ブレーキキャリパー

Vストローム250SXのブレーキローターブレーキパッドを社外品に交換致しましたノーマルと見比べると全然違います勿論フローティングここから交換作業です！簡易的な検品をしておきます！セットの状況確認致します！ローターの振れを確認致します！輸送中の梱包がちょと雑でしたので気になりましたが、問題ありません！気になる所はちょいちょいありますがただ交換するだけブレーキキャリパーの方

今回はNBOX(JF1)のメンテナンス備忘録です。先月、車検を受けた折にフロントブレーキのパッドの減りを指摘されました。（指摘されましたが車検は合格）NBOXのブレーキパッド交換はDIYでやってますので今回もDIY交換します。平成25年2月のNBOX(JF1)です。用意したブレーキパッドは毎回このノーブランド品です。NBOXのブレーキバッド交換ですが特別な工具(専用工具)は使いません。車載工具以外で使用する工具は12番のメガネレンチと17番のスパナ，少し大きめのマイナスドライバー。

２０２６年７月７日（火）ちょっと間は空きましたが、今回は前回に引き続き＜第2弾＞となります。（作業したのは6月16日です）＜第1弾＞はこちら⇒クリック＜第2弾＞はこちら⇒クリック今回はフロントブレーキパッドを交換します。↓左フロントです。先日取り付けたTPMSはこんな感じに見えます。↑センターキャップはF15型ジュークのオプションパーツだったものです。純正はホイールと同色のガンメタ（グレー）ですが、NISMOはREDが基調となっているので、足元

2026年5月3日（日）念願のリアブレーキパッドをついにゲット！ということで、さっそく交換作業とフロントブレーキの清掃に取りかかりました。今回使うのは、これ。プロジェクトμハイパーカーボンパッドまずはリアから着手。キャリパーを外してチェックしてみると、案の定なかなかの汚れっぷりです。リヤブレーキキャリパーそして、古いパッドを外してみると予想通り限界を迎えていましたが、方減りも無く均等に綺麗に摩耗していました。新品のパッドと並べてみると、その差は一目瞭然です

最近、気になってきたコペンのフロント周りからのカタコト音。またかい、古くなるとあちこちから異音が出だす。路面に荒れているところを走行するとボルトが緩んでるんじゃないかと思うほどのカタコト音がする。それでもブレーキを踏むをカタコト音が消えることに昨日気づいた。はは～ん、これで大体察しは付いたが一応足回りを全部点検する。フロント周りで考えられる箇所を点検していく。①ロアアーム⇒ガタなし。2022年に交換済み②タイロッド⇒ガタなし。2023年に交換済み③スタビライ

こんばんは♪GSX-R1000R今野選手のマシンメンテナンス！今回はブレーキキャリパーのメンテナンス！まずはキャリパーを取り外します！パッドを外してみたところ片側のキャリパーだけかなり熱が入ってました！（右側の二枚が熱の入っているパッドです。）ピストンとシールを外して洗浄します！左側キャリパーの下側のシールが固着してピストンが動かなかったので、このくらいパッドに熱が入ってしまったような感じです。外したピストンも磨いて新品のピストンシールを取り付けます！ダストシールも！シリ

ごきげんよう、PITcoffeeGARAGEです。本日は先日預かったSV400Sのフロントフォークの分解整備をしていきます。フォーク外したブラケットの内側はそこそこ錆。インナーチューブにも錆は移ってたけどまぁ取れるレベル。出てきたオイルは金属粉でキラキラメタリック。臭いはそんなでもなかった。左右で錆具合が結構違ってる。錆の少ない方はオイルもまだ薄ら赤かった。ともあれ洗浄して錆を落として油切り干し。ブラケット内側の錆を落としてて、ふとキャリパーを見ると違和

SR400のブレーキキャリパーをオーバーホールします。ブレーキについて色々とありまして…結局はキャリパーを交換する事になったのですが、自分でトライアンドエラーを繰り返している中で、オーバーホールも行いましたので記事にしたいと思います。とりあえず養生してフルード抜き取りマスターシリンダー側はダイヤフラムを新品に交換します。新車時から何度か開きましたが、ダイヤフラムはオーバル型です。そしてマスターシリンダー開くたびに毎回、変形してるんですよね…同一の型番で注文しましたが、届いたダイヤフラム

プラグ交換＆ポイント清掃でとっても調子のよくなったCB750F1・・・で、たまには埼玉の軍畑か名栗湖あたりにショートツーでも・・・早朝？横浜横須賀道路にのって少し行くと・・・なんかブレーキがスカッて・・・やばい・・・ブレーキフルードが・・・仕方ないので・・・家にワープ・・・完全に抜けてました・・・あぶね～で、何も考えず、CB750FOURのブレーキキャリパーシールを購入したんですが・・・なんか注文した後、再度確認していると・・・部品番号が違う？なんかヨ

12月点検を、昔からずーっとお世話になっている「BMWMotorradディーラーNagoyaMinami」さんにお願いしました！気がつけば、妻の相棒も購入してついに6年。月日が流れるのは早いものです。さて、今回の点検メニュー、まずは私のこだわりポイントから！定期的なブレーキキャリパーの清掃は、数ある車両メンテナンスの中でも特に重要だと考えています。ここをしっかり清掃することでピストンの動きが劇的にスムーズになり、あの「新車時のようなリニアなブレーキフィール」が見事に蘇るんです。ぶっちゃ