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89000km超えたのでいい加減タイミングベルトの交換です。2年ぶりの整備ブログです。車に全く関わらない人にも分かるように少しずつ説明文を入れていきます。エンジン側面で回転してるこのベルトはエアコンを動かすポンプや冷却水のポンプ、バッテリーの発電機(オルタネーター)を回しています。このベルトが切れるとエアコンは動かず、エンジンの冷却不能、バッテリーが弱れば、発電が出来ず始動不能に陥ります。ジャッキアップしてアンダーパネルを外します。サービスマニュアルではこうするら
来週から雨の予報が出ていて、いよいよ関東も梅雨入りかな???という感じですが、この週末はギリギリ天気はもちそうですね。梅雨入り前にどこかへ!!と思っている方も多いのでは無いでしょうか?そんな今日は車検のVWトゥーランを預かり、車検が終わったプジョー2008を工場から引き取ってお客様にお渡しがありました。そのプジョー2008ですが、エンジンは3気筒1.2リッターのステランティスのピュアテックエンジンを搭載しています。このクルマにはターボが付いてないので、少々パワー不足な部分はあります
今月はハイエースの車検購入から13年、走行距離も20万キロを昨年末に達成!そのため今回の車検でエンジンのタイミングベルトは交換になる。多少の出費は覚悟していたところに新車購入からお付き合いしているディーラーから電話。昨日、車を預けて今日仕上がる予定だったので作業終了の連絡と思いきや?「エンジンからOIL漏れがあります」との事、「OIL漏れの箇所はエンジン下部のOILパン(OILが溜まるところ)のパッキン周辺からです」まぁ20万キロ乗っていればそのくらいはあるかと、タイミング
長洲小力さんの運転免許証が切れている事件で切れてないですよと言ったとか言わないとか世間がざわついている昨今、ピーとかパーとかの音源を流しながら・・・早朝から調整に勤しむホーホケキョ↑なんだそれおっといけね申し遅れました。検査ラインで最終チェックを行おうとした工場長を邪魔するようにイチャついていた2匹のクルックーこぉ~~~~ら待て待て待て~~いと追いかけ・・・パタパ
今日は令和7年7月7日と7並びの日。。。そして七夕ですね。スリーセブンがラッキーに感じるのはなぜでしょうか?そういえばラッキーセブンって言葉あるけど。。。と思って調べたら、なんとラッキーセブンって野球から来てるらしい(Wiki調べ)。。。身近な言葉ですが機嫌を知らないモノって結構ありますね。そんな今日は在庫のシトロエンC3シャインのリコール等の作業でディーラーに車を預ける作業からスタート!!リコールは湿式のタイミングベルトの状態チェックして状態が悪かったら交換となるそうです。ただ
酒は飲んでも飲まれるなうっぷぅ~佐藤でございます。のっけから失礼おば致しますが愚痴をこぼしたくなったので本日は少し騒がせていただきます。まずはこちらをご覧ください。当店の自販機裏にポイ捨てされたワンカップの蓋でございます。本日も1つ増え現在合計7つと相成っておりますが非常識な酔っ払いオヤジが近所にいるみたいでして・・・この件に関しましては夏前あたりからず~~と続いており都度私がかたづけていたのですが性懲
車検整備です。ハイエース、1KDエンジンのタイミングベルト、ウォーターポンプ、サーモスタット交換です。1KDはアドブルーでタイミングベルトも単体交換できていいエンジンです。トルクもあってよく走ります!タイミングだけ交換なら2時間もあればできますけど、ウォーターポンプ交換までになると、かなりお時間掛かります。タイミングベルト、カムプーリー、エアコンコンプレッサー、オルタネーター外して、ようやくウォーターポンプ交換が可能となります。ワイドボディーだから、かなりやり易いのはやり易いんですけど。大変
作業報告ですまずは先日納車させていただきましたこちらのローレルめちゃくちゃかっこよくないですか?オリジナルリップスポイラーシンプルで似合ってるでしょ^_^ワークのディッシュホイールがまた渋い!もちろんオリジナル車高調取り付けしてます鬼キャン仕様笑笑でドリフトからシャコタンまで対応してますリヤアンダーもオリジナルパーツですサイドステップは純正ですこれは中古がいっぱいあるからね笑そんなこちらの車両はNAのATですミッション載せかえかやドリフト仕様ばかりじゃ
こんにちはゴルディーニの蓮です今回はルノートゥインゴの車検整備&タイベル交換です!整備日記が久しぶりの投稿になってしまいました~(^_^;)先に車検整備から、コチラはブレーキフルード交換中...リアパッドのピンが何故か飛び出ていたのでしれっと仕舞っておきました。クラッチフルードも交換アノ緑のキャップがニップルです写真はありませんが、その他エンジンオイル等の油脂類全交換。そしてタイミングベルトの交換。SSTを使ってカムロック、上死点出しを
本日もご来店いただきましてありがとうございます!本日は、ER34のNAエンジンのタイベル交換とカムカバーのパッキン交換です!まずは交換の為に分解!ウォーターポンプを取り換えて、カムカバーガスケットと各シール交換に移りますオイル漏れが結構ひどいので、パーツクリーナーと歯ブラシを使ってできるだけきれいにしました!前側も同じくべたべただったので掃除アルミ地が見えるくらいにはきれいにしました!外した部品たちもべたべただったので掃除カバーは油吸って膨張しちゃってましたね💦掃除
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ1991年式アルファロメオ164LS15EP56/21放送感想アルファロメオといえばフロントの▽マークデザインがお約束だが、いくらピニンファリーナのデザインとはいえ、ダサい・・これはアントに同感。しかしタクシーとは、彼も言いたい放題。やっぱ、あの三角形の処理は難しいんだろうな。タイミングベルトの耐用が5万6千キロは短い。昔三菱車に乗っていた時のタイミングベルト耐用が8万キロ。中古車で買ったヤツが一度切れたことがあった。一瞬でウンともスンとも