フォークオイル

こんばんは♪アプリリアRS250のフロントフォークオーバーホールをご依頼いただきました♪純正パーツは取り寄せが難しいので社外のシールを使って作業していきます。プリロードを抜いてトップキャップを外します。分解して洗浄します！こちらが取り付けるフォークシールなど！シールを取り付けてフォークオイルを入れます。油面を合わせてスプリングを入れてトップキャップを取り付けます！トップキャップを締め付けてプリロードを元に戻して完成！ありがとうございました♪ではまた〜♪フォークシールや

皆さん沖縄には「漫湖」という湖があるのはご存知でしたか？昔はｸｻｲ漫湖だったらしいですが、地元の人の努力で、みんなから愛される漫湖を目指し、漫湖で遊んで欲しいと願ってますそんな沖縄に行った際には、是非とも漫湖で写生をしてみたいと思った次第であります(・∀・)はい？なんですか？私は湖の話しをしただけですよ決して、下ネタなんかじゃないですからね！(#ﾟдﾟ)ｼﾂﾚｲﾀﾞﾅｰｷﾐさて、出だしも決まった事だし(￣▽￣)今回は、DAXのフォークオイルを交換します去年、YSSのフォ

まいどおおきに！今日はヤマハMT-25フロントフォークからのオイル漏れでお預かり。だいぶヘタリのありストロークさせるとポヨンポヨン明日も通勤で使うと言うコトで早速作業開始。ビチャビチャの右としっとりの左タレたオイルはボトムにも。キャリパーまではギリセーフ他の修理予約も入ってるので端っこでの作業。前後レーシングスタンドで安定させてからの分解するとやはりスラッジがタップリオイル交換だけだとボトムの底に溜まっ

寒い時期でツーリングに出るまでのハードルが高いワケですが、こういう時だからこそのメンテナンス。いざ走り出した時にベストパフォーマンスを発揮しなければ。カブを購入して丸2年なのでやってなかったフロントブレーキを。ABSがあるので余分な配線が1本。取り回しと固定位置をチェックしておきます。ボルト2本で取れました。キャリパー固定ボルト2本を外しパッドピンを緩めておきます。純正パッドは2年走行2万キロ弱でまだまだ使えそう。ですが、デイトナ赤パッドを購入していたので交換します。スプリング

土曜雨が降りそうですがリード125の整備久しぶりのフォークオイル交換前回交換したのは2019年！！！前回の記録16000kmぐらいで交換してる！現在39000kmぐらいなので20000km越え！つう事でバラす！フロントホイール外してFRフェンダーを止めてる3点のボルトを外してフォークを抜く！フォークキャップを止めてるサークリップを外すのが難しい！