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射水市のお客様からエンジンの調子が悪いということで修理のご依頼です今回も以前からお付き合いをされている整備工場に修理を出されたそうなんですが、修理が終わりましたってことで引き取りに行ったら、直ってるどころか修理に出す前よりも調子が悪いという「まじかー」な状況😨修理完了まで時間がかかったり苦労してたりというのを鑑みて、知人を通じて当店にご依頼となったわけです🫡ホンダインテグラタイプRDC52002年式158900キロ元々はハンチングの症状があって修理に出されたそうで・O2センサー
こんにちは、ネジまわし丸です。今回は愛車Ninja1000のプラグ交換と、ついでにスロットルボディの清掃を行いました!プラグ交換にはタンク&エアクリーナーの脱着が必要ですが、この作業中にスロットルボディが丸見えになるので、どうせなら一気に清掃までやってしまおうという流れです。それでは、作業工程を順にご紹介します。🔧作業1:プラグ交換の準備作業からNinja1000のプラグ交換は、カウル車特有の手間が少し多め。まずは、交換に必要なアクセスのために次のパ
2025年8月12日ドカティ1098エアバイパススクリュー清掃しました信号待ちでエンストする症状を改善するために〇のエアバイパススクリューを全閉から450度だったのを540度に変えてエンスト症状を改善させたのですが根本的な原因はエアバイパススクリューの汚れが影響しているらしいので清掃したいと思いますリアバンク側のエアバイパススクリューは〇ですシート下のカウルを外すと見えますリアバンク側はエアバイパススクリュー落とすと絶対面倒な事になるので落下防止のためウ
まいどおおきに!今日は先日お預かりしてたシグナスXのシリンダーとかの交換から。部品はオール持ち込みのパーツで各メーカーの組み合わせの相性や耐久性とかど~なんでしょうかね?付き合いの無いメーカーばかりでなのでわかりません。吸気側も少し口径UPでチューブが少し太くなってますインマニは吐き出し量UPのインジェクターに交換。スロットルボディも交換電子パーツは純正からの移植ちょっと時間がかかる作業なので開け始
おはよう御座います!まだまだ、暑いですね🥵💦水分補給忘れずに🍺今日は、御成約頂いたお車の整備でご紹介したい事案がありましたのでブログにアップします!御成約車は、【ホンダN-ONE】です🚗✨ご紹介したい内容は、走行中にアイドリング不調(※加速不良)が発生したら先ずココ見てみて🈁!です。走行距離が伸びてきて、消耗品の点火プラグ等は交換しますが以外と見落としがちな部分が劣化で駄目になってしまい、加速不良を起こしてしまう事があります。どの部分かというと、コチラです↓(※交換作業写真)↓
ミツビシデリカD5アイドリング安定しないのでスロットルボディ清掃しましたがイマイチなので交換ですこんな部品でもリビルト品があります取り付け完了交換後はクーラントのエア抜きして完成ですアイドリング安定しましたクラッツィオシートカバーデリカD5CV1WダイヤDIAEM-7601シート内装楽天市場32,369円【2個で送料無料+収納袋付】Levolvaシートフラットクッション段差解消車中泊マット【車中泊マットベッド防災グッズエアーマット
まずはセルモータの逝かれたバーグマンからやります、かなりばらすので面倒ですよ。シート外してバーグマンあるあるでフレームが緩んでしまってシートが閉まらない症状が出ていますカウル割れてます、センタースタンドでバイク止めるとシート閉めにくいですがサイドスタンドでバイク止めるとフレームがやや戻ってシート閉めやすくなります。分解分解スロットルボディ外さないとアカンですついでに洗浄しておきます。外したセルモーターです直接電気流しても動きません。今回
ボンゴのOEMです。ご新規様から、波乗りで使用されてるお車の調子が悪いとのことでご来店いただきました。キーオンからキーオフでスロットルボディからのガラガラ異音が鳴り響きます。一旦清掃でなんとかならないか?とご相談頂きまして、清掃しました。警告灯点灯でこのようなコードを拾っています。ディーゼルらしいゴテゴテ感。取り外して念入りに清掃します。奇跡が起こるか!?残念なが奇跡が起こることもなく鳴り響く異音。スロットルボディの交換です。日産だと部品が少し割高になりますのでマツダ用をご用