トリッカー

こんにちは、松本エンジニアリングです。今回は、ヤマハの人気モデル「トリッカー（Tricker）」の足回りカスタムをご依頼いただきました。トリッカーといえば、BMXのような軽快なボディと足つきの良さが魅力ですが、オフロードに本格的に踏み込むと「もう少し走破性が欲しい…」と感じることもあります。そこで今回実施したのが、セロー用ホイールの移植による「フルサイズ化」です！■小さいボディ✕フルサイズタイヤの衝撃トリッカーの標準タイヤサイズは、フロント19インチ/リア16イン

まいどおおきに！今日はトリッカー250のクラッチ交換から。若干クラッチにスベリが出てるので交換して欲しいと。部品はヤマハ純正。オイル抜いてちゃちゃっと開けて何かクラッチ独特のコゲ臭い....タップリとオイルを塗ってから新しいのを組み込んで。2枚だけプレートが違うので注意。オイルレベルゲージの窓もオイル滲みがあったので交換。元通り組みなおしオイルを入れて仕上げにクラッチワイヤーの遊び調整して完了。