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今日は、ボルボ240のウォーターポンプ一部漏れあるので交換と、ついでにタイミングベルトも交換時期ですので共に交換作業しています。ウォーターポンプはポンプ下から少しずつ漏れています。もれたら、なししても大概いダメなのでごっそり交換します。タイミングベルトも、５年もしくは、７.５万キロどちらか早いと時に交換作業します。一様メーカー指定の交換サイクルですのでそれ守らないでベルト切れたり、エンジン止まっても所有オーナーさんが交換ルール守らなかったので所有オーナーのことなので一様交換サイクルのルールな
89000km超えたのでいい加減タイミングベルトの交換です。２年ぶりの整備ブログです。車に全く関わらない人にも分かるように少しずつ説明文を入れていきます。エンジン側面で回転してるこのベルトはエアコンを動かすポンプや冷却水のポンプ、バッテリーの発電機(オルタネーター)を回しています。このベルトが切れるとエアコンは動かず、エンジンの冷却不能、バッテリーが弱れば、発電が出来ず始動不能に陥ります。ジャッキアップしてアンダーパネルを外します。サービスマニュアルではこうするら
皆さん、こんにちは！✨ボルボ・プジョー専門店「ラポルテ（Raport）」です！🚗🔧いつもブログを読んでいただき、ありがとうございます😊さて！本日はプジョー（208、2008、308など）の1.2Lガソリンエンジンに乗られているオーナー様に、ぜひ知っておいていただきたい"超・重要なお役立ち整備情報"をお届けします！今回のテーマは……「1.2LPureTechエンジンのタイミングベルト劣化問題」についてです！😱💦「メーターにオイル圧力の警告灯（油圧警告灯）がついた！」
GW前最後の追い込みできる限り預かった車はお返ししたくがんばりましたどうも池上です前回からのつづく…ですぐにブログUPしたかったけどやっぱりバタバタして遅れた『シトロエンC3車検』同級生の社長やってるヤツと飲みに行って（私はソフトドリンクですが）語り合った夜…楽しかったなぁ～業種は違うが志が高い人間と触れ合うことで自分も突…ameblo.jpでこの車検合格して帰り道にエンジンチェックランプ
こんにちは！神奈川県小田原市・南足柄市で、「走り・安全・個性。3つの魅力が揃う専門店」をコンセプトに、ボルボ・プジョーの自動車販売をしているRAPORT(ラポルテ)です。前回は、ボルボV40T5のタイミングベルト取り外しまででしたので、続きからいきます！ウォーターポンプ取り外しタイミングベルトを外した後、ウォーターポンプを取り外します。手順1.冷却水を抜く2.固定ボルトを取り外す3.ポンプ本体を取り外す注意点•冷却水の漏れに
いつも当店のブログをご覧いただき、ありがとうございます。愛知県一宮市のミシン修理専門店です。当店ホームページへhttps://c-mishin.co.jp/今回は、JUKIミシンのf250-Jの修理をご依頼いただきました。↓↓修理の内容および料金は、写真の最後に掲載しておりますのでご確認ください。↓↓大判刺繍に水でとける下絵シート100cm×98cm■転写溶ける紙刺しゅう溶ける刺繍シート図案シート溶ける刺繍推し活推しぬい推しぬいぐるみ転写シート
酒は飲んでも飲まれるなうっぷぅ～佐藤でございます。のっけから失礼おば致しますが愚痴をこぼしたくなったので本日は少し騒がせていただきます。まずはこちらをご覧ください。当店の自販機裏にポイ捨てされたワンカップの蓋でございます。本日も１つ増え現在合計7つと相成っておりますが非常識な酔っ払いオヤジが近所にいるみたいでして･･･この件に関しましては夏前あたりからず～～と続いており都度私がかたづけていたのですが性懲
長洲小力さんの運転免許証が切れている事件で切れてないですよと言ったとか言わないとか世間がざわついている昨今、ピーとかパーとかの音源を流しながら･･･早朝から調整に勤しむホーホケキョ↑なんだそれおっといけね申し遅れました。検査ラインで最終チェックを行おうとした工場長を邪魔するようにイチャついていた2匹のクルックーこぉ～～～～ら待て待て待て～～いと追いかけ･･･パタパ
プジョー308SWT9のエンジンオイル交換をしました。（ピュアテック1.2Lターボ）前回の交換から１年経ってしまいました。走行記録平均車速：30ｋｍ/ｈ平均燃費：12.9ｋｍ/ｌ走行距離：3042ｋｍ短い距離乗ることが多く、たまーに長距離走る感じで使いました。オイル交換は、アンダーカバーを外すところから始まります。手動で外すのは大変だったので、電動工具を用意しました。日立の電動ドライバー。現在はハイコーキって名称になっているようです。ビットはベッセルの10ｍ
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇鈑金屋さんからSOSでマーク２が入庫して来ました。エンジンチェックランプ点灯P１３４６ＶＶＴセンサ（レンジ外れ）修理書で確認するとタイミングベルト点検と書かれている。なので、ベルトカバーなどを外して確認すると・・・・外ベルト類を外してクランクベルトカバー拭いて０度と１０度にペイントクランクプーリーもペイントしてから分かりやすく！上死点を合わせて確認すると・・・・一コマズレてる・・・Ｄで４００００km前に交換したとの事。
いつも当店のブログをご覧いただき、ありがとうございます。愛知県一宮市のミシン修理専門店です。当店ホームページへhttps://c-mishin.co.jp/今回は、ブラザーミシンのCPU63の修理をご依頼いただきました。↓↓修理の内容および料金は、写真の最後に掲載しておりますのでご確認ください。↓↓今回の点検および修理内容は以下の通りです。●ご申告故障内容●1：針板センサー不良2：糸切り不良●ご対応修理内容●1：上
本日入庫のBNR32。タイミングベルト、ウォーターポンプ、パワステフルリフレッシュ、エアコンフルリフレッシュ、R35エアフロ、現車セッティング、ハイキャス撤去などなど。ボリューム満載の作業開始。とにかく外して、エバポレータを外すと、長年蓄積された汚れ！！久しぶりの酷く汚れたエバポレータです。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so
今日は、ボルボXC60T5エンジンクランクオイルシーからオイル漏れでシール交換とついでにタイミングベルトも同じく交換しました。タイミングベルト交換委は特殊工具使い交換します。ない場合は交換しない方がいいです。エンジン本格的に壊します。クランクシールはすでにシール部分が干渉して漏れだしています。対策シールが出ていますのでそちらに交換していきます。タイミングベルト交換には、テンショナーやアイドラプーリのセットがありますのでセットで必ず交換してください。簡単そうに見えますが、8B系、SB
