドル周りにスマホを追加設置することは、安全性や車両本体の耐久性、さらにユーザーに追加出費をさせたくない、などの思惑からバイクメーカーはこれを阻止したいんじゃないかな、と思う。スマホをハンドル周りに設置することなく、ナビが使えたり音楽が聞けたり通話ができるよう