タキ1000

こんにちは新年度がスタートして、先月まで快適だった通勤も元に戻ってしまいましたね。職場の池袋界隈も人が増えて...これで学生さんが戻るとさらに痛勤です桜前線は順調ですが、満開になったと思ったらすぐに花散らしの雨と風。結局、仕事帰りにちょっと寄り道、遠回りして近所の桜で済ませちゃいましたさて、2/24の撮影分ですこの日は新A1950仕業にEF65が入ったのを確認。いつものところでスタンバイです15:29通過1411HE233系T36（八トタ）青梅特快青梅行き1

TOMIXさんから発売予定のタキ243000形。単品製品を入線させた場合、手持ちのKATO製タキ43000形やタキ1000形と編成を組んで走らせる機会が多くなりそうです。KATOさんのタキ43000やタキ1000は全て車間短縮ナックルカプラーにしているので、連結するにはTOMIXさんのタキ243000形も車間短縮ナックルカプラーにする必要があります。TOMIXのタキといえば、こちらのタキ1000を持っています。TOMIXさんのタキ1000はTNカプラーに交換しているので、試しにこれ

日本石油輸送の創立80周年記念として6月から順次タキ1000に80周年記念ロゴを貼付している車両が現れています。今日仕事に向かう途中八王子駅で目撃した記念ロゴ付きのタキ！待機中の編成には記念ロゴ付きが2両いました。タキ1000-762(根岸駅常備)タキ1000-91(根岸駅常備)記念ロゴの拡大！80thの文字にカワイイタンク車のイラスト！6月から順次貼付で始まったころは数両しか目撃はなく、レアなのかと思いきや1日に2両見れたとあって、もしやだいぶ増えているのでは

幼少期から貨物列車が好きで、地元の八王子駅に行ってはEF64の重連による石油輸送列車を見せて貰っていました。時代は変わっても趣向は変わらず、今でも貨物列車大好き人間の私ですが、電気機関車ばかりを目で追っていたので貨車のことはほとんど知りません。鉄道模型でも地元の貨物列車を再現するためにタキ1000をたくさん買い込んだものの「どれも同じだろうし適当に繋いどこ〜」と思っていました。しかし編成を調べれば調べるほどタキ1000の形態差が明らかになり…それが沼への入り口でした。では皆さんも一緒にお