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先日の松本方面への旅行の時、南松本駅に停まっているタキ1000の中にコスモ石油のマークが付いた車両を見かけました。車窓から見かけたので写真は撮れませんでしたが。米タンを除く日本石油輸送のタキ1000は▼左側に日本石油輸送のマークが入り、右側は無地▼右側にエネオスのマークが入っている車両実車も模型もこれしか見たことがなかったのでとても新鮮な印象を受けました。ネットで調べてみると、コスモ石油のマークが入ったタキ1000は2024年から登場したとのことで、エネオスマークの入った車両に比べると
久しぶりの降雪となった東京地方。私が住む地域も5cmくらいの積雪があり、今日の午前中は雪国のような風景となりました。さて、話が変わり模型の話。前回の記事では、散歩に出掛けた多摩川にて見た、金太郎ことEH500牽引のタンカートレインの話をさせて貰いました。『タキを牽く金太郎』運動不足の解消の目的もあり、昨日の午後は近所の多摩川へ久しぶりに散歩に行きました。武蔵野線の橋梁上にある、下り西国分寺方面の信号を見ると、緑色(進行)となって…ameblo.jpそして、その日の帰宅後、アルコール注入
作り続けて20年明後日で10月になります.だいぶ暮らしやすくなった方も多いのではないでしょうか?本日は,KATOから2023年に発売された,「タキ1000-1000」を含むセットを紹介します.作り続けて約20年,ガソリンを輸送して主に東日本地域の生活を支えるタキ1000は,その1000両目が特別塗装として,2021年に落成しました.JR貨物および荷主である日本オイルターミナル・日本石油輸送のカラーが入っています(この車両自体は日本石油輸送のものです).両面で異なる文字が書かれてい
幼少期から貨物列車が好きで、地元の八王子駅に行ってはEF64の重連による石油輸送列車を見せて貰っていました。時代は変わっても趣向は変わらず、今でも貨物列車大好き人間の私ですが、電気機関車ばかりを目で追っていたので貨車のことはほとんど知りません。鉄道模型でも地元の貨物列車を再現するためにタキ1000をたくさん買い込んだものの「どれも同じだろうし適当に繋いどこ〜」と思っていました。しかし編成を調べれば調べるほどタキ1000の形態差が明らかになり…それが沼への入り口でした。では皆さんも一緒にお