ホンダ

これらのセッティングにて18000回転達成です

TL125ロスマンズ[NO.528]HONDA1987年式125cc車台番号JD06-****497☆メーカーの情報を見る☆人気のTL125の中でも落ち着いたクラシカルな雰囲気のロスマンズカラーの車両が入荷しました。スリムで軽くて足着きも良い125ccです。遊べるサブバイクとして増車する場合にもお財布に優しい一台ですね。12Vでバッテリーレスなので使い勝手が良いでしょう。フロントはディスクブレーキです。タイヤは前後とも新品に交換してあり、シートは張り替え済みです。社外のアル

次のカスタムはこれずーさん増車ですS90ヘッドポイントラージエンジンPCみたいなキャブ斜めフランジこのメーター僕のハンターカブレプリカと同じかも日本精機と日本電装ずーさんスーパーカブ15600回転までダブルスプリングにしても変わらないホルダーを穴だらけにすると回りますよさっそく分解固着丸ガスケット仕様のエンジンクラッチはモンキー系と同じ！？スプライン同じなら強化クラッチとなるマニュアルですケース割りましたこのエンジンを調べて他に使えるテクニックを学びます

「お前はいつもCカーだのシルエットだのTSだの、昔の話しかできんのか？」と叱られそうなので、新しい話でもしましょうかね（）ということで、S耐の人気者・みんなだいすき公団ちゃんですw師匠、コケないコケない！そもそも北海道岩見沢市で道路の維持管理や除雪作業をする建設会社「栄建設株式会社」が、深刻な人手不足を解消するためにイメージアップ作戦として、モータースポーツへの参入を決めたのが理由だそうで。「本職さん」が高速道路などで見かける「あの姿」でサーキットを走るものだから、2023年の参戦初

スーパーディオのエンジン無料これにヤフオクの50パイボアアップ入れましたローギヤだからウイリー凄いですカバーの膨らみ大きいのが太軸ZXとの違いはクランクシャフトZXは太ベルトなのでボスが長いドリブンも大きい非ZXにボス加工、ベルトカバー加工してキックギヤの裏を少し掘ればZX仕様大径ドリブンにすればスーパーローとなり更にスタートが良くなるベルトセンターが出ないと言われるけどベルトはゴムなので問題なし膨らみが小さいのが細軸キックの突起も小さいレースでは長さを変えてゴー

俺はハルクプロの本田重樹会長が大嫌い昔からてめぇ個人の利益しか考えてないし、ホンダからサポート減って勝てなくなってから完全に貧乏人の僻みみたいな事しか言わなくなった。今回の事も自分がどれだけ周りに影響を与えるのか考えないでコラム更新してる。あんなの高杉選手への名誉毀損になるぜ。あのな！10年前から同じ物を使っていたって言う証拠がまず無いんだよ。仮に使っていたとしても立証できてないの！で10年前から違反していたとしたら過去分の処分されても文句言えなくなるんだぞ？7Cの坂井さんも実測した

最終更新日：2026/6/5━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━【この記事でわかること】フロントフォークのオイル漏れは、オイルシール交換だけで直る場合と、インナーチューブ再メッキが必要になる場合があります。原因がオイルシールの劣化だけであれば、フロントフォークオーバーホールで改善できる可能性があります。しかし、インナーチューブの錆・傷・メッキ剥がれが原因の場合、シールを新品に交換しても、またオイル漏れが発生します。放置すると、フォークオイルがブレーキキャリパー、ブレーキパ

【車で後悔しない戦略室】｜ホンダスーパーワン、本当に維持費は安いのか？ホンダの新型EV「スーパーワン」シリーズ第5弾です。これまで、実質150万円。先行受注7,000台。補助金や残クレ。いろいろ見てきました。でも、購入を考える人が一番気になるのは「結局、維持費は安いの？」という話だと思います。EVは「ガソリン代がかからない」というイメージがあります。実際、自宅充電が中心ならガソリン車より燃料代を抑えられる可能性があります。

どうもお疲れ様です。早くも週末の金曜日になってしまいましたが、今週も二本出しマフラー、BR-EVOM2の回です。現在、部材が揃うのを待ちつつ、エンドキャップの表面仕上げを数パターン試作してもらってるところです。待ちつつとか言ってますが、こっちで作らないといけないのが半分くらいありますけども。(笑)早くやります。。。表面仕上げの方は研磨方法を変えた結果、冒頭写真のように鮮やかな発色が出るようになりました。こないだまではこんな感じ↑の霞んだ発色具合だったので全然違いますねぇ。大分と良

ホンダの『Super-ONE』が気になったので近くのホンダにいっちゃいました！！ブルドッグのステッカーが『シティターボIIブルドッグ』を感じるフェンダーが出てます！！カッコイイ！！ナンバーがまだ付いてないので試乗は駄目でした電気自動車じゃ無ければ・・・！？乗ってエンジン？をかけるまでは大丈夫でした電気自動車なのに色々とメーターが！？軽自動車のN-ONEがベースなので狭い感じでした見積りでオプション色々と付けて400万！！そこから補助金（130万以上？）が出るので200万

本日は宮城県道の駅七ヶ宿まで走っております🚗³₃良いお天気満喫しましょ☀とある日に月曜日なのかシルキーさんが会社に顔出してくれました- ̀͏̗🎁 ́͏̖-ドーナツ感謝🍩(顔パンパン)透析後にはま寿司へまた🍣夜やってる店少ないんですよ💦夕飯食べて帰る🍣一応かっぱ巻納豆巻はお寿司だよね🍣6月ですよ〜熱海ではジャカランタ(花)が咲いてます☺️お宮の松の通りで観られますそんでもって病院へ🏍³₃医師も人手不足人がコロコロ変わると患者とい

みなさん、こんにちは☘️今日は買い物ついでに、いつものディスカウントストアへ行ってきました。食材を買う予定だったんですが、ついでに立ち寄るのが——そう、クルマ・バイク用品コーナー🛵✨実はこのお店、バイク用のエンジンオイルまで置いてあるんですしかも価格が良心的で、いつもここで、もう一台のスーパーカブ用のオイルも買っています。ところが今日は、ちょっとした「事件」が。いつも愛用していたオイルのパッケージが変わっていたんです。😳📸新製品に置き換わっていました✨いつも買っていたのは

お昼ごはんに、インスタントラーメンの袋麺を良く食べている。私の好きな袋麺は、マルちゃん正麵醤油味と、サッポロ一番塩らーめん。茹で玉子を市販の麺つゆに漬けて、味玉を作って置いた。他の具材は、こんな感じ。支那そば。ニラともやしのナムルを作って、ラーメンにのせれば、もやし蕎麦。ベーコンとキャベツを炒めて、のせても、ＧＯＯＤ！。

晴れたけれど今日も風が強かったのでバイクには乗らず、家で雑用を済ませていた。５月なのに夏みたいな気温で暑い。夏になったらどうなるんだろう。私がＧＢ３５０を買った時、前のモデルより１５万円くらい値上がりした。もう爆上がりと言って良いでしょう。ＧＢ３５０も安いバイクだったのに、そうではなくなっていしまった。そこへきてホンダさん、ＣＢＲ４００Ｒを２０万円くらい値上げをするそうだ。赤いやつ。Ｅ－Ｃｌｕｔｃｈは分かるけど、他は何も変わらないのに爆上げですね。赤より黒が１

タイトルでお分かりのように、中華ボアアップキットで苦労しているにも関わらずホンダ横型エンジンのコピーとして有名なリーファン製エンジンに手を出しちゃいました。(^｡^)少し前にカブ友さんがヤマモトの整備済み中華110ccエンジンを購入されたり、同僚がクリッピングポイントの110cc化キットを購入したりと大排気量化に進んでいるのを聞いて、「110ccえ〜なぁ」と思ってました。そんな中、ブログフォローしている方がリーファン製125エンジンを購入された記事を読み、「皆とかぶらないしオモロいかも」と出

レインボーミニトレイルレインボーこれもミニトレイルこれも見たことないかもこれも知らないこれは日本に入ってきた形これもこれが近年見かけるやつグレーマックス110新車で売ってますジネラホット90世界各地で派生モデルが販売されてます

こんにちは〜今日も暑いですね〜暑い上に、湿気もすごくて気温の割に、体感温度が高く少し外に出るだけで汗だくですさてさて先日名古屋駅までレンタカーを返却しに行った帰りにS.RIDEのアプリを使ってタクシーを利用したのですがその後、なぜかUberタクシーから初回3000円✕2回分が無料で利用できるクーポンが届きました（少し前に、UberEatsのアプリダウンロードと設定をしていました）3000円分✕2回＝6000円分もタクシー料金無料なのと、とても驚き最初は信じ

昨日のホンダの爆上げは量子コンピュータの材料だったみたいです100株だけNISAでにぎっています。車に将来的な旨みがあるとすれば自動運転かなと思っています。今買うならトヨタ株かな。エディオンとヤマダ電機の統合が噂されてエディオン爆上げエディオンとヤマダ電機の株主優待ホルダーは統合されると優待が減る！と大騒ぎしてます。わたしも株主優待の長期修行中だし特にエディオンのほうが金額も多いし、使いやすいし、なくなると困る、、、でも持ち株会社が全部買収しなければどうにかなるかな？ビックカ

M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）★過去ブログ：ＭＢＡＥＳPart１ブログ⇒https://ameblo.jp/tx650yamaha/M.B.A.E.SM.B.A.E.Sさんのブログです。最近の記事は「500SS(H1/逆車)レストア②：腰上エンジン組み♪（画像あり）」です。ameblo.jp★GooBike掲載ページ⇒https://www.goob

ブログを長年読まれてる方はご存じと思いますが駐車場内での車のトラブルで裁判をしていました相手方が過失割合8を認めず保険会社から逃げ消息不明。挙げ句の果てに弁護士立てて過失0を主張する裁判を起こし私は訴えられました今年の春にやっと裁判が終了し相手方から弁護士を通じて弁償費用が入金され一安心！と思いきやまだ続きが・・・そもそも事故があったのは令和5年の話。つまり裁判が終わるまで自動車保険の契約内容が保険を使った場合の保険料を支払っている状態で

SOLDOUTXL250S[NO.530]HONDA1980年式250cc車台番号L250S-****260☆メーカーの情報を見る☆一定数の方々から根強い人気のあるXL250Sです。今ではとても珍しいフロントタイヤが23インチのオフ車で、ゆったりとした独特の走りを味わえます。シートは薄くスマートな印象に貼り直されています。また12化されて、バッテリーレス仕様になっているのはとても嬉しいですね。マフラーはステンレス製の社外マフラーが付いていて、シングルの心地良いエンジン音

今日もムタクタお天気ヨキ夏やで今日は晩飯にヤッコさんでみきと会食ホンマに全部美味かったみんな行ってみー奴のご案内奴djm7.soudesune.net始まりはだし巻きスィーツやでコレは🥚んでワシの🐔コレカボチャやしそんな今日はエム田さんのADFリアタイヤ交換とアレコレそんなアレコレの1個駆動系チェックでウェイトローラーが1個少しだけ削れとる重さ測って箕面と言えば本店に！ライドオーン🛵重さ確認してエム田さんの禁断の白いのを塗りたくり

ナンバーからして海外みたいだけど国内マシンそのまま輸出したみたいなクオリティのカスタムです12インチヌシハラマフラーモールシートとてもカッコいい海外だとホイールが大きいカスタムが多い赤リムテレスコピック倒立フォークキャストホイール太足メッキかなデカモンキーとデカゴリラ作ったことあるので違和感ないドラッグ仕様水冷！？オイルクーラー！？やっとシャリー見つけたシャリーだとヘッド見えないのでカブ見たことないエンジンと合体されてますね4バルブだろうか下駄が

みなさん、こんにちは☺️🍂2026年の整備はじめ。まずは“ずっと見ないふりをしてきた箱”から。今日は、ずっと後回しにしていたホンダ・モトラのエンジンを部屋の奥底から掘り出してきました。📸【部屋の奥・積み上がった段ボール】狭い部屋なので、段ボールは「重い順」に積み上げて保管しています。その下二段にあるのが、今回の主役です📦️📦️正直、「重いし、今度でいいか…」を何年も繰り返してきました😅📸下から2つ目📸【モトラEg入りの段ボール】やっと引っ張り出した箱。中身は、

皆様！こんにちは😃暑い日が続きますね〜遂に原付二種を増車しましたホンダＧＲＯＭ主目的は、近所のお買い物とプチツーリングに使えたらなぁという想いから本当は、ベスパプリマベーラが第一希望でしたが我が家の事情で第二希望のグロムに決定しました🏍️いつかはベスパを購入したいですちなみに、今回カワサキ以外のバイクを初めて購入（笑）現在、カワサキの新車で原付二種がラインナップされてないのが悔やまれますもちろん、GROMは安心のホンダ製なのでカワサキ製同様に不安や不満は全く無いです小さくて

今期もスーパー耐久シリーズに参戦中のホンダR＆DChallengeのシビックタイプR（FL5）に弊社のガラスプロテクションフィルムのグラスディフェンダー®を提供させていただきました。今週末に富士スピードウェイで開催される第３戦、２４時間耐久レースに合わせてフロントガラスにグラスディフェンダー・アドバンスを施工。車両のセットアップ等で時間調整が困難だったため、富士スピードに車両が搬入されてから現地で施工させていただきました。長時間のレースの為、ガラスプロテクションフィルムを４枚重

さあて台風が通過した朝まだ風が吹いていてガレージで作業するのに暑くなさそうよし、セルモーターの交換するぞガレージにハンターカブを持って行き外装取り外しを開始過去に2回くらい外装を外した事があるがアホな私が覚えている訳がなく六角レンチ、10mmボルト、ピン型、プラスネジにスライドや、グロメット、引っ掛け、押し込みといつもながら、外す時は悩みながらの作業なんで時間がかかります。（覚えておけよって事ですが）センターキ

スーパーカブ（ＪＡ５９）のオイル交換とエレメント交換をセルフで実施したのでその備忘録です。まずは泉区の「２りんかん」でオイル交換フルセットを購入。オイルエレメント、Oリング２つ、ドレンワッシャーがセットで買えちゃいます。便利な時代になったもんだあとは今まで持っていなかったトルクレンチをホムセンで購入。５，０００円くらいしたけど、これから毎回使うことや、車のタイヤ交換でも使えることを考えれば・・・・という先行投資ですオ

横浜市在住2児（息子、娘）のパパ趣味は写真を撮ることとドライブ日常、子育て、車、写真、自由気ままに発信してます。ホンダステップワゴン（RP6ガソリン車）4年レビュー｜ファミリー目線のリアルな感想ども現行型のホンダステップワゴンに乗り始めて約3年が経ちました。今回は、実際に3年間ファミリーカーとして使った感想をまとめてみます。なお、初回車検については別記事で紹介しています。『【ホンダステップワゴン】初！車検につ

ホンダCB1000Fのオプションのコンフォートシートを購入しました。イスに置いて座った感触は、今までに無い感じです。「コンフォートシートの実力とやらをみせてもらおうか！」(クオリティ鬼低ですみません)時間がある時にバラして色々確認いたします。