スロットルボディ

ダイハツキャスト会社の帰宅途中でエンジンチェックランプ点灯。アクセル踏んでも進まない。アイドリングめちゃ高い。ロードサービスで引き上げてきました！診断機で点検するとスロットルセンサーの異常異常時のコードを見るとメインとサブの開度差が大きいためスロットルボディの不具合と特定。新品と中古をお見積するど新品が7-8万くらいするため中古品での手配となりました！交換後に学習させて中古品の部品を車両に合わせる作業を行いました。整備後のデータを確認するとメインとサブの差がだいぶ小さくなり調子が

GSR400フルパワー化今まで、GSRのエンジン周り色々なカスタム、チューニングをして来ましたが、いよいよ出来る事も無くなりつつある為、とっておきの荒技をやってみようかと…パカッと開けて、エアクリを外します。スロットルボディをよく眺めたあとに緩めます。絶対に舐めてはいけませんそして番号を振っておきます。全部無事に緩みましたなかなか工具の精度を要求されます全部外してしまいますコレで、SUZUKIのパワー抑制装置⁉️は、完全にキャンセルされました。トルクは減るかも？で

なんだ！？ピッカーンってガイスファクトリーよんだ？貞子ランプが点灯したけど消えるから別に気にしないよ！でも全開くれるとやっぱり再点灯！インジェクターかえるかなhttps://blueskyfuji.blogspot.com/2026/08/x18km_0306946963.html?m=1シグナスX、18万km使ったスロットルボディは、こうなってます笑。脱着、点検、清掃。オートバイ（二輪車）、自動車に関する記事、コラム、新車試乗インプレを毎日ブログ投稿しています。blueskyfuji.

既存ユーザー様の2018年モデルVoklswagenトゥーランくん。レッカーサービスにてご入庫頂き、スロットルボディ交換＆オイル交換作業実施です。昨日、点検は終えております。因みに、損保ジャパンの保険（特約）を使って、今回の修理費用は無料でした。交換完了。交換作業後にコーディングします。コーディングは、コーデないと。夏なのに寒いですね。ポーレンフィルターも点検

こんにちは(*・∀・)ﾉアドレスV125S、定番のスロットルバルブの清掃をおこないました👍今回もメンドクサイのでスロットルボディを外さないで清掃します6月19日(金)仕事から帰宅してガレージで作業しています。作業時間は30分程で終えますので楽勝です前回は2024年3月26日（火）に清掃作業をしていました。あれから約6,000km走行してます。『アドレスV125Sスロットルバルブの清掃』こんにちは(*・∀・)ﾉアドレスV125S、定番のスロットルバルブ