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こんにちは。お暑うございます昨日は通うSHIFTへ最近は圏央道がいつも渋滞で下道で行くので遠い…orzローパーから帰って来たままだったのでタイヤ交換からスタートRX-01も少し弄ってみたりローパーから帰って来て少しだけ滑らせ続けるスキルの上達は見えたかな？(*≧艸≦)最近はドリフトしているのが楽しくて仕方がない！SHIFT終わりはぼん天ミーツカーリー肉絲定食美味しゅうございました^^とりまご一緒した皆様ありがとうございました♪iPhoneからの投稿
OldSchoolMeetsModern!RX-3RotaryFlow&CorvetteC8TandematSuperRCFukuoka|Archive【旧車魂と最新鋭】RX-3のキレ味抜群スライド＆コルベットC8の怒涛の追走劇！スーパーラジコン福岡博多店走行アーカイブRCDRIFT：スーパーラジコン福岡博多店走行動画2024年10月5日Part2スーパーラジコン福岡博多店を舞台に、オールドスクールから最新鋭スーパーカーまでが激突する白熱
みなさんおはようございます今朝は蒸し暑い6時前に早起きして資源ゴミ回収当番完了してきました朝は弱い…水分補給して体調管理に注意しましょう週の真ん中水曜日のスタートですみなさん元気にいってらっしゃいませ
[ZPX物理-数学統一論文]無限小微分積分の限界克服のためのリーマン球面およびガウスアーク幾何学に基づく空間位相ソリトン共鳴力学著者:ZeroX(ZPXFramework)&GeminiAI対象読者:点粒子モデルおよび連続微分積分の限界に直面している現代物理学界(TraditionalPhysicists)抽象(Abstract)本論文は、現代の電磁気学および量子場理論の基盤となっているデカルト平面座標系と無限小微分積分（$dx\to0$）の構造的矛盾を指
こないだの走行会は暑さ対策万全で行ったら、めっちゃ涼しかった。おかげで車にも人にも優しい快適な走行会だった。持って行った車は点火系統がイマイチでちょいちょい失火しながらの走行だったが、猛烈な懐かしさと「らしさ」がぐいぐい伝わってきて、全開にはできなかったかったが心地よかった。目隠ししてても一発でわかるフィーリングは、良き時代の車だなと。さて、もう俺には乗れないMR86は順調にセットアップ。見てても、動きが良い意味でノーマルみたいｗ加速はチューンド4WDを置いてけぼりにする
さて、訳あって急遽、ポルシェをもう一台作ってます。フロントフェンダーリヤフェンダーサイドステップGTウイングその他小物過去に、自作ワイドフェンダーのポルシェを何台か作っていますが、全て、塗装済み完成ボディを買ってきて、自作のエアロパーツを取り付けてました。塗装作業と、ステッカー切り出し、貼り付け作業があまり得意ではないのです。なので、約3年前に買った、『キター。』やっとキタ。何色にしようかな？ameblo.jpこのクリアボディがそのまま有り、せっかくなのでこの機会に製作して
こんばんは盆休みも過ぎ、今年も早くも後半戦になりますがそんな中、先日の中国四国大会にて女性ドライバーの活躍が印象的でした♪猛者を抑えての決勝トーナメント進出は素晴らしい結果でした‼️そんな経験を踏まえタカヒロ氏と練りに練って、今回テスト形式となりますが、レディースクラスを開設いたしました㊗️この機会に是非、ご参加ください♪皆さんの参加次第では、来年はひとクラス増えるかも⁉️です先ずはご協力の程、宜しくお願い致します🙇
8月22日、23日OVERDOSECrossGamesinチャンプ千葉/DriftTrack八千代OVERDOSE坊主さんよりエントリー開始のご案内です！エントリーはリンク記事から↓↓まだまだエントリー受付中です✨八千代階段踊り場にQRコード貼っています。こちらからもエントリー可能です皆さんのご参加をお待ちしております❣️trackmanagerJUNTASHIROI
ガッツリ仕事からのひと段落明日早朝より地区の資源ゴミ回収があり当番なので公民館で準備やってきちゃいます
ボブ・ライツィンガーのとこの240SX。NA版のVG30を載せてIMSA-GTUクラスを走っていました。それにしても、何でこうもアメリカは車種のアイデンティティーを消しつつ四角くしかレーシングカーを作れないのか？と。せめてリトラがあるようにマーキングしてくれないと、リアクォーターウインドウを見てもそれが240SX（日本だと180SX）だとわからないから、販売促進にまったく繋がらないんですけどね。JGTCが2台しかいなくて「ほぼJSS」だった、1993年のIMSAチャレンジにも来ていました
昨日は月曜日なので月P♪前回最後に調子よかったのになんだか変・・・走りながらアレコレしてもどうにもなんね(´；ω；`)とりあえず先日組んだ3000番のギアデフに交換しようと開けてみると。オイル感の全くないスルスルなデフが出てきたw相変わらず整備性の悪さに苛々しながら。交換後の調子はイイ具合♪ただギアの鳴きが・・・音はレーシィなんだけど、ストリート仕様なんだよなぁ(;^ω^)足もソリッドの時のままだから若干怠い。もうちょい固めてロール量減らしてよさげ。なぁ
RotaryElegance!PureWhiteFC3SRX-7&Multi-CarTandematSuperRCFukuoka|Archive【白銀のロータリー】FC3SRX-7の流麗スライドと名機たちの華麗な追走！スーパーラジコン福岡博多店走行アーカイブRCDRIFT：スーパーラジコン福岡博多店走行動画2024年10月5日Part1スーパーラジコン福岡博多店を舞台に、美しきマシンスタイルと研ぎ澄まされたコントロールが融合したドリフト・セ
みなさんおはようございます今日は晴れて暑くなりそうです朝晩との気温差が大きくなっているので体調管理などに注意しましょう週の前半火曜日のスタートですみなさん元気にいってらっしゃいませ
自分の目指す走りそれは外周ギリギリをなるべく角度をつけて走る！ドリフトマスターズのジェームディーンみたいなドリフトを目指しています。今回履き慣れたリヤタイヤを捨ててしまう大失態をやらかしました。しかし幸にして残っていたSD3.0のタイヤをジャイアンしてMAD-Gさんの撮影に映る❗️夏休み特別企画我2026年夏休み自分の👍な走行動画❗️カスジャ編動画のもと我の渾身の走りまあまあ良。ノダジャ編動画のもと我の渾身の走り良き❗️早く今の
どもです。おとーさんです。前回のレジャーランド厚木で、大魔王さんプロデュースなアンプデータをもらいまして←何度やってもらっても「ぼっちの日」にそれを崩し続けてきたボクに、救いの手を差し伸べ続けてくれるヤツは神ですww正直な話、ボクには過激すぎて乗れないんじゃないかと思ってたのですが煙モクモクで爆走してくれまして♪※決してドリフト中にブローした訳ではありませんwwあくまでもイメージ図です。まだお手手が馴染んでない事を除けば格段にスピードが上がったのと、「オイシイ領域」が増えたことで操作し
日曜日は午前中に河口に行き水も綺麗で水深もあるベストゲレンデ^^私は手ぶらですが…午後からはシークレット㊙️ベースさんに行きましてＭＲＤドリフトを新しいコースにて走行しました♪我が家はお盆にどこも行かないので、比較的自由な１週間でした‼️
こんばんは！ETOテンチョーです先日のヨコドリへ向けて、ヨコモさんの新製品BNスポーツマツダFCRX-7ボディを作製しました！以前のサムライFC同様、BNスポーツのType-1がベースのボディ！ボディへのこだわりポイントはYokomoさんのYoutubeで解説されております♪素組でもカッコイイボディですが、以前のETOworksデモカーのFCを作りたくなったので、トメさんに許可をとりつつ、仕上げさせていただきました！フロントバンパーはモール下部で
本日は急遽時間が出来たのでKAIさんと2人でアカギサーキットへ…って事でドリフト部です！…マサキチさんとモギタンさんも居て平日とは思えないくらいお客さんがいました…S14ボディのMC-1は、前回同様仕様変更無しで走り…本日メインのA90スープラボディMC-3は、M12sからM17へプロポ変更しみたり、アンプ設定変更、バネ交換、リヤ足周りの小変更など、色々とセッティング変更しました💦…KAIさんオススメのチャッピーセッティングは凄く大活躍‼️M17プロポのテレメトリーでアンプ設定変更出
8月15日、サブコースカップでか盛りでのお写真になりますInstagram,Xなどでメンション、タグ付けお願いしますカメラウーマンあおきち★(₌゜ω゜₌)
日中はまだまだ気温は高いけど風があるので過ごし易い夜もかなり涼しくなりました今年の夏は暑くなると言ってましたが思ったほどではないと思っているのは自分だけかなで、先週は孫が来たり墓参りに行ったりデート(笑)したり盆の期間は何かと忙しいですよね！！！今週も娘と孫を連れて墓参りがあるし2ヶ月毎の病院もあるそんな合間を縫って今日はラジコンTT-02MB-01MF-01XホイールベースをLからMに変更してみましたL寸よりTT-02の方が走らせ易く感じたけ
本日から元気に営業再開ですたっぷり休んだので『暑い』なんて言ってられません小さいクルマから大きなクルマまで！相変わらず何でもやっております！オーバーヒート気味に営業再開です
８月１８日（火）までお休みしています。１９日（水）より通常営業します。宜しくお願いします。ノーティーベアー・熊インフォメーションアライメントノーティーベアーチャンネル岐阜の4輪アライメント専門店！NAUGHTYBEARノーティーベアー子供の頃から、タイヤがついた乗り物はなんでも好き。乗り継いだバイクや車、修理するだけでなく、乗り心地や安全性を考え、そして楽しく車が運転出来る様に日々探求してきました。20年前、自分で車屋を開業する時も私自身が一番得意としている足廻りという分野に特化
