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一日中底冷えのした京都です。昼間も気温も上がらず吹く風も冷たい本格的な冬になって来ました。さて～ホンダエイプ50AC16の続きをチェーンとスプロケット取り付けていこうかと新品は綺麗ですねぇ(笑)刃先もこれが正常な状態になります。リアホィールにスプロケット差し込んでクリップで止めるのですがクリ
チェーン長の決め方、決定版です。チェーン長の決め方は、【最小状態で最長。】です。これ以外に有りません。その他でやり方があるなら、全て間違いです。私のバイクで説明。フロントシングルなので、わかりやすいです。これ、フロントダブルならインナーで同じ事をやるだけです。リヤのディレイラー位置をトップにしてから。リヤディレイラーのテンションボルトを完全に緩めます。ここで、チェーンを全て通します。ここで、フロントチェーンリングにチェーンを掛けます。この辺がやりやすいですね。（私のバイクだと、K
最近、大口径チェーンリングやビッグプーリーなんぞをちょこちょこ導入している。ここで、問題になるのは、チェーンの長さです。実はこれ、短いんだよね。レース前に直せば良いか？って放置してました。ビッグプーリー、58Tシングルなので、元々付いていたチェーン長で良いハズもない。また、カセットを色々と使うんだよね。11-23Tや11-25T、11-28Tに11-30Tや11-32Tと、用途やコースに合わせて、全て使う。結構イレギュラーな組み合わせなので、チェーン長は？って思うだろう。普通なら、
まいどおおきに！今日はホンダDAX125前後タイヤとスプロケ＆チェーン交換。欠品でお待たせしてましたが全部そろったので交換します。ハンドリングや乗り心地で言えば今履いてるロードパターンが一番だがちょっと雰囲気変えてブロックにしたいと。.さてやりましょか。同じメーカーIRCの「GP22」ゴリゴリのブロックより街乗り重視のキャラメルブロック（名前も可愛いやん）IRC前後「TG」F120/80-12とR130/80-12扁平が
ある日チェーン清掃時タイヤを回すとちょっと重たいなと思った。それで勢いよく回しても１回転しない。こんなものなのかYouTubeで確認した。そうすると他のマシンではもっと回っている。チェーンの張り過ぎかなと思い確認した。そして調べていくうちに知らないことがたくさんあった。それで私なりに解釈したことを書くことにする。まずはチェーンの遊び確認方法はマシン毎に違う。MT-09はサイドスタンドを立てて測定する。そして遊びを確認すると上下に1cmほど振れるほどである。じゃ遊び
交換しましたよスプロケもセットでねフロントも替えるから、カバー外しますよ使うのはこれDIDのセットよ〜カバー外して…マジか？ラジエターホースが邪魔で取れねーじゃん取り敢えずボルトは抜いておくパッキンないけど、外すことにしましたよクラッチレリーズ外して、クラッチ押す棒を引き抜いてカバーを外して14mmのボルトを外してスイングアームの調整用ボルト14mmのロックナット緩めてボルトを締め込みゆるゆるにしますよリアタイヤ外して交換用のスプロケはこれメッキがすげ〜この歯はまず
おはようございます。吉田です。明日は用事があるので、今日のうちに乗ろうかと思ったけど、リア周りのメンテナンスをしていてタイヤを空転させると、音が出ていたのでチェーンを交換する事にした。今回は、ヤフオクでRKのR-XWを購入。530の前にGVが付くのはゴールドチェーンなんだけど、私はチェーンの色なんて拘らない。未開封品を11,800円で買いました。私のカタナは112リンクの長さだったので、120リンクにしました。チェーン交換は、工具を持っているかどうかがポイント。昔は高かったけど、近
チェーンを綺麗に掃除ボクは、しません。だって、ただの消耗品なのだから、綺麗にする意味が無い（ボクの持論）（勘違いしてもらいたくないのは、ちゃんと、チェーンルブの塗布はするし、摩耗具合とか、伸びの具合とかはチェックするよ、でも、なんかピカピカ、綺麗に、なんてことには、無頓着）クルマやバイクを洗うのも、年に数回洗うのも、好き好きだと思うす。でもね、馬鹿だと思う仕様が、エアクリを撤去して、ファンネル仕様、エンジンの中は、塵埃を吸い込んでギタギタなのに見てくれは
KLX230の純正ドライブチェーンを交換しました。放置しすぎて動きがカクカクになっていたので、EKブラックシールチェーンと入れ替えでし。【チェーン交換】「派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性」・・・とりあえずどこでも良いからピンを一箇所削ってみた。【ピンを削った】続いてアストロで買って来たﾁｪｰﾝｶｯﾀｰでピンを押し出す。【ピン押し出し中】無事にチェーンが切れたので、新しいチェーンを接続して引っ張ります。【タイラップで接続】古いチェーンが全部出てきたので、
レース4日前、直前にチェーンを交換してました。今回はコレ。実は、激安Amazonチェーンを使っていたのですが、ビッグプーリーにした際…。（Amazonの激安チェーン、見ての通り2リンク仕様）2コマ足りず…で、予備残骸から2コマ頂戴して、足して使ってまして…。故に、ミッシングリンクを2個使うと言う、心臓に悪い仕様でした。大抵のチェーンって、どいつもこいつも、116リンクなんですよ…。そして、その全てを使っても2コマ足りずでして…。レースで、この仕様はちょっと…って事で変えようと思っ
リアタイヤの交換と同時進行でチェーンの交換も行いました。チェーンについては４万キロももってくれたので助かりました。まずはチェーンを切っていきましょう～大型から小型まで対応チェーンカッター420/428/520/525/530用BタイプブラックAmazon（アマゾン）484〜796円トレーサー９GTのチェーンサイズは５２５なのですが、私が持っているチェーンカッターは５２０まで用なので入りませんね～しかし考えましたらこのチ
おはようございます🥱CBR250RRのチェーン&スプロケ交換作業が終わった連絡をいただくも…☔️土砂降り😰前泊しといて良かった😅雨が止む15時に引き取りを伝え昼食後久しぶりの電車で向かう🚃これがまた複数回の乗り換えで人工知能さんに最短乗り換えを聞いてみましたwしかしまぁ長い列車の旅でしたよ😅地上に上がると雨が止んでタイムスケジュールはバッチリ👍徒歩15分位でしょうか🚶見覚えありまくりの🌈レインボーモータースクールを横目に通り過ぎて到着！路面も乾き出してき
こんにちは。長らく通勤のメイン車だったミニベロもクロスバイクのCORRTECが復活してから出番があまりなくなってしまいました。でもちょっと走る時や気軽なポタにはやはりミニベロが一番です。【2013年モデルKhodaaBloomRail20】さてこのミニベロKhodaaBloomRail20ですが、2013年式なので実に13年前のモデルです。※2013年Rail20の紹介は過去に何回か載せてますが、改めて。・当時のカタログ(ホームページから転記)・Rai
以前ヤマハのYZF-R25を購入してくれた群馬県伊勢崎市の大学に通っていてるS君からご相談がありました。先日実家の山形県にYZF-R25で帰る時前にオイル交換でご来店された時、ETCを取り付けたいと相談がありました。帰省後にETCの取り付けは決定しましたが、タイヤと駆動系の消耗もあり、そちらも交換する事になりました！鮮やかなシアンと赤いホイールが目立ち過ぎるSくんのヤマハYZF-R25です！やっぱバイクは目立ってなんぼでしょー山形へ行ったり来たりで結構減ってます。ちなみにタイヤは
11日と12日は2連休〜！！ありがたい事に、実家の仕事がメチャ忙しい〜納期に間に合わない状態が続いているので、11日は実家の仕事をやりながらプチバイクメンテ(*´ー｀*)仕事をする前にすき家モーニング〜朝からご飯は大盛り(*´ー｀*)仕事の合間にXTZ125のチェーン交換！片伸びしてガチャガチャ煩かったので、やっと交換出来ました〜12日の日曜日もメチャ暖かい〜チェーン交換してしたXTZ125でカード収集ツーに行って来ました♪(´θ｀)リーダーと待ち合わせて豊田市方面へ！1箇
ごきげんよう、PITcoffeeGARAGEです。本日はMT-25のリアブレーキパッド交換とチェーン交換のご依頼をいただきました！キャリパー内はパッドカスで真っ黒。清掃＆揉み出しをしてから新品パッドを組付けます。作業時間のほとんどが清掃。チェーンも錆サビだらけだったのをシルバーメッキチェーンへ！ピカピカになって気持ちいいですね！ご依頼ありがとうございました！別のお客様が空気圧チェックに来た折に差し入れを下さいました！ミカンでビタミン補給して風邪ひかないようにし
