タキ1000

我がブログですが、当面の間フォーロー申請の受付を停止します。と言うのも、先日久し振りにフォロー申請をして下さった方が居たのですが、私がその方のブログに"いいね"をしても無反応で(他のブログにはちゃんと"いいね"をしているようです)、ちょっと腹が立ってしまいました。お互いに"いいね"をし合えば、これを切っ掛けにいずれコメント等のやり取りも生まれ、お互いNゲージと言う同じ趣味を持った者同士、情報交換なども出来ると思ってたのに･･･私の考えが甘かったようです。別に"いいね"が欲しくてこんな事を言

先日の松本方面への旅行の時、南松本駅に停まっているタキ1000の中にコスモ石油のマークが付いた車両を見かけました。車窓から見かけたので写真は撮れませんでしたが。米タンを除く日本石油輸送のタキ1000は▼左側に日本石油輸送のマークが入り、右側は無地▼右側にエネオスのマークが入っている車両実車も模型もこれしか見たことがなかったのでとても新鮮な印象を受けました。ネットで調べてみると、コスモ石油のマークが入ったタキ1000は2024年から登場したとのことで、エネオスマークの入った車両に比べると

今回は、タキ43000+タキ1000日本オイルターミナル10両セット（KATO品番10-1935）の台車等の形状の違いを見てゆきたいと思います。こんにちは、マロンです。前回のブログ【入線報告】タキ43000+タキ100010両セット（KATO品番10-1935）の続きとなります。先日購入した、タキ43000+タキ1000日本オイルターミナル10両セット（KATO品番10-1935）それでは見てゆきましょう！①タキ4300

YouTubeのおすすめに突然こんな動画が出てきました。この廃品回収車のアナウンスが故障なのか途中からバグリ出します(笑)。YouTubeで久し振りに笑いました。では本題。私は主に貨物列車をＮゲージで楽しんでいるのは、皆さん既にご存知の事と思います。また。基本的にはボギー貨車(コキ・タキ等)には車間短縮ナックルカプラーに交換しています。(N)車間短縮ナックルカプラー|ホビーセンターカトーwww.hobbycenterkato.comこのカプラー、一応"ボギー貨車用"と

今日はKATOのタンク車タキ43000の話です。古い設計で検査表記類やブレーキ側手すりへの白塗装が入っていないなど色々物足りないところがあるのでdetailupをやったんですが、、0.3mmのドリルを折ってしまい、途中までになります。検査表記もインレタで入れたりしましたが、ムチャ難易度高い割に出来がイマイチ．．😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。タキ43000中心の車扱貨物列車、根岸－郡山間を結ぶタンク車をイメージした17両編成です。車両は新型化されたかもで

先日、カップヌードルラクサってのを食べてみたのですが、ちょっと私には合いませんでした💦トムヤムクンヌードルは大好きです。では本題。我が鐡道ではコンテナ編成をメインにタキ編成も少々楽しんでいるのですが、実車に則った編成になるべく近づけようとすると、一形式だけ足りない(製品化されていない)車両があります。●我が鐵道のタキ軍団『KATO10-1935タキ43000+タキ1000OT10両セット』|ω・｀)ﾉﾔｧ今日は暖かな一日で、ちょっと動くと軽く汗ばむような気温で