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悲しい知らせが舞い込んできました。アメリカのドリフト創成期にＲＳ★ＲＳ２０００で活躍したアレックス・フェイファー氏が逝去しました。ありがとう。やすらかに。←フェイスブック情報もチェック！！「いいね！」お願い致しますm(__)m←インスタグラムも是非ご覧ください♪←X(旧ツイッター)のフォローお願いします。←新製品情報はコチラから！！←クリックお願いします！！←クルマ業界を盛り上げよう！←クリックお願いします！！
どもです。おとーさんです。最近とっても気になるサーキット。昨年からアメブロやYouTube、Instagramなんかで目にするのが激増しているミハナダスピードウェイさん。(写真は一番綺麗に撮られていたさとまるさんのブログから無断拝借。1度しか絡みないのにすまそん🙏)ここドリフトだけじゃなくてオフロードコースもあったりして、ラジコン好きな人のオアシスなんじゃなかろうかー←なんで「なるおっさん」やねんwwそんなミハナダさんの新ドリフトコースの製作の様子を見てたら仮で引いたラインで試走する
どーもこんにちはMikasuです。最近はYouTube以外にインスタやTikTokにも動画を投稿していますそっち界隈では無名でしたが・・・おかげさまであっという間にフォロワー数も増え、この動画ではMikasuonInstagram:"つくばRCパークの峠コースを、RDXDMRコンバージョ「JAPAN」で走ってみた！予約受付中RDXDMRモーターマウントhttps://mikasuworks.base.shop/items/131758271第2ロット予約
近日発売予定のEVO-Rをご紹介させていただきます🫱国内工場特注のSHIBATA専用カーボン✨スリットの入り方が特徴的ですね👀メインシャーシは2.5mm厚アッパーデッキは3mm厚です反発、しなり剛性などを突き詰めているそうです☝️アッパーデッキの長いスリットはクーリングファン取り付け位置の調整がしやすくなるだけでなくメインシャーシ中央の穴とポストでつなぐことでロールポイントの変更が可能です✨サスマウント取り付け位置も選択できるようになっています😊ホイールベース調整やドラシャの角
明後日に迫ったRCMASTERS選考会inT2審査員あおたろ＆ハル本日エントリーの追加がありました閃光のFDさんダブルエントリーありがとうございます選考会当日の開店時間はAM8時です。T2指定タイヤTOPLINE製スポーツエディション(HDPE)orReveD製AS-01を使用してください。※簡易車検します。選考会の後にイベント開催参加者全員で追走イベントを行います選考会エントリーリスト3月6日現在オープンクラス1.TakeC2.マエバラ3.ドリフト信
3月1日から一泊でフェラーリ（アジアというかイタリア本社主催では無い）イベント「EsperienzaFerrarionIce-Niseko」のため、いわゆる弾丸ツアーですね（苦笑）に参加しました。新千歳空港からクルマで約2時間、途中見えた雄大なる羊蹄山（蝦夷富士）が非常に美しく…。ニセコにあるパークハイアットニセコにてチェックイン。部屋、一泊で1人で…もったいない（血涙）。その数日前からインターナショナルバージョンをやっていたらしく、夜のウェルカムパーティーはそのクロスオーバーで
🎌５月６日、火曜日☂️☁️今日までお休みでしたが、店に出て来てオレンジ号に、皆さんが気になっている新作ナックルを取り付けしました！ＧＰスポーツさんのダブルショートナックルアングルキット！事前にパーツをチェックした段階で、これは不味いなって事が発覚。付属のラックアダプターの切角アップ部分が１５mmもありました。カザマオートさんの強化タイロッドに付属しているスペーサーは４.５mm。これ以上大きくすると、ラックを破損します。なので、１５mmは確実に逝きます！ラックアダプターを使わない手
こんにちは。不安定な天気です…さて、ACUVANCEのXARVISXXのファームウェアがアップデートされてBoreUPの機能が追加されました使って見た感じボアアップの数値を上げると全域のトルクが上がった感じで最高回転数も上昇しますFR-Dの2台でXARVISXXを使ってます♪元データではブーストメインでターボをもうひと伸び欲しい部分でセットアップしてましたがターボの変わりにボアアップを使う事で全域でトルク感あるフィーリングで非常に扱いやすくセットアップをしやすい感じです♪ボ
※3月5日、効果について追記あり！一番下です。こんにちは！Tenchoにのみやです＾＾みなさんラジコンメンテナンスしてますか？？TenchoはO型なので一度やると決めたらガッツリやります（決めないとなかなかやらないタイプ）さてさて！今回は、POWERSから発売されております、ギガルーブ２低粘度とギガルーブ２超低粘度を使ってベアリングや駆動系をメンテナンスしていきますよ～こちらはギガルーブ２低粘度！1,215円(税込)低粘度は高負荷
ちまちまとイジっております。オクでワイルドワンの中古を買ってみました。で・・ドリ車に改造しようと思います。😁ボディはポルシェ911を載せようと思ってます。いけそうか？いけなさそうか？検討してみました。ホイールベースはちょい調整してやればいけそうです。問題は・・前足！😆トレサスはキレ角が少ないので取っ払いました。
岐阜の…いや、中部地方のドリフト界のレジェンド、出水田裕樹さんが亡くなられたそうで…いまだに信じられません。とにかく「他人と違うクルマ」で走る、「記録よりも記憶に残る走り」で魅せた出水田さん。エンジンノーマルなのにTD07-25Gを組んで、下がスカスカな81チェイサーでダートに突っ込み、脚がもげながらもドリフトを続けて大爆笑を誘った出水田さん。僕も直接の関わりはなかったものの、破壊王ステッカーを貼って走っていましたが、とてもとても偉大で尊敬できる存在でした。今やYouTuberになったd
こんにちは！Tenchoにのみやです＾＾ついについに予約開始ですっ！アディクションのニューシャーシ『RX-01』！！3月下旬～4月上旬発売予定！！タムタム販売価格41,580円(税込)！！アディクションのカケちゃんがこだわり抜いて作り出したドリフトシャーシが満を持しての登場です！！そのこだわりとはっ！？以下に列記！！！①実車の構造を再現！フロント部にモーターを置くＦＲレイアウト！モーターは380サイズ。モータ用クーリングファンの装着の仕方がラジエータ
PS5は持ってなくてPC用にとしてDualSenseを修理して使う話になります。（買った商品等はアフィリエイトリンクになっている為、ブロッカーを使ってると内容が分からない部分があります）なんでDualSenseなのか？ステラーブレイドのPC版をプレイするのに下記の中華コントローラーを使っていたのですが、↓ホールセンサーでドリフトも無いしディスプレイが付いてるので本体のみで設定が出来るのに3千円台のコントローラーです。1周目はこのコントローラーでやりましたが、問題無く快適にプ
本日ハ☆朝から地域の“防災訓練”に参画シツツ☆ナカナカな快晴の中☀︎ヤハリの“日光無線サーキット”(´▽`)ﾉ陽射しは暑い感じな中☀︎皆様頑張ってオリマシタ(´▽`)ﾉソンナ中ワタクシは☆先週導入シタ“OverDose”サンの“4Edge”なスプリング☆“フロント”に“8.5巻”にて少し弱いカナ〜・・・とか思い☆速攻で“8.0巻”を取り寄せマシテ試してミマシタ(´▽`)ﾉサクっと交換シ
３月４日、水曜日☀️今日は、昨日ステアリングコラムを交換したＺＮ６・トヨタ８６の試乗点検からです。ステアリングコラム周辺の異音で入庫し、いつものパワステモーターのブッシュ起因の異音では無く、コラム本体からの異音と判明。新品は173,000円と高額なので、走行距離の少ない中古のステアリングコラムを取り寄せて交換しました。今日は、試乗してステアリングセンターの微調整をしました。異音も無くなり、ステアリングの微妙な遊びも改善されました。これで気持ち良く乗って頂けると思います。御利用ありが
こんにちはSHIBATA⚡221です😊話題の新シャーシ「GRKGS2MOD」ついに登場❗新たに登場した「GRKGS2MOD」は前モデルのEVOからエントリーモデルとしての低価格な部分は引き継ぎ、シャーシ変更点としてサーボ搭載方法やステアリングラック位置の適正化、そしてリアESCマウント標準装備など新規パーツを採用してさらに最新のジオメトリーで仕上げられたNEWシャーシとして登場しました‼️各地で取説通りに組み上げた素組状態のGS2MODをたくさんの方に
こんばんは(^^)2月28日の土曜日にドリフトイベントの土晩会Round2を開催しました(*^^*)今回は21人のエントリーがあり前回に負けない程盛り上がりました‼️もちろんMCは今回もTKOさん(^^♪絶妙なマイク🎤パフォーマンスでした(*^^*)次の日は声が枯れてましたが…(￣▽￣)お遊び競技の方は前回好評だったボーリングのピン🎳倒し‼️前回より難易度はマシだとか難しいとか…(＞＜)今回もODのカズ君が厳密に審査をしてくれました(^^)そしてその結果は…‼️土晩会Roun
世界最小の本格RCカーとして、1/76サイズのターボレーシングが日本でもポピュラーになってきましたが、二回りほど大きい1/64サイズで、すごいマシンが発売されていました。そのマシンがこちら！NEWNEZV1.21/64RWDDriftChassisARRVersionDMRACINGwww.gt55racing.com38,595円商品を見るDMRACINGというメーカーの、1/64サイズのRWDDRIFTマシンで、見ての通り、蚊車をさらに小さくした
こんにちは(^^)お外はいい天気☀️ですね～(^^♪亀岡MSTオフロードサーキットも過ごし易くて賑わってるんでしょうね～(≧∇≦)本日も開店から遊びに来て頂きありがとうございます‼️カーペットバギーコースもOPENしてますので大賑わいです(˶ᐢᗜᐢ˶)ピットは今現在、満席🈵となっています(＞＜)14時以降は少し空きが出てくると思いますので狙い目と思いますよ～❗️ネコが増えてる(笑)今日からOPENのカーペットバギーコースも沢山の方が走ってます(*^^*)ドリフトの方もバギーが気
無事にフルO/Hを終えて先週末は久々なGサーキットへ！週末は花粉が本気を出してきて外はとんでもない事になってましたね。花粉症にはしんどい時期突入です。O/Hのついでに配線処理だったり位置変更や、プチ仕様変更を施して仕上げました！この日はESCメインでセットアップ！まだまだ時間は掛かりそうですがある程度の目途はついた気がします！そして久々の30mm！やっぱりこっちのフィーリングが好きですねしっかりセットを出し
３月３日、火曜日☂️今日は、キャデラックエスカレードのアライメントからです。アライメントの点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。かなりバラバラだったので、キャンバーをタイヤがはみ出ない所で左右揃え、キャスターを左右揃え、トーを調整。ナンバーが無いので、テスターから降ろし、前後に動かしてして足廻りを落ち着かせ、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をして完成。毎度ありがとうございました♪続いて、ＺＮ６・トヨタ８６のステアリングコラム
先週末は茂原ツインサーキットでバリドリ天国でした！今回は恒例の野外RCに加え実車も！今年ラストのバリドリ多く方が集まり、更には海外からも！ありがたいですね＾－＾今回僕はわちゃわちゃとフリー時間で走り審査員に回りました！バリドリ特有のエンジョイプチコンペ！何でもありですが見る所はキッチリ！追走審査から入りましたがやっぱりいいね！特設で路面グリップが高いからめちゃくちゃ踏んで回しこめる！そして実車経験が浅い
月末土曜日恒例、八千代サブコースカップ今月も沢山のご参加ありがとうございました！！今月の審査は、二代目暴れメガネことシモくん自身が貫くスタイルも交えながら、アグレッシブな内容で審査をいただきました。審査をする事は初めてだったと思いますが、柱と同様一貫した内容でとても刺激的でしたそれでは結果発表！チャレンジクラスチャレンジクラスは10分間のフリー走行中のアドバイスやレッスンを行いました。その上で、要求の理解度や成長しろを評価させていただき順位を決定いたしました！おめでと
どもです。おとーさんです。今日はボクのフォロワーさんなら「知ってるわ」な方も多いので、ご存知な方はスルーしていって下さい(長いしww)突然ですが、今回はボクがよくお世話になっているレジャーランド厚木店内のサーキットエントリー方法をご紹介。(ドリフト・グリップ・オフロード共通です。)と言うのも、実はまだラジコンカーをサーキットで走らせた事がないという方が結構いらっしゃるんじゃないかと思いまして←先日の土曜日の状況を見てビギナーの方があんなに居たのにビックリした次第です。ボクはビョーキなので
2026シーズンもRCMASTERSが開催されます関東大会決勝は、2026年9月27日(日)つくばラジコンパークにて行われます。↑その関東大会決勝の参加資格を獲得するイベント「RCMASTERS選考会」が、今年もDriftTrackあすみが丘にて開催させていただく事となりました。関東選考会会場と日程は以下です-------------------------------------ReveDタカヒロくんアメブロ記引用↓今年から全国王座とRD
２月中旬の座間養魚場さん（アメイズトラウトエリア）で再現性のあったパターンです使ったルアーはロデオクラフトさんのドリフトスピン1.3グラム使い方はキャストして、一瞬沈めてゆっくりと巻いてくるだけ巻いてくるとヌゥンといったバイトとともに、魚がついてきますロッドポジションは、平行気味のポジションだったので、それなりにドリフトはしていたのかなと思います使い方は、少し沈めてただ巻いてくるだけになりますがイメージとしては、着水地点より先に溜まっている魚に、着水からのフォールで気づかせて、
お久しぶりのぷちこにゅ今回はVRチャッターなら必ず出会うコントローラーのドリフトを修理する方法を紹介しますにゅ[注意！！！]コントローラーを分解するとメーカー保証が効かなくなりますにゅメーカー推奨の行為ではありませんにゅこれをやって故障、不具合等起こってもぷちこもメーカーも何も保証しませんにゅやる場合は自己責任でどうぞにゅ今回は右コントローラーでやりますが、基本的に左コントローラーも左右逆なだけで同じですにゅでは、まず用意するものがこちらになりますにゅ1.Ques
今週末はなにをしましょうか～？いくつか絞らないと一日では足りませんｗフロント改革もやりたいがESCも弄りたい。大会によっては26mmタイヤがあるのでそれのセットも出しておきたい。最近は切磋琢磨してリーダーと色々考えております。これがこうだったら。あれがこうだったらと言いながら意見交換をしてより良くしようと！今後の課題としては深いアングルは勿論浅く、中間位までの速度も向上させたい！Take-Cさんや、パイセン
JZX100マークⅡを納車させていただきました予備検査取得からナンバー登録まで少々お時間いただきましたが、無事に納車できて何よりです！お待たせいたしました～そろそろかなぁ（笑）|イケメンゴリラ～(・∇・)楽しみにしていただいていたようで！CTも納車させていただきましたあと2か月ほどで初心者マークが外れるとのことお気をつけて～2台納車させていただきあとは修理相談やら、インスタからの成約やらなのかんので色々と広がるご縁に感謝でございまする～
こんにちは。北風で冬が近づいて来ている感じです…寒いの嫌だな…さて、FRフェスでエマさんから話は聞いていた通りFR-DV7の発売が来年春へ変更になりました画像も公開されてました最近のスタンダードでリアの横置きショートバッテリーホルダーが標準ステアリング周りは新規設計のステアリングワイパークランク方式になっているのでステアリングスピードがどこまで遅く出来るのかが？私的には気になる所…シャーシはホイールベース可変方式それに伴ってセンターシャフトも可変ですがアルミ製だそうです
