トリッカー

開発中のセロー250トリッカー用のハイカムテストしてきましたいつもながらベアリングはNTN使ってます高圧縮ガスケットと同時使用をお願いしますハイカムにすると圧縮が下がってしまって低速がなくなってしまいますので高圧縮ガスケットを作った理由はハイカムを使う為でもあるんですまだ試作段階で物が一つしかないのでMYセローに組込みます自分の感覚があれなんでお友達3人に乗ってもらうことにテスト場所も本気のトライアル場を選択‼︎皆んなでワイワイやりながら乗ってもらったんですが試乗会当日までキャ

エアクリーナーBOX加工について面白い結果が出たので書いていこうと思います。BOXに穴を追加すると空気導入量が増え、パワーアップできます。BOXに直接穴を開ける方法もありますが、作業難易度が高めで手軽に元に戻せないなど、現実的ではないので却下。セロトリオーナー界隈ではエアフィルターの蓋を加工するのが定番みたいです。せっかくですので色々と作ってみました！試作1号まずはこの形状でトライダイノテストで低速中速がパワーダウンしピークで約0.7馬力ほどパワーアップしておりました。表現としま

セロー250トリッカーノリフミマフラーGTX-PPO新形状バッフルのご紹介です従来のバッフルは消音を目的に作られています音量は十分抑えられてますが音質がどうしてもペコペコ音になってしまいますこれが従来の音新形状のバッフルは音質を改善しペコペコ音を無くしております右側が新型よく見ると出口の大きさが少し大きくなっております何回かテスト走行して来ましたが嬉しいことに少しだけパワーアップしてますおまけに洗車時に欠かせないマフラープラグも装備できるようになってます新型バッフルの音

もうやれることはないだろうと思ってた吸気系チューンパワーファンネルキャップは簡単にパワーアップできてご好評頂いております売り切れてるけど…ファンネル以上のパワー求めるならエアBOXを加工しないといけない加工すると元に戻せないしねキャブの変更も考えましたFCR、TMRは高額PWK35キャブレターは安価でいいのですがデカイ‼︎セロー225ならエアBOXレスにすれば使えるセロー250は入る余地すらない中華の30〜34キャブなんて問題外だし新たなキャブレターが見つかったとしてもマニ

セロー250トリッカー用シフトシャフトサポート、シフトシャフトガード入荷しました取り付け効果など過去のブログをご覧下さいメリットしかないですよ〜【取付方法】・スプロケットカバー、シフトペダルを取り外して下さい・ニュートラルスイッチ配線のボルトとクランプを取り外して下さいこのボルトとクランプは使用しませんシフトシャフトを綺麗に掃除して下さい・サポート取り付けますニュートラルスイッチ配線を挟まないように注意付属の短いボルトが上、長いボルトが下です締め付けすぎに注意サポート

セロー250トリッカー用ダウン&バックステップ販売開始します素材は錆びない高強度のステンレス鋼材を使ってます価格は定価20000円(税抜)となっております純正ステップより25ミリバック10ミリダウンと25ミリバック20ミリダウンの2タイプからお選び頂けますステップ本体を前方に5ミリ傾けてありますこの傾けるのが大切で下げた分膝と足首の角度が変わってきますステップを傾けることによって足裏全体に当たるようになり膝と足首の負担がより軽減されますエンデューロやトライアルでお使いの方スタン

昔はVプラグ、今はイリジウム。わが家の最新バイクであるトリッカー。とはいっても2004年式の初期型キャブ車だから、すでに最初の登録から16年が経過している。https://ameblo.jp/windingroad-2019/entry-12466215095.html?frm=theme初めてわが家に来たのは2015年10月だから、すでに5年が経過した。このバイクの癖というのは、エンジンが冷えているとチョークを引いてしばし暖気してやらないとストール気味になってしまうこと。排ガス

リンクアーム取付方法・リアタイヤ取り外します・純正リンクアームを取り外しますボルトの緩める順番・1番を取り外すとスイングアームがフリーになります紐かタイラップでこのように固定しておけば作業が楽です・2、3番を緩めればリンクアームが取り外しできますあとはアルミリンクアームを取り付けて完成です組み込む前にリンクベアリングにタップリグリスを詰め込んで下さいウレア系グリスがオススメです雨の日やオフロード走行される方は耐水グリスが好ましいですニードル部分にグリスを押し込んで入れてやっ

3月24日勝沼クロスパークで開催されたクロスミッションハードエンデューロレースに出場してきましたCROSSMISSION!!!走破・冒険・技術『楽しい！！』をCROSSして行く。石戸谷蓮主催のクロスミッションホームページです。ren-x-mission.comクロスパーク勝沼までおよそ6時間おじいちゃんには夜通し走ってからレースなんてできません車で寝ることもできませんフカフカのベットで寝て万全の体制で挑みたい前日近くのビジネスホテルで一泊することにしましたよって前日のお昼頃

セロー250トリッカー用ハイカムテストしてきましたキャブ車用は完成しており近日中に販売開始予定です今回のテストはFI車用のハイカム2008〜2017年式前期FI車が対象となります前回のブログでも報告しておりますがサブコンセッティングができない状態になってます燃調できるなら攻めたハイカムにできるんですが純正のECUに対応できるハイカムに変更する必要があります友人からお借りしたセローはこちらバッチリ決まった2017年式セローです綺麗なセローですが躊躇なくバラバラにしてやります

まいどおおきに！今日はトリッカー250夜中に引上げ帰宅したのが午前12時30分...この時間からは作業出来ないので明日やります。とりあえずバッテリーだけ充電しとこ。で、翌日は朝から別件で車検の納税証明書を取りに奈良県五条市の市役所へ。めっちゃ綺麗でガラガラですぐ発行してくれました。そのまま陸運局まで走って検査登録完了。店から真逆だったので走った距離185キロで、帰宅後トリッカーやりましょか。状態は？先日、バッテリー上がりの症状

セロー250全年式適合ROCKET4ステン2005年式セロー250ROCKET4ステン2018年式セロー250ROCKET4チタン2018年式セロー250GTX-PROチタン2005年式セロー250純正エキパイに取り付ける場合純正ガスケットを使用し取り付けて下さいガスケットは新品をお使い下さい付属のマフラーバンドで締め付けSP忠男様パワーボックス取り付けの場合ガスケットは必要ありませんそのまま差し込んで付属のマフラーバンドで固定して下さいサイレ

セロー250トリッカーリンクアームのテスト用が完成しました素材はアルミ7075超々ジュラルミンから削り出しで製作ベアリングはNTNですシールはヤマハ純正部品を使います拘り過ぎてコスト掛かってしまった…純正のリンクアームはコストダウンの為か3点支持の一箇所だけベアリングが入っています残り2箇所はブッシュ支持になってますこのブッシュが厄介で動きが渋いし簡単に削れてガタが出てくるオンロードメインのユーザー様も要注意です一度点検してみて下さいスタンドで上げてリアタイヤを上下に揺す

PWK28キャブレターが入荷してきましたセロー250トリッカー用セロー225用ジェベル用Φ29.5キャブレター加工も可能ですよろしくお願いしますキャブレター/吸排気バイクパーツ専門店！店主が使用し、納得できた商品だけを販売しています。バイクのことならなんでもお聞きください！tamaichishop.comタマイチ商店-キャブレタ−/吸排気（バイクパーツ）｜Yahoo!ショッピングキャブレタ−・その他:タマイチ商店-通販-Yahoo!ショッピングstore.shoppi

多忙の為更新サボってました書きたいことは沢山あるんです‼︎CRFに合うエンジンオイル探しやエアクリーナーボックスの吸入アップパーツ、ビッグタンクなどなど先ずはビッグタンク‼︎テスト終了しました何回も谷側に転かしたりしましたが割れたりガソリンが漏れたりしませんでした2個目のラジエターは無事にひん曲がりましたけどね。。。約2リッターの容量アップは安心感が違います約1キロのタンク軽量化は効果絶大でヒラヒラと違うバイクになったみたいやっと販売ができます為替や輸送費の高騰でどうなるか

光栄なことにノリフミマフラーのテストに参加させて頂くことになりました！沢山のデータが欲しかったのでお客様をお呼びして即席の試乗会を開くことになりましたこの日は各地でレースやイベントと重なったのと突然お呼び出しにもかかわらずユーザー様が集まってくれました！偶然全てのパターンが試せたのも幸運でした。。バイク・前期型セロー250キャブ社外エキパイ、社外マフラー・中期型セロー250FIノーマルエキパイ、ノーマルマフラー・最終型セロー250FI社外エキパイ、社外マフラーテ

さて、それでは前回からの続きです。って8か月ぶりですが(;^_^Aトリッカーを納車したものの、クラッチをつないだ瞬間から違和感バリバリ。なんとフロントタイヤが左右に細かく首を振ってまともに走りません。お店の人に頭を下げて走り出した瞬間にこれです。ここで「こんなもん乗れるかぁ！！」とお店に言えば良かったのかもしれませんが、なぜか「ああハズレくじ引いちまった・・・どうやって治すかなぁ」と思った自分がいまだに不思議です。。。さてここからは原因追求と対処になるのですが、ライダー歴は

排気系も吸気系それなりにやってきましたいよいよエンジンですよ〜エンジンのフルパワー化&メカチューンやっていきます排ガス規制と騒音規制がなければセローとトリッカーはどんなバイクになってたんやろ？って日々考えてます2000年以前のセロー225はほとんど規制を受けずに販売させてました223ccやのにかなりパワフルなエンジンセロトリは250ccあるのにパワー負けてます(カタログ値)キャブ車は勝ってるけどファイナルでやっと同等になりましたね(カタログ値)乗ってみるとセロトリはトルクあるけ

セロー250トリッカー用高圧縮ガスケットテスト終了&販売開始‼︎純正のガスケットと交換するだけで簡単に圧縮アップします圧縮比が約10.0まで上がりますキャブ、FI共にセッティング不要ですガソリンもレギュラーのままで大丈夫ですまさにポン付けインプレはここから全域で力が増すというかツキが良くなります信号からのスタートでドンっと前に出る感じ瞬発力が増してます動画は特殊な場面ですがwアクセル全開でどの回転域からでもパワーアップを感じれますデメリットなし‼︎こちらから購入でき

欠品していたパワーファンネルキャップ入荷してますよろしくお願いしますセロ－250トリッカ－パワーファンネルキャップ【適合車種】セロ－250トリッカ－XT250X【商品説明】パワーファンネルキャップになります純正エアフィルターキャップと交換するだけで簡単にパワーアップしますキャブ車、インジェクション車どちらにもご使用できます構造上ファンネルキャップとエアクリーナーボックスの間に少し隙間ができます隙間も考慮して設計していますので問題ありません開発風景、取付方法など当店のブ…tamaichi

色々とお世話になってるバイク屋さんメンテナンスショップS5(オートランドみさと)のバイクショップ情報を見る|【ウェビックバイクショップNAVI】メンテナンスショップS5(オートランドみさと)は和歌山県和歌山市森小手穂のバイクショップです。【ウェビックバイクショップNAVI】では、バイクショップやバイク用品店の住所、電話番号、営業時間、定休日やアクセスマップ、得意な作業や車種、ショップからのお知らせやクチコミなど、お店の情報が満載!moto.webike.netメンテナンスショップS

セロー250セロー225トリッカー軽量ホイールカラー入荷しました新しくチタン色作ってみました軽量化におすすめですホイールバイクパーツ専門店！店主が使用し、納得できた商品だけを販売しています。バイクのことならなんでもお聞きください！tamaichishop.comホイール商品一覧-タマイチ商店-売れ筋通販-Yahoo!ショッピングタマイチ商店の「ホイール」を取り扱い中。Yahoo!ショッピングならお買得な人気商品をランキングやクチコミからも探せます。LINEアカウント連

3月24日に山梨県クロスパーク勝沼で開催されるハードエンデューロレースクロスミッションXXに出ることになりましたCROSSMISSION!!!走破・冒険・技術『楽しい！！』をCROSSして行く。石戸谷蓮主催のクロスミッションホームページです。ren-x-mission.com大昔やったかな？初心者クラスのエンデューロレースには出たことあるんですがガチガチのハードエンデューロレースは初めて二つのクラスに分かれていてXクラスが初心者XXクラスが上級者って感じです何を血迷ったかXXク

なんか、セローばかりやってる気がするが、たまたまです。前回のセローとは別の車体で、かなり前に、ふざけてSRのタンクとたまたま持っていた汎用のシートカウルを乗っけたのが始まり。フロントエンドは18インチホイールにしたかったのでSRのフロント。当初はセローハブに18インチリムを予定したが、フォークのローダウンがかなり必要なのでSRにしてみた。が、フロントブレーキがマッチョ過ぎるので、まだ思案中。リヤもローダウンしたいのだが、1KHのローダウンは大変。リンクはいじれないし、サスペンションもい

こんばんは､店長のひできちです。ヤマハより、サービスキャンペーンの届け出がありました。対象車両は、「SEROW」「tricker」「YZF-R25･YZF-R3」「MT-25･MT-03」になります。SEROWXT250、trickerXG250、YZF-R25、YZF-R25A、MT250、MT-25A、YZF-R3A、MT320、MT-03Aに関するサービスキャンペーンについて|ヤマハ発動機www.yamaha-motor.co.jp

セロー250トリッカー用オイルホールドタイプクラッチプレートキット販売開始です〜！オイルホールドなんてカッコいい言い方をしていますが、ノーマルのクラッチプレートを加工した物でクラッチ全体の寿命を延ばすことができます。ノーマルのクラッチプレートのオイルホールは小さく貫通しておりません。これが厄介でクラッチのカスが詰まってしまって機能しなくなります。大きな穴を開けて、そこにオイル溜まりを設けクラッチを冷却してやるのが狙いです。穴が多過ぎるとフリクションプレートとの接地面が少なくなり

長らく欠品しておりましたセロー250用、トリッカー用のノリフミマフラー入荷して参りました予約でお待たせしてたお客様本日発送させて頂きます。こちらから購入できますタマイチ商店バイクパーツ専門店！店主が使用し、納得できた商品だけを販売しています。バイクのことならなんでもお聞きください！tamaichishop.comタマイチ商店-Yahoo!ショッピングタマイチ商店ならYahoo!ショッピング！ランキングや口コミも豊富なネット通販。PayPay支払いで毎日5%貯まる！（上限あり）スマホ

グルーガンにグルーも10本程、貼り付けアタッチメントは20種くらい入っていて、引っ張り機も２種類。３０００円未満というプライスは私的には安いと思う。施工する対象がいっぱいあるし、これで見栄えが良くなりゃ最高ということです。一番簡単そうなトリッカーのサイレンサーの凹みを引っ張ってみた。合計４回引っ張ったらほとんど目立たなくなった！コレは最初の様子。かなり凹んでます。ほとんど目立たなくなりました。次は何を引っ張ろうかな〜

こんにちは！昨日の続きのトリッカーFI。今日はヘッドライトの点灯不良から。ハンドルを左右に切ると点いたり消えたりする。ハンドルとメインフレームの集中してるトコの配線をウネウネしてると点灯する。そしてまたウネウネしてるとまた消える...断線確定。1本1本確認してカプラーを外しチェック。オス側の1ヶ所だけ茶色くなってコゲてた。メス側も同じトコが変色。おっ発見か！電気配線のドロ沼から早くも脱出するのか？ギボシ抜きは廃

美濃三河高原辺りのハナシです。金曜日の晩、先日林道で知り合った方からツーリングのお誘いを頂いた。「明日、兄弟で林道ツーリングに行くのだが、一緒にどう？」との事。もう、二つ返事で「行きまーす」と即答。わーい、また三河地区のオフロードの事、いろいろ教えてもらえる。メンバーは、○お兄さん：今年の8月にセロー購入した初心者さん(とゆーハナシだったが僕の10倍上手でした)○弟さん；神レベルのトリッカー改乗り(このヒトと林道で知り合いました)○僕：今年の２月にセローくんを入手したヘタレ。い