ハーレー

🏍️✨ハーレー好き必見！フォーティーエイト（XL1200X）メンテ日記💪今日は愛車ハーレー・フォーティーエイト（XL1200X）のオイル＆フィルター交換デーでした！🛠️ついでにミッションオイルもチェンジ✨まずは30分ほど走って、エンジンもオイルもいい感じに温めてからスタート🔥（ここでテンションも同時に温まってくるのがハーレー乗りあるある😂）💡作業スタート！…のはずが、いきなり「うっかり父ちゃん」発動💦まずはミッションオイルを抜いて、次にエンジンオイルも抜いて、ドレインボルトの鉄粉を

こんにちは！8月を過ぎ、なお暑い日が続く今日この頃皆さまいかがお過ごしでしょうか？😊前回の更新からなんやかんやバタバタしてて約4ヶ月も過ぎてしまいました💦そして、納車からもう10ヶ月！！！車検が1年ついていた中古車でしたが、早いものでもう車検の時期になってしまいました🥹車検をお願いするお店は決めていて、前回ライトクラッチキットを取り付けていただいたところに車検をお願いすることにしています😆『ハーレーへの道～クラッチ編②～』こんにちは！引っ越し後ネット環境がすぐに整わずブログ書くのも

何となく気になっていたので、ふらっとお店に入りました。ただそれだけなのに、次の瞬間、ハーレー乗りになっていました！！FXBBSストリートボム2024年式です。大人の事情で新車が大幅値引き。どれくらいの値引きかと言えば、国産の250ccが買えるくらいの値引き。即決してしまいました。ハーレーのことは何も知りません。故に何も知らずに買ってしまいました。ディーラーの方の説明で初めて各モデルの違いを知ったほど。他にもブレイクアウトやSTなどもお店にはあったので

なんか忙しさに追われて色んなことを走馬灯のように思いついては忘れてゆく(笑)急ですが、明日は米本氏一人営業！４日(水)～９日(火)までお休みさせていただきます！！！ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村何に追われているかというと、色々なんだけど、その一つがリフォームです(涙)↓↓↓色々バタバタと工事が進んで急遽塗装しなきゃいけなくなり、昨日は舎弟のユースケくんを連れて尾道へ････↓↓↓つば

フレイムス小山です★雑貨・アパレルキャンペーン★内容：雑貨・アパレル商品15％OFF～（クレジットは10％OFF～になります）（委託品や対象外商品もあります）期間：３月３１日までWESTSIDEやLittleCraftでも、キャンペーン・セール中です。ご来店お待ちしております《キャンペーン情報》『ミニ四駆商品キャンペーンスタート！』littlecraftです！本日も元気に営業中🌞走り放題キャンペーン3/1(日)まで延

こんばんは親びんです今回は、キャブレターオーバーホールハーレーにマッチング抜群のスーパーEショーティーって呼ばせて、短いボディーが特徴のバタフライ、加速ポンプ付きですどのキャブでも同じですが、2次エアーを吸わない様に気をつけて行っていきますまず、インシュレーターこれは、エンジンの熱をキャブに伝えないようにしますゴムのOリングを交換キャブ側にも、付きますマニホールドの面出しオイルストーンで、ひたすら研ぎますアルミですから、かなり歪んでますキャブボディー側も、

(ブレーキランプ不点灯)あるあるの事例ブレーキランプが点灯しない現象。①球切れ？②断線？③スイッチの故障？球切れは、一目瞭然で電球を目視すれば解決。断線、コイツは面倒！配線を追跡し要確認。(検電テスター使用)ブレーキスイッチは消耗品なので②の確認と同時に行えば楽チン。(検電テスター使用)意外とハーレーの油圧ブレーキスイッチは短命？なのが多い。安物買いの銭失いなのかも？安価な油圧ブレーキスイッチ使用の為かも知れない(笑)リア・油圧ブレーキスイッチ

先日買ったOGKカブトのジェットヘルメット、エクシード2ですが、シールドが透明だとちょっと恥ずかしい。[オージーケーカブト]シールドSAJ-3ミラーシールドシルバーミラー4321005Amazon（アマゾン）Amazon（アマゾン）で詳細を見る楽天市場で詳細を見るそこで、シルバーミラータイプのシールドを購入装着しました。かっこよークリアベースなので表情が見えるのではないか心配でしたが、このとおりイケメン顔は全く見えません。今日は曇りなので

フレイムス小山です。毎年恒例の『春の車両キャンペーン』を行います。『車両キャンペーン』3月3日－31日迄期間中に車両をご成約されますと●BTベース10万円分のOP代●XLベース５万円分のOP代●ﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙ５万円分のOP代●ミニバイクﾍﾙﾒｯﾄ＆ｸﾞﾛｰﾌﾞをプレゼント🎁致します！いろいろとプランが有りますので、ご検討の程、宜しくお願い致します。-GALLERY-flamesvillage.com詳しくは、お問い

皆さま本日もおつごんさまです(*`･ω･)ゞ✨️本日も安定の昼休み仕上げ2日目wさてブツが届きました🙋‍♂️あい！スターターリレーっす以前なんかここにリレーが2つ付いているのん確認はしていたんですがなんのリレーかわからないままでした今回スターターリレーを交換するにあたって再度確認ホコリかぶってて品番わかんないwとりあえずパーツクリーナーかけて□ヾ(･∀･`o)ﾌｷﾌｷどうやらどっちも同じ品番ぽい(￣▽￣;)バッテリーも降ろします配線はこんなかんじ⬇️ほん

お昼ご飯を食べてから、サラッと#バイク#ツーリング。先週は#ZZR1100だったので今日は#ハーレーで。まずは#弘前を出て#西目屋へ。道の駅で一服して#岩木山へ。今シーズン初のクネクネ峠道。#嶽を越えて#鰺ヶ沢へ。3月の頭に旧道をオンロード車で降りれるなんて！海の駅で一服、#やまなみロードで帰宅。この季節としては存分に楽しめた！インスタグラムには動画もあるよ！この投稿をInstagramで見る

まだインプレできるほど乗ってはいないのですが、とりあえず第一印象ってことで。人もバイクも第一印象で八割決まると言いますから。ストボブはこれまで乗り継いできた日本車とは明らかに違います。馬力は大したことがないのにトルクがでかい。2000回転も回していればアクセル操作だけでドカンと加速します。その加速感がたまらなく魅力的。RR-RやXSRの方が圧倒的に速いはずなのに、ストボムの加速はなぜか刺激的。重たい鉄の塊がドンッと前に押し出されていくような感覚。そして抜群の安定感。高速道路を

皆様、こんにちは度々登場の上代ですゴールデンウィークでお休みの方も多いと思いますのでお時間ある時に昼🍺でもしながらゆっくりとご覧ください先ずは今回、カスタムベースに選んだX350の横からの画像ですパーツも徐々に出てきていますが、HDの他のモデルからしたら、まだまだ少ないです実は、Xシリーズ専用パーツ以外でも、国産やその他のバイク用の汎用部品が結構使えたりしますよ先ずはリヤのスプロケットとチェーンの交換スプロケットはSUNSTAR、チェーンはTAKASAGO製をチョイ

先日、ずっと気になっていたフリーホイラーズのライダース「サンマテオ」を試着してきました。サイズは40。僕の体型は身長178cm、体重73kgで、普段はTシャツ1枚で革ジャンを羽織ることが多いです。フリーホイーラーズ(SIZE:44-46)SANMATEO1930sMOTORCYCLEJACKETDOUBLEBREASTEDTYPEHORSEHIDERUDEBLACK2023MODELFREEWHEELERS楽天市場${EVENT_LABEL_01_TE

フォーティーエイトのタンクを交換して、容量アップする。7.9Lが12.5Lになる。平均燃費が21kmなので、1チャージをフルに使ったとして、166kmだったのが、263kmになるのだ～先週、交換しようとしたのだけれど、見たら名残惜しくなって、もう一回ツーリングしたのだった。ヤフーフリマで買ったサードパーティ製12.5L(3.3ガロン)塗装済みタンク。まずは燃料を抜く。自己責任で樹脂容器に入れちゃってます。静電気に注意。燃料ポンプ

スポーツスターの車検も終わって元のカスタム状態に戻そうかなぁと思ったんですがノーマル乗ってみて改めて感じたのが『中速域でのもたつき』今までもずっと感じてたんだけどノーマルだと明確に感じるなぁ、とて事で今まで避けていた『中速域のキャブ調整』にいよいよ着手してみようと重い腰を上げてみましたノーマルキャブ（CVキャブ）の中速域の調整といえば『ニードルのかさ増し』が一般的まずは工具箱を漁ってM3のワッシャーを用意まー２個あればイケるかなんでハーレー用意してちゃちゃ

皆さま本日もおつごんさまです！(*`･ω･)ゞ✨️本日も安定の昼休み仕上げwさて皆さまいい加減同じことばかり飽きてきてますでしょうがブツが届いたので今回も懲りずに交換しますw本人が1番飽きてますけどねwwwいつものようにバッテリー降ろして🔋･⌒ヾ(*´ｰ｀)作業中充電しておきます🔋🔌⚡️間に合わせの12V以上上がらないレギュレーターを外していきますサーキットブレーカーに付いてる➕側ボディーアースの➖側を外しまして🛠レギュレーター本体を外します何回もや

点火方式を分類すると、この４種類になります。①、③、④は明確なのですが、ややこしいのは②です。こちらのサイトに詳しく載っています。このサイトでの分類では以下のようにされています。通称ザリ1型GSX250E1型:ポイント点火→上表④です通称ザリ2型GSX250E2型:セミトラ？→上表②です通称ゴキGSX250E後期:フルトラ→上表①ですつまり技術の進化の過程として、④→②→①という変化があったということになります。ハーレー界では純正では②はありま

こんばんは親びんですショベルベッドの続きの話で、カムシャフトを掘り下げお話しします上がＳ＆ＳのIHカム、ノーマルに近いプロフィールです下は、アンドリュースのB.これはストローカーとか、排気量をアップして、圧縮比も上げないと、本領発揮しないカムですから、ストックの80キュービックインチの排気量で、ストックの圧縮比だと、ただ乗りにくいエンジンになってしまうだけなのですよ何でもハイカム、ハイカムでも、少しでも作用角が広く、0.1ミリでもリフトが多いのを選びたくなる心理は、分かりますが何

先週の三連休の日曜日のお話デスいつも美味しいお酒を買っている熊本市『たちばな酒店』全国の美味しい地酒＆焼酎がたくさんある酒店です。会員LINEで☆三連休中ポイント消化による限定日本酒＆焼酎販売☆の案内が今の時期、これはもしかするとあのお酒があるかも焼酎は間違いなく森のくまさんね。しかし、買うためにはポイントが必要。ワタシの予測では、あの日本酒は200～400ポイント、幻の焼酎は500ポイントが必要だと100円で1Pなので、10万円購入して1000Pね。最近、

暫く先の天気予報見てももぅ雪降りそうな感じ無いな〜それはそれで色々助かるけど雨も少ないし、取水は大丈夫なんか材料も入り、ハーレーのアッパー加工開始骨組みになるベース作りは企業秘密まぁ、隠すほどの事でもないかでもココが1番肝心な作業やねんでスバル360の剥離もまた前進なんや言うてココがなかなか大変とにかく徹底的に剥離と錆除去ルーフパネル後方のアルミのモールが外れずそのまま修正を行う前に…天井生地の表面をそのまま清掃分かりやすく半分綺麗にした画像で見るとかなり綺麗になっ

今日は朝イチ禁断のハーレー！😱我が家は開業以来、2st、アメリカン、オフ車はお断りですが、だからと言って断れない御方が数名居られます🤣いつも工作機械を自由に使わせてもらっている鉄工所の社長（タケさん）のハーレーだからって断れません😅今迄ずっと諸事情で🤣民間車検場で検査通してみたいだけど、今後は陸運局で通したいらしい😂という事で諸々ダメ出ししてアレコレ手直し！なかなか手強い💦お昼前には不具合も解決して、ヘッドライト光軸調整！明日はハンドル高さ寸法が違うので構造変更検査だねー！

はいこんにちわー…暑くね？w梅雨というのも相まって30度を超える日の雨はジメジメがヤバくて不快指数爆上がりですねもう家では24時間エアコンフル稼働です…さてさて先日届いたハーレー用のエンジンガードこいつを取り付けていきますたまたま今日は終日曇りとの予報なのでなんとか作業できそうまず

先日、出先でヘルメットロックのカギを無くして、ヘルメットを外せなくなってしまった。仕方なく、ヘルメットの顎紐をカットして、ハンドルのヘルメットロックから取り外した。家にスペアのカギがあったので、ヘルメットロックはまた使えるが、ヘルメットはもう使えない。と、言う事で、新たにヘルメットを購入。オーシャンビートルのL.A.Cこれのヘルメットは安全規格に通っていないので使用は自己責任。元の、TT＆COスーパーマグナムよりも一回り小さい。サイドは同じ

先日のツーリングから、とりあえずシフトチェンジは出来るのですが、ニュートラルに入りづらくなってきました。元々ハンドクラッチの時からですが、止まる寸前にニュートラルに入れると入りやすく、完全に停止すると入りにくい車輌なんですが。停止して一向に入らない場合はエンジン止めたら、カコッと入ったりします。実際のところは、きちんと常に調整していたら入るんだけど、すぐに微妙にズレてくるといった感じ。集合住宅の下で調整するにもエンジンをかけないといけないので、いつもの青空ガレージ、

なかなか面白い構造しているこいつ。ライトを付けないときは、自励式直巻発電機。ライトを付けると、自励式複巻発電機になる。ネットで見ても、内部構造は不明だ。修理事例はヒットするものの、肝心の内部回路の結線はよく分からない。でもいろいろ考えるとこういうことになっているのではないかというのが私の推測だ。×は、以前のブログでは接続しているように記載したが、ここはつながっていないはず。また青の線は以前の分析では記入してなかったが、ここはつながっているのではないかと。つまり、＋ブラシに接続さ

XL1200CXももうすぐ購入から1年。総走行距離は8,872㎞。購入時が4,855㎞だったので4,017㎞走った事になります。エンジンオイルが3,000㎞毎、プライマリーオイルが6,000㎞毎なのでエンジンオイルがちょっとオーバー気味だけど、このペースなら年1回両方交換って感じかなぁ。という事でゴールデンウィーク中に交換しようと買っておいたオイル交換セット比較的安価でエンジンオイル、プライマリーオイル、オイルフィルター、油処理パックがセットになっているのでとても便利です。Tw

皆さま本日もおつゴンザレス(*`･ω･)ゞ✨️本日は自宅仕上げwさてウインカー右側点灯しない問題を解決すべく見ていきたいと思いまする✅いい加減アメブロさんの下書き保存失敗案件も解決したいwww先ずはバッテリー降ろします🔋サイドのパニアケースも外しますサイドカバー外してウインカーモジュールからの配線とリアウインカーから来ている配線眺める|ωΦ)ｼﾞｨｰなんかめんどくさそうなんでウインカーモジュールに入ってる配線をチェックします✅マイナスドライバーでモジュール押さ

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