タキ1000

第２木曜日なのでTOMIXの新製品情報です。メインは１１３系１０００番台横須賀総武快速線でしょうか？鉄コレポケットでＥ２３５系フル編成が揃いましたが１１３系も１５両フル編成製品化です。ＥＦ６４形が新潟と長岡車両センターの２種製品化です。Ｎスケールは以上とちょっと寂しい新製品です。ＥＦ６２形や１０系客車はＨＯスケールです。再生産として近鉄８００００系ひのとり８両編成は６両編成しか持っていないのでちょっと気になる存在です。キハ４０形の山明・紫水は久しぶりの再生産となります。コキ１０７形増備型やタキ

TOMIXさんから発売予定のタキ243000形。単品製品を入線させた場合、手持ちのKATO製タキ43000形やタキ1000形と編成を組んで走らせる機会が多くなりそうです。KATOさんのタキ43000やタキ1000は全て車間短縮ナックルカプラーにしているので、連結するにはTOMIXさんのタキ243000形も車間短縮ナックルカプラーにする必要があります。TOMIXのタキといえば、こちらのタキ1000を持っています。TOMIXさんのタキ1000はTNカプラーに交換しているので、試しにこれ

先日の松本方面への旅行の時、南松本駅に停まっているタキ1000の中にコスモ石油のマークが付いた車両を見かけました。車窓から見かけたので写真は撮れませんでしたが。米タンを除く日本石油輸送のタキ1000は▼左側に日本石油輸送のマークが入り、右側は無地▼右側にエネオスのマークが入っている車両実車も模型もこれしか見たことがなかったのでとても新鮮な印象を受けました。ネットで調べてみると、コスモ石油のマークが入ったタキ1000は2024年から登場したとのことで、エネオスマークの入った車両に比べると