ドリフト

2026DreaｍTourRd.15月10日(日)神奈川県Gサーキット■エントリーはこちらから2026DreamTourRd.1Gcircuit5/10開催日:2026年5月10日(日)開催地:神奈川県Gcircuitコントロールタイヤ(※リヤタイヤのみ支給):TOPLINEスポーツエディションエントリー費:￥5,000円エントリー期間:4月12日(日)~5月3日(日)定員：50名＋α審査員：ReveD松崎隼人、SHIBATAアドバイザーまっか

レース業界のスーパースター谷口信輝選手の特別限定モデルGRKGS2MODNOBEDITION登場￥55,000（税抜）トヨホビ＆DAYZにてご予約受付開始です

RêveD創設時「お客様がハンチングに困らず、買いやすい価格のサーボを作ろう」をコンセプトに開発したRS-STありがたい事に数万個も売れた大人気商品！！しかし物価高騰により値上がりが続いて税込¥9000-のサーボに、、、、ここまで来ると、RS-ST本来のコンセプトから外れてしまうということで、かなりの金額は掛かりましたが、金型を一から作りRS-STは生まれ変わります！RS-STM【ドリフト専用ハイトルクデジタルサーボRS-ST】￥6,800（税別）|RCカーのReveD／Rev

HAYATE流行ってる？広坂正美です！千葉県千葉市にある、『DriftTrackあすみが丘』さんに、疾風バナーが設置されました🎉ありがとうございます🙇～～～～～サーキットオーナーからのコメントです。あすみが丘店は、ショッピングモール内に位置するサーキット。ピット50席、飲食店、駐車場も豊富です。是非お立ち寄りください！～～～～～～～～～～(By正美)家族で来ても楽しめそうな環境です。ボーリングあり、フードコートあり、ショッピングセンターあり。めっち

3年目に突入RCDRIFTCOMPETITION"DreamTour"2026シーズンを開催いたします!!!開催3年目に突入したDreamTour!2026シーズンも、関東地区サーキットをツアーするコンペイベントイベントのテーマは、●ラジコンドリフト競技の理解を高め、更なるスキルアップを目指す。●各サーキットの選手とのコミュニケーションを通して、多種多様なラジコンドリフトの楽しさを見つける。この2つのテ

ラジコンドリフトの○○について書いてみよう🤔第3段です🤗前回はフロントのジオメトリーに関する考え方を書いてみましたが🤔今回はリアにフォーカス(゜ー゜)(。_。)あくまで私はこうなった！と言う体験談なので答えは十人十色、参考程度に(^.^)(-.-)(__)個人的に目指してるのは車らしい重厚感、ラインの綺麗さ、人の記憶に残る様な走りができたら良いなって考えています。例に上げるのは私のGRK5とEVO🤗①リアの主なジオメトリー変更箇所■リア・逆スキッド・ナックル前傾・逆トレ

お久しぶりのぷちこにゅ今回はVRチャッターなら必ず出会うコントローラーのドリフトを修理する方法を紹介しますにゅ[注意！！！]コントローラーを分解するとメーカー保証が効かなくなりますにゅメーカー推奨の行為ではありませんにゅこれをやって故障、不具合等起こってもぷちこもメーカーも何も保証しませんにゅやる場合は自己責任でどうぞにゅ今回は右コントローラーでやりますが、基本的に左コントローラーも左右逆なだけで同じですにゅでは、まず用意するものがこちらになりますにゅ1.Ques

善は急げで近所のダイソーでジョイントマットを購入してきました。9枚セット＝900×900のサイズ。これで500円だから安い。ただ、黒がなかったので止むなくブラウン。1枚売りで黒はあったんだけど厚みがある代わりに1枚100円だったのでケチりました笑ポリエチレン製でお風呂マットと同じ質感。表は滑り止めの凹凸あり。裏は艶のない仕上げ。コースにするなら裏の艶無しかなーということでとりあえず設置。バスマットだと反りがありますがこれは1枚のサイズが小さいからか、特に反りは気になりません。

全国大会への第一歩！RCMASTERS地方選考会inDAYZ5/25日㈰開催！RCMASTERS選考会イベント要項■開催日：5月25日（日）■募集開始：4/27日㈰12時から■募集定員：先着50名+α（出走順は申込逆順）■参加費：シングル¥5,000-/ダブル¥7,000-/トリプル¥10,000-■審査員：リク、ハル■コース：DAYZドリフトコース（黒Pタイル路面）■指定タイヤ：RêveDAS-01DRIFTTIRE■車両規定：《RCMAST

GALMのTOPを飾ったマシン！2025年後半から今にかけてかなりテストを重ね更に良くしてきました！いくつかのコンペを出ましたがなかなかしっくりくるカタチでは無かったですがここにきて少し先が見えてきましたね！勿論ベースはフルアジャストを選択！ちょこちょこパーツを外したりセット変更を施してます！直近だとフロントサスアームのエクステンションシャーシリジットポストを取外ショックのピストン＆オイル＆スプリングの変更フロントア

地獄のチューナー448です。本日は久々のWARUサーキットでした。家から約20kmですが、1時間くらいかかりました。今日は会社は休みですが、昼前まで仕事してました。どこに行こうか悩みましたが、久々のWARUサーキットにしました。到着すると、先客は7〜8名でした。2Fのミニッツコースを走っている人もいるので、ドリフトだろ5〜6名でしょうか。さっそく準備して走りました。コースはほぼ対象形で左右切り返しの旋回レイアウトです。ちょうど車が走っているコーナーの切り返しが1番キツいコーナー

PS5は持ってなくてPC用にとしてDualSenseを修理して使う話になります。（買った商品等はアフィリエイトリンクになっている為、ブロッカーを使ってると内容が分からない部分があります）なんでDualSenseなのか？ステラーブレイドのPC版をプレイするのに下記の中華コントローラーを使っていたのですが、↓ホールセンサーでドリフトも無いしディスプレイが付いてるので本体のみで設定が出来るのに3千円台のコントローラーです。1周目はこのコントローラーでやりましたが、問題無く快適にプ

地獄のチューナー448です！！！昨日ですが、Gサーキットに行ってきました。久々ですね。走ろうと思ったら・・・コースレイアウトが変わってました！！！レイアウトは変更したばかりなので、みんな手探りで走ってました。珍しくロングストレートがありません。左右の切り返しが多く、コーナー出口で次のコーナーの入り口にマシンを向けると走りやすいです。たぶん、私は得意です。特にYD4がマッチしています。さて、本日のネタはホイールです。話題のreve−dのGA18です。黒を2本買いました。

今回はアライメントの前に取り付けたLSDについて紹介します！結論から言うと、**OS技研のスーパーロックLSDは街乗りでもかなり快適で扱いやすいデフでした。**・バキバキ音ほぼなし・普段乗りでも違和感なし実際に取り付けて感じたことをまとめます👇---##取り付けたLSD今回選んだのは**OS技研スーパーロックLSD（1.5Way）**OS技研OSスーパーロックLSD1.5Wayリア用BRZZC6H24.3〜FA20FRMT/AT楽天市場も

４月１６日、木曜日☀️☁️今日は、レクサスＮＸのアライメントからです。ステアリングセンターがズレてしまっているので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、ステアリングセンターが大きくズレ、左流れが酷く、真っ直ぐ走りません。あーこれはと思い点検してみると、左フロントが怪しい感じ。駄目なのを証明する為、アライメントテスターに載せてみると、左フロントがポジティブキャンバーになっており、キャスターも立ってしまっていました。ストラットのボルトを緩めて軽く調整してみた

どーもこんにちはMikasuです。RDXのDMRコンバージョン「JAPAN」第3ロットも残りわずかになりましたこちら最終ロットになりますので早い者勝ちですよRD2.0のDMRコンバージョン「修羅」※RD2.0ギヤボックスを使えばYD系も修羅化可能は現在予約受付中ですが、こちらも予約枠が僅かになっております発注数に対して予約のみでなくなりそうです気になる方はお急ぎくださいm(__)mどちらのDMRコンバも、樹脂タイヤという限られたグリップを最大限に

●4月10日(金)9：00～八千代メインコースレイアウト変更を行います。15時頃には終了予定ですので、以降は走行可能ですお手伝い可能な方、どうぞ宜しくお願い致しますm(__)m●4月14日(火)１９：００～￥300平日JUNTACUP開催いたします。開催クラスはENJOYクラスEVOクラス今月もガヤガヤいきましょう！宜しくお願い致します●4月19日(日)15時～DreamTourプレ戦

４月１５日、水曜日☁️今日は、NDロードスターの車高調整アライメントです。車高調を組んだので、車高とアライメント調整、フェンダーのツメ折りもお願いしたいと入庫しました。リヤフェンダーは、シールを剥がして塗装が必要なので、後日鈑金屋さんにて作業する手配をし、車高とアライメント、フロントフェンダーのツメ折をして行きます。まずは車高調整。試乗してみると、リヤ下がり過ぎて、リヤがめっちゃ突き上げ、フロントはフワフワして、ギャップを拾って乗り心地が悪いです。車高を測定し、リフトアップして車高調

５月１２日、日曜日☀️☁️今日は定休日ですが、店に出て来て、クラッチが終わってしまった８６の受入れをし、デモカー１号のオレンジ８６のＧＰスポーツのダブルショートナックルアングルキットの取り付けセッティングの続きと、常設の空燃比計の取り付けをしました。ダブルショートナックルアングルキットを取り付けし、一回目のアライメントをしたので、もう一度アライメントテスターに載せます。２回目載せると、キャンパーキャスターは１回目とさほど変わりませんが、動かして足廻りが落ち着いた所で、トーが変わるので、トー

カラフル？車にしてはカラフルかと(笑)こんな色も！みなさんもドリ車でカラフルカーライフを！

レーシングSAKURAD6GAラジコンネタです。8月に購入したSAKURAD6GAを作りました。まぁまぁ大変でした。D6の情報がほとんどなく、何が適正なのか？よくわからないまま組み上げた感じです。前作のD5は色んな方がレビューをしていましたが、D6は海外のYouTubeが多かったです。幸い、EDPACOさんのYouTubeチャンネルでD6に関する動画がたくさんあったので、参考にさせていただきました。質問にも答えていただきました。丁寧なご回答、ありがとうございました。

月末土曜日恒例、八千代サブコースカップ2026年も楽しさ重視のイベントとして開催していきますので、皆様よろしくお願いします✨✨今月は4月25日(土)15:00〜八千代サブコース¥5004月度八千代サブコースカップを開催します今月審査員を務めていただききますのは、RC-ARTなかじさん男気ドリフトなかじさん今回の審査も、修正のない思い切りのよい走りを評価していただく事かと思いますボキャブラリー豊富なジ

FR-D7最新追加情報FRらしさの原点に立ち返ったレイアウト設計初代FR-Dで確立したローマウントフロントモーターと4ピニオンドライブを採用。初代以降は、ハイマウント仕様や、スパー＆ピニオンレイアウトなど様々な発展系を経てきましたが、今作では“FR-Dらしさ”の原点に立ち返り、FR特有のスタイルと走行フィールを追求しています。バルクヘッド統合型フロントサスペンションショックタワー機能を兼ねた新設計アルミフロントバルクヘッドに、ロア＆アッパーアームを片持ち支持でダイレクトマウ

１１月４日、火曜日☀️今日は、レクサスＬＣの車高調取り付けセッティングアライメントです。車両を購入した際に組んであった、タイヤホイールセットと車高調を組んで欲しいと入庫しました。持ち込まれた車高調をチェックし、ブラケットをバラして、防錆固着対策で、特殊潤滑オイルを塗布して組み直します。持ち込まれた状態が、ブラケットのロックシートが緩んでいて、寸法が明らかにおかしかったので、フロントのブラケットに貼ってあった寸法のメモを基準にして寸法を合わせておき、車両に取り付けします。以前やった時は、

ビーナススノードライブ２０２６に漸く行くことができました。１月中旬から毎日のように霧ヶ峰と八島湿原駐車場のライブカメラ見てチャンスをうかがっていました。『ビーナスラインへスノードライブ』５年ほど前から毎冬に出かけているビーナスライン去年はあまりの雪の少なさにがっかりしたのを忘れていない(*´з`)この冬の降雪は青森を筆頭にあの去年の猛暑は何…ameblo.jp今年も降雪量は少ないみたいで、ちょっと天気がいいと霧ヶ峰辺りはすぐ路面の雪が消えてしまいます。スノードライブ

６月２６日、木曜日☔️☁️今日は、ドリ熊塾メンバーのＧさんのＺＮ６・トヨタ８６のＶＳＣキャンセラー取り付け、リヤスプリング交換と車高調整アライメントです。うちのオリジナルセッティング車高調スペックＤＳトラクションメンバーカラーに、ガレクリナックルＶｅｒ２と言う組み合わせの仕様の車両です。奥伊吹を走っている時に、ＶＳＣのランプが点滅している事があり気になるとの事。ＶＳＣの機能の中に、コーナー進入でリヤの内輪の荷重が抜けた状態でアクセルを入れてホイルスピンするのを、内輪のブレーキを摘んで、純

おはようございます。昨日KKPITのデフが届きました。オプションパーツの2WAY60°と90°と1WAY60°の3種類。とりあえずオプションは使わず、純正のまま一回組んでます。小ベベルギアを軸に入れて回すと動きが渋かったので、スルスルとベベルギアが回るように軸を研磨しました。あとは1015ベアリングがデフカップ本体に入らないので樹脂部を削りました。いきなり完成オイルレスのギアデフで一度走った後に、現地でKKPITのデフに変更して走りの違いを確かめようと思います。今後の予定。1

こんにちは！Tenchoにのみやです＾＾ついについに予約開始ですっ！アディクションのニューシャーシ『RX-01』！！3月下旬～4月上旬発売予定！！タムタム販売価格41,580円(税込)！！アディクションのカケちゃんがこだわり抜いて作り出したドリフトシャーシが満を持しての登場です！！そのこだわりとはっ！？以下に列記！！！①実車の構造を再現！フロント部にモーターを置くＦＲレイアウト！モーターは380サイズ。モータ用クーリングファンの装着の仕方がラジエータ

ドーモ！ベンチプレス100㌕まであともう一歩なのに、その一歩がなかなか難しいなのでジム歴2年ちょいでトレーニング中にノートを書くようにしたスタッフオノ🐉です！春、新しいことはテンション上がりますよねオノもNEWラジコンボディが完成間近ということはボディマウントの長さを変えなければならない！ということこれはスペーサーを買い足さなければならないいや待てよ、、、ラジコンのネジやスペーサーは3㎜オノは3㎜という

こんにちは。良い天気です♪さて、chibistyleのシャーシを組み立てました各パーツ別に袋に入っているので分かりやすく専用工具も入ってましたナックル、リアハブ、リアバルクにはベアリングがはめ込んであったのですが無理やり外しましたw硬いのもあれば良い感じになのもある感じです別に外さなくても良いのですが組み込み済みでも自分が把握してないと嫌な性分なので外して交差を調整してますがベアリング側の大きさがバラバラなので交換しても良いのかも？私はそのまま脱脂してオイル刺して組み込みました