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ライコランド埼玉店ピットサービス石田ですヤマハトリッカーの前後タイヤ交換をしましたトリッカーのタイヤサイズは珍しいので、取り寄せ対応になります中のチューブ、リムバンドも交換!同じゴム物ですので同時交換がおすすめです当店では、アクスルシャフトグリスアップ、カラーのクリーンナップ、ダストシールのリップ清掃&グリスアップをしておりますフロントホイールはスピードメーターギアがありますので、ローターの爪に注意して組み込みます完了!約二時
今日の大田市の天気。曇り時々雨。市内I様トリッカー前後タイヤ交換。ご依頼ありがとうございました。出雲市一見様Z900RSブレーキマスターやキャリパーを交換した後エア抜きが出来ないとの事で持込です( ̄▽ ̄;)KVCSに繋いでも何のエラーも表示されてません。物理的に前後ブレーキフルードのエア抜きが出来ていなかっただけでした(汗)ここ最近の車輛は、昭和時代の知恵や技術又やり方では解決できない事が多くなっています。個人で整備やカスタム
こんにちは、松本エンジニアリングです。今回は、ヤマハの人気モデル「トリッカー(Tricker)」の足回りカスタムをご依頼いただきました。トリッカーといえば、BMXのような軽快なボディと足つきの良さが魅力ですが、オフロードに本格的に踏み込むと「もう少し走破性が欲しい…」と感じることもあります。そこで今回実施したのが、セロー用ホイールの移植による「フルサイズ化」です!■小さいボディ✕フルサイズタイヤの衝撃トリッカーの標準タイヤサイズは、フロント19インチ/リア16イン
昨日に続いて、今日も少しだけトリッカー君に乗りました。昨日もそうだったのですが、調子が微妙。エンジンが温まると、アイドリングが下がり過ぎる。ので、減速するとエンジンが止まることがある。ずっと以前から似たような症状はあったのですが温まり切る直前くらいに一回だけでエアクリーナーを新品にしたら症状は出なくなりました。しかしまた再発?以前より良くない。エアクリーナーだってまだそんなに悪くないはず。でもまぁ、基本整備が行き届いていなかったりしますのでその辺を