ピアジオ

横浜のSさんのご紹介で点検整備アプリリアモジトモヒート？125初めて触ります。スミマセン。写真無し。エンジンはACリーダー125ACは空冷の意味LCは水冷最近LX125を触ったので基本一緒。違うのはドラムブレーキが110でなく140mm10インチホイールにもかかわらず。この辺はタイフーンみたいな感覚。もしかしたらモジトのホイール、タイフーンに合うかも（笑）始動時の調子が思わしくないくらい。多分清掃とオートチョークをみれば良くなるであろう。ブレーキは大丈夫そう。Fタイヤの

たまに電源が落ちるってことで仕事帰りに視察。色々みてるとバッテリー端子＋側の接触不良となりました。新品バッテリーを購入後、様子見、インマニも亀裂、交換予定、オイルタンククランプ交換でまずは自走でしょうか。で、出張修理代代わりに絶版イソッタ製スキッパースクリーンをゲットしてお帰りです。元々自分が持っていて差し上げたやつなんですがね（笑）欲しい方がいるので持ち帰りです。

朝イチスポシティのキーカットだけやる。で、続きマスター左右新品買ってきたM815mmは足がでる。出るとディスクに当たる。10mmを買って付けてみると微妙に足りない。なんで15mm装着して出た足はカットした。キャリパーサポート側もサスのブラケットに当たるのよ。短いネジなんでタイトロック使いつつ出っ張る頭を削る。なんか露骨に切ったり貼ったりの作業。やってることはワンオフじゃんか。結局短すぎてキャリパーに掛かる部分が少ないので怖い。で、取説にはサスブラケットとキャリパーサポートの間に