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無印良品のキャリーケース中々頑丈でシンプルな風貌がかっこいい⬇︎画像は無印良品の商品紹介ページからお借りしました無印良品のロングセラー商品らしく質実剛健なところも気に入っている。そんな無印のキャリーケースなのだが、先日ハンドル部分が壊れてしまった。⬇︎シリコン製の持ち手がブチっとポリカーボネート樹脂製の本体部分は依然しっかりしている。何より買い替えると２万円近くする品物。修理代金を見積りしたら４千円（税別⁈）もするらしい。ネットで調べて見ると、どうやらこの手のキャリーケースの破
こんばんは今日も声が出たり出なかったりと対応時に御迷惑をお掛けしておりますが、体調は至って元気です入れ替わりの激しい土曜日で色々お話しておりましたので、喉は酷使しました・・・ピットの方はＩ様のレクサスＣＴ純正のＬＥＤを外して昨日フォグレンズをシールしていたあのユニットの取付純正との比較完成！ホワイトで点灯イエローで点灯パワーウインドウスイッチパネルを外してお預かり味気無い感じの樹脂の色を塗装で変更します
ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品は25オシコンCT200HGハンドル交換と、ついでにオーバーホールのご希望です。先にハンドルを組んでおきます。本体へ・・・購入したてなんで汚れ無しです。フォールレバーを外します。スプール側を開け
ジギングで使うベイトリール。スピニングと違いハンドルを交換することが多いのですが、昨年帰国時に3本買いました。よく名前を聞くゴメクサスそこの110mmと115mmのシマノ用果たして中国製どうやろなあ…と思いましたが、まあ値段安いし試してみようと。そしてもう一本はリールを愛用してるオーシャンフリークスの115mmのハンドルもしゴメクサスが駄目な時に備えて。こちらは結構なお値段しましたが、スペーサーを変える事でシマノとダイワ、そして自社のキャプチャにも装着可能ということでグリップは
こんにちはスタッフみほです。今日はいつもお世話になっているSさんのYZF-R7にOVERRacingのハンドルキットを取付けのカスタムをさせていただいたので紹介します。トップブリッジ、ハンドルバー、クランプ、スペーサーがセットになっています。剛性や軽量化、見た目がかっこいいのもちろんですが、ハンドルの高さ、垂れ角、絞り角、ハンドル幅とポジションセットの自由度がかなりアップします。一人でワインディングを楽しむ時にはノーマルハンドルでちょうど良いようですが、マスツーリング時にはちょっとし
2025.6.23今日の青森市は、朝からの雨！！！時間もあるのでGSX-S1000GTのハンドルの交換することに、、まずはとグリップを外しにかかり、左から、スムーズに行くかと思いきや！？かかること20分！なぜ？こんなにボンドつけるのかな？外れないって、、、まつたく（怒！）あとは、右！外しましたが、アクセルグリップの凹凸と形状が問題っす(；一_一)2024のGSX-S1000GTのグリップラバー交換するなら問題※ありですね。※形状がグリップ内側のすい形にグリップラバーが
SR400のハーネスをハンドル交換に伴い延長します。前回SR500純正ハンドルに交換をしました『SR400ハンドル交換SR500純正ハンドル』SR400のハンドルをSR500純正ハンドルへ交換します。約4年前に購入した愛車ですが、購入した当時からハンドルをSR500のアップハンドルへ交換したいと考え…ameblo.jpノーマルハンドルの状態。別角度からも次の写真は完成形(ハーネス延長済み)ですが、比べるとハンドルがワイドでアップになっている事がよく分かると思います。ハンドルが長くな
前々からやりたかったハンドル交換色々と吟味してスーパーナウエンジニアリングのセパレートハンドルタイプAをチョイスしましたタイプCと最後まで悩みましたけど…オレンジ色がアクセントになりそう50パイ垂れ角6°をチョイスハンドルバーは230mmに変更してもらいました標準は245mmSUPERNOWスーパーナウレーシングハンドルタイプACBR1000RR-RCBR150RCBR250RCBR250RRCBR400RRNSR250RRVFZX-10RZX
PCX125JK05のハンドルを交換してもみした。メーカーはエンデュランスです。穴も開いてありましたので加工無しで付きました。純正とは別物ですね絞ってあるので運転しやすいです。純正に不満のある方にはお勧めです。バーエンドもエンデュランスにしてみました。エンデュランスバイクハンドルバーステンレスPCXJK05('23.1～'25.2)('21.1～'23.1)('18.4～'21.1)PCX160KF47('23.1～'25.2)('21.1～'23.1)
こんにちは。ＺＣ３３スイフトスポーツ用社外品ハンドル用ステアリングスイッチのテスト！社外品のハンドルを装着時にスイッチ類を取り外しや移動をすることになるのですが某社の物が少しカッコ悪い・・・・そこで、少し流行りのレーシングカー風のステアリングスイッチキットをテストしています！スイッチキットは↓取付けイメージはこんな感じですね（＾＾）カッコイイ！エアーバックは外れてしまいますが割り切って、ハンドル交換している方にはお勧めですね！ではまた！
当店で大変ご好評いただいているオクママカイラトップウォーターカスタムドラグリールMK-50WIISEa実はこのリール純正パワーハンドルも非常に人気の高いアイテムなんです。オクママカイラ専用の純正パワーハンドル。通常ハンドルよりレバーが長く設計されており大物とのファイトでも、より効率良く力を伝えられるアイテムです。セット購入ならハンドル交換対応可能！MK-50WIISEaと純正パワーハンドルをセットでご購入いただいた場合は当店にてハンドル交換を
アメリカンツーリスターのハンドル交換です！ハンドルが劣化で壊れてしまいました。代替え品の黒色のハンドルに交換します。ハンドル交換１ヶ所¥5,500税込~修理の流れ~下記のアドレスより修理予約(無料見積もり)して下さい→スーツケースを送って下さい→最終お見積もりご連絡後、作業開始→修理完了までに指定口座へ修理代金をお振込頂きます(お振込み手数料はお客様ご負担)→着払いにてご返却致します。《修理予約&無料見積もりアドレス》1gocom.com7@gmail.com《❗修理事例掲載
エリアトラウトで使うスピニングリールのハンドルの長さの選択や影響、選び方について。2026/2/8更新エリアトラウトで使用するリールは小型ボディーの1000〜2500ぐらいになると思います。共通のボディーを使っている機種が多いですが、ギア比やスプールサイズでハンドルの長さが違います。ハンドル長さハンドルを1周した時に巻き取れるラインの長さはハンドルの長さの影響は有りません。手を動かす距離の違いです。短い1周させるのに手を動かす距離が短いので、同じ速度で回した場合に1周が早くなる。つま
朝起きたらこんな感じでした昼頃、車で妹のガレージを弄りに連絡無しで行ったら留守だった🤣何やら弟と曲がったGBのハンドルを俺んち集合で交換するらしいので戻りますガソスタにも寄って給油してたら店員さんに間違われて話しかけられる年配の方で何やらお困りの様子だったので走って店員さんを呼んできてあげましたで、自宅到着ハンドルは弟と妹が今までと同じ、ポッシュのスーパーローを買いに行ってきました材質はアルミからスチールになったので内径が変わり、バーエンドがそのままだとスカスカなのでビニテぐるぐる
いつのまにかヤマハのダークサイドに堕ちたゲタバイクってカウルをバラバラにバラしたらこっちも暗黒面に塗り分けていくぜ（笑）そしてダークサイド食堂にまたリベンジと参りましょうこれは裏メニューなのだろうかピーマン大好き下駄バイクほんとは塗装のつづきをしたかったんだけど台風が近づいている今日は強風がバンバン吹いているもんでハンドル交換とまいります『グリファスT-MAXハンドル』やっとこさの休みだわっしょい（笑）数少ない残された休日を朝からグリファスにつっこんでいくスタイルみたいな日
今日はSR400のハンドル交換等をやりましたので紹介したいと思いますこちらのバイクにこのパーツを使っていろいろとやっていくとこんな感じになりました一回目のカスタムにしては激変ではないでしょうかいつでも相談お待ちしていますありがとうございました
こんばんは異常な蒸し暑さの日曜日はＴ様のアルファードステアリングの交換作業トヨタのステアリングは使っていくと何ともいえない艶というかテカリが出てきます純正交換のタイプに・・・外したスイッチを移設車両に取付して完成常に手にするところなので新しくなると気持ち良いですね！ステアリング（ハンドル）の交換、張り替えはお任せ下さいブルーに張り替えし以前より商談スペースに置いていたＺＮ６系のステアリングがうれてしまい、現在は店頭に張り替
当店のお客様Sさんからドラッグスター400のポジション変更のご相談がありました。前にハリケーンのロボットハンドルに交換しましたがポジションがしっくりこないみたいでした。もう少し高くそして手前にしたいと言う事でした。相談した結果ハンドルポストを高くする事で決定しましたとてもキレイな状態でキレイにカスタムしてあるSさんのヤマハ・ドラッグスター400です！アメリカンバイクが無い今とても貴重です。それではハンドルポスト交換開始ですこれはロボハンにノーマルポストとなります。今回ハリケーンの
乗りにくいといっていた、KSR110とうとうハンドルをチェンジすることにしました！どんな実は手持ちで、少しアップの大型用のハンドルがあったのでそれを使うことにしました。アップとしては、4ｃｍぐらいかなと。今がこんな感じでした。夏にバックステップに変えたときにポジションを合わせた物です。で、今回交換してこうです！見事に4CMぐらい上がりました！またがってみるといい感じ！もう少し高くてもいいですが、スロットワイヤーが結構やばいので、これでいいかなと
SR400のハンドルをSR500純正ハンドルへ交換します。約4年前に購入した愛車ですが、購入した当時からハンドルをSR500のアップハンドルへ交換したいと考えていました【メーカー在庫あり】ヤマハ純正ハンドルバー1J7-26111-00JP店楽天市場10,648円${EVENT_LABEL_01_TEXT}当初はプロトさんが販売していたSR500レプリカハンドルキットを考えていましたが、いつのまにか販売終了していて…タイミングを逃してずっとノーマルハンドルで乗っていました。
ごきげんよう、PITcoffeeGARAGEです。本日というか作業自体は昨日やったんですが、バリオスⅡのハンドル交換をしましたハリケーンのスーパーナローハンドルSET。適した長さのワイヤー類とブレーキホースがセットになってます！右スイッチボックスの回り止めポッチがタッピングになってる。経緯は分かんないけどスロットルホルダーも兼ねてるスイッチボックスなので回り止めはほしいですよね左側は穴あけ失敗したのか穴が二つ。あまり穴空けちゃうと転倒時にそこから折れたりするのでほどほどに
ママチャリ的な、カマキリハンドルに替えたら、超絶、乗り心地、良くなったんですよ。これぞ、王道の中の王道ハンドル。前回のも良かったんですけど。アップハンドルにした分だけ、ハンドルを下げられるから、剛性アップじゃん。と。で。銀色しか売ってなかったんだけど。届いたら、「お前はカーボンか？」ってくらい、軽いんですよ。(こんだけ自転車カスタムに夢中になっていれば、パーツと会話できるようになれるんです)ハンドルの高さのメモリが「マイナス3」くらい。ゼロの限界
最近、1日乗ってると疲れがスゴいので、前から考えてたハンドル交換をしてみた🔧当初はハリケーンの垂れ角0度のモノにしようと調べてたが、新品は廃盤では無さそうだが納期が分からないし中古はタイミング次第って感じの出回り方で意外と安くないので、汎用品で探してみたらイイ感じのを見つけた😀新品で約1.2万円位で垂れ角が調整出来る👍ポジションは楽にしたいが、万が一操作性に影響があれば調整出来るので安心して交換できる😀質感はしっかりしてて変なガタつきも無くて一安心🤣ただ、ハンドルバーの後端で位置合わせ
まいどおおきに！今日はGSX-S1000GTハンドル交換から。元々バーハンだがセパハン風に下げて欲しいとデイトナのハンドルの持ち込み。お客さんはこのハンドルにした時、干渉する部分やど～しても無理な部分は全部交換してもイイし予算は○○万円ぐらいまでならと大丈夫ですよと。何と高額な.....1桁多い（汗）そんなにイラン当然、車種専用では無いので加工が必要になるに加え色々な問題が出て来るが基本、ブレーキ・クラッチなどハンドル回りに付いてる物でお客さんが操作等に不満
今日はカスタム中だったSR400が完成しましたので紹介したいと思いますこちらのバイクがこーなりました20センチロングインナーチューブに15センチジョイントの組み合わせハンドルはチョッパースタイルでハンドル周りもスッキリリヤのローダウンにホワイトのシートがいい感じですありがとうございました
