バンパー

【口コミ】YOYO2にセーフティバーを取り付けてみた！使い勝手・折りたたみ検証レポートこんにちは我が家で愛用しているベビーカーは、BABYZENYOYO2（※現在はSTOKKEYOYO3にブランド変更されています）ですこのベビーカー、コンパクトに折りたためて持ち運びもしやすく、広げてもスリム✨️海外メーカーの中では珍しく、日本の歩道やお店でも扱いやすいサイズ感でとても気に入っています💕ただひとつだけ気になっていたのが、セーフティバー（フロントバー）が標準で付属していないこと

【北御門亜美】⭐️出演情報⭐️ゆうパックWEBCM「親友は知っている篇」の3つのシリーズ作品に出演しております！01_親友は知っている1億ポイント当たる篇02_親友は知っている当せん確率2倍篇03_親友は知っている200円引き篇の3本です。https://youtube.com/shorts/KsdflniukX8YouTube、Instagram、TikTokの各種SNSでバンパー広告として流れております♪

おい〜っす！兄貴です♪NOBエディション組み立ててみましたまだまだ途中だけどカッコイイですねフロントノーズカッコイイ！リアは…ギアデフにしたら、ベベルギアを止めるネジデフに干渉します！頭低い？薄い？小さい？ネジ要ります‼️シバタさん…頼むよー🙏（笑）バンパーは、余っていたやつつけたよスライドラックガタなし❗️やっぱり欲を言えば…青色のアルミパーツ欲しいなぁ‼️一旦ほぼノーマルで組んでみて…走らせたらGRK5の余っているパーツ組み込んでみようかなぁ

BRZ(ZC6)後期バンパー取り付けその2というわけで、ZC6の後期バンパーを取り付ける作業その2その1はこちら。『BRZ(ZC6)後期バンパー取り付けその1』BRZ(ZC6)後期バンパー取り付けその1というわけで今回は後期のバンパー交換をやっていく。というのも、以前HKSのエアインテークダクトを取り付ける際に垂…ameblo.jpというわけで次はヘッドライト。と言ってもバンパー交換には一切関係ないのですがせっかく取り外したので磨いていきます。もう13年物な

カングーKWK4M1.6ラジエーターファン交換オーバーヒートでご入庫原因としてはラジエーターファン動作不安定によるオーバーヒートでしたサーモスタットにもダメージがある可能性がを考え今回はラジエーターファンとサーモハウジングを同時交換まずはラジエーターファンから交換しますFバンパー・ラジエーターを取り外します画像ではわかりませんがファンにガタつきがありました続いてサーモハウジングこのパーツは、良くエンジンオイルが漏れることでも有名なあのパーツです新

「サイベックスリベルって、買ってから後悔しないかな？」「デメリットもちゃんと知ってから決めたい」ベビーカー選びは高い買い物だからこそ、そんなふうに迷う方は少なくありません。結論からお伝えすると、後悔するかどうかは使い方・ライフスタイル次第です。この記事では、後悔しやすい具体的なポイントと、その対策方法まで分かりやすく解説します。▼サイベックスリベルをチェックする▼＼限定カラーあり／サイベックスリベル2026限定カラーオプシ

BRZ(ZC6)後期バンパー取り付けその1というわけで今回は後期のバンパー交換をやっていく。というのも、以前HKSのエアインテークダクトを取り付ける際に垂れ下がっていたバンパーのツメをでっち上げたのだが『BRZ(ZC6)HKSエアインテークダクト取り付け&バンパー修理』BRZ(ZC6)HKSエアインテークダクト取り付け(取り付け前の画像だけど)というわけで今回はエアインテークダクトを交換します。1月にマフラーを交換した…ameblo.jp6月に白石市へ行った往復7

先送りになっていたラジエーターファンモーターの交換をしました。前回はこれ以上は時間的に無理という英断をしたので今回こそ^^;。土曜日は腰が重く早朝からは出来ない…。なので11時から遅い始動。まぁ午前中にバンパーまで外せればいいか…ぐらいでやってたのでゆるーい立ち上がり（笑）前回バンパーまで外しているので今回はサクッと。ジャッキアップしてウマかませて、タイヤ外して、シュラウド外して、アンダーカバー外して、バッテリとケース外して、吸気関係外して、ECU外して、バンパー外して、クーラント抜

CROSSRCのDEMONKR4。マイナスオフセットのホイールを装着したことでノーマルではストローク時にフェンダーに収まっていたタイヤがフェンダーギリギリになってしまった。通常走行時や多少のストローク時は全然問題ないが、前輪を左右どちらかにフルロックした状態でサスペンションが縮むとアウト側のタイヤがバンパーとフェンダーに干渉するようになった。そこでバンパーとフェンダーのタイヤが当たってしまう箇所をカットした。これでフルバンプしてもバンパーとフェンダーが回転の邪魔になることはなくなった。

いや～普段車検の事とかほとんど書かないんですが、今回は本当に面白いと思う事があったので書いちゃいます（笑）まあまずはこれを見てください皆様おなじみの直前直左確認用のフロントカメラですおそらく普通に並行輸入車等を扱っている車屋さんだったらよくご存じだと思うのですが、「ん？これ車検通らなくね？」と思うはずですそう、この直前直左確認用のカメラ、非常にうるさい決まりがありまして配線露出やステーを使っての取り付けは認められないのですしかし、この写真を見てJLラ

『ラジエーターシュラウドの加工（CUSCOフロントメンバー取付け）』『CUSCOフロントメンバー取付け』『ZC33Sフロントバンパー外す（CUSCOフロントメンバー取付け）』爆買いウルトラSALE！！で買った品という流れで…ameblo.jpの続き以前、リップスポイラーを外した時に『フロントリップを外して、エアロデバイスに換える？』『エアロスタビライジング効果』ここ最近で一番の驚きだったエアロデバイスこんな小さな突起物を貼るだけでクルマの走りが変わるなんて思い…ameblo

やっと、自作のバギーバンパーが完成。暑くてなかなか進まなかった案件。本音を言えば…途中で｢市販品買えば良かった。｣と、少し後悔もしたけれど。。。オーバーテックのヤツね。頑張って作り切りました。オーバーテックのパチモノ？バギーバンパー。v(￣Д￣)vコダワリは…ナンバーが寝過ぎて無いコト。純正比で、+5度だけ寝かしました。(純正は70°オリジナルは65°)あとは、軽いコト。(Φ34mmのt=1.2mmステンレスパイプです。)純正の半分位の重さかな？ではでは、定点撮

サイベックスのリベルを買うときに迷うのが、別売りの「バンパーバー」だよね。「これって本当に必要？」「なくても普通に使えるなら買わなくていいかな…」と悩んでいる人も多いはず。結論からいうと、リベルはバンパーバーなしでも使えるけど、子どもが前のバーにつかまりたがるなら付けておくとかなり便利！特に、ベビーカーでお出かけする時間が長い家庭なら、あると子どもがラクな姿勢を取りやすくなるよ。この記事では、サイベックスリベルのバンパーバーは必要なのか、メリット・デメリットと一緒に

皆さん、こんばんは本日のブログは、先日ハスラータフワイルドをカスタムさせて頂きましたので、そちらのご紹介ですブラックボディーに合うように、バンパー下部シルバーガーニッシュをマットブラック塗装させて頂きましたマットブラックにする事で、バンパーと馴染み、シルバーが悪目立ちする事を防ぎますブラックハスラーカスタムを目指す方には、シルバーガーニッシュをペイントもメチャメチャお勧めですホイール＆タイヤも交換ですエムクライムホイールにオープンカントリーホワイトレタータイヤがとっても似合っ

「サイベックスリベルの純正レインカバーってどんな感じ？」「代用品でも代わりになるの？」雨の日のお出かけが多いと、レインカバー選びは特に気になりますよね。結論からお伝えすると、純正レインカバーは前面のクリア窓と両サイドの通気孔でフィット感・快適さに優れており、代用品にも工夫が凝らされたコスパの良い選択肢があります。この記事では、純正レインカバーの特徴と、代用品を選ぶときのポイントを分かりやすく解説します。サイベックスリベルのレインカバーの選び方■①純正レインカバーの特徴純正レイン

『スポイラーを外したのでエアロデバイスを添加する』『フロントリップを外して、エアロデバイスに換える？』『エアロスタビライジング効果』ここ最近で一番の驚きだったエアロデバイスこんな…ameblo.jpの続きボルテックスジェネレーターと来たらここ数年における【オカルトチューンの王様】アルミテープでしょうまぁ、何処に貼ったか忘れちゃったけれど購入当初に少し貼った記憶がある・・でも、前のクルマだったかも知れないなぁ〜フロントをスロープに乗せて考えます・・元々アルミテープチ

こんにちは〜♪以前から塗装剥がれ問題で悩まされてきたAppleWatch10。最初に買ってから３回の交換をしてもらったけど、その都度カバーやバンパーを変えてガードしてみたんだけど、何をやっても結局塗装剥がれを起こしちゃったんですよね。もちろん今回もAppleコールセンターに電話をして、塗装剥がれを起こさない色に交換してもらいたいと言うことも伝えたんだけど、色の変更はできないということで残念ながらそれも叶わず。担当してくれたコールセンターの方が熱心に上層部へ掛け合ってくれたみたいだっ

ボデイが前後のバンパーとからむ、、コスト掛かりすぎて98’モデルからやめ

お久し振りの玩具紹介です！1984年にアメリカで発売されたトランスフォーマー。サイバトロンは全18体でのスタートを切りました。初期メンバーを列挙します。※和名です。カーロボ系12体コンボイマイスタープロールストリークホイールジャックリジェサンストリーカートレイルブレイカーアイアンハイドラチェットハウンドランブルミニボット系6体バンブルクリフチャージャーギアーズゴングドラッグところがこのラインナップは完全

2014年から乗り続けてきたマツダCX-5も気付いてみたら早11年。主に定期的な点検と消耗品の交換を行っているだけですが、今まで大きな故障もなく未だに衰えを感じません。またディーゼルの強大なトルクを活かした走りの良さは健在で、これからもまだまだ一緒に走り続けていくつもりです。しかし屋外駐車ということもあって、外観は長年の風雨による劣化が目立ち始めてきました。その中でも一番気になっていたのが、主にボディ下部にある樹脂パーツの白化です。何か良いカーケアグッズがないかと探したところ、良いアイテムを

作業報告ですまずはこちらの注文製作中の35ローレルエンジン、ミッション載せ替え完了でようやく公認車検です^_^試運転かねて自走で車検行きますが調子もバッチリ👍さぁ納車に向けてどんどん仕上げていきます！こちらはご成約いただいてるJZX110マーク2AT→MTも終わりお次はこちらのリフトでエンジンのメンテナンスです出来る限りバラして整備していきます前にタイミングベルト交換済みだったんですがしっかり整備されてたたみたいでオイル漏れも少なく結構、綺

寒い日々が続きますが、暖かい時間を狙って少しずつクルマの補修。ひと月ほど前、家の駐車場でうっかり壁をガリってしまい、ボディは削れて凹み、バンパーには穴が空いてしまいました。前回車検前に軽く応急処置してからひと月以上経ってしまいました。『ガリっとやったところ応急処置』ガリっとやったところ。早いうちにやらなきゃと思いながらもうひと月半。暑い間は日中作業が無理で朝にできそうな日はなぜか雨。急に寒くなって朝がキツい。作業できる機…ameblo.jpせっかくサビ取りしたところがまた錆びてしまいまし