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無印良品のキャリーケース中々頑丈でシンプルな風貌がかっこいい⬇︎画像は無印良品の商品紹介ページからお借りしました無印良品のロングセラー商品らしく質実剛健なところも気に入っている。そんな無印のキャリーケースなのだが、先日ハンドル部分が壊れてしまった。⬇︎シリコン製の持ち手がブチっとポリカーボネート樹脂製の本体部分は依然しっかりしている。何より買い替えると２万円近くする品物。修理代金を見積りしたら４千円（税別⁈）もするらしい。ネットで調べて見ると、どうやらこの手のキャリーケースの破
お疲れ様です昨日は、春の◯ゲ祭りで遊んできたんだけどまだ疲れが来ないね〜多分明日とか筋肉痛なんだろうな〜楽しかったなぁ〜次はバーベキューやりたいなぁ〜そんな今日はね、みなさん横須賀に美味しい物食べに行ってるみたいだけど…塾長は朝からSあ〜るんをイジるよ〜まずは戻り側ワイヤーにナットが1つしかついてないじゃないかバカヤロー界隈仕方がないからしぞーかけん民なら2度目の成人式で県から支給されるという、万力子でナットを挟んでワイヤーを通せるように切込み調整してバインバインだよー
250TR君のハンドルを交換しました。乗り出した直後から純正のハンドルは幅が広すぎて違和感を感じていたのですが何となく面倒で先送りしていたら2年経っていました。とにかく純正のハンドルは巨人用かと思うくらい幅が広くて運転がし辛かった。今回は多少狭く、そして低くを狙い所としてこのハンドルにしました。ハリケーンBMコンチ2型純正と比較。だいぶ狭くなります。グリップはこれ安いし握った感じも良いです。今回はバーエンドをオープンにしたのでエンドも買います。
まいどおおきに！今日はGSX-S1000GTハンドル交換から。元々バーハンだがセパハン風に下げて欲しいとデイトナのハンドルの持ち込み。お客さんはこのハンドルにした時、干渉する部分やど～しても無理な部分は全部交換してもイイし予算は○○万円ぐらいまでならと大丈夫ですよと。何と高額な.....1桁多い（汗）そんなにイラン当然、車種専用では無いので加工が必要になるに加え色々な問題が出て来るが基本、ブレーキ・クラッチなどハンドル回りに付いてる物でお客さんが操作等に不満
当店で大変ご好評いただいているオクママカイラトップウォーターカスタムドラグリールMK-50WIISEa実はこのリール純正パワーハンドルも非常に人気の高いアイテムなんです。オクママカイラ専用の純正パワーハンドル。通常ハンドルよりレバーが長く設計されており大物とのファイトでも、より効率良く力を伝えられるアイテムです。セット購入ならハンドル交換対応可能！MK-50WIISEaと純正パワーハンドルをセットでご購入いただいた場合は当店にてハンドル交換を
ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品は25オシコンCT200HGハンドル交換と、ついでにオーバーホールのご希望です。先にハンドルを組んでおきます。本体へ・・・購入したてなんで汚れ無しです。フォールレバーを外します。スプール側を開け
やっと色々片付いてハンドル交換です。以前フリマで買ったハンドル¥300です。錆とカピカピになったガムテープを剥がしますが…ガムテープ剥がした所で嫌になり、クリームクレンザーで洗う程度で終了です今まで付いてたアルミハンドルを外します。少し絞りが入っていて運転し辛いです。作業中…入れ替え完了です。ほんの少しですが、絞りが減りましたついでにスロットルワイヤーが長かったので掃除してる時に出てきた武川のワイヤーに変えておきます。丁度良くなりました！次はサイドカバーをやりたいと思
こんにちはスタッフみほです。今日はいつもお世話になっているSさんのYZF-R7にOVERRacingのハンドルキットを取付けのカスタムをさせていただいたので紹介します。トップブリッジ、ハンドルバー、クランプ、スペーサーがセットになっています。剛性や軽量化、見た目がかっこいいのもちろんですが、ハンドルの高さ、垂れ角、絞り角、ハンドル幅とポジションセットの自由度がかなりアップします。一人でワインディングを楽しむ時にはノーマルハンドルでちょうど良いようですが、マスツーリング時にはちょっとし
マジェスティcハンドル交換の巻我がマジェスティcのハンドルを交換する。なんだかポジションがきになる。以前のバイクの時はハーディーのハイタイプで気に入ってたので変えようかなと､､､しかし色んなネッショップ探してもないだからハリケーンのナロー4型にした。ハンドルブレスも欲しいけど予算の問題でまた今度。とりあえずハンドルを変えよう。しかしながら以前の持ち主さんが使っていたアルミグリップが外れない。仕方がないからスロットルパイプも新しくする。そうしたら運動性能が格段に上がった。スロット
今日はGB350のハンドル交換をしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクにこのパーツを使ってハンドル交換をしていくとこんな感じになりましたGBでアップハンドルは珍しい北海道ツールングに行くみたいでゆったり乗れる感じになったと思いますありがとうございました
ストリートボブのハンドルを交換しました。目的は操作性の向上と疲れにくいポジションにすること。ストボブの純正エイプはかっこいいけど少し無理がある。納車直後は肩は痛くなるし、手はしびれるしで1時間も乗ると限界な感じでした。それも徐々になれてきて、今ではエイプハンドルに合わせた乗り方ができるようになったとも思える今日この頃。とは言え、「もう少し低く手前になれば乗りやすくなるだろうな～」と妄想する日々でもありました。納車当時の私はハーレーのことは何も知らないと言っても過言ではなく、ハン
Z900RSのハンドル交換しようか迷っていましたが、結局変えました。結論から言うと大正解でした。購入したのはARCHIのTOURINGアルミハンドルバーです。カラーは何と漆黒メッキ！27,500円！！何という高額・・・本当はオーソドックスなスチールハンドルバーのクロームメッキが好きですが、ARCHIのTOURINGはアルミハンドルでクロームメッキはないので漆黒メッキにしました。今日は午後から仕事がOFFだったのでハンドル交換を実施します。作業過程は割愛しますが
