ベアリング交換

今回はバイクネタです。(-.-)購入時の納車整備で交換したタイヤ「ロードスマート3s」走行距離が１万キロを超えたのでそろそろタイヤ交換を考えたいところです。検索ワード「レッドバロン・タイヤ交換」でこのブログを見に来られる人もいますので、令和7年度の最新見積もりを取りました。CTX700DCTRタイヤはまだ余裕ですが、Fタイヤはスリップサインまで2㎜ほどなので年内交換は確実です。CTX700の取扱説明書を見ますと、BRIDGESTON

クラッチリフタープレートのベアリングがゴリゴリだったので新品交換しましたクランクケース、ホイールのベアリング交換で使って来たセットを使い問題無く交換出来ましたこのやり方はだいぶ前から頭にあったやり方で有名な方や色々な方がやっていますが、決してパクリでば有りません先に動画でアップしてる方々を見て、やはり間違いでは無かったんだなと、先に行動している方々へのリスペクトと共に私もやってみた次第ですあとは、クラッチカバーのクリーニングビフォーアフターよく見たらクラッチレバーのOリングがヒビ割

【新春セール３月末日迄】当店焙煎講座受講の皆様にさらなる飛躍をしていただきたいと今回初めて企画しました。地域で一番の味を出すまで面倒を見させていただきます。エスプレッソの焙煎まで完全にサポートします。【新品】WEGAレバー２連単相200v日本仕様PSE正式認証１９８万円（税別）【条件】当焙煎講座受講者さん店舗【支払い詳細】２０回分割払い（信販会社を通しません）又は６０回分割払い（信販会社）【特典】全て無料①グラインダー２０円②レバ

もらったミニトレ整備します、押して歩くと、前輪がグラグラするので、ホイルベアリング交換しました、ついでにライニングと渋いワイヤーも交換しました、ライニングはシューから、2枚とも剝がれてます、ライトステーが曲がってライトはあらぬ方向を照らしますよ、真っ直ぐできれいなステーに交換しましたが、ライトボデーも曲がってる様できつく締められません、後でボデーを修理します、錆び取り、塗装もです、フロントフォークは錆びてますが、摺動部の錆びは無いので、磨いて使います、磨いてみました、良いようです、

さて、先日購入のAI-2000！軸受けのベアリング交換にはミリ規格の場合、”軸を削る”作業が必要との結果になりましたので削るかインチ規格のベアリングを入手するか悩んでます。他の方のブログを見てると3.0とか3.05とかの軸直径データがアップされていますが自分のは何回計っても3.2Φ！0.1削るって大変よ～ですので、やりやすい所から・・・ココです！マグネットブレーキ部分です。明けてみて、樹脂製部品の”バリ”が目立ちましたので、バラシながら

整備手帳です現在の走行距離、54000キロ2019年の春、リアホイールをCBR400RRNC29の物に換装してそのまま過当なディスタンスカラーで済ませていました😊『ディスタンスカラーＣＢ７５０ＲＣ４２リアホイール純正流用追記とワークマンの温かパンツ』寒い・・・寒すぎる・・・シービーの車検の準備もあるんで、ちょっとだけ外で作業しました(^^♪わざわざこのクソ寒い時期に外作業？？？普通なら絶対カン…ameblo.jpで、ワンオフ🌟（もちろん外注です笑）材はA2017です♪

こんばんは。たぬきです。スライド丸鋸が動かなくなりました。ベアリングが焼付いた様です。修理しましょう。元々5年程前にヤフオクで不動品を2,400円で落とした物。当時、届いたら故障状態の確認もせず、すぐにオーバホールしました。その後動作確認すると不具合無く正常動作しました。これはありがたやと以来5年程使ってきました。ですが、とうとう動かなくなりました。手で刃を回すと回りません。ベアリングが固着している様です。カバーを外します。ベルトを外します。すると、モータ側のベアリングが焼付いてました。

新車から乗っているAF27スーパーディオ。エンジンはAF28ZX。異音発生で降ろしたエンジンからクランクシャフトを激安中華工具で摘出してみます。続きはコチラ⇒DIOクランクシャフト外し-ガンマ日記rg500gamma.blog.fc2.com

今日は昨日の続きです・・・パワー系作業で取り外したハブベアリング・・・新品のベアリングを打ち込んでいきます。ここでもまたパワーが物を言いますｗリムーバーとして使った専用工具をインストール用に組み換え・・・取り外しと同様にフルスイングｗNEWベアリングをインストール完了。パチッとスナップリングも取り付け。ベアリングには表裏がありまして・・・逆組みすると車速を読まなくなりエラーまみれのクルマが完成してしまうよ。そしたらハブのドライブフランジ

こんばんわ～モズジドウシャです日産デイズ車検でお預かり陸運局から帰ってきたオヤジが多分これベアリングがダメだと私が試乗してみるとおっ珍しくオヤジの直感が当たってる（笑オーナーさんは全く違和感無かったみたいだけど明らかにウゴウゴ異音でてますので交換速さと効率重視の車検専門の指定工場なら多分気が付かないでしょう～最後のとっても重要なポイント何度も書きますよホント解って無い整備士沢山いますので

今回はパワー系作業です。BMW420ⅰグランクーペ！！走り出すと右リアからゴロゴロ鳴ってアブナイ状況です。ハブベアリングがダメって事で交換していきますが・・・まず、ドライブシャフトがハブに噛みこんで抜けなかった事があるのでそこから始めます。これでドライブシャフトが抜けなかったら・・・考えたくもないｗ左右共、無事に抜けそうなので次に進める。次にマフラーをゴッソリ取り外す・・・ここでも力仕事。マフラーが降りたら・・・デフを降ろす

【18カーディフCi4】中古リールのゴリ感を改善したい『総集編』こんにちは！もちです。中古リールを購入してみました！！その名は〜18カーディフCi4ですﾜ-ｲ(/・ω・)/\(・ω・\)ﾜｰｲ23カーディフXRの前モデルです！！ほんと23カーディフXRに感化されてからスプールBB有りリールに新調しております！最近散財しすぎですさてさて、ハンドルや小キズがところどころありますが、スプールエッジはとても綺麗です！前情報では回転時にゴリ感ありますと

はじめまして。マルハモータース整備士として働いているまーくんです私のブログでは日々の整備の中で•面白かった作業•苦戦した修理•整備のリアルな現場などを記録として残していこうと思います。ロードスター好きな方や車好きの方に少しでも楽しんでもらえたら嬉しいです。これからよろしくお願いします！【今回の作業はハブベアリングの交換】走行中の異音が原因で点検したところ、リヤ側ハブベアリングの不良が確認できた

ワゴンRRRMC22Sフロントハブベアリング交換フロントバンパー牽引カバー取り付け

トヨタアクア今回、走行中の異音により修理依頼頂きました走行中、ゴォ〜〜っとリアの方から不快な音が発生診断は。。。。右リアハブベアリングからの異音でしたこのアクアネットで調べるとかなりの頻度でリアハブベアリング異音が発生してるみたいです。昔みたいな、壊れないトヨタ神話は無くなりつつあるんですね。。。今回は予防整備も含め左右リアハブベアリング交換致しました。交換後はとても静かで快適な本来のアクアに戻りまし

今日は日中はちょっと暖かめ？？になったような気がします。気温も14度位まで上がっておりました。ただ今夜位から週末に掛けて、寒波の影響で関東地方も雪？？に、なるかもしれないみたいですね。いよいよハイエースの方もスタットレスに履き替えしようと思います。今日は先日エンジンを分解していた修理車のKZ1000の作業です。ウチの方で在庫していたKZ1000のエンジンから、ミッションン廻りを拝借します。一応このエンジンは部品取り前に始動確認や、ミッション等も確認はしてある、素性が分かっ

まいどです。この前魔界で買ったステファーノSS、早速いじってみました。ハンドルノブにあるブッシュ（0016番）をベアリングに交換して、上位機種のリールにベアリング数を近づて自己満足してみます。まぁ、既出ネタですので、変わったことはしていません。使用するベアリングは外径7✕内径4✕厚み2.5のシールドタイプのミニチュアベアリングで、型番DDL-740ZZを4個使用します。アマ◯ンとかで安く買えます。使用前に、グリスとオイルを追加で添加しました。リール付属の治具を使って青

ハイエース４ＷＤフロントハブベアリング交換２００系ハイエース良くある整備手帳工場長の解説付きフロントハブベアリングのガタを確認するには、フロントタイヤがフリーの状態でタテにガタがあり、ブレーキをしっかり踏んだ状態でタテのガタが無くなる場合です。ヨコにガタがある場合は、タイロッドエンドやステアリングラックエンドのガタ・遊びの場合があります。フロントハブにガタがあると、このように、タイヤが段ツキ摩耗などの異常な減り方をします。では