スロットルボディ

ミツビシデリカD5アイドリング安定しないのでスロットルボディ清掃しましたがイマイチなので交換ですこんな部品でもリビルト品があります取り付け完了交換後はクーラントのエア抜きして完成ですアイドリング安定しましたクラッツィオシートカバーデリカD5CV1WダイヤDIAEM-7601シート内装楽天市場32,369円【2個で送料無料＋収納袋付】Levolvaシートフラットクッション段差解消車中泊マット【車中泊マットベッド防災グッズエアーマット

おはこんばんちはどーもKAZUYAデスBRAVEは明日5/2〜5/6までゴールデンウィーク休みになりますナビゲーターエンジン不調でご入庫ですPCVホースからエアー漏れもうPCVホースが純正も社外もないって事で丁度良いサイズのチューブ探して交換しかしまだ調子が悪いいろいろ点検してみるとスロットルボディが怪しいと思い外すとかなり汚れてる綺麗にして取り付けてると調子が良くなった助手席窓動かずレギュレーター交換ワイヤー切れて絡んでたね洗車洗車マニアH氏からバケツの内側のやつスポン

昼間はボスが交代してくれたので俺夏ベースで一人遊びっスm(__)m俺夏のジェットスキーエンジン回転上がりきらない…プラグ交換しても変わらず…なので俺夏式で原因探求してみますエアクリーナー清掃してみた感じもそんなに汚れてないので違うような…海水上の空気吸って塩が固まってる？？？って事が無くもないですが俺夏的に考えて昔、原付で良くなった症状を思い出してどこかで2次空気を吸ってるかも…って事で空気の流れを確認していきます

射水市のお客様からエンジンの調子が悪いということで修理のご依頼です今回も以前からお付き合いをされている整備工場に修理を出されたそうなんですが、修理が終わりましたってことで引き取りに行ったら、直ってるどころか修理に出す前よりも調子が悪いという「まじかー」な状況😨修理完了まで時間がかかったり苦労してたりというのを鑑みて、知人を通じて当店にご依頼となったわけです🫡ホンダインテグラタイプRDC52002年式158900キロ元々はハンチングの症状があって修理に出されたそうで・O2センサー

ダイハツキャスト会社の帰宅途中でエンジンチェックランプ点灯。アクセル踏んでも進まない。アイドリングめちゃ高い。ロードサービスで引き上げてきました！診断機で点検するとスロットルセンサーの異常異常時のコードを見るとメインとサブの開度差が大きいためスロットルボディの不具合と特定。新品と中古をお見積するど新品が7-8万くらいするため中古品での手配となりました！交換後に学習させて中古品の部品を車両に合わせる作業を行いました。整備後のデータを確認するとメインとサブの差がだいぶ小さくなり調子が

今回はコンパスのスロットルボディ交換になります。場所は面倒な所にありますが、手は案外入れやすいので難しくはありませんでした。こちら取り外したスロットルボディになります。新しいものと交換していきます。MOPAR純正ですが形状とカプラー形状が異なります。こちらが古いスロットルのカプラー3ピン2列の6ピン新しいのが1列の6ピンと全然違いますので変換カプラーが必要です。今回はスロットルに付属してました。こちらが変換カプラーです。元の配線に説明書を見なが

継続車検でお預かりの2015年モデルVolkswagenゴルフ７くん。エンジンチェックランプも点灯してましたので、同時に点検〜スロットルボデイ交換作業実施です。社外パーツを使用して交換修理実施です（部品代が若干安く済みます）。交換前に入力のあったDTCですが、、、こちらと、、、こちら。因みに、部品を交換しただけでは、通常に機能しません。専用コンピューターを使用して、、、アダプテーション

ハイっ!!という訳で先日、残業を終えて午後9時頃にガブリエルで帰宅する途中…。会社を出て40〜50メートルほど走って交差点を左折した瞬間…。パチパチパチ…。パチッッッ!!って、ヘッドライトのLEDバルブかキレてしまって、突然まっ暗闇に投げ出されて困ってしまった『たぁ』です♪家まであと６km程あるんですけどね…。まぁ…。大人の事情で

前回はFIコン2導入の経緯をサラッと書きました。『SP武川FI-CONⅡ導入序章』今回からはかなりマニアックな内容になると思います。遡る事約2年前…『SP忠男POWERBOX+FMFQ4取り付け』前回の記事で下準備まで終わらせました。…ameblo.jp今回は非常に濃い内容になるかと思われますwまず、大方のサブコンはACC・アース・スロットルポジション・クランク角センサー・純正ECUからインジェクター・サブコンからインジェクターが必要なハーネスだと思いますが、FIコン2の配線図