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コンプリートのお客様色んな方に気に入って頂いているのですがそんな中ある方から言われた言葉Qさんのエンヂンは車で言うレストモッドですねレストモッドの意味が解らないので調べるとQの思う古いエンヂンを現在の技術でより使い易く魅力的にカスタムすると言うコンセプトに確かに似ているなと正確に言えば違うんですが思っている事は似てるんですね色々な車両に合わせてカスタマイズして行くコンセプトですのでそれに合わせての製作オーナーさんの使い方や走る場所に合わせて作成
モンキーはオリジナルに限るそう言って頑なに鉄ホイールに拘った方がいるまあ友人のバイク屋さんに出入りしているのですがQさんボアアップキットならどこが良いのと聞かれその人の使い方を聞いて薦めたのがJUN80あれから20年位タンクのゴールドが剥げてメッキが出て来る程結構ハードに使ってますなぜかホイールは鉄ホイールに拘りがあるwでタイヤ交換やパンクで毎回錆びたホイールを交換する事になり数倍掛かる羽目になってましたパンクでホイール交換てwでアルミを薦めた
載ったどーのX4、腰痛いわホンマ。シリンダーにピストン入れんの４気筒はめんどくさいわ。オマケにボーリング加工したらシリンダー下部のテーパー部分ほぼ無くなったから大変です。もう2気筒まで限定にしよかしら。一人なんで辛いんでっせ。で、これからヨシムラ製ステージ2のカムシャフト取り付けまんねん。JEピストンと当たらんかは計測しまんねやわ。あぁ、めんどくさい
怪我も治って懲りずに復帰。KSRは壊れたままなので、発売されたばかりのホンダのミニバイク4stレーサーNSF100を購入。『バイク歴⑯KAWASAKIKSR-2』ミニバイクコース走行に復帰する気になったけど、レースには出る気が無かったのでNSRやTZMを選択しないでKSR。前モデルに乗っていたし、弄るのを楽しめるかな？…ameblo.jp車体はNSRminiに近く完成されていて、エンジンはApe等と少し仕様が違うだけ。NSRと比較すると最初は遅く感じるけど乗り方が合って来ればタイムが出る
こちらは定休日前に車検が完了した当社元デモカーアルト：HA36S：CVT※当社が一番最初にデモカーとして製作した36アルト！！※サーキットやジムカーナで各、オリジナルパーツを製作した懐かしいアルトです。現在は、お知り合いの方にお乗り頂いております□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、WORKS]ALTO[HA36S、HA36V、ターボRS]-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.c
Qさんポート加工の方法って教えてくれませんか？最近そう聞かれましたそう言えば余りチューニングの話をしてこなかったですねこれは有る段階まで来た方にわかる様に書いていたのもあります勝手に解釈され弄り壊す方が多いのが一番問題でその度に心が痛くなったのが大きいまあそろそろここを毎日読んでくれる皆さん向けに書いて見ますで単純に言えば大きくするのはなぜか？と考えて頂きたい大きい事は良い事だこんな言葉が有りますが半分不正解ですよね？アメ車が日
ナイルプラスとは?元VWディーラーメカニック経営ショップのサービスを紹介♪おかげさまで登録者数2.4万人超え！ナイルメカチャンネル（youtube）作業のご相談は、各店舗の公式LINEからお気軽にどうぞ。ナイルプラスhttps://lin.ee/OVTa1dUディーマークhttps://lin.ee/6Klx4tRどうも♪ナイルのトイレ照明は人感センサーで点灯するのですが自分が入る時点灯しない事が多いのですが、人として認められていないのでしょうか？
わざわざ4速クロスにする意味って何ですか!?そんな風に疑問に思う方が多いと思いますこれで重要なのはギア比なのです12vのミッションはQとしてはそのままでも十分と思っていますなぜかと言うとローは転がすだけと割切ると普通に使えるんですよねえっそれならQさんとこのクロスミッションKIT要らないじゃんと考える方もいますが転がすだけってのが結構頭で理解出来ても実際は皆さん我慢が出来ないんですよねQはそこは我慢が出来る(笑)と言うかクロスミッションK
クリスタルボウル＆松果体活性化講座で源の純粋世界へと還る道をお伝えしている大井映理子ですクリスタルボウルHP松果体活性化講座HP今日は夜眠る前の波動の大切さについて書いてみます✨ベッドに入って寝ようと思ってもついついスマホを見てしまう、終わらなかった仕事や明日のスケジュールが頭をよぎる……。そのまま眠って翌朝起きた瞬間から疲れている...そんなことはありませんか？どんよりとした気分で眠ることは、翌朝の自分に「不安の
大のお気に入り5Lです売るなんて事は考えられないんですがまず先に言って置きますこれは独断と偏見ですので笑って見て下さい良く車両を見て居るんですが大切にしている車両は個性は有りますが何となくまとまっています完成感があるんですよねまだ手を加えると言っても大体仕上がった感じがしているそれがあるから気に入っているんだと思います良くオークションに出品されている4miniを見ると思うのは思う完成の域まで行かなかった感じがしてますそうや
こんにちは！アリンコ323です！今回のブログは、リバースヘッドの良いとこ！悪いとこ！な～んて感じのことを僕の完全なる主観でｗ語って行きたいと思います！★良いとこ●低音弦（6弦側）のテンションを確保しやすい※弦の張りが強くなる●低音弦（6弦側）の弦の張りが強くなることで音が太く、クリアになる●高音弦（1弦側）の張りが弱くなるので弦を揺らしやすい、チョーキングしやすい●高音弦（1弦側）の弦の張りが弱くなるので高音がマイルドになって
AA01のエンジンをモンキーミッションで4速化するのですがとご質問頂きました基本はやり方としてはC50用強化ラーでOKですこちらに加工法迄出てますので参考にして下さい５０系強化ラーを組むには？｜Ｑ型エンヂンプロダクツQ型エンヂンプロダクツさんのブログテーマ、「５０系強化ラーを組むには？」の記事一覧ページです。ameblo.jpでもういくつかやり方があるんで書いて見ます12vミッションの場合はこれを組む手がありますミッションの使い勝手も上がるのでクロス化を考えて
ストリートボブのマップ書き換えをFP４で行いました。書き換えの詳細については前回の投稿で。早速走ってみました。結果から申し上げれば明らかにパワーが上乗せされました。少しアクセルを開けただけでも違いを感じることができます。ただし、低速トルクが太くなったとか、乗りやすくなったというようなことはありません。アクセルを開けた際のパワーが上乗せされただけと感じます。とは言え、低回転でのマップも多少変わっているのでは。アイドリング時の排ガスの匂いに変化があり、エンジンの熱も多少抑えられ
自分は強化クラッチを換えています。ORC309DB-SZ0304-SEを使っています。ORCオグラMETALメタルクラッチ(309シングル/SE機構付/プッシュ式)スイフトスポーツZC33SK14C(ORC-309D-SZ0304-SE楽天市場110,024円軽量なクラッチキットなのでノーマルに比べて扱いづらいですね。SE機構（スマートエンゲージ）によって多少は扱いが楽になっていますが微低速トルクはかなり落ちるので半クラを極力使わない自分の操作では
アップマフラーを選んでオフロードタイヤを履いたCBカラーのモンキーパッと見て気になったのでオーナーさんを待ち伏せして(笑)声掛けて見ました色々話をしましたが結構自分がある方でコンセプトがしっかりしてます一人でネット等で情報を仕入れて弄っていたそうでそれにしては良い感じですこの車両になる前はローダウンのモンキーでしたと本人写真見せて貰うと前カムイに来て見た良い仕上がりだなと思った車両話が咲いたのでちょっと乗って見たくなったQうちのに乗りませ
6vの頃のミッション当時はAタイプスピンドルと呼ばれるキックギアシャフトが使われていましたこれはキックをすると同時にギアがスクリュー型のスプラインを移動してカウンターローギアに噛合う構造になっていましたキックが戻ると当然ギアも元の位置になると言う構造でしたその後オイル管理が悪かったり年数が経ちカウンターシャフトとカウンターローギアの接触面が痛むトラブルを解決する為に一部モンキーの6v後期にカウンターローギアとシャフトの間に写真の様なカラーが入る事でトラブルを減らしたよ
ジェイファクトリーの横塚です。この度は、AUDI8STTSにENKEIRS05RR（9.5J-18）とMICHELINPS5（255/40-18）を装着させていただきました。ご依頼いただき、誠にありがとうございます。今回はストリートユースを前提に、走行性能と快適性のバランスを考慮した組み合わせをご提案させていただきました。今後はサスペンションキットやAPRなどのアップグレードもぜひお任せください。ジェイファクトリーでは、ENKEI・RAYS・BBS・TWSといった国産ホイールをはじ
こんにちは、AirRepairです。今回は、当社独自の吸気系チューニング「エアスムーサー」と「エレスタビフィルター」、そして「MINICON3種補正」の複合効果によって、走行中の吸気負圧が1.13×100kPaという値を記録した実走テスト結果をご報告します。ここで少し説明を・・・自然吸気エンジンなので通常条件だと1.0×100Kpa（大気圧）となります。それを大きく超えてた状態をAirRepairiQは実現しているのです。◆実走テスト条件と計測結果テスト車両は、当社開発用デモ
以前にブログで紹介をした、私の愛車、ハイパーチューニング軽トラのしまかぜ君。このたび、更にチューンを施してスーパーチューンド軽トラに進化しました！主なアップデート内容は、ECU（エンジンコントロールユニット）をチューンしたROMに書き換えて、エンジン出力をパワーアップ。いわゆるコンピューターチューンを実施。軽量タイプのアルミホイール＆ハイグリップタイヤ（YOKOHAMAアドバンネオバ）の装着。リップスポイラーをエアロタイプに変更。そして、軽トラの愛称も「しまかぜ君」から「ネオ・し
バイク関係は全て自腹だったので、GSX-R400を盗まれた事で資金難。しかし、貰ったスクーターを整備・改造して復活YAMAHAJOG2台とパッソルジョグの1台はフロント大破(画像無し)。もう1台(上の画像)はカバーの破損ぐらいだったので、2台のパーツを合わせて、更にエンジンをチューニング、チャンバーと駆動系のセッティングでここに書けない速さに。チャンバーはクリーンの物。ジョグの駆動系を色々弄った事で、スクーターの駆動系のセッティングとチューニングが学べた感じ。ジョグをダートで走らせて滑
ジェイファクトリーの横塚です。いつもご愛顧いただき、誠にありがとうございます。このたび、AUDI8YS3にAPRStage1ECUアップグレードをインストールさせていただきました。APRStage1により、最高出力405馬力/最大トルク539Nmを実現。アクセルを踏み込んだ瞬間に感じられるパワーとレスポンス、日常走行からワインディングまで、快適で力強いドライビングプレジャーをお楽しみいただけます。さらに、APRStage1との併用に最適な「NGKレーシングプラグ」への
大好きになってしまったゴル活を思いの限り励みたいけど何せお仕事も多忙なようだしお休みとなればご家庭の所用などでおいそれとゴルフ時間もなくうずうずモードの冥々之志Ｓさんそれでも空いた隙間時間に練習場へ訪れて感覚を忘れないよう練習し腕前を磨かれているそして時折はお仕事関係や同僚の方々とコースへ訪れられ体いっぱいにゴルフを感じプレーを楽しまれてるみたいそれほどゴルフに対する熱い思いは
極セットを出しているQ型ですがフルセットは買えそうにないのでと話される方も多いカムだけ欲しいとか予算の都合でとか色々あると思うのですで時々質問が来るのがノーマルのバルブスプリングではサージングしますかと言う質問サージングすると言うのはしてしまうのとさせてしまうのの2通りがありますまずはここから4速の場合ですがさせてしまう方の特長として回るだけ回すと言う方がいます1速も2速も関係無くガンガンと引っ張って回してしまう考えればわかるのです
こんにちはHI-GARAGEです少し前にブログにした”チューニングについて後編”を書いていましたが…取り留めないない内容で帰結点が見えないので、その中の一つ”芯出し”について思うところがあります※サムネ用に撮りました。この方法はやりません昔からよく聞く”リールの芯出し”有名ショップさんなどもたいてい施術されていますし、ブロガー・インフルエンサー・ユーチューバーも「芯出し！」「芯出しすごい！」ーと口をそろえて言っていますが、中には疑問を抱かざるを得ない情報もあったりし
今日は最近めっちゃ気になってたVictorWOODmasterについて、がっつり使い込んでみた感想を書いていきますね。「史上最高のWOODサウンド」って公式が謳ってるんですけど、そんな大げさな...って最初は思ってたんです。でも実際に毎日使ってみたら、想像してたのとは全然違う良さがあって、色々と発見がありました。今回は良いところも微妙なところも包み隠さず書いていくので、購入を迷ってる人の参考になれば嬉しいです！【詳細はAmazon・楽天をご確認ください】Victor
オフシーズンのうちにキッチリメンテしてハイシーズンを迎えましょう！様々なカテゴリーのリールオーバーホール受付しております。随時、店頭受付致しております是非お持ち込み下さいませ！！リピーターの方や新規の方様々ですが、バリエーション色々お持ち込み多いですバス向けは勿論ソルトリールも。オーバーホール&ついでに匠ベアリングもなどご要望にお応えします！毎度ご好評いただいておりますゴールドワークスリールオーバーホール是非お持ち込み下さいませ
ジェイファクトリーの横塚です。今回は、AUDI8STTRSへAPRハルデックスプログラムStage2をインストールさせていただきました。こちらの車両は、ジェイファクトリーコンプリートによるAPRStage3仕様となっております。次回6月に筑波サーキットで開催されるアイドラーズへの参戦も予定されています。APRハルデックスプログラムStage2では、APRハルデックススプリングへの交換に加え、ハルデックスオイルも新品へ交換。さらに今回は、034Motorsport製ハルデ
私たちは、史上最大の軍事作戦である認知戦争を共に戦い抜いて来ました認知戦争についての認識がまだの方は、こちらを先にご覧ください『認知戦争①その沈黙、続けますか❓』振り返れば、長い長い闘いであった私のブログは2021年の10月に、コロナワクチンの危険性を伝え、集団接種を止めなければならないという使命感から始まりましたそ…ameblo.jp今回は、私たちの集団の認知を歪めるため、奴らが仕掛けて来た大きな嘘を振り返ってみましょう‼️私たちはこのことを経験として記憶し、後世に伝えていかなけれ
(=ﾟ∀ﾟ)ﾉ毎度！五助屋®︎です。昨日はブログをUPしたつもりになって下書きで終わってた。ごめんね。昨日の分と今日の分、二つ公開しても良いのだが、ちょいと今OEMで自分ちのアイテム作成とか動画を撮れてないのでまぁこの一回でお許しを。動画は昨日公開しちゃってたので実質本日お休みだね。なぜか・・・・いるんじゃね？って予感がだって昭和の日だよ？昭和の車がたくさん来るんじゃないか？って居た居た（笑）見なくなったねぇこの形のメルセデス。すごくコンディションが良いね。レス
昨日入庫のコペン：L880K頻繁に入庫する車ですが※今回は車検と、エアコンの修理でお預かりです。□□□□□DAIHATSUCOPEN[L880K]COPEN[L880K]-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com★★★★★★★★★★★★■■■■■■■■■■■■■■【Since1988】古都京都の【ものづくり工房】からお届けするK-car.tuning.specialist.group[MadeinJ
