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今日は昨日よりも暑くて、真夏日になったのでは？？午前中のうちにもうすでに工場内は32度になっておりました。時折風が吹いてくれていたのがとても気持ち良かったです。今日は昨日紹介していた、カワサキのZ1の作業の続きです。ある程度キャブレターのセッティング煮詰めて行き、高回転域でも吹け上がるようにリセッティングをしておりました。ちなみにメインジェットは、元々付いていた番手から40番ほど下げました。余り40番も下げることは無いんですが・・・プラグの方も最初は真っ黒の煤だらけでした
※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥『Ninja250カスタム第四弾！ウインカー交換①〜パーツ紹介〜』※本記事にはアフィリエイトリンクを含みますみなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回は、Ninja250のウインカーをLED化しました！…と言うのも、Ni…ameblo.jpこちらの記事の続きになります。今回は作業手順について解説していきます👍3.用意した工具類六角ソケ
今日は一日真夏日の様な猛暑でしたね！！かなり暑くて、作業をしているとジワジワと汗が出て参りました。いきなり暑くなってきたので、熱中症等皆さんも体調にはご注意ください！！週末も天気は良さそうな感じですね～～。今週末は私用で少し外出がちになってしまいますので、予めご了承ください。今日は昨日紹介していた、カワサキのZ1の分解したエンジンの詳細を確認して行きます。まずはシリンダーヘッドからです。ヘッドにはバルブが入っており、まずはバルブ廻りの状態を確認して行きます。取り外した
ヘッドボルトはトルク無視圧縮高いので目一杯締めないとガスケット抜けます最後にここと上のボルト締めますガイドローラーボルト締めるの忘れて新潟ツーリングで紛失ガイドローラー無しで走破しました無くても大丈夫ですがヘッドからローラーを抜くのが大変でした面研ヘッドロンクラ下駄116ccやっと組めたのでシリンダーハイトガスケット座ったのでヘッドガスケット無しで70ミリ(*´∇｀)ﾉかなり頭使ったけど逆算通りの値です下駄でベース3枚とか誰もやりませんからね中古ヘッドガスケット込み
10月の「鈴鹿ファンラン最終戦」にて、予選前にエンジントラブルでリタイヤになった【Ninja250（EX250L)】修理で入庫したので、本格的に作業していきます。現地で手でクランクを回し点検した時、明らかに『何かが』噛み込んでいる感覚だったので、エンジンを降ろして点検開始。ピストン上面に異物。噛み込んでる感覚があったのはこれですね。異物は磁石にくっ付いたので・・・ポートを除いてみると、見事にIN側バルブガイドの一箇所が割れていました。この破片がインレットポ
カム交換ミニモト小判カムC＆Uこれが一番速くなるGPX125閉まりが早め圧縮抜けません武川R15とミニモトヘッド付属カムは下があるし回しても速い乗りやすいカムだからツーリングに適してますGPX125カムは小判だから回してればもの凄い速さ本来125エンジンのだから低速は弱め僕のは54.5クランクなので大丈夫ミニモトヘッド12ボルトレギュラーヘッドでバルブ当たらなかったけど90ヘッドは16000回したらバルブがチップしましたパーツ販売終了らしいのでお金ある人は武川安
クラッチマスターシリンダ、レリーズシリンダを交換したので最後にエア抜きです。エア抜きなんて、エボでの経験上チャチャッっと出来ると思ってました…。あとで検索してわかったんですが、ロードスターはエア抜きしにくいんですね。配管が無駄に入り組んでいて、すぐには抜けないという情報満載^^;。そんなことは知らずに始めたエア抜き…。時間がかかりました。難易度は全然低いんですが、嫌度はかなり高いです（笑）スタンダードなやり方は、クラッチをゆーっくり10回程度ポンピングして、踏みっぱなしにしてから、レリー
お越しいただきありがとうございます！ブログの投稿は初めてなので至らない点も多いと思いますが、温かい目で見ていただけますと幸いです。ミスや改善点などありましたらコメントまたはInstagramのDM(@ki.mg_.5371)へお願いします！さて、早速本題に入りますと今回は私の地元路線である「東武東上線」の撮影地を紹介します！まだ仮公開ですので写真が用意でき次第、順次撮影地情報を追加していきます！目次池袋駅下板橋駅大山駅大山駅～中板橋駅上板橋駅成増駅～下赤塚駅
ＳちゃんレクサスＩＳ５００クライマックスエディション！！ボディ側にあるリアテール！！！傷がつかないようしっかり養生しまして外しま～す！！！唯一、ＬＥＤではないバルブ！！リアのウィンカー球を外しまして・・・ヴェレーノ製ＬＥＤウィンカーバルブへ交換です！！レンズ内のオレンジ色の映り込みもなくなり見た目もスッキリ仕様に♪ウィンカー点滅もＬＥＤならではの明るく歯切れのいい点滅に仕上がり
2025/12/吉日皆さんおはよーございまーす😀先日、エンジン終わってる事に最後の最後で気付いてどよーんとしていた私が、しかしあらゆるネット情報を屈指し何とかなるんじゃないか？と先ずは分解しながらエンジン内部の検証をやって行きますね💪😀ヘッドカバーを開けると思っていたよりもだいぶいい感じじゃありませんかこのエンジンはカムホルダーが一体式でワンカムならではのロックアームが付いていますカムをバラす前にマニュアル見ながら知識注入ふむふむ🤨こう言う事やなす
昨日の記事（指使いおぼえましたか？）では、ピストンやロータリーの金管楽器の運指の仕組みを書いてみましたが、ではトロンボーンはどうなのでしょうか。きょうはトロンボーンの運指？運腕？について書いてみます。こんばんは。トロンボーン吹きで作編曲家、吹奏楽指導者の福見吉朗です。トロンボーンの運指トロンボーンの運指について、Twitter（Ｘ）に書いたことがあります。曰く、「140文字で書けます」って…１ポジションではＢ♭の自然倍音列が出ます。ポジションを１つ遠くにするごとに
この記事では、CAMDOORのインフレーターマット（通常版）とDXの違いについて詳しくお伝えします。通常版とDXの主な違いをまとめると、以下のようになります。比較項目通常版DX肌触りさらっとした質感もちもちソフトな質感バルブ特大バルブ×23モードバルブ（全開放・吸気・排気）シングル幅約70cm約78cm（ワイド）ダブルサイズなしあり（約200×135cm）エアーバッグ付属なしあり向いている人コスパ重視・連結して使いたい人寝心地重視・車中泊にも使
ワタシのプレオ。ブーストアッププーリーが着いているので0.9キロまで加圧出来るのですが、リミッターが効いちゃうのでグイグイ坂道登ってる途中でいきなりリミッターがかかったりするの😳ブーストアッププーリーって過給圧の上がるのも早いみたい🤔前のオーナーさんは配管組み替えてリミッターカットしていたそう🥺でもやっぱりリミッターが効かないのは怖い😥リミッターが入った時はガクンと結構前のめりになるような感覚…なんかエンジンブローした時の感触で凄くイヤなんです😵効くのは結構
脱着の手順は省略、エアコンのコントローラー製造元はゼクセル、懐かしい日産系の大手部品メーカーでしたね！レース活動では、ゼクセル・スカイライン、カルソニック・スカイラインが、R34スカイラインGT-Rで活動９０年代後半～白の3箇所がパネル下段の照明バルブパネル上段の液晶ディスプレイの照明バルブは黒3箇所青の塗装を剥がすと切れてます。液晶のバルブの真ん中が切れてるのは間違いない。２５年以上前のスカイライン、メーカーに部品在庫があったので取り寄せる。アッシー３個セ
こんにちは、工事部の橋本です😄4年に一度の祭典！サッカーW杯が開幕し寝不足気味です😅居眠りに気をつけて運転します🚗さて今回ご紹介します工事は給湯循環ポンプ交換工事(ラインポンプ)になります。ラインポンプとは配管の途中に直線的に接続し、流体を移送、効率的に循環させるためのポンプになります。小型で場所を取らず基礎工事なども不要なためビルやマンションなどの冷温水循環や給湯一般給水などに広く用いられている。今回はポンプから漏れているとのことで交換することになりました！↑既存の
昨日コーヒー屋さんの中煎りコーヒーを使い切ったので本日くらしモアのモカブレンドを開けました。こちらは近所の薬のクリエイトで見つけて買っておいたものです。製造はUCC上島珈琲で日本流通産業（通称ニチリウ）との共同開発商品だとか。「くらしモア」は日本流通産業のプライベートブランドです。生豆生産国はエチオピア、ブラジル他。内容量は270ｇで薬のクリエイトの店頭価格は本体価格498円（税込537円）でした。直感的に、こりゃ安い
こんばんは♪GSX-R1000Rのお客様！エンジン始動時にストールしてしまうとの事でご入庫いただきました。お客様に症状とメンテナンス履歴をお伺いして、ある程度の予測をお伝えして、早速確認していきます。タンクを外してエアボックスを取り外します。スロットルボディーも汚れていますので、これも可能性があります。かなりカーボンが溜まっています。汚れているスロットルボディーを取り外して洗浄します！洗浄しました！カーボンが落ちて綺麗になりました。一応バルブもチェックします。かなりカーボン
ロードバイクに乗るたびに、手動の携帯ポンプでシュコシュコと何十回もポンピングするのが面倒になってきていませんか。でも電動空気入れは種類が多くて、ロードバイクの仏式バルブに対応しているのか、必要な空気圧まで本当に入るのか、調べれば調べるほど不安が増していく。「結局どれを買えばライド前もライド中も安心なの？」と決めきれないまま、今日もあの重い手動ポンプを握っていませんか。この記事を読み終わる頃には、自分の使い方にぴったりの電動空気入れがスッと絞れます。この記事はメ
