フォークオイル

皆様こんにちは。3月に入りましたが寒暖差が激しいです。寒いのは苦手ですので早く暖かくなって欲しい…GROMフロントフォークOHのご紹介埼玉県Ｔ様GROMJC-92車両預かりでフロントフォークとリヤスプリング交換のご依頼。フロントフォークはspeedHeart製のフォークオイルを使用したプラン3でオーバーホールです。キタコ製フォークスプリングSPEC25.5Nキタコ製イニシャルアジャスターオーバーホール時のスプリング交換、イニシャルアジャスター追加の工賃は無料です。キタコ

まいどおおきに！今日はヤマハMT-25フロントフォークからのオイル漏れでお預かり。だいぶヘタリのありストロークさせるとポヨンポヨン明日も通勤で使うと言うコトで早速作業開始。ビチャビチャの右としっとりの左タレたオイルはボトムにも。キャリパーまではギリセーフ他の修理予約も入ってるので端っこでの作業。前後レーシングスタンドで安定させてからの分解するとやはりスラッジがタップリオイル交換だけだとボトムの底に溜まっ

寒い時期でツーリングに出るまでのハードルが高いワケですが、こういう時だからこそのメンテナンス。いざ走り出した時にベストパフォーマンスを発揮しなければ。カブを購入して丸2年なのでやってなかったフロントブレーキを。ABSがあるので余分な配線が1本。取り回しと固定位置をチェックしておきます。ボルト2本で取れました。キャリパー固定ボルト2本を外しパッドピンを緩めておきます。純正パッドは2年走行2万キロ弱でまだまだ使えそう。ですが、デイトナ赤パッドを購入していたので交換します。スプリング