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無印良品のキャリーケース中々頑丈でシンプルな風貌がかっこいい⬇︎画像は無印良品の商品紹介ページからお借りしました無印良品のロングセラー商品らしく質実剛健なところも気に入っている。そんな無印のキャリーケースなのだが、先日ハンドル部分が壊れてしまった。⬇︎シリコン製の持ち手がブチっとポリカーボネート樹脂製の本体部分は依然しっかりしている。何より買い替えると2万円近くする品物。修理代金を見積りしたら4千円(税別⁈)もするらしい。ネットで調べて見ると、どうやらこの手のキャリーケースの破
まいどおおきに!今日はGSX-S1000GTハンドル交換から。元々バーハンだがセパハン風に下げて欲しいとデイトナのハンドルの持ち込み。お客さんはこのハンドルにした時、干渉する部分やど~しても無理な部分は全部交換してもイイし予算は○○万円ぐらいまでならと大丈夫ですよと。何と高額な.....1桁多い(汗)そんなにイラン当然、車種専用では無いので加工が必要になるに加え色々な問題が出て来るが基本、ブレーキ・クラッチなどハンドル回りに付いてる物でお客さんが操作等に不満
今日はカスタム中だったビラーゴ250が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でこちらのバイクがこーなりましたフロント周りはハンドル交換•ライト交換•フォークジョイント•タイヤ交換•スポーク新品などでリヤ周りはローダウンサス•タイヤ交換•シート交換•フェンダー交換•サイドナンバー•マフラー交換スポーク新品等になりますシフトはジョッキーシフトタンクのペイントはマイスタイルさんブラック
ガレージ前の桜が満開ですね~~。今年もキレイに咲いてくれました。なのですが、一枚目の画像を見ていただくと解るように、葛のツタが絡まりまくっていて、桜の木を覆うようになっており、半分はツタに隠れて見えなくなっているんですよ。去年よりもヒドイ状況なんだよね。これが去年。まだツタが少ないでしょう。かと言って、草刈りしてツタを取ってキレイにするっていうのも、ガレージの土地を借りているだけのフチコマとしては違うよね。まあ毎年ガレージ周りだけは草むしりしてま
ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品は25オシコンCT200HGハンドル交換と、ついでにオーバーホールのご希望です。先にハンドルを組んでおきます。本体へ・・・購入したてなんで汚れ無しです。フォールレバーを外します。スプール側を開け
これも積みプラならぬ積みパーツというか、買ったものの取り付けていなかったハンドルバーなのですが、アクセル&クラッチワイヤーをロングにしたので取り付けてみました。買ってあったのはこれ。プロテーパーのCONTOUR[コンツァー]Henry/Reedこのハンドルはウェビックの欲しいものリストに入れておいたものなのですが、たまたま見たらセールでめっちゃ安くなっていたので衝動買いしたものです。さすがにウェビックなのでアリエクのようなパチモノではないと思います。画像は購入当時の
ライザーとハンドルを交換しましたZバーハンドルはかっこよく気に入っているのですが、ひとつ不満がありましたそれはハンドル位置が遠いことですZバーハンドルを購入するにあたって色々調べていたときに、地面と直角に取り付けるがカッコいいと習いましたカッコつけることには痩せ我慢を含むのは承知ですが、それでも長距離の運転では肩が悲鳴を上げていましたフロントフォークを延長してからはフォークと同じ角度に寝かせて取り付けていました数センチの差ですが運転が楽になりますしかし、かっこよさは損なってしまいま
Z900RSのハンドル交換しようか迷っていましたが、結局変えました。結論から言うと大正解でした。購入したのはARCHIのTOURINGアルミハンドルバーです。カラーは何と漆黒メッキ!27,500円!!何という高額・・・本当はオーソドックスなスチールハンドルバーのクロームメッキが好きですが、ARCHIのTOURINGはアルミハンドルでクロームメッキはないので漆黒メッキにしました。今日は午後から仕事がOFFだったのでハンドル交換を実施します。作業過程は割愛しますが