タイミングベルト

今日は令和7年7月7日と7並びの日。。。そして七夕ですね。スリーセブンがラッキーに感じるのはなぜでしょうか？そういえばラッキーセブンって言葉あるけど。。。と思って調べたら、なんとラッキーセブンって野球から来てるらしい（Wiki調べ）。。。身近な言葉ですが機嫌を知らないモノって結構ありますね。そんな今日は在庫のシトロエンＣ３シャインのリコール等の作業でディーラーに車を預ける作業からスタート！！リコールは湿式のタイミングベルトの状態チェックして状態が悪かったら交換となるそうです。ただ

来週から雨の予報が出ていて、いよいよ関東も梅雨入りかな？？？という感じですが、この週末はギリギリ天気はもちそうですね。梅雨入り前にどこかへ！！と思っている方も多いのでは無いでしょうか？そんな今日は車検のVWトゥーランを預かり、車検が終わったプジョー2008を工場から引き取ってお客様にお渡しがありました。そのプジョー2008ですが、エンジンは３気筒１．２リッターのステランティスのピュアテックエンジンを搭載しています。このクルマにはターボが付いてないので、少々パワー不足な部分はあります

酒は飲んでも飲まれるなうっぷぅ～佐藤でございます。のっけから失礼おば致しますが愚痴をこぼしたくなったので本日は少し騒がせていただきます。まずはこちらをご覧ください。当店の自販機裏にポイ捨てされたワンカップの蓋でございます。本日も１つ増え現在合計7つと相成っておりますが非常識な酔っ払いオヤジが近所にいるみたいでして･･･この件に関しましては夏前あたりからず～～と続いており都度私がかたづけていたのですが性懲

ライフGSが10年ぶりに帰っきました。それでは整備していきます。何か足回りがおかしいと思い覗いてみたらストラットがきちんと入っていません。ブレーキホースもタイラップで止まってホイールにすってます。トー調整もしてないみたいでハンドルがおもたいです。エンジンは完全に壊れているので原因を探します。早速タイミングベルトかけ間違えです。ズレてます。嫌な予感です。タイベルを外して色々点検していたらやばいことになってる。バルブクリアランス調整がきちんとされてなくこんなにカムが動きます。ピスト

89000km超えたのでいい加減タイミングベルトの交換です。２年ぶりの整備ブログです。車に全く関わらない人にも分かるように少しずつ説明文を入れていきます。エンジン側面で回転してるこのベルトはエアコンを動かすポンプや冷却水のポンプ、バッテリーの発電機(オルタネーター)を回しています。このベルトが切れるとエアコンは動かず、エンジンの冷却不能、バッテリーが弱れば、発電が出来ず始動不能に陥ります。ジャッキアップしてアンダーパネルを外します。サービスマニュアルではこうするら

冷却系修理のアルト：HA11S/F6A-SOHCターボ※タイミングベルト/テンショナー交換からアルミラジエター/ウオーターポンプ/交換□□□アルミラジエター□□□SUZUKIALTOWORKS[HA11S、HB11S]チューニングパーツ■■■■■■■■■■■■■■【Since1988】古都京都の【ものづくり工房】からお届けするK-car.tuning.specialist.group[MadeinJapan]◇KCテクニカ◇〒611-0041京都府

関東圏のＢＣＮＲ３３のオーナーさんから排ガスの状態が悪く車検に通らないご相談がありました。近くの整備工場では解決できず、残り数日で車検が切れてしまうらしい。車検が消えてしまってからの臨時ナンバーでのご来店のご提案もありましたが、臨時ナンバーには制約が多く、使用条件の「車検のための最短での移動」には該当しそうでしたがその方法の選択は避けるようご提案しました。車検が切れた車を臨時ナンバーで自由に運転できるのであれば「基本的に車検整備は不要」を行政が部分的に認める事にもなります。

気持ちが乗っているうちに「その3」にいきます。記事「その1」に書きましたが、記録簿が3枚しかなく、素性が・・・と。メーター上25万キロ以上走破しているので、通常は10万キロ時、20万キロ時にタイミングベルトの交換となります。。。が、そのような記載も無く。。。只、エンジンルームには10万キロ時の交換ステッカーだけが貼られていました。仮にこのステッカー（交換事実）を信じたとします。22年って、、、2022年？、、、現在2025年ですから、3年で15万キロ走るのは少々無理があ

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇鈑金屋さんからSOSでマーク２が入庫して来ました。エンジンチェックランプ点灯P１３４６ＶＶＴセンサ（レンジ外れ）修理書で確認するとタイミングベルト点検と書かれている。なので、ベルトカバーなどを外して確認すると・・・・外ベルト類を外してクランクベルトカバー拭いて０度と１０度にペイントクランクプーリーもペイントしてから分かりやすく！上死点を合わせて確認すると・・・・一コマズレてる・・・Ｄで４００００km前に交換したとの事。

久しぶりの作業報告です^_^先日から作業してました35ローレルサクッとエンジン.AT降ろしてまずはLSDからお馴染みニスモです綺麗に洗浄してから組付してさっそく搭載^_^からの室内の作業ですサイドブレーキ移設クラッチペダル取り付けこれで車体の下準備完了！からの搭載エンジンのメンテナンス各種シール関係タイミングベルトやウォーターポンプ交換細かなとこまで綺麗にしてますNAですがミッションがターボしか入ってこないのでお馴染みターボミッ

こんにちはゴルディーニの蓮です今回はルノートゥインゴの車検整備＆タイベル交換です！整備日記が久しぶりの投稿になってしまいました～(^_^;)先に車検整備から、コチラはブレーキフルード交換中...リアパッドのピンが何故か飛び出ていたのでしれっと仕舞っておきました。クラッチフルードも交換アノ緑のキャップがニップルです写真はありませんが、その他エンジンオイル等の油脂類全交換。そしてタイミングベルトの交換。SSTを使ってカムロック、上死点出しを

こんにちは！ご覧頂き、誠にありがとうございます神奈川県の小田原・南足柄エリアで、輸入車の車検・整備・修理を行っているProceedARCです。今回は、ボルボのタイミングベルト交換のご紹介です！-------------------------------------------メーカー：ボルボ車種：V40症状：タイミングベルト交換時期作業：タイミングベルトファンベルト交換-------------------------------------------ディーラー

ジュリエッタの車検整備を行います。エンジンオイルの交換にブレーキオイルの交換とウォーターポンプより水漏れがあったのでタイミングベルトにウォーターポンプを交換させてもらいました。サブタンクも良くなかったので同時に交換しました。