チェーン交換

【MaintenanceDiary】正常な状態に維持するための部品交換や分解清掃もしくは、不具合箇所や消耗箇所を発見して、トラブルや不調が起こる前に行うもの20246月26日☀️AM10:00ツーリング､日和"でした少し暑かったですが高速多用で快適【海老名SA(下り)】首都高~東名道~新東名道へと向かう道中【NEOPASA駿河湾沼津】スマートIC降りたらいつもの駿河湾Mochi-TechMotorcycletotals

こんにちは日曜日、道の駅さくらの郷そば祭りに行って来たわけですがクロスカブを洗車しようか迷っているとドライブチェーンのカバー脇がうっすらと赤い写真はチェンジペダルとカバーを外したところ。チェーンを点検すると、所々錆が発生！(*ﾟДﾟ*)洗車後の水切り等、不十分だと錆びやすいですよね洗車後は一定距離、チェーン水切りのため走行した方が良いです。チェーンオイルを切らさないように気を付けていたはずなのに！大部分は問題ないので、まだ使用できるのですが・・・実はシ

2月だけどポカポカ陽気！さてさて今回の作業ですが、結構時間掛かるのでのんびりやりたいと思います。作業内容はざっと以下の通り●セルモーターオーバーホール●フロントスプロケット交換●リアスプロケット交換●チェーン交換簡単に書いてますが、作業になると結構大騒ぎなのです。（エリミネーター250を所有している人にはワカリマス）まずは取りあえず場所を確保。ジェネレーターカバーまで取り外します。ざっと外装やらタンクやら外します。アンダーカウルを外して見ると…あらら、またクーラントが漏れてい

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZ1のチェーン交換のご紹介です。ノーマルチェーンは630サイズのチェーンと現在主流なチェーンサイズではないので、530サイズ・525サイズへコンバートが可能です！耐久性と軽量化を兼ね備えて今回は525サイズへコンバートします！チェーンの色は、あまり派手にしたくないけど錆びにくいチェーンって事でシルバーチェーンをチョイスフロントスプロケットとチェーンを仮組みして、リアスプロケットを交換します！スプロケットボルトのスタ

中古で買ったクロスバイク。チェーンが錆びていて使いたくないので新しくチェーンを用意しました。さてさて、捨てる前にちょっと遊んでみようと思います。『サンポール錆落とし』▲外す前のチェーンの状態錆が凄くてリンク部分が固まっていますね▲ペットボトルにチェーンを入れて「サンポール」注ぎます。▲遊びですから、余り量は要らないので浸せるくらい▲10分ないくらい余り綺麗になっていませんね思っていたのはな

SL230乗りの方これから買おうとしてる方もしくはXR230乗りの人そして何より自走で楽しんでる人のために僕のオススメセッティングを公開します(*´ω｀*)山遊びをする場合大事なのはギア比だと思っておりますもちろん上手な人はある程度のギア比でどこでも走っちゃうとは言いますが、それはうまい人の話であって私のようにただの趣味遊びの底辺ライダーは道具に頼った方が良いと思いますそれにうまい人であってもギア比がロングだと結局半クラを多様することによってクラッチの寿命が格段に短くなるのは避けら

まいどです9,870kmの長旅から東京にやって来たパニガーレ♪気が付けば10,000km達成ドライブチェーンをゴールドチェーンに交換そして今回の本丸・・・おっといけない、ここで残念ながら時間いっぱいとなりました気になる続きは、次のブログで♪

いやいやいやちょっとちょっと娘の自転車も倒れているしそんなに風強かった？フンガ～～タイヤの無い状態でなんとか起こしたむしろ持ち上げるに近いこれ原付じゃなかったらかなり難しいと思うまあ原付は軽いからいいけどあ～あ～先週リアのウインカーストーンガード作ったばっかりなのにやる気が出ない"【カブ】ウインカーストーンガード再作成とドリブンスプロケットを交換できず"からのつづきホ

今回は、ホンダグロムのフロントフォークのオーバーホールとタイヤ、チエーン交換などです。メンテナスをご依頼して下さるK様、いつもありがとうございますm(__)mそれではまずは、フロントフォークからいってみましょー(｀･ω･´)ゞこんな感じで、左のフロントフォークからオイル漏れが発生(>_<)オイルシールがダメになってしまったんでしょうね。っと最初は思っていました。でも、いざ組立って時によーく見るとインナーチューブに何カ所か何かが当たったのかな(・・?何カ所かに傷が(>_<)磨いて

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回は、チェーン交換のご依頼を頂きました車両はホンダのグロムです。チェーンのたるみ具合を見ていきます。ゆるゆるですね、ここまでたるみがあると、最悪走行中にチェーンが外れる恐れがあります。外れなくてよかったですﾎｯチェーンアジャスター（張り具合を調整するところ）は目一杯ですが、指で摘まむと、リアスプロケットからこんなに浮いてしまいますちなみに、チェーンがたるんで走行中に外れてしまった場合、外れたチェーン

連休最終日、明日からの仕事にそなえて通勤号のゴリラ君を整備しました。前後スプロケ＆チェーン交換、バルブクリアランスの調整を行いました。リアのスプロケですが、先がとんがって円月輪（えんげつりん）みたいになってます。連休中ですが、注文した翌々日に全て届きました。車体から取り外して点検/確認しました。スプロケは要交換ですが、ブレーキシュー(32年物）はもうちょい使えそうですね。貧乏性なのでシューの交換は次の機会…。今回は前後サンスター製にしました

ジクサー150のドライブチェーン・スプロケットを以下の理由から交換することにしました。・走行距離が30,000kmを超えた。・ドライブチェーンの調整位置は現在真ん中付近(以下の写真)になっていますが、現在たるみが大きい状態・偏伸びしていて走行時にジャージャーうるさくなってきた。サービスマニュアルを見ると、20ピッチで255.5mmが使用限度だそうですが測定するのを忘れました。ここでチェーンについての思い出話を書きます。昔GSX250Eに乗っていた時に、チェーン

まずはツバメちゃんの成長記録？？6羽とも元気に成長していますもうほぼ大人と変わらない大きさになっていて、今年は無事6羽の巣立ちができそうです！どのツバメちゃんも餌待ちの間に巣の外に出て、羽を羽ばたかせて飛ぶ練習をしています。真ん中の子が1番大きくてかなり仕上がってきているので、早ければ来週頭には巣立ちしそう？？巣立ちの瞬間見れるかな。。。楽しみですさて、KLXはスプロケットとチェーンが届いたので作業の続きをしていきます。今回の為にというか今後のためにオフロードジャッキー買いました！

本日の改造は目に見えないところ、アシストギアの大口径化です。ここをイジるだけで、高速側にシフトします。そりゃそうだ、９分の１１、つまり１.２２倍速く後輪が回るようになります。Panasonicとブリジストンヤマハ電動アシスト自転車用アシスト領域増幅ギヤ11T12T１3T互換品前輪に取り付けてあるスピードセンサーと元の自転車のチェーンを取り換えなくスピードアップ用Amazon（アマゾン）以前はチェーンも一緒に交換したけど、Amazonの商品説明には「元の自転車のチェーンを取

早めのパブロン。車両はこちら。最終型キャンディグリーンがカッコいいＺＲＸです。さてそうそう、先日～アレ↓したので色合いが気になってたのです。ＺＲＸ１２００用と思われるアッパーカウルの補修。～その２装着姿を見るの初めて～ドキドキ。おぉ。大丈夫ダイジョウブ、同じ同じ。裏面もね、見えるだろうから塗ったし。ホッとしたところで～今回のご入庫は。おめでとう！！ZRXはみんななってるから安心し

2024年3月25日(月)予定どうり、加須市騎西のフジサワタイヤさんにてタイヤ交換を行ってもらいました。「軸径12ｍｍ以下はホイルバランス取れません」とＨＰに記載ありましたが、可能だとの事で依頼しました。費用・タイヤ組み込み900円×2＝1,800円・バルブ交換250×2＝500円・廃棄タイヤ処分300×2＝600円計2,900円消費税290円合計3,190円DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤSPORTMAXQ-LITE・70/90-1738

僕のSRくんのチェーン・スプロケットはノーマルなので、◯チェーン；チェーンサイズ・428◯スプロケット；フロント・19丁、リア・56丁とゆーことになります。ノーマルのチェーン&リアスプロケットまあノーマルなので、ヤマハの設計・開発の皆様が長年の実績と経験に裏付けられた最適な仕様になっているのだと思うのです。思うんですけどねー、次回は少し換えたいな〜なんて思っています。まだまだ妄想程度の思い付きなのですが、「もうちょっと、シフトダウンする時にギクシャクしないようにしたいな〜」「多

ツーリングクラブのマスコットキャラ、いや幽霊部員か！？いやいやレアキャラ的存在のツーリングメンバーのカッちゃんそうだなぁ～・・・ツーリング参加したのは・・・昨年の５月！そう！１年に１度参加するかしないかの！ほんとのレアキャラ、、、ってか！参加しろってーのそんなカッちゃんから車検を依頼されました！！カッちゃんの愛車スズキ・イナズマ１２００です！実は車検切れ状態で、ツーリングに参加するため急遽車検を通してほしいと・・・もっと早く

川口市柳崎にて電動シャッターの修理にお伺いしましたお世話になっています不動産屋さんからのご依頼で30年、まったくメンテナンスしていないからちょっと見てほしいとのことでした文化シャッター製で耐用年数も過ぎており安全面からもモーター交換することとなりました交換前外した駆動チェーン（これが切れるシャッターが落下します。大変危険です！）交換後駆動チェーン交換後スラットのズレ修整後端金物の変形修整後これで安心です！！音も静かになりバッチリです！！弊社へご依頼頂き誠にありがとうござ

こんばんはー今日は注文していたチェーンとリアタイヤが届いたとバイク屋さんから連絡が入ったので交換に行きましたチェーンとタイヤの交換は私にはハードルが高くてバイク屋さんにお任せしましたその方が安全、安心！タイヤ交換はまだ交換早いと言う意見もありましたが安全の為にケチるのもとどうか思いちょっと早めの交換です交換前👇交換後👇タイヤの知識がないので元々付いていたのと同じにしました交換後運転してみてあまり変化は感じませんでした車で４輪交

゜明日3/31は今年最初のTC2000の走行日C1とC2を予約していますので、本日はNinja250SLさんの走行準備にかかりました。シーズンオフの間にバイクも少し機能向上を図りました。これは以前に作業した内容です。右は純正スプリング色々とアドバイスをいただいたsus441で評判の良いkicksさんのリアスプリングに交換ダンパーは純正そのまま使用です。プリロードはとりあえず４番目にセットついでにリンク周りをグリスアップ取り外してみたら、全く油気がないのでビックリしました。以下は

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先日２万キロと同時に、２回目の一年点検を終えた黒坊(Z900RS)です。コレを機にやろうと思ってた事…。チェーンとRスプロケの交換！だったのですが、先日OGAChannelと言うYouTube見てたら、「どうせなら3点交換」ってやってた事もあり、結局、、、Fスプロケも交換とあいなりました結局全部が摩耗してくるので、せっかく２点を新品にしても１点だけ残すとその分ガタが残るって事ですね。まぁ、それがわかるかわからんかは別として、知ってしまった以上気分悪

ロードバイクで走るにはいい季節になりましたが、皆さんはしっかりメンテナンスされてますか。走る距離に応じて適切にメンテナンスしてくださいね。先日、ビッグプーリーの取り付けでご相談に来店されたお客様が変速不良があるということで再び来店されました。持ち込まれる前に、出先だったので自分であれこれ触りましたってことだったので、先に確認しました。まぁズレてましたが、変速に大きな問題はありませんでした。さてここからがショップとしての仕事です。１、何段目（だいたい）でおかしくなったのか２、どう

冬キャンプ・・・・最近よく見かけるフレーズですね。TVでもやってたし(*´▽｀*)今年は流行りに一度乗った、むむちゃんです♪発電機持参して、テント内でコタツ最高でした(笑)さてさて！？うちのDトラッカーことポニーちゃんは、オンもオフもこなす器用な子なんです。ただ、器用にこなす為、どっちにも特化出来ない、器用貧乏なんですよ(；∀；)そんな器用貧乏な所で一番困ってるのがスプロケット(;'∀')17インチノーマル丁数が14×39104L

令和３年６月17日（木）子白隼初号機専用マシンである、Ninja250のチェーン交換をしますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ超(ﾟ∀ﾟ≡久々(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)の≡ﾟ∀ﾟ)登場!!通勤しか乗ってないNinja250ですよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!普段からチェーン掃除してないから、チェーンはサビサビ(ﾟωﾟ)錆(ﾟ∀ﾟ≡ｻﾋﾞ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｻﾋﾞ≡ﾟ∀ﾟ)超ｻﾋﾞｻﾋﾞ!!アップで、どぉ～～～ん((ﾟﾟ((Д))ﾟﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸヽ(ﾟдﾟヽ)猛!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉ烈!

値段も手ごろで乗りやすいしフォルムもいいんだけど、人にお勧めできない車輛があります。エリミネーター250SE/LXというバイクです。何故か。お金がかかるからです。自分で整備ができる人なら大丈夫ですけどね。ではなぜお金がかかるのか。それは整備性が悪いからなんです。今回ちゃんと整備させたいということでお預かりした車両なのですが、やったメニューは・プラグ交換・ガソリンコック交換・フロントフォークOH・キャブレターOH・チェーン交換・スプロケット交換だったのですが、正

今日、はじめてチェーン交換をしてみました。結構な距離を乗って、チェーンが伸びてる訳ではなくて、多分、洗車に失敗して結構錆びてきちゃったから。実は、前からチェーンは買ってあったのですが、貧乏性なので今のが伸びちゃうまでは、古いのを使うことにしてたのです。ちなみに、ハリヤは電動アシスト車なので、一般のチャリよりチェーンは長いのが必要だって事は、前に気がついていて、作ってありました。6／7／8速用のチェーンを一つ買って喜んでましたが、足りないことに気がつき、一箱おかわりしてます。

なんかいきなり寒くなりましたねぇ。今年は秋が短いのかな？バイクに乗らないうちにシーズンオフになってしまいそう。少なくとも１１月２４日の９５４MTGには乗れるので、その前に乗っている暇が有るのかは疑問です。はい、JC６１グロムその３です。前回はエンジンが組みあがったところ迄でしたね。『ＪＣ６１グロムまたまた弄り倒しその２エンジンOH』あ～～～～乗りたい・・・・・乗って無いなぁ～～～。まあ、弄ってればそれも楽しいんだけどね。アッ

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回は、前後タイヤとドライブチェーンの交換をご依頼いただきました車両はスズキのGSX-R125ですタイヤの状態ちぇ～っく！こちらリアそしてフロント！どちらも細かいひび割れが起きていました。(*-ω-)ウンウン、換え時ですねタイヤはお客様お持ち込み品で、ダンロップタイヤですでは、早速フロント側からスタートしていきますABSセンサーを外して~ホイールが細いので、キャリパーは外さなく