プラグ交換

ノアが故障です。話しは長いです。まずエンジンランプが点灯それとスリップランプも点灯しました。すぐに自動車屋に電話して仕事終わりに寄りました。着いた頃には3000回転以上上がらない様になっていました。プラグ交換かなぁ診断器につなぐとあっちこっちでエラーが…メーター検査の時エラー表示してたな。１度出ると過去のデータで残る『メーター検査です。』メーター検査です。月入る前にメーター屋さんから電話掛かります。ちょっと朝早かったのか？8:30〜そりゃ早い。となりにあるスタンドの兄ちゃん

先日、長男号のエンジンがかからなくなり、点火プラグをいじったらかかるようになったが、プラグは4年前にバイクを買ってから一度も交換していなかったので、これを機会にプラグを交換することにした。インターネットで検索すると、長男号のプラグはCR7Eってヤツであることがわかった。さっそくアマゾンでプラグを購入(510円)。二日後には到着した。交換作業はJOGオーナーである息子1号が行い、俺は現場監督。息子1号がステップのカバーを外し、プラグキャップを引っこ抜く。ここでプラ

「いや！タンクの着脱なんて聞いてないよ！」どうも３度の飯よりお寿司が好き。食いしん坊まんぞうです。常にお寿司が食べたい状態で生きています。エリミネーターの1年点検に行ってきた今日はレッドバロンに１年点検に行ってきました。早いものでまんぞうのエリミネーターも1年が経ちました。特に大きなトラブルもなく無事にバイクライフを楽しめたことに感謝したいと思います。また今年1年、安全に乗れるようにプロにしっかり見てもらいましょ

富山市のお客様から車検整備のご依頼です。新車で購入されて現在10万キロ。これまでデフオイルやCVTフルードの交換はしたことがなく、最近なんとなく加速がまったりしてきたそうで、この先10万キロを良いコンディションで乗り続けたいということで色々とご依頼頂きました🙇スバルXVGT72018年式104900キロ元々、加速が良い車なので自分が乗った感じだと違和感もなくしっかりと加速してる印象です😙排気ガスは問題なし。各種排気ガス濃度は検査が受かるかどうかだけでなくエンジンの調子をみるため

こんにちは(*・∀・)ﾉ妻のスクーター🛵１号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第1弾🔧オイル交換、オイルストレーナ清掃、スパークプラグの交換をしました🛵💨妻のご近所買い物用です新車から25年目のDIO、流石世界のHONDA今まで不具合無しエンジンオイル交換ストックのHONDA純正オイル「ULTRAE1」を使用🔧※「ウルトラE1（ULTRAE1）10W-30」は既に販売を終了しています。これは、ホンダ純正オイルのラインナップが

VABタイベル交換＋プラグ交換１WRX-STI（VAB前期）のお預かり車両10万㎞の定番メンテナンス＋α作業となりますタイミングベルト関連一式スパークプラグイグニッションコイルという内容になりますまずはプラグ＆イグニッションコイル交換から作業開始します純正イグニッションコイル純正スパークプラグを交換完了で、この作業段階で問題点を発見！！左バンク側にオイル漏れがありました漏れ箇所を確認するとオイルフィラー部のガスケット・Oリングからの定番ト

こんにちは！やっすんです！本日は今年2回目の10年に一度の寒波到来中です。皆さん風邪を引かないように体調管理に気をつけて下さい🙇雪降る中でもYSP滋賀ではWR125Rのカスタムをしました😊カスタム内容はZETAのスキッドプレート取り付けと、ZETAのチェーンスライダー取り付けと、MotoDXプラグ交換です❗️・ZETAEDスッキドプレート品番：D9519ZE55-2490価格：19,800円(税込)スキッドプレートは、ダート走行などで前輪が勢いよく巻き上げた小石からエ

2025/10/22ヤマハMT25（2024年型RG74J）のプラグ交換をした。走行距離が13700Kｍで交換にはまだ早いけど交換しないよりはいいでしょう！ってことで交換でおます。交換したのはNGKのMotoDXヤマハMT25はプラグ交換はめっちゃ面倒ですよまずは外装パーツを全て取り外します。外装パーツ（リヤカウル？除く）を外すとこんな感じ続いて燃料タンクを固定しているボルトを外し後方へ移動させる。これでやっとダイレクトイグニッションコイルにアクセスできま

意外と雨の止むのが早かった京都です。午後2時過ぎたら降り方も弱くなって夕方には止みました。もう少し止むのが早かったら祇園祭りももっと良かったんですがね。さて～YZF-R6プラグまでアクセス出来ましたので早速取り外しをしたいと作業スペースが狭いのでプラグレンチ取り回しも頭使いますね(笑)プラグの状態も良好なのでこのまま戻し

先日はGSFのATF・エンジンオイル・デフオイル・TVDフルード・プラグ交換をさせて頂きました🙇🏻全てスーパーレーシング2+漆黒フルスペックにて施工させて頂きました。激変したと御感想を頂きました😊この度誠にありがとうございました🙇🏻キャンペーンはラスト1台です！国産車・輸入車問わず軽自動車からスポーツカー・SUVまで対応しております。トルコン太郎・エアコンガスクリーニングは多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。11月はまた少し空きがございます。トルコン太郎によるATF・CVTF

今日も朝はがっつりと冷え込んだ京都です。空は雲も無く晴れてますので気温は上がりそう？今の所底冷えの厳しい日ですが午後からはマシになって欲しいと思ってるのですがね。足が冷たい・・・・さて～一週間程前に電話で予約の有りましたこのバイクが持ち込まれてきました。スズキZZCA1PB今となっては絶滅種の2ストです。

午前は夏季休暇返上で仕事。午後は・・・まだ津波注意報が出ていたのでおとなしくガレージで過ごす。高回転まで回すと吹けなくなる症状が続いている愛車WY30。いろいろと対策を講じてきたもののさほど好調に向かわず。ならば、基本に立ち返って点火系を疑う。VG20のプラグ交換は、空冷ワーゲンやサニトラなどと比較すると難易度が高い。今回も最も手が入りにくい６番からスタート。サクッと外れる。４年ぶりのこんにちは。購入当時、既に腐っていたプラグと交代で、比較的安価なチャンピオン製

富山市のお客様からエンジン始動時に異音や振動があるとのことで修理のご依頼です。ニッサンフーガGY502007年式124600キロ詳しく状態を伺うと、始動時に1〜2分ほどエンジンから異音と振動があるとのことで、いつもお世話になってるディーラーに点検に出したところ「可変吸気コントロールソレノイドバルブ」が悪いということで交換をして貰ったみたいなんですが、症状が変わらないまま車を返されたそうで😅そして預けるついでに、前から持っていた予備のヘッドライトへの交換とブレーキ鳴きの点検もご依頼頂

マフラー交換のCBR600RR＠Tさんお引き取りに来られました久しぶりにお会いできましたこれからも何かあればなんなりと(^^)お菓子の詰め合わせの差し入れもありがとうございます♪ZX-10R@F様ライセンス灯とテールランプの常時点灯だけが切れるという事案ブレーキランプは点灯するのですねとりあえずヒューズを確認切れてました(^^;切れた原因を探っていくと・・・後ろ回りの配線で一部、不具合がありましたこれのショートで切れた模様配線を処理してテールランプ＆ライ

ひと月くらいでプラグがかぶる(汗)特に納車後、初プラグ交換後からよくかぶるようになり、最初は運転の仕方が悪いんだろうと思ってたけど、先日のナイツーの帰り道の急なかぶり方に違和感を感じで、調べてみるとこんなブログにたどり着いた！「スパークプラグのかぶりとは？ハーレーで起こる原因と対策(ショベルヘッド)」≪https://goodies.jp/blog/メンテナンス/1634≫「プラグ交換」「プラグチェック」てな感じでちょっと覗いてみるとワッシャーが潰れていな

先週の事。プラグの状態を確認するために、あれこれ外していた時に事件発生。これはイグニッションコイルと繋がるコードのカプラーなのですが、見事に割れました😭20年以上の車、まあ、あるあるですね。こうなると(爪が割れると)、イグニッションコイルとの接触が不安定で、気が気でありません。ということで、プラグもイグニッションコイルもいつ交換したか不明なため、このカプラーも含め、一気に交換することに。※装着されていたプラグ、イグニッションコイルはともに純正でした。ヘキサゴンボルト4本で留まってい

今週も始まりました。あまり天気がよくなかったケドいつも通り作業していく。今日からフィアット500を。車検整備ですが内容は結構ある。クーラントが結構漏れちゃってたのでまずはココからスタートします。2気筒のツインエアではアルアルの場所・・・エンジンの左側面、サーモスタットからの漏れです。何気に狭い所に取付けられているので慎重に分解。外れました。アルミのハウジングですがシールされたパイプからも漏れやすいからAssy交換が無難です。

こんばんはー今日、朝からバイクワールドから電話があって先日取り寄せてもらっていたプラグが入荷しましたとの事です１週間掛かると言ってましたが３日で届いたみたいです長めに言っておいて入荷が早ければ良い印象を持ちますね商売の鉄則ですね（笑）入荷したと聞くと次の仕事の休みまで待ちきれません（笑）取りに行く機会を待っていたら配達の仕事が入りました方向は少し違うけど配達中に取りに行きましたさあ、戻ったら直ぐ交換したいところですがスタッフ

GW期間、何やかんや奥様のご機嫌を取りつつ、時間を見つけては体力維持の為長居公園へジョグに向かう日々。昨日はお仕事中のぷに助さんとニアミスしました(笑)一時期55まで下がったVO2MAXも57まで回復ε-(´∀｀;)ﾎｯ明けて本日、その長居公園のカフェでモーニングしたいと嫁様が言うのでお付き合い桜珈琲🌸というお店エッグマフィンモーニングを頂きました😋窓から桜の木が見えて癒されます🌸また来ます(o・・o)/~走りたくなるのをグッと我慢して、スーパーで買い物付き合ってお昼前に帰宅SV

こんばんは定休日明けの木曜日はＳ様のレクサスＧＳ色々メンテでお預りエンジンオイル、エレメント交換色々あった在庫ですが、今日現在はスノコのスヴェルトの粘度違いのみスパークプラグ交換色々外して工具があれば比較的スムーズですが、Ｖ６なので手が入りにくい箇所もありますレクサスなので純正はＤ社交換するにあたりＤ社を選択することも無ければ、何も言わなくても部品屋さんがＤ社を持ってくることも無い耐久性、正確な点火を考えたら多くの販売

こんにちは今日は風が強かったですねでも天気がいいので原付のメンテナンスをすることにしましたメンテ①エアフィルター洗うか、交換するか悩みましたが安く買えたので交換をします2スト用エンジンオイルをしみこませて古いフィルターと交換しました。エアフィルターボックスのネジを3本外せば交換できましたNTBエヌティービーエアフィルターBASICJOGBJベーシックジョグYAMAHAヤマハエアクリーナー・エアクリーナーエレメント吸

ようやく春めいてきましたからね先日から、ちょこちょことバイク通勤に切り替えてます。はい〜、特に問題なく好調です(^o^)v去年、乗らなくてバッテリー上がりを起こしてしまいましたが、充電復活後はセルも軽快に駆動するし、一発始動で良き！なのであります。倉庫の掃除をしてたら、かなり前に買ったイリジウムプラグが出てきました！、、、って事で、別に不調ではないけどプラグ交換やっておきましたちとピントがずれてますが（笑）電極もまだまだ元気だし、アイドリングも安定、加速中に

●２スト原付５０ｃｃスクーターで地球を破壊中の今日この頃、皆さんはいかがお過ごしでしょうか？●距離は走っていないが、何年も交換していなかったので交換することにしました。2日に1回、数分乗る感じ。・ヤマハスーパージョグZR不具合があるわけではないが、低速でのトルクが安定しないので、とりあえず低価格で改善出来そうなプラグ交換をしてみました。ちなみに私はほぼ素人。●プラグの型番は「6422BPR7HS」。プラグについているターミナ

2026/02/08ヤマハビーノメンテナンス編娘のヤマハビーノが間もなく10000Kmになるのでプラグ交換をしてやった。ちんたら走る娘のバイクにはもったいないかもだけどNGKMotoDXCPR8EDX-9Sに交換しかしヤマハビーノ（ホンダOEM）AY02ってメッチャメンテナンス性が悪いのね。シート・メットインBOX・足元パネルを外さないとプラグにアクセスできないんですよ。プラグキャップもめっちゃタイトな所だしプラグコードも異常に硬いし16ｍｍの

今日は、少しずつ春めいてきて、桜の開花も早まりそうですね。さて、前日にグズるちびっ子Zを叩き起こして、チョロっとツーリングしてきました。『久々のちびっ子Z〜Z125Pro：川崎町・蔵王町・村田町・名取市〜』考えてみれば、ちびっ子Zをしばらく走らせていませんでした。我が家では優等生のちびっ子Zもスネ気味です。エンジンのかかりが悪い…。プラグもそろそろ交換したいとこ…ameblo.jpグズりは解消したかと思いつつも、プラグを交換せねばと思い買ってきました。NGKのMotoDXとやら…。コレ

４月２６日、土曜日☀️今日は、ドリ熊塾メンバーＯ君のＺＮ６・トヨタ８６のアライメント、プラグとエンジンオイル交換からです。コースアウトしてからおかしくなったのでアライメントの点検と、プラグとエンジンオイルの交換もお願いしますと入庫しました。まずは、アライメントからです。試乗してみると、ステアフィールに違和感があります。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せてみると、キャンバーキャスターは問題ないですが、前後のトーが狂っていました。前後のトーを調整し、試乗してアライメントは完了。

朝はポツポツと雨の降ってた京都です。10時頃には止んで太陽も出てますが底冷えが強い日になってます。足首から下が冷たいのも嫌な感じです。さて～今年最後になりそうなお仕事バイクのオイル交換と修理が続きました。順番に持って来られるのですよ(笑)最初はこのバイクからスズキレッツCA45Aオイル交換になります。

いつもご覧いただき、ありがとうございます。修理から帰ってきた隼ですが、いまいち本調子でない。そんな状況が続いておりました。とにかくエンストする。発進した直後にエンストするので、とても怖い。アイドルスクリューを回し、アイドリングを高めにしたら、エンストは減ったのですが、世田谷まで走ったら、低速時にボコボコ言いだしエンストして、エンジンが掛からない。今度は燃料が濃くなった事が原因。兎に角、不安を抱えて乗るストレス。バイク屋には逐一、連絡してますが、何も対処

富山市のお客様からたまにエアコンが効かないことがあるということで点検のご依頼です。春頃に当店でエアコンガスクリーニングを施工しているんですが、施工後も効いてないことがあるみたいです💦そんなわけで今回はじっくり点検するためにお預かりとなりました🙇アルファロメオジュリエッタ9401412012年式77600キロエアコンを最大風量、最低温度、内気循環で作動させてメーターに表示されている外気温は32℃という環境で念の為、左右差も見てみますってことで中央左側の吹き出し口温度は18.6℃

JK45と一緒かと思ったらベルトローラー重量プラグが変更になってました。昭和の時代は車やバイクのしめ飾り見かけたけど令和わんこのカートに感謝をこめてしめ飾りオートバイ用品モトフレンド東京都板橋区上板橋2-3-3TEL03-3931-0819OPEN平日10：00～19:00土曜日10:00~17:00日曜日10:00~17:00定休日月曜日