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極セットの話でテンションバクアゲしたので組む前に見て見るオリジナルのバルブを外して横に置いて見ます違いは伝わりますか!?もうちょっとアップで見ないと解らないと言う事でこれよく見ると厚さが違うの伝わりますよねポート側の形状も大きくちがうんですウエスト加工もしっかりとしてあり純正よりかなり軽量化を果たしましたそして燃焼室側をよりフラットにしてRつけていますこれは圧縮を上げて火の走りを考えてデザインしました何となくな感じですがバ
移動して以前より詳しい内容になっています。NSF100HONDANSF100:夫婦で釣り修行ホンダの4ストローク100ccミニバイクレーサー。競技専用車両です。発売されて直ぐに購入したバイク。記事内容は当時の話になりますので、現行車両とは違う部分もあるかも知れません。公道用にしたくなる人がいると思うけど、それならKSR-2やNSR80を買った方がエンジンが速いme2f.livedoor.blog
ご無沙汰しております。ようやくロンツーに行けたので報告します。先週と今週2週続いて200キロ弱のツーリングとパワー計測に行って来ました。メンバーはいつもの南信州GPX、125モンキー、タケガワRステージモンキーです。ここぞのパワーは負けますが、吹け上がりの軽さと上り坂でのモリモリトルクはとても気持ちよく、シフトバランスもちょーど良い感じでとても満足しています。お願いして本当によかったです。パワー計測では、馬力6.1ps.最高速94km/hでした。こんな感じでした、グラフを送りま
昨日は来店の多い（日曜日）」午後からでしたが、いつも奈良県からご来店頂きますアルトワークス：のお客様※今回はクラッチケーブルの交換とクラッチケーブル強化カラー取付です」※HA36S：MT車、クラッチ踏み込み時の引きずる違和感これはケーブルの交換しか方法はないようです。□□□クラッチケーブル強化カラー👇クラッチケーブル強化カラー-車種別製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com□□□SU
みなさん、「音程が悪い」ってどういうことだと思いますか。そもそも「音程」とはなにか、これは過去にも書いたのでもうおわかりですよね。で、「音程が悪い」とは…。これにはおもに２つの場合があると思うのです。こんばんは。トロンボーン吹きで作編曲家、吹奏楽指導者の福見吉朗です。「高いですよ」これは、とあるリハーサルでの話…（もちろん実話）おもむろに、となりが言うのです。「福見さん、高いですよ。まわりも高いけど…」さて、どう思いますこれ？つっこみどころ満載でしょう。それって
毎月1度リールメンテナンス便を設けております！！ベイトリールはゴールドワークスさん！スピニングリールはレビテーションエンジニアリングさん！の様に...細かいチューニングやメンテナンスまで対応してくれるので自分にあったリールに☝🏼✨是非お待ちしております🙇🏻♂️※毎月25日営業終了時間まで受付ております。まとめて送らせて頂きます。※お急ぎの場合は別途送料頂き、お預かり毎にその都度個別配送致します。※納期は約1ヶ月～2ヶ月程です。シーズンにより時間がよりかかる場合も
こんにちは！いつもありがとうございます。RAYS鍛造マイスターショップ（プラチナ）のガレージフラックスです♪プラチナの盾はいつ届くんですかね？【ANNOUNCEMENT】価格改定のご案内|2026年6月3日（水）ご注文分より｜RAYS（株式会社レイズ）｜革新的なハイパフォーマンスホイールRAYSの「【ANNOUNCEMENT】価格改定のご案内|2026年6月3日（水）ご注文分より」のページです。ホイールメーカーのRAYS（株式会社レイズ）。レ
ご質問にお答えしますネットショップBASEやホームページへのご質問、マジ軽ナットシリーズの取り付けでの問い合わせ等で個別にご返答していますが、新たな質問が何件かありますので、お答えします。まずは今まで記事にしたご質問をお読み下さい。『BASEショップの質問からその１』ショップへの質問にお答えしますマジ軽ナットの知名度が上がって来て、ネットショップへの質問が増えて来ました。同じ質問・疑問をお持ちの方がいらっしゃると思うので…ameblo.jp『BASEショップの質問からその2
定年を迎えてワークライフバランスがかなり良くなってきたので久しぶりにギターをさわってみたら、“カポタスト”がサビている。まぁ、そりゃそうだ。カポタストとは、ギターの“竿”にはめて押さえ方を変えずに音の高さを変える道具です。こんなの↓私はヤマハのこのタイプを長年愛用してきましたが、確かにこれサビやすいんだな。がっつり固定できるので好きだったのですが、何と製造終了になってました。後継機は？・・・なし！何だか最近そんな話ばかりだな。大手老舗メーカーが製品を絞り込んでる。仕方なく他のメ
エクスチェンジマートと水素クリーニング今回は雨の心配はありませんでした。5時少し前に会場に入りましたが、出店はまだ2列目。「こんなに少なくて大丈夫？」と思いつつ、車を停めました。するとエクスチェンジマートの責任者が声をかけて来ました。私の名前を覚えていらして驚きました。「すみません、マジ軽ナットをXに載せていなくて…」。エクスチェンジマートの出店では、Xで開催の有無をポストする際に販売する物を表記して貰えるのですが、最近は3回に一回位しか掲載されない。仕方ないとは思っていました
こんにちは！アリンコ323です！今回のブログは、リバースヘッドの良いとこ！悪いとこ！な～んて感じのことを僕の完全なる主観でｗ語って行きたいと思います！★良いとこ●低音弦（6弦側）のテンションを確保しやすい※弦の張りが強くなる●低音弦（6弦側）の弦の張りが強くなることで音が太く、クリアになる●高音弦（1弦側）の張りが弱くなるので弦を揺らしやすい、チョーキングしやすい●高音弦（1弦側）の弦の張りが弱くなるので高音がマイルドになって
アイドリングテスト完了のアルトワークス：HA36S※今日の午前中はオイルクーラーキットの最終仕上げ□□□オイルクーラーキット👇オイルクーラーキット-車種別製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、WORKS]全てのチューニングパーツ👇ALTO[HA36S、HA36V、ターボRS]-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカ
先日極セットを入れて頂いたお客様から電話がこんな感じな話で楽しく会話をしてましたこう言うのテンションが上がるんですよね本当にQさん入れて毎日楽しく飛ばしてます噂通りマジでハンパ無いっすねこれwとにかく軽やかです!ヒュンと回るヒュンヒュン吹けるんですよほんと気持ちいいです!自信もって薦めるのちょっと疑ってましたがwww最初の説明は意味を理解して無いですが走って見て言っている意味は理解しました!それでもう一台がキタコSTDで
こちらは昨日、岐阜県から入庫のアルトワークスのお客様遠方から何度もお越し頂いております※今回は車検とオイルメンテで少しお預かりとなります。有り難うございます。□□□☆エンジンオイル［WORKSSpecial］エンジンオイル［WORKSSpecial］-製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com☆ミッションオイル［WORKSSpecial］ミッションオイル［WORKSSpecial］-
ゴルディーニ続きいきましょう！取り敢えずクランク待ちですのでHEAD行ってみましょう！こんな奴です！！ゴルディーニエンジンの代名詞的な副室燃焼室のHEADですね～～！これアップ！私が思うにアメデゴルディーニさんは初めに副室燃焼室ありきでは設計してなかったんだと思います。多分ですよ！！私が想像するにクロスフローのポートレイアウトで、大きなVALVEを入れたい！！そうなると、プラグが燃焼室中心からオフセットした位置にレイアウトしないといけなくなってきます。・・・そうですLOTUS
AE86カローラレビン・スプリンタートレノに搭載されているエンジンは、名機4A-Gの初代モデル。しかし残念ながら、純正部品の多くはすでに生産終了しており、当時のエンジンフィールをそのままに再現することが難しくなってきています。その課題を知り、どのような方法を乗り越える、インパルス流に解説します。■主要純正部品が手に入らない現実［問題点1］・AE86搭載の4A-G16VALVEは「第一世代」のため後継機と互換がない・純正ピストン・バルブ・コンロッド・クランクなどの主
夜でも気兼ねなくギターを弾きたい。マンションでもアコギの練習がしたい。でも、サイレントギターって本当に静かなの？買ってから「思ったより音が出る…」と後悔したくない。いざ調べてみると、ヤマハ・Enya・Donnerと種類が多くて、どれを選べばいいか決めきれない――そんな状態ではないでしょうか。この記事を読み終わる頃には、あなたに合った1本がスッと見えてきます。この記事はメーカー公式情報と楽器専門サイト・ユーザーレビュー50件超を精査した上で作成しています。⏱30秒で結論
最近ほとんど弾かなくなっていたので指板にカビが...。やっと復帰させました。FENDERJAPANWSRＭodのシェルピンクストラト。チャーさんが使うより前に買いました。当時はまだシェルピンクのストラトはFJにはなくて、カラーオーダーからして作らせたそうです。ネックがツルツルではなく、少しサラッと下塗装だったり、最初からLindyが載っていたり、ブレンダーが付いてたり。当時はまだ珍しかったレリック仕様。ストラトが一本欲しくてシブイケでいろいろ弾かせてもらって。でも中々これっ
M様号エンジン完成しました。横のI様号FDもメンテ終了、奥のZ33はセッティングに入れず苦戦中。ドロドロのがちがちレネシスの心臓部であるインマニは業者さんからの依頼で洗浄というかクリーニングというかリビルトします。ちょっと粉ふいちゃったけど、超音波洗浄とウエットブラストかけてこんな感じ、油付けて拭けば超キレイです。５速スタンダードパワー用でもこのぐらいにします。当然可動部も徹底的にカーボン落としてツルピカに。スルスル動きます。最近このあたりがちゃんと動かない車両が多い、上が極端
Q型は国産専門ですので門外漢なんですが関東にお付合いの有るお仲間に中華をチューニングする方が居るその人が追込んだGPXは良い感じでした排気量が上がっているんですがそれもバランスの良い所でストップさせてあるんですよねまあただ問題点もあるんですがそれは内緒問題多いのもGPXが如何に皆さんに愛されているかの証明でもありますと言う訳でGPXは現在No.1エンジンだと思いますでQが考える最強中華エンジンはGPXではありません過去にあったモンスターエン
ストリートボブのマップ書き換えをFP４で行いました。書き換えの詳細については前回の投稿で。早速走ってみました。結果から申し上げれば明らかにパワーが上乗せされました。少しアクセルを開けただけでも違いを感じることができます。ただし、低速トルクが太くなったとか、乗りやすくなったというようなことはありません。アクセルを開けた際のパワーが上乗せされただけと感じます。とは言え、低回転でのマップも多少変わっているのでは。アイドリング時の排ガスの匂いに変化があり、エンジンの熱も多少抑えられ
S&Tのエアショットガン「レミントンM870・マリーンマグナム」をカスタムしてみました。実銃レミントンM870は言わずと知れたポンプアクション式のショットガン（散弾銃）、日本でもハンターが狩猟に使っているのを時々ニュースで見たりするのですが、今回のS&TレミントンM870（以下、S&TM870）は単発発射のエアコッキングモデル、ショットガンじゃないショットガンです。構造的にはマルゼンのCA870のパクリ、同社エアーボルトアクションライフルのAPS-2を簡略化したような機構は弾を
以前にブログで紹介をした、私の愛車、ハイパーチューニング軽トラのしまかぜ君。このたび、更にチューンを施してスーパーチューンド軽トラに進化しました！主なアップデート内容は、ECU（エンジンコントロールユニット）をチューンしたROMに書き換えて、エンジン出力をパワーアップ。いわゆるコンピューターチューンを実施。軽量タイプのアルミホイール＆ハイグリップタイヤ（YOKOHAMAアドバンネオバ）の装着。リップスポイラーをエアロタイプに変更。そして、軽トラの愛称も「しまかぜ君」から「ネオ・し
今日はDメカさんのサポで４台袖ヶ浦で走りました。クラス４番手だったそうな、、。天気も良くて皆さん楽しめたようで良かったです。次回はもっと増えるかな？『M嶋爺さんグループも出てぇな。対決だ！』と言ってました。F様号RX-8はエンジンやった割には５０００付近で引っ掛かりがあり、コンピュターがノーマルじゃ無いような気がしたのでテスト。やっぱリミッター入ってない。もう少しねばって完璧にする。インマニはツルピカ。内部の内部まで洗浄完了、ポートも修正してあるので新品の純正より高性能
昨夜のライブでハーモニクスを使った曲を演奏したのですが、ライブが終わって「あの音ってなんですか？」と質問をいただきました。ギターの奏法としてはポピュラーなもので、そう難しいものではありません。チューナーを使わずにギターのチューニングする時に使うことも多い。でも改めてそう聞かれると意外と説明が難しいと思っちゃいました。このテーマでブログを書こうと考えてたら思った以上に語ることがあるなと気付いたので、後日動画にしてみます。なのでここでは簡単に説明しますね。ハーモニクスとは弦楽
弊社初のSRエンジンチューニングこんなSRエンジン畑があるのに？初？初なのはこのSRエンジンこちらの車からの取り外し何でしょう？狭めのエンジンルームこれでピンときたあなたは変態！失礼、天才！かオタク(笑)正解はエクストレイル！エンジンモデル：SR20VET弊社平常はSR20DETのチューニングですが、VETというSR20ターボをチューニングしていこう計画どんな車に、どんな仕様かは追記をお楽しみに！
BMWF20140にLSD組み込みありがとうございますショップさんからのご依頼今のBMWの純正デフはリングギアが溶接され装着されていますリングギアを切り取ってボルト穴加工してLSDを装着いたしますFRにはLSDを走りが変わりま〜す言いたいですが装着するには今は難しいですがASSISTにお任せくださいもう何百台？も作業させて頂いていますベアリングも純正はボールタイプですがテーパーローラータイプに変更テーパーローラーベアリングに変更こちらが純正装着のボ
チューニングパーツ取付中のアルトワークス：HA22S「後期型」※☆GTスポーツタービン☆エキゾーストマニホールド☆アウトレットパイプ★★★K6Aターボでは一番重要なチューニングパーツ取付です！！□□□GTスポーツタービンGTスポーツタービン-車種別製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.comエキゾーストマニホールドエキゾーストマニホールド-車種別製品情報-KCテクニカK-CARチューニン
↑YouTubeの「おすすめ」に出て来た動画です。恥ずかしながら「こんな巻き方、知らなかった！」と驚きました（笑）当然、この方法がギター界隈で「ギブソン巻き」と呼ばれていることも、知りませんでした（笑）何とも、お恥ずかしい限りでございます（汗）余談ですが、動画のギターがギブソンでないことが気になってしまったのは、自分だけでしょうか（笑）この「ギブソン巻き」はギブソンのギター購入時に付属しているマニュアルに載っているようです。自分は現在、↑写真の1998年製のG
SUZUKIキャリーのお客様は初登場このお車に・・・エイリアンテックECUチューニング施工しましたよく走るようになって、アクセルレスポンスがよくなり、喜ばれていましたR06Aエンジン特有のモッサリ感で、反応の遅いアクセルレスポンスが改善しますエイリアンテックジャパン様で紹介されましたオートファクトリー様（広島県）にてスズキキャリーECUチューニング|ALIENTECHJAPANOFFICIALDEALERこんにちは現在JB64Wジムニー最強デ
