ハーレー

2006FXDLが我が家にやって来たのは2019年２月、当時18歳で大型免許を取った息子の愛馬となりました。その後、2021年４月息子は就職で埼玉へ。『裏Samu！』日曜の午前中は仕事。。。。。午後からはHIROさんのローキンをイジッてました実は先日のツーでロアフェアリングに付けているスピーカーカバーを落として紛失代わりの…ameblo.jp一方、娘は何を思ったのか2020年12月にいきなり大型自動二輪免許を取得。息子の就職を機に2021年４月からローライダーをお下がりならぬお上がり

GB350が今日買えないとわかって、気落ちした状態で中古車コーナーを後にしました。中古車コーナーを出ると同じ2階に新車とハーレーの中古車コーナーがあります。そこでふと目に入ったBenelliに跨がってみました。ちょっと起こそうとしたけれど、重っ！この足つきでこれはムリ。後で調べたら205キロありました。すぐ横にハーレーのX350単純にカッコいい。でもVツインエンジンじゃないハーレーを選ぶのはちょっとためらう。更に向かい側にトライアンフスピード400一応、候補にしてい

4日昼です。我々のサイトに『hebo0331さん居ますか？』と来客が、、、『1961-cedric』さん夫婦来た〜クルマとバイク1961-cedricさんのブログです。最近の記事は「キャンプシーズン（画像あり）」です。ameblo.jp本当はVIBESインデペンデンスDAYでご挨拶をする予定でしたがタイミングが合わず申し訳ない我が家と一緒で夫婦でハーレー乗り。今回は訳ありでGS650とナイトスターで参上我が家と一緒で奥さんはスポーツスターなんです1961-cedricさんは優しさ

こんにちはハーレーダビッドソン東大阪です。先日5/11(日）に開催されました2025年「東大阪市民ふれあい祭り」パレードの様子をご覧ください店頭に時間通りに皆様お集り頂きました。このお二方も参加して頂きました～さあっ！スタート地点へいざっ出発です～すでにスタート地点には、パレードを行う沢山のチームが長い列を組んで今かっ！今かっ！と待ってました。その集団を横目に一番先頭に、ボボボッーっと到着…後方まで、のぼりを持った沢山の皆様がスタンバイ！！

部署が違う後輩のK君、多分55歳ぐらい。３月ぐらいかな、突然「キムタクのハーレーに乗りたいので、大型免許取ります。ハーレー全然わからないので教えてください」と声を掛けられて、Samu『おぉ～いいね。中型からステップアップね？』K君「いえゼロからです。大丈夫でしょうか💦」Samu『うちの娘も原付からいきなり大型やったばってん取れたけん大丈夫たい❗』そして先日、『免許取れました❗』と嬉しそうに報告するK君。では、娘のロ―ライダー貸すけん、今度の土曜日に走ろうばいと約束ところ

今日は隣町に住む若さんとヒロさん3人でランチ目的に走って来ました3台が集合しましたフレーム番号から長男の若さん号手前二男は自分のオノジ号右側三男はヒロさん号中央いつもの蒟蒻ロードで風が強く肌寒いので峠越えは断念してその手前の碓氷湖で散策をしました-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com

フォーティーエイトのタンクを交換して、容量アップする。7.9Lが12.5Lになる。平均燃費が21kmなので、1チャージをフルに使ったとして、166kmだったのが、263kmになるのだ～先週、交換しようとしたのだけれど、見たら名残惜しくなって、もう一回ツーリングしたのだった。ヤフーフリマで買ったサードパーティ製12.5L(3.3ガロン)塗装済みタンク。まずは燃料を抜く。自己責任で樹脂容器に入れちゃってます。静電気に注意。燃料ポンプ

VIBESINDEPENDENCEDAY2026モーターサイクルオンリーミーティング４月25日～26日バイブズインデペンデンスデー参戦まで２ヵ月を切りました昨年のバイブズミーティングのリベンジとなり、後輩のウシ君・ファットボーイとふたりで参戦デス。インデペンデンスデーはバイクオンリーミーティングで、バイクの横にテントが張れるんですよ。秋のバイブズミーティングは天気が良ければ7000台～10,000台のハーレーが参加するんでが、インデペンデンスデーは半分ぐらいな

全部は行けないでしょうが、予定と言う事で！！都合の付くメンツは現地で宜しく…２月…2月21日〜23日/WFLAMESmeeting/埼玉県・ワイルド村３月…3月7日/第18回秘密基地キャンプミーティング/群馬の端っこ3月15日/SUNNYDAYSUNDAY2nd/埼玉県深谷市・深谷グリーンパーク3月21日〜22日/SUNBEACHSANDFLAT'S/茨城県大洗町・大洗サンビーチ3月22日/ツーリング/場所未定４月…4月5日/SuperAmerican

特に旧車とかはまずいらしいですよ。うーん、換金性が高いからでしょうか。パーツ売りされたりバラバラにしてパーツとして海外に輸出して現地で組み立てるなんて手があるようです。ほえほえ昔に聞いた話なんだけどバイク屋さんが主催したツーリングでハーレーが２台盗まれたっていう。ツーリングで?うん、サービスエリアで飯食って出てきたらなかったんだって。(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…ええっ・・・そりゃツーリングだって飯くらい食うだろ。確実にバイク

先日買ったOGKカブトのジェットヘルメット、エクシード2ですが、シールドが透明だとちょっと恥ずかしい。[オージーケーカブト]シールドSAJ-3ミラーシールドシルバーミラー4321005Amazon（アマゾン）Amazon（アマゾン）で詳細を見る楽天市場で詳細を見るそこで、シルバーミラータイプのシールドを購入装着しました。かっこよークリアベースなので表情が見えるのではないか心配でしたが、このとおりイケメン顔は全く見えません。今日は曇りなので

スポーツスターの車検も終わって元のカスタム状態に戻そうかなぁと思ったんですがノーマル乗ってみて改めて感じたのが『中速域でのもたつき』今までもずっと感じてたんだけどノーマルだと明確に感じるなぁ、とて事で今まで避けていた『中速域のキャブ調整』にいよいよ着手してみようと重い腰を上げてみましたノーマルキャブ（CVキャブ）の中速域の調整といえば『ニードルのかさ増し』が一般的まずは工具箱を漁ってM3のワッシャーを用意まー２個あればイケるかなんでハーレー用意してちゃちゃ

まだインプレできるほど乗ってはいないのですが、とりあえず第一印象ってことで。人もバイクも第一印象で八割決まると言いますから。ストボブはこれまで乗り継いできた日本車とは明らかに違います。馬力は大したことがないのにトルクがでかい。2000回転も回していればアクセル操作だけでドカンと加速します。その加速感がたまらなく魅力的。RR-RやXSRの方が圧倒的に速いはずなのに、ストボムの加速はなぜか刺激的。重たい鉄の塊がドンッと前に押し出されていくような感覚。そして抜群の安定感。高速道路を

レブル1100の初めてのタイヤ交換でした。26.000㎞ちょっと走りました。28.000㎞行けそうでしたけど4月からまたまたタイヤ値上がりの噂もありますので交換しときます。工賃込み6万4千円でしたと覚書。ミシュラン、コマンダー3にしました、SNSレブル乗りの間ではとても評判が良いようです。ハーレーにコマンダー2入れてましたが、コーナー切り返しで粘る、雨天時のグリップ感薄い、で好みではありませんでしたが、フロントタイヤのパターンも変わりましたし、良くなってるのかな？とおもってミシ

先日のツーリングから、とりあえずシフトチェンジは出来るのですが、ニュートラルに入りづらくなってきました。元々ハンドクラッチの時からですが、止まる寸前にニュートラルに入れると入りやすく、完全に停止すると入りにくい車輌なんですが。停止して一向に入らない場合はエンジン止めたら、カコッと入ったりします。実際のところは、きちんと常に調整していたら入るんだけど、すぐに微妙にズレてくるといった感じ。集合住宅の下で調整するにもエンジンをかけないといけないので、いつもの青空ガレージ、

やまなみハイウェイ縦断ツーの翌日(16日・日曜)、ローラSTのオイル交換です。前回の交換は4月５日1097㎞『ローラSTオイル交換さぁ～♪』２月２２日、走行距離80㎞で我が家に来たロ―ライダーST先週の花見ツーリングで1000㎞オーバーになったのでオイル交換です。何はともあれジャッキアップT…ameblo.jpそれから７か月ちょっと、たった3100㎞しか走ってません💦今年は異常に暑かったし、バイブズミーティングも中止したしね｡｡｡｡｡｡と言い訳｡｡｡｡｡｡｡｡今回は

なんやろ…朝晩がちょい涼しいあ、自分の感覚が鈍くなってきたか夏至も過ぎて梅雨明けも早かったからもしかしたら秋来るの直ぐかも呑気な話はさておきハーレー急げっヤッコウカウルも付いてライトやスクリーンも取付完了です磨き終わったサイドカバー左右とサドルバッグは左だけ完了残るは右サドルバッグだけ磨きやなツアーパックには配線も通りコチラも組み付けを残すところそろそろラストスパートぢゃ〜夕方、１年ちょい振りにバニング入庫ファーストと言えば昔はバニング…やっただけにテンション上がる

先日、出先でヘルメットロックのカギを無くして、ヘルメットを外せなくなってしまった。仕方なく、ヘルメットの顎紐をカットして、ハンドルのヘルメットロックから取り外した。家にスペアのカギがあったので、ヘルメットロックはまた使えるが、ヘルメットはもう使えない。と、言う事で、新たにヘルメットを購入。オーシャンビートルのL.A.Cこれのヘルメットは安全規格に通っていないので使用は自己責任。元の、TT＆COスーパーマグナムよりも一回り小さい。サイドは同じ

横浜行きの荷物昨日、横浜から郷里に帰宅しました。5時間半日曜だし……渋滞するかと思ったらメチャメチャ空いててさすっごく快適だったなあ途中、暴走族の大集団がパーキングにとまってて、そのメンツに驚いたんだけれど皆さん、いいお年なのよ40代以上だと思うタトゥーや、刈り込みや金髪や派手な洋服やワイルドでさ男女とも中年太りの体型が可愛いのぼり旗とかくっ付けてまさにザ暴走族って感じなんだけどコワモテのおじさま達でした200台以上はいたと思うナンバー

リチウムイオンバッテリーが軽くて充電時間が短くて良いとか持て囃されていましたが最近はナトリウムイオンバッテリーというのが出たようです。リチウムを使わないのでお安いのかしらと思って価格を調べたら目の玉ズダダーンという価格でした。※わたくしの経済事情調べ(；∀；)OUTDONaCR5SLProナトリウムイオンバッテリーバイク用【YTX4L-BS/YTZ5S/YT4L-BS/GTZ5S/GTH4L-BS/GT4L-BSな

(ブレーキランプ不点灯)あるあるの事例ブレーキランプが点灯しない現象。①球切れ？②断線？③スイッチの故障？球切れは、一目瞭然で電球を目視すれば解決。断線、コイツは面倒！配線を追跡し要確認。(検電テスター使用)ブレーキスイッチは消耗品なので②の確認と同時に行えば楽チン。(検電テスター使用)意外とハーレーの油圧ブレーキスイッチは短命？なのが多い。安物買いの銭失いなのかも？安価な油圧ブレーキスイッチ使用の為かも知れない(笑)リア・油圧ブレーキスイッチ

最近ネットニュースで見つけました。『ついに国内導入！BSA「ゴールドスター」650ccのビッグシングルクラシックが発売！！』なんですと？？！！まずBSAのブランドネームが復活していることを知らなかった、、どうもインドの資本でブランドネームが復活し、2024年からBSAゴールドスターが発売されているようです！！でもBSAってそもそも何ですか？という人の為に、簡単に説明します。BSAは1861年設立の、『バーミンガム・スモール・アームズ』の略で銃器製造工場でした

みなさんこんにちは、各務原ソロツーリングクラブです。そろそろダイナ(TC96)を購入してから1年。改めてレビューを書いてみよう。あんまり無いけど悪いところから悪いところ・やっぱり重い(約300kg)。駐車する時に、下り坂に頭から停めると1人じゃ出せないかも。自宅でバイクを道路に出すまでも億劫。狭い敷地内を後ろ向きに押し歩くのは毎回緊張する。押し歩きのときは「慣れた」なんて一切思わない。慣れたと思った瞬間に倒れてきそう。・お金が掛かる。そもそも輸入車

今日も早朝から作業頑張った！！！！天気も良かったから、戻って開店してからは色んな人々が来てくれて忙しかったけど、良い人々に恵まれてるなぁと嬉しく思った一日でした♪うん、これで今後も頑張れそうっっ！！！チャージしてくれてどうもありがとう！！！！明日はGW最終日ですが、水曜日なのでお休みです！今週は水曜日のみのお休みなので御用の方は７日木曜日以降にお待ちしております！ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村

今週火曜日、雨が降ったのでロドスタ通勤していると、『バッテリーマネジメントシステム点検』表示が出たググってみると『バッテリーが弱っている。充電不足』等が原因で表示されることがあるそう。リセットしても同じ表示が出るので、帰宅して電圧をチェック6㎞ほど走ってエンジンストップして計ったら12.52Vちょっと低いバッテリーはR4年3月なので３年10ヵ月なのでそろそろ交換時期ですね。一晩、補充電してみてエンジンかけてみたら表示は出なかったので、バッテリーが弱っているのが原因です

⚠️【注意喚起】“即使えるポータブルETC”は違法です「モバイルバッテリーや乾電池で動く」「取り付け不要ですぐ使える」などとうたう”不正なポータブルETC”が出回っています。これらは、正規のセットアップや車両との紐付けを行っていないため、不正通行と判断されます。ポータブルETCへの再セットアップは加盟店規約違反のため正しいセットアップも行えません。———————————————❌使用した場合・高速道路の不正通行・免れた通行料金＋割増金（免れた通行料金の2倍相当)を請求

みなさんこんにちは、各務原ソロツーリングクラブです。ハーレーに乗り始めて知ったのが、ブローバイガスの存在。燃え切らない混合気が最終的にエアクリーナーに戻ること、みたい。エアクリーナーを変更すると、ブローバイガスのオイルが(通常よりも)滲み垂れてくるので、定期的に外して拭いてやる必要がある。ちなみにエアクリーナーは前オーナーにより純正からS&Ssuperに変更されており、フィルターは(多分)K&Nっぽいものになっている。これは嬉しいカスタム。今回もエアクリーナーカバーを外して拭き掃除して

名古屋にお店を構えられているチョッパースタイルにオススメのスペースヘルメットをはじめ、さまざまなオリジナルヘルメットを販売されている「Nobudz(ノーバッズ)」さんに遊びに行ってきました！◆◇◆Nobudz(ノーバッズ)◆◇◆≪https://nobudz.com/≫住所：愛知県名古屋市中川区吉津1-1407桑名で人に会う用事があり、行ってまいりましたが、大阪市内からだと西名阪→名阪国道→東名阪ルートで約2時間今回の旅のお目当ては、1970年代のBELLm

先日のカフェ・カブでエンジン温度が140℃まで上がってしまって、これはヤバいよね💦ハンターにはシリンダーに温度センサーが付いていて、そこにカプラーオンで配線を割り込ませてオプミッドマルチメーターでエンジン温度が表示されます。マルチメーターの取説によると走行中125～130℃、停車中135～140℃、高温警告灯は145℃とあります。エンジン温度＝油温ではありませんが、夏場ずっと100℃オーバーの表示は心臓に悪いなので、カブ友おススメの油温計（メルカリで3880円(送料込み)

こんばんは！梅雨明けだというのに連日の雨、雨、雨、、、でも、週末は晴れるようですね！さて今回は３速ミッション！WLフラットヘッドの作業です。１速と２速でうなり音がするということで入庫、試運転して症状が確認できました。まずはプライマリー関係をすべて取り外し、バッテリーケースや、周辺部品をいろいろと取り外します。ここまで分解して、やっとミッションが下せます。とてもコンパクトですね。トップカバーを外して内部を点検、分解を進めていきます、右側