ハンドル交換

無印良品のキャリーケース中々頑丈でシンプルな風貌がかっこいい⬇︎画像は無印良品の商品紹介ページからお借りしました無印良品のロングセラー商品らしく質実剛健なところも気に入っている。そんな無印のキャリーケースなのだが、先日ハンドル部分が壊れてしまった。⬇︎シリコン製の持ち手がブチっとポリカーボネート樹脂製の本体部分は依然しっかりしている。何より買い替えると２万円近くする品物。修理代金を見積りしたら４千円（税別⁈）もするらしい。ネットで調べて見ると、どうやらこの手のキャリーケースの破

ちょっと時系列が変わって少し時間をさかのぼりますが、このグロムちゃん（JC92）、って、純正のハンドル位置が妙に高いみたいです。なんかね、ハンドルが高いせいで身体が直立になって、オケツに体重が集中するみたいなんですよ(;´Д｀)なので、もうちょっと前傾にしたいな～って思っておりまして、今回はコヤツを取り付けます。ハリケーンのハンドルです。「フォワードコンチ2型」っていうやつみたいです。ただ取り替えるだけだと低くなったハンドルがタンクにヒットするので、30ミリのスペー

こんにちはスタッフみほです。今日はいつもお世話になっているSさんのYZF-R7にOVERRacingのハンドルキットを取付けのカスタムをさせていただいたので紹介します。トップブリッジ、ハンドルバー、クランプ、スペーサーがセットになっています。剛性や軽量化、見た目がかっこいいのもちろんですが、ハンドルの高さ、垂れ角、絞り角、ハンドル幅とポジションセットの自由度がかなりアップします。一人でワインディングを楽しむ時にはノーマルハンドルでちょうど良いようですが、マスツーリング時にはちょっとし

Z900RSを中古で購入した際に付いていたMISTYのアップハンドルアップハンは良いんだけど、絞りがおじさんにはちょっときついかなもう年だし、見た目的にも若ぶってるって思われたら恥ずかし～しなにより長距離乗ってると右手首と右ひじが痛くなってくると言うことでハンドル交換してストレス解消しようまずは購入店に相談買うとき担当だったお店のお兄さん、しきりと「絞りがイイ感じですねぇ」と言っていたので、ハンドル変えると伝えるのが忍びないまあ、運転するのは自分

前々からやりたかったハンドル交換色々と吟味してスーパーナウエンジニアリングのセパレートハンドルタイプAをチョイスしましたタイプCと最後まで悩みましたけど…オレンジ色がアクセントになりそう50パイ垂れ角6°をチョイスハンドルバーは230mmに変更してもらいました標準は245mmSUPERNOWスーパーナウレーシングハンドルタイプACBR1000RR-RCBR150RCBR250RCBR250RRCBR400RRNSR250RRVFZX-10RZX

まいどおおきに！今日はGSX-S1000GTハンドル交換から。元々バーハンだがセパハン風に下げて欲しいとデイトナのハンドルの持ち込み。お客さんはこのハンドルにした時、干渉する部分やど～しても無理な部分は全部交換してもイイし予算は○○万円ぐらいまでならと大丈夫ですよと。何と高額な.....1桁多い（汗）そんなにイラン当然、車種専用では無いので加工が必要になるに加え色々な問題が出て来るが基本、ブレーキ・クラッチなどハンドル回りに付いてる物でお客さんが操作等に不満

ストリートボブのハンドルを交換しました。目的は操作性の向上と疲れにくいポジションにすること。ストボブの純正エイプはかっこいいけど少し無理がある。納車直後は肩は痛くなるし、手はしびれるしで1時間も乗ると限界な感じでした。それも徐々になれてきて、今ではエイプハンドルに合わせた乗り方ができるようになったとも思える今日この頃。とは言え、「もう少し低く手前になれば乗りやすくなるだろうな～」と妄想する日々でもありました。納車当時の私はハーレーのことは何も知らないと言っても過言ではなく、ハン

これも積みプラならぬ積みパーツというか、買ったものの取り付けていなかったハンドルバーなのですが、アクセル＆クラッチワイヤーをロングにしたので取り付けてみました。買ってあったのはこれ。プロテーパーのCONTOUR[コンツァー]Henry／Reedこのハンドルはウェビックの欲しいものリストに入れておいたものなのですが、たまたま見たらセールでめっちゃ安くなっていたので衝動買いしたものです。さすがにウェビックなのでアリエクのようなパチモノではないと思います。画像は購入当時の

今日は朝から寒かったですね～～！日中も上着が必要な位肌寒い気温でした。今日はまずはこちらのエリミネーター125の作業からです。お客様の奥様が乗るとの事でギアシフトインジケーターの取り付けです。社外品でインジケーターキットが有るので、そちらを取り付けて行きます！！何やらフロントのディスクローターに磁石を取り付けて、その回転を読むのと、イグニッションコイルからの回転信号を拾って、ギアチェンジを感知するみたいです。とりあえずキットの部品を組み付けて行ったん

ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品は25オシコンCT200HGハンドル交換と、ついでにオーバーホールのご希望です。先にハンドルを組んでおきます。本体へ・・・購入したてなんで汚れ無しです。フォールレバーを外します。スプール側を開け

MKで言う週末の日曜日です。大阪府はMさんに納車をお待たせしております、TJ・スポーツ５Fですけどハードトップご依頼頂いたカスタムです。純正ステアリングを外し、、、AIRBAGのキャンセラーを付けます。エンジン始動後に点灯してから消えるので車検もO.K。今回はmomoのFIGHTEREVOレザー/ウッドのコンビ。ホーンボタン回りのレザーパッドが特徴的なモデルです。最初は構造が本当に理解できなかったですが、シンプル過ぎるほどシンプルでした。取

当店で大変ご好評いただいているオクママカイラトップウォーターカスタムドラグリールMK-50WIISEa実はこのリール純正パワーハンドルも非常に人気の高いアイテムなんです。オクママカイラ専用の純正パワーハンドル。通常ハンドルよりレバーが長く設計されており大物とのファイトでも、より効率良く力を伝えられるアイテムです。セット購入ならハンドル交換対応可能！MK-50WIISEaと純正パワーハンドルをセットでご購入いただいた場合は当店にてハンドル交換を

今日は結構暖かくていいお天気でしたね～～！！まだこの辺りは桜はつぼみで咲く様子は有りませんが、楽しみですね。そしてWBCの日本代表お疲れ様でした～～！！ベネズエラに負けてしまったのは残念ですが、楽しませてもらいました。昨日の定休日は息子の学校が終わってから出かけて、ついつい衝動買いをしてしまいました。こちらの59インパラで、もちろんプラモデルです。実車はとんでもないお値段になってしまっているので、全く現実的ではないので・・・リアの羽ものはやっぱり憧れますよね～～！！

美味しいものを食べることが大好きなぽっちゃり主婦子供2人とすきぴ(旦那)の4人家族美味しかった店や家飯趣味や日々の生活を綴っておりますおこんにちは数年使っている無印のスーツケースの取っ手が壊れました毎回荷物を詰め過ぎなところがあり、閉まらないフタを上に乗り押し込みながら無理やり閉めていたので、ジッパーが壊れないか毎回ドキドキだったのですが、、、取っ手の方が壊れました、、、取っ手が壊れただけでスーツケースの買い替えは嫌だなぁ～とどうにか修理できないかとY

今日はSR400をいろいろとやりましたので紹介したいと思いますこちらのバイクにこのパーツを使ってカスタムをしていくとこんな感じになりました15センチフォークジョイントにナロープルバックハンドルの組み合わせモーターロック製のミッドコンも取り付けました上から見るとこんな感じですありがとうございました

暑すぎる今、昼間にバイクは無理かも今週も(水)(木)定休日、作業集中日ですよろしくお願いいたします2020アイアンハンドル交換ですZバーへウインカーも変えてすっきりいい感じ