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東北スタイルから抜群の転がり・引っ張りを感じさせてくれたTナックルフロントが転がり・フロント荷重にした際の掛かり感は良くなったもののさらに後ろの押しが欲しくなったので💦トー変化を駆使し、さらにトラクションとコーナリング時のリヤ押し感が増しました!あとは赤🟥号と同じくサーボの高さ位置を研究して黒⬛️号のバランスを整えていきます!!お次はあれやってみよう
極薄0.1mm厚のホイールシムが路面からの振動を軽減するハイトラクションアイテム!「HTブラスホイールシム0.1mm厚8個入り」が新発売!■RC926定番のハイトラクション(HT)真鍮製(ブラス)の商品シリーズに、「HTブラスホイールシム0.1mm厚8個入り」が新たに加わりました!■真鍮の材質を活かした弾性と粘りによる恩恵として振動吸収性があり、振動を軽減する効果があります。RCドリフトカーの樹脂タイヤが拾った振動をホイールとホイールハブの間で吸収軽減することで接地感の向上
普通に一般道を走行するなら不要だけど、スポーツ走行を行うなら必須。そう言われるほど走りに決定的な違いをもたらすパーツLSD.今回は自身の知識整理の意味もあり、LSDの機構別の種類と、それぞれのメリット・デメリットを整理してみました。わたし同様、迷える子羊の助けになれば幸いです。詳細は下記より。初心者向けLSDの種類と選び方|機械式・トルセン・ビスカスの違い-合理的なものLSDの種類と選び方を解説。機械式(クラッチ式)・トルセン(トルク感応型)・ビスカスの違い、トルクバイアス比や