タキ1000

関東地方は涼しかったですが、熊本では最高気温が40.3℃…酷暑日です。大きな自信は冬場に起きることが多い気がします…なので、暑さの中の避難生活は、厳しいですね。とても他人事ではありません…何とか、涼しい場所を確保して、水分補給をしっかりして過ごしてください。心苦しいばかりです。さて模型屋さんに、ねずみ色1号のスプレー缶を買いに行ったら、こんなものが↓日本オイルターミナルタキ243000形タキ43000形のうち、タキ1000形と同型のタンクを載せた車両には20万番台が付与されました。

今回は、7月11日分の続きです。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-207。1両目は、塩浜駅常備のタキ1000-825。2両目は、塩浜駅常備のタキ100-142。3両目は、塩浜駅常備のタキ1000-73。4両目は、塩浜駅常備のタキ243840。5両目は、塩浜駅常備のタキ243878。6両目は、塩浜駅常備のタキ243669。最後尾の7両目は、塩浜駅常備のタキ243661。普通亀山行き。315系C111編成。まだ撮影は続きますが、続きは後日アップします。

どもトミックスさんよりタキ入荷中ですよ！TOMIX98814私有タキ1000・43000形貨車（日本石油輸送）８両ｾｯﾄメーカー希望価格￥20,570（税込）タムタム価格￥15,500（税込）TOMIX8770私有貨車タキ243000形（日本オイルターミナル・青）メーカー希望価格￥2,420（税込）タムタム価格￥1,900（税込）TOMIX8771私有貨車タキ243000形（日本石油輸送・緑）メーカー希望価格￥2,420（税込）

今回は、7月4日分の続きです。久し振りに、昭石への返却列車5263の全編成を掲載。牽引機はDF200-207。1両目は、塩浜駅常備のタキ1000-77。2両目は、塩浜駅常備のタキ1000-844。3両目は、塩浜駅常備のタキ1000-55。4両目は、塩浜駅常備のタキ1000-831。5両目は、塩浜駅常備のタキ1000-67。6両目は、塩浜駅常備のタキ1000-139。7両目は、塩浜駅常備のタキ1000-59。8両目は、塩浜駅常備のタキ1000-838。9両目は、四日市駅常

今月初めに撮影した桃太郎最近は機関車を撮影する機会も少なくなった。8460レ石油返空（八王子～川崎貨物）EF210-115+タキ1000形5B2026.07.04

本日も蒸し暑い中業務に励んでいたのですが、我が職場に偉大なる上司閣下が参られ怪しげなブツを手渡された。最近車体に落書きされたようなタキ1000が居たのを通勤途中にチラッと見たのですが、どうやら日本石油輸送株式会社80周年ロゴだったようだ。最近は製品許諾収益の7パーのウマミに鉄道各社ともようやく気が付いたようです。これの日本OTバージョンとか出ないのかなあ・・・。日輸さんいつもすみませんよく見ると荷重が500gになっていて芸が細かいなあと思いました。キリ番やゾロ目シリーズもぜひ出し

こんにちは！ちしろです！2026/7/4この日は久しぶりに稲城の俯瞰で武蔵野貨物を撮れる場所に行って少し貨物列車を撮りました。仙川から稲城までは貴重なお化けインバータが来ましたwアニメ好きな人は甘城と呼んでしまうなwさて階段を上がって到着いきなりタキが来ましたしかし一番後ろに…何と！？タキ1000-1000じゃないですかー！次は…隅田川から東京に向かう72列車です荷物の載り具合が神過ぎるwもうやばいwやばいwJOTと大同と東京製鉄最後尾には大同3連続そしてメインの2

情報を頂いていたので早朝の沿線へひとつ前に来たのが３１５系U12御殿場行き上りケツ撃ちレンズはどうしようか考えましたが編成の内容が解らなかったので24-105ｍｍこれが良かったのか悪かったのかは釈然としませんそして塩沢踏切鳴動ＥＨ200とは聞いていましたが見てびっくりまさかの大編成でした8860レ(塩浜〜南松本)石油輸送迂回訓練EH200−9+タキ100017Bこの名称は✕に投稿されていたものを引用しましたがあっているか

遠征から帰還して、6月末にEF65を捕獲に府中本町に出向きました。大宮入場の8283レが1枚目で、入場するのはHD300-31で牽引するのはEF65-2084号機でした。この日は臨時の8764レも時間を置かずやって来ます。その写真が2枚目で牽引釜はEF65-2086号機でした。6月末ですが、7月になったらシャトル便や代走からPFが離脱したのか？運用に付いてないようです！おまけは桃太郎貨物をサイドで撮影しました。見づらいですが、タキの中に記念のタキ1000形式の1000号車が

今回は6月6日分です。この日は土曜日で、8時にいつもの場所へ。普通名古屋行き。315系C120編成。快速みえ2号。前はキハ75-104で、後ろはキハ75-5。普通四日市行き。315系C109編成。快速みえ51号。キハ75-2と102。普通名古屋行き。315系C109編成。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-207。後ろは、タキ243000型3両とタキ1000型8両の11両で、黒タキのみ掲載。7両目は、塩浜駅常備のタキ243669。8両目は、塩

今回は、5月30日分の続きです。普通名古屋行き。315系C120編成。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-207。後ろは、タキ243000型1両とタキ1000型8両の9両で、黒タキのみ掲載。最後尾の9両目は、塩浜駅常備のタキ243678。普通亀山行き。315系C117編成。特急南紀1号。前はHC85系D110編成で、後ろはHC85系D101編成。普通名古屋行きは、315系C102編成。快速みえ4号。前はキハ75-103で、後ろはキハ75-4。これで撤収

今回は、5月16日分の続きです。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-207。後ろは、タキ243000型2両とタキ1000型7両の9両で、黒タキのみ掲載。8両目は、塩浜駅常備のタキ243669。最後尾の9両目は、塩浜駅常備のタキ243652。普通亀山行き。315系C115編成。特急南紀1号。HC85系D102編成。直ぐに反対を向いて、普通名古屋行き。315系C105編成。少し遠くなりましたが、後ろも撮影出来ました。快速みえ4号。前はキハ75-104

今回は5月9日分です。この日は土曜日で、8時にいつもの場所へ。普通名古屋行き。315系C101編成。快速みえ2号。前はキハ75-301で、後ろはキハ75-1。普通四日市行き。315系C119編成。快速みえ51号。キハ75-6と106。普通名古屋行き。315系C119編成。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-207。後ろは、タキ243000型2両とタキ1000型5両の7両で、黒タキのみ掲載。最後尾の7両目は、塩浜駅常備のタキ243678。まだ撮

キンタ2次型の8号機窓周りの塗装が剥げて痛々しい8072レ石油返空（郡山～川崎貨物）EH500-8+タキ1000形14B2026.05.27

今回は5月2日分です。連休中の土曜日ですが、この日も8時にいつもの場所へ。普通名古屋行き。315系C122編成。快速みえ2号。前はキハ75-301で、後ろはキハ75-1。普通四日市行き。315系C106編成。快速みえ51号。キハ75-6と106。普通名古屋行き。315系C106編成。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-222。後ろはタキ1000型7両でしたが、掲載する車両は居ませんでした。普通亀山行き。315系C107編成。まだ撮影は続きま

台風一過の青空にはなりませんでしたね。もうすぐ梅雨入りかな～73は単機だったようですね。ゴミは161番が夕方からのスライド登板でした。5054は66スジにて上がってきました。5681にはタキ1000-1000が連結されてました。久々に再会。次は80周年記念タキを見たいですね。夕方のゴミは18番のエースで当たりでした。日鐵チキは帰りがけに撮影して、夕方のゴミ当番に備えて一時帰宅しました。お会いしました皆さんお疲れ様でした。

おはよー🪷ございます〜☺️お天気、どうですか？滝のような雨は、ふりましたか?これから？滝………タキ……と、言えばタンク車タキ1000系先日見ました〜‼️がんばれ〜‼️タキ！カルビー、カッパえびせんはまだ見ていない………台風の後は、お天気になる！真夏のような……暑さというのも…（フェーン現象？）ですが…どうなりますかね〜…？

今回は4月29日分です。この日は、連休中の水曜日で、いつも通り8時にいつもの場所へ。普通名古屋行き。315系C109編成。快速みえ2号。前はキハ75-106で、後ろはキハ75-201。普通四日市行き。315系C116編成。快速みえ51号。キハ75-4と104。普通名古屋行き。315系C116編成。昭石への返却列車5263。牽引機はDF200-222。後ろは、タキ243000型1両とタキ1000型12両の13両で、黒タキのみ掲載。最後尾の13両目は、塩浜駅

広島は水の都？7つの川が形成したデルタ地帯です川が運んできた土なんで、さらさら地下を掘ることは容易ではなく、東西方向に掘ることは難しいようですアストラムラインの末端部、新白島駅から本通り駅までは地下区間になりますが、南北方向に掘って、広島城のお堀を避けるように急カープになってますまた、地下を掘るだけじゃなく、高層の建物、高架の道路は建設が控えられていたように思います西広島バイパスもやっと市内中心まで延伸軟弱な地盤でも、基礎部分をしっかりすれば、大丈夫なんでしょう歯医者に通院後、

土曜のお仕事復帰。無事に？勤め上げることができました。ひとまず安心です。引き続き、日本オイルターミナルタキ1000形(青タキ)の整備をしましょう。編成の最後尾の車両を作りたいと思います。何とこのセットには、付属パーツでダミーカプラーがあるです。これは凄くないですか⁉なかなかの画期的アイテムです。いつものこういう台車マウントカプラーとはおさらばです！カプラーポケットを切り欠いて…。ポン付けするだけ。車端が一気にリアルになりました。この勢いで、反射板を取り付けましょう。これがねぇ