ハンドル交換

久しぶりに晴れの休日、しかも三連休。ＣＢＸ７５０Ｆのハンドルを交換したので、どのように乗り味が変化したのか確かめるためツーリングに出かけます。様々な環境での走行を考えた結果、本日のルートは東名の静岡インターから新東名に入り、御殿場までの「高速道路区間」。山中湖から道志みちを通って宮ケ瀬までの「くねくね道路区間」。最後は秦野中井インターから東名で再度高速道路区間に決定。その前に給油。高速道路での乗車姿勢は以前と比べると前傾姿勢だが、苦

CB650Rお迎えから、明けて次の日の朝あちこち体が痛いが、男にはやらねばならぬ時がある(✧Д✧)ｶｯさぁ、どこまで出来るのか少なくともハンドル交換は何とか終えたいそして今回、作業に没頭というか、予想外の出来事が多すぎて、写真撮る暇がありませんでした💦とりあえずノーマルハンドルを外して、X350用イージーフィットバーを乗せてみるエフェックス(EFFEX)イージーフィットバーブラックX350EBTF912KAmazon（アマゾン）実は昨日、両ハンドルの幅を測ったらど

いま付いてるハンドルは、普通のカローラのハンドルでしたほそ～いのTE47トレノのハンドルを手に入れたので、そいつに交換しますまずはカローラのハンドルをバラシて外す外れましたあっさり取付できましたが、クラクションが鳴らないいったん外して、裏側の接地面をペーパーでこすりましたサビなのか、汚れなのかキレイにしまして、再度取付けハンドル中央のトレノのロゴはなくなってましたので、同じ大きさのトヨタロゴのボタンをはめ込んでみましたこんなもんでしょレビンと同

電動リールのハンドルを交換したいけれど、どのパーツが自分のリールに合うのか、迷っていませんか。シマノの夢屋には、ハンドルごと交換する商品と、握る部分のハンドルノブだけを交換する商品があります。見た目や価格だけで選ぶと、取り付けに必要な記号が違っていたということにもなりかねません。この記事では、シマノ公式の仕様を確認できた夢屋の交換パーツ4商品を比較し、適合の調べ方、価格差、交換手順を紹介します。最初に選ぶ方向を整理すると・ノブだけ交換したいなら、ラバーT型またはアルミラウン

H様＠CBR400Rエンジンオイル交換でご来店ですH様は他に当店でNinja250Rもお買い上げ頂いております２台持ちですね(^^)来月はNinja250Rのオイル交換でしょうか？？またのご来店を待ちしております(^^)O様＠CB400Revo部品が入ってきましたので作業開始ですまずはハンドル交換からハンドルバー左右グリップ左右レバー左右ウェイトを交換させて頂きました(^^)明日はチェーン＆スプロケットの交換を予定していますその部品も本日入

●久しぶりのジャンクフードと車イジリこんにちは東洋整体磐田院院長の鈴木です。さて、昨日は定休日で朝はいつもの通りサーフィンに行きお昼ご飯は明星一平ちゃんの超特盛ペヤングもU・F・Oも麺量2倍を見ると全然食べれちゃう気がして買ってしまうのですが、来週５４歳になるワタシにはチョッと多過ぎで美味しく食べれるのは半分ちょっと位で残りは頑張って食べる感じ。麺量２倍はこれでお終いにしようと思いました。そして午後は久しぶりの車イジリ！以前使っていたハンドルは約25年位前

こんばんは!ハンドルバー交換後、配線コード類、いろいろ引っ張り上げた結果、パツパツに突っ張りヤバい。右にハンドルをきるとクラッチワイヤーが引っ張られ、勝手にクラッチがきれて転けそうになった。最初原因わからず、操作がヘタクソになったのかと。位置調整しながら一週間。コード類を交換しないとダメなくらいの失敗。てか、セローは何でこんなに余裕がないのか・・・しかもちょっと上がり過ぎで乗りにくい。翌週末、新たに手に入れたアルミバーに変更。撮り忘れたが純正と１度目に交換したモノの中間くらい。純正より

さて、CB650R購入を決めるにあたり、非常に重要な問題がこの幅広かつ、一文字なハンドルバーサイズはこんな感じ幅は780mm等の表記もあるけど、恐らくそれはバーエンド込みの長さで、バー単体だと725mm。許容範囲ではあるのだけど実際乗ってみると、全く絞りが無いハンドルのせいで腕は突っ張るし、身体は前に持っていかれるしで、鈴鹿で試乗した時は頭を前に突っ込んで走っているような体制になりましたこれは長時間乗るのは辛いなと先輩オーナーのレビューをみると、皆さんハンドルの辛さを書かれていて、解

旧オシアジガー２０００2.5号が600m入るので重宝して使ってたんですが・・。（現行のNR2000は2.0号600m）C3が2.5号600mなので・・。（3号600m標記ですが実際は2.5号600mです）最近はこちらばかりで旧2000の出番が無いので・・。ちゃんかさにプレゼントすることに・・。しかも２台で。左ハンドルのジガーが余ってるのでハンド

仕事の日は晴れ、休日は雨状態が続いています。ＣＢＸ７５０Ｆのハンドルは、ＶＦ７５０Ｆ用を加工（39ｍｍ→41ｍｍ）して使用しています。ノーマルと比べてハンドルの位置が高くなるため、ツーリングでは楽なポジション仕様です。ただ、峠のようにカーブが多い場所を走ると重心が後ろ側に寄っているせいか、前荷重を意識しないと楽しく走れません。長い間このハンドルで走ってきましたが、もう一度仕様変更してみようと思います。早速ハンドルのコレクションを倉庫から引っ張り出してき

毎年恒例商用車特有の１年に１度の儀式車検からハイエースが戻って来ました。あまり乗らないので走行距離8万キロ今年で２０周年、しかし1951年式のバイクに普通に乗ってるので20年とか私には未だ新しい分類。・本題・この週末は天気が悪くする事が無いのでHarley-Davidson1951EL室内でハンドル交換した処思いっきり曇りですが雨が降って無かなったし路面も乾いてたので試運転に出かけると突然、ポツポツ降り始め.

フラットコンチⅡ型を物置から引っ張り出してきた2017/9月に「低いスタイル」と「好みの乗り味」の両立を目指し"フラットコンチⅠ型に交換"したで、後２ｃｍ上かなと思い2025/5月"ハンドルアップスペーサー取り付け"この状態が現在良い感じと思って乗っていたがやっぱ後２センチ手前かなぁなんて思ってて・・・こんなのを物色してたけど・・・・それってフラットコンチⅡ型で良くない？？まさに２ｃｍ手前

今日は9月27日、10月12日が秋ヶ瀬のスクーターミーティングで10月31日/11月1日がJDSTERRound2、そして11月22日には茂原でスクーター祭りというわけでイベント目白押しなわけですが今日現在私のマシンはこんな感じ、これからエンジン一度ばらすわけですが当然週末しか時間が取れないのに間に合わせられるのか？今日中にハンドルをなんとかしてしまわないとなのですがさてどうしましょう、まずは昨日加工したハンドルをセットしてブレーキ関係を取り付けて位置の確認をしないといけません、絶対

今日はYB125SPのカスタムオーダーをいただきましたので紹介していきたいと思いますこちらのバイクをB級チョッパースタイルにしていきますまずはワンオフで製作してもらったフォークジョイントにタイヤやハンドルを交換していくとザッとこんな感じになりましたこれからオーナーさんと打ち合わせをしながら進めていきたいと思います今日も頑張ります

東京都心は今日で31日連続で降水を観測して過去最長記録なんだって、全然うれしくないんですけどね、今日も午前中は雨が降っていたのでダラダラと過ごしてしまい午後からは買い物と義母の施設へ訪問して自宅に戻ってきたのが16時30分、本日これにて家事都合終了というわけで速攻で倉庫へ、へっへっへまたハンドルばらしてしまおうっと外はもう薄暗く倉庫の中も電気が無いので外光のみが頼り、それでも完全に陽が暮れるまでにはなんとかなるかなと思ってアッパーカウルを外してブレーキ、スロットルとバラシて組み合わせを

このPASCITY-Xで長距離を走るためにいろいろ触ってきましたがやはり路面からの振動がもろに腕に来るんですよね。タイヤを交換したりして少しマシになったんですがやはり荒れた路面だとかなりの振動が伝わってきます。グリップを変えたり、グローブをつけたりいろいろやってましたがなかなか改善せずここは以前からもう少し幅広にしたいハンドルを交換することにしました。で、衝撃吸収するのになぜハンドルを変えるのかという事ですが現在のハンドルはアルミ製で、振動はもろに伝わ

本日のGHE作業は、バンタムのハンドル交換Gハンドルに交換致しました。メタニウムのフルオーバーホール作業に、ギヤ交換にハンドルをGハンドルに交換致しました。@zpiglobal@gold_works123#GHEフルオーバーホール#GHEリールカスタム

はい！あっという間に週末です！今週早かったぁ〜😩体も思いっきり疲れた1週間だったぁ〜全身が痛い😓死ぬほど寝てブルーインパルス見そびれた😩💦先ずはSOSから取り敢えず応急処置出来て良かった😅w800のハンドル交換ありがとうございました♪本日無事納車✨ありがとうございました♪1週間ぶりに🍻っと言ってもあまり食べれないので焼き係💦今日ほど嫁を◯したいと思ったことはない🤣🤚

なんだかハードな週末を過ごしとってアメブロも開けてなかった💦12日土曜日工房男子のカラーして休みの彼も来てくれて3台でCBXメンテして貰っとるバイク屋さん達とワンタンチンタンアンポンタンで待ち合わせして🍜中華そば卵トッピング🥚にご飯🍚ご飯撮り忘れ💦8人で美味しく食べてこの日は、そのままバイク屋さんへ♪彼にハンドル交換して貰ったら、アクセルワイヤーが突っ張るから5センチロング買って交換して貰いに♪beforeafter高さもでて絞り気味アクセルワイヤーもバッ

こんばんは!この夏、四国への長距離走行や林道でのスタンディングなど、普段使い以外のライディングポジションも見直す良い機会があり、ハンドル位置やシート(その内取り掛かる)の改善を考えていた。先ずはハンドルバーを交換した。幅710mm、高120mm、引き33°という無名ハンドルバーを購入。若干純正より短め現行は30mmハンドルアップ仕様なのだが、そこに乗っけると上がりすぎ(゜-゜)クランプは純正に戻し、各配線をMAX引っ張り上げ何とか装着。それでもかなりのアップ。左端内に回り止の穴？が開け

9月12〜13日はXSR＆SRミーティングに出展のためお店がお休みになりますのでご了承宜しくお願いします🙏という事で今日はドラッグスタ−1100のハンドル交換をしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクにこのパーツを使ってハンドル交換をしていくとこんな感じになりましたアメリカンにはこんなハンドルがよく似合いますねありがとうございました

CannondaleSuperSixHiMod改。改を付けるのが好きなのではなく、改造が好き。折角だから弄りたくなるのです。今回はカーボンを巻いてみたくなり、クロスカーボンを巻いて塗装してみた。白いCannondaleが黒いCannondaleになった。Cannondaleのロゴが下に貼り過ぎたのを気にしています(笑)クランクに隠れると格好悪いのです。結果は写真の通り。「C」が少し隠れた。ギリセーフということにしましょう！そんな事よりも、上につけ過

カッコ良くなりました♪前回はこちら↓『GB350カスタムの第一歩、ハンドル交換でポジション変更しよう♪～その1』新車。車両はこちら。今や大人気なミドルクラシカルシングル、GB350です。オーナー様はこのバイクが欲しくて免許を取ったとの事。そんなのホンダさん聞いた…ameblo.jp無事に左右のスイッチboxが付いたまで。これまた仮組み。したらブレーキですが、このアップハンドルだとホース長が足りない。現状、仮止めは出来てるがハンドルは切れない

微調整のつもり～❓️コイツ…愛車…MT-25…ちょいと前に～ハンドル交換して…ビキニがハンドルに…しかも、ライトも上向いてて～最悪な状態…だったので～ちょいと…イジイジ…これで、出掛けられるかな～❓️予定は、無いけどね…そして、仲間が～行ってきたらしい…栃木～これが、有名だょね～買ってきてくれたょ…嬉しいですね…有難いです…『感謝』さ～😪かな

新車。車両はこちら。今や大人気なミドルクラシカルシングル、GB350です。オーナー様はこのバイクが欲しくて免許を取ったとの事。そんなのホンダさん聞いたら喜ぶだろうな～他にGB350CとGB350Sて言うのがあってこれまた人気出そうな形してるんよ(*'ω'*)ほんと、ホンダはスキなくやってくるよね～さて、うちでは初車両なのでイイダクンチェックを。お！！シングルと言えばキャプトン。音も程よくてシングルの良さが出てます♪

ウルトラのハンドル交換です。重い・・・うちでは珍しいツインカムこれもそろそろビンテージハーレーの仲間入りですかね。ハンドル交換ですが、チョッパーならそれほど大変ではありませんが、ウルトラはちょっと話が違います。カウル外さないといけないしこの配線を見ただけで嫌になります😊オーディオを外してやっとハンドルライザーに辿り着きます。クラッチワイヤーとブレーキホースの長さが足りませんでした。クラッチワイヤー交換するのにはミッ

今回は、ウォーターポンプから出てるパイプの交換。ハンドル交換、Fフェンダー交換、クラッチレーバー交換クラッチワイヤーのアジャスターボルト交換などしました。フロントフェンダーは見事に割れてしまってます。ヤフオク!でゲットしたフェンダーに交換します。傷も少なく補修歴もない純正品です。次はウォーターポンプから出てるパイプの交換です。この辺の部品は、まだあるんで助かります。てか、普通こんなところ逝く？どうなってこうなったんだろう？？緑丸の部分が曲がってク

競技用車両のHONDARTL250Rハンドルセロー250ハンドルパッと見、背景がガチャ付いていて見難いですが、ハンドル先端のグリップ部絞り角がだいぶ違います僅か数°の絞り角違いなんですが、その数°がストレスなんです(ーωー)ハンドルフルロック時に内側に来る手首の角度がね極低速でのハンドルフルロック旋回に支障をきたすんですよそう言うもんだと思って慣れれば良い事ですが、いちいちストレスを感じたくないのでハンドル交換したいっすね乗らないトラ車のハンドルと入れ換えを視野に入れて

2年ぶりのイカメタルで、初めてオモリグをやってみた。アタリがとれるのかな・・と不安だったけど、むしろイカメタルよりも分かりやすい。スピニングなので、細かい深さが分からず、一定の水深で時合いが来ているときには不利だけど、底で大型狙いやイカメタルにスレているときなどは有効。実際、前回の復帰第1戦では、他のみんなが釣れていないとき一定の間隔で釣れ続けたから。で、リールはエギング用に買った22ミラベルの2500Sなんですが。割とリールに負荷のかかる釣りなので、グリップが少し握り

トヨタBBのステアリング交換🔧を今からしたいと思いま～す💪純正ステアリングはセンターにトヨタマークが付いてるし大きくてダサイと思ってました…😱ステアリング&エアバッグ取り外し完了😉👍️ハンドルボスを取り付けて🔧エアバッグキャンセラーを配線に繋いで🔧MOMOレースステアリングを取り付けて🔧出来ました😁ステアリング計は32パイ小径にしたので小さくてスッキリしたように思います🎵