スペーサー

現状は六角ハブは4.5ミリに1ミリのスペーサーを入れて5.5ミリで使っていたRD何となく思いつきで少しスクラブを増やしてみようと思い立って0.75ミリのスペーサーを足してみる重くなった路面に対応するのにスクラブを増やすのが良いのか減らすのが良いのかやってみたくなっただけなんですわ増やしてみたけど…う〜ん、何とも言えないリアの動きは少し変わった気がするかなぁ？踏ん張る感じは増えたけどその分抵抗感も増えた様な…今度は全部抜いて4.5ミリにしてみようあ、ちなみにホイールのオフセットは8

こんにちは。毎日暑いですね～7月も中盤戦！頑張ります（＾＾）RRPアクセルポジションスペーサーZc33SスイフトスポーツZC33Sスイフトスポーツ専用設計の「RRPアクセルポジションスペーサー」は、単なるスペーサーとは一線を画す設計で、ペダルの「位置」だけでなく「角度」までを最適化。これにより、ドライビング時の快適性・操作性が飛躍的に向上します。【主な特長】・アクセルペダルの角度まで補正する独自設計で、自然なフットポジションを実現・高速道路や長距離運転時の足首の疲労

こんにちはスタッフみほです。今日はいつもお世話になっているSさんのYZF-R7にOVERRacingのハンドルキットを取付けのカスタムをさせていただいたので紹介します。トップブリッジ、ハンドルバー、クランプ、スペーサーがセットになっています。剛性や軽量化、見た目がかっこいいのもちろんですが、ハンドルの高さ、垂れ角、絞り角、ハンドル幅とポジションセットの自由度がかなりアップします。一人でワインディングを楽しむ時にはノーマルハンドルでちょうど良いようですが、マスツーリング時にはちょっとし

快適UL：エバニュー400FDと570FDで快適水蒸気炊飯写真はイメージですいつもPhotoLifeinToyamaへご訪問いただき、ありがとうございます。さて、今回はいよいよエバニュー400FDと570FDを使用して上手に水蒸気炊飯を行う裏技についてご紹介します。しかし・・400FDと570FDを使用する水蒸気炊飯なんて巷に情報がたくさんあるよとか、そんなのおれだってやってるよ、という方も多いと思います。でも・・世の中で400FDと57

どうもガレージきくちです今年に入って戦闘力向上と言うよりも信頼性向上の方に重きを置くようになった感じのインプの整備。今シーズン主軍団を一緒に走るとリヤ周りがガチャガチャと煩くて気になってまして多分、ココだろ～な～と目星もついててリヤメンバーの前側のブッシュ取り付け部。ココが音の発生源かと以前にヤレを感じてSTIのブッシュを新

こんにちはemaです。夏季休暇突入しました～が、昨日案内した新製品の紹介をします。『新製品案内vol.254オフセットホイールスペーサー0.2mm』こんにちはemaです。新製品案内vol.254が完成しました。レーザーマーキング＆ハーフカットのワンプレート仕上げ0.2mm厚のアルミ製ホイ…ameblo.jp何でこんなに薄いホイルスペーサーが必要なの？と思うかもしれませんが、必要なんです！私はいろんなカテゴリーのラジコンを楽しんでいますが

小ネジを最適な長さに切断する 色々なモノを作る際に、3mmや4mmのステンネジを使う事が多いのですが、ネジ端をナット面から飛び出さない様にしたい場合が良くあります。下はその例ですが、4mmステンネジを切断した上で端面を削っています。ネジの切断で問題になるのはネジ山が断端で潰れて、ナットが使えなくなる事です。ペンチや金鋸で切断することは可能ですが、その後で苦労します。 前もってナットを通しておくネジ山の潰れを修正する簡単な方法は、切断の前にナットを通しておき、切

サイズが間違えていたホイールインセット+38を買ったつもりがインセット+4848なんてインセット普通買わんやろー純正+45より凹んでる折角、+38と言うロードスターの為のサイズがあるというのに…どこで道間違えたのやら…フロントに5ミリのスペーサーが不本意ながら入りましたのでリアはせめて出るはずであった「10ミリ」以上は最低出したい。10ミリ以上出す方法1.ワイトレ薄すぎるので20ミリくらいのをつけたほうがむしろ安心。但し、BBSホイールにボルトの逃げが無い為、ハ

お気づきかと思いますが、サイドマーカー取り付けのために四輪とも外したので、夏タイヤに交換しちゃいました。その時、チョイと実験を。ロドスタのリアホイールです。上と下の同じような写真には、実は違う部分があります（タイヤ部分）実は上の写真の方には実験用に700円で買った5mmのホイールスペーサーが入ってます。違いがわかりました❓❓ちなみに私のホイールサイズは7.0Jインセット38mm。ノーマルは6.5Jインセット45mm。つまり外ツラ部分は対ノーマルで13.35mm、すでにホイールだけ

最近、どうにも身体が辛い。完全に年齢からくる「老い」なのはわかっているのですが、何とかしたい！って事でこんな物を買ってみました。最近流行りのリカバリーウェア！着るだけで身体の調子が良くなるという嘘みたいな製品。出川哲朗さんがCMしているリライブシャツと言うと”ピン”とくる人も多いかな？リライブシャツは金額が高いので僕はワークマンで類似品を買ってみました。V-UP16の類似品は買わないように…と先日のブログに書いておきながら、高いから…という理由で類似品を買う。僕。

なかなか良くなりきらないGRK-M...ふと、思いついてアクスルのスペーサーを内側に入れてみたこれが全然違う‼️フロントトレッドが狭くなったので、ピーキーになるかと思ったのですが、ドリフト中のフロントの転がりが良くなった気がする。角度や姿勢が変わった時の挙動もスムーズだしいいんじゃないという事は今はホイールオフセットが前が10mmで後ろが7mmなので、前後入れ替えてトレッドはサスアームで調整するといいのでは？今度の休みに組み替えてみよっ今度はいつ行けるかなぁビアンカ2も試す価

本日のお仕事は…ホンダNSXのアライメント調整です。真っ赤なNSXホイールをタイプR用に変更されています。若干ダウンサスによるローダウンもされてます。それ以外はノーマルですが、フロントのスペーサーが30㎜ほど入っているため、ハンドリングが…スクラブ半径が大きくなりますので、ハンドルが取られやすくなりますね。トー調整で変化を試しますが…、根本は解決せずでした。お客さんに状態をお伝えして、今回は完了としました。初期モデルの５MTはパワステも無いため誤魔化しが難しいで

みなさまおはようございますさて今日はRZ34さんスペーサー、車高調整アライメントを施工中今回は信頼と安心のキョウエイさんのワイトレの11ミリをワイトレは注意事項をちゃんとみておきましょう。間違って使ってる方多いですから。ニスモのホイールは問題なく装着できましたリアも車高調整してアライメントして終了ですこの道30年のアライメント！！自信があります！みなさまアライメントは802customへ😆ありがとうございました😭でわでわ

ちょっと逃げ腰なカスタムかな…と思いつつ、リアにホイールスペーサーを装着してみました。というのも、純正状態の方がバランスが良いこともトレッドが広がることのデメリットも調査済みだったので、高々見た目のためにスペーサー装着なんてねぇ〜と思っていたからです。Before↑しかし、セフィーロのリアはとんでもないツラウチなんですね💦別段「ツライチ」に浪漫を感じる性格ではないのですが、最初に日産でホイール装着した時から、ちょっとリアがツラウチだねぇ〜とかディーラーの整備士さんにも言われていて、気にか

今日もいい天気…です。気温さがってくれないのかね？と、独り言。昨日帰宅後、資源物の当番の班長でしたので他の当番さんの家まで連絡しに行きました。まぁ〜皆さん当番表でわかってらっしゃるようですが不参加や忘れてました、があってはなりませんので念の為。娘たちと散歩がてら(^o^)当番は明日です。明日の朝のラジ活はできないかな。今日は早速モンスタービートルを弄ってみました。ピニオンギアのストックボックスから08モジュールのピニオンを探します。スパーやら買ったピニオンやら予備として買ったものもあ

2025/12/14、シクロクロスの大会でした。そちらを先にアップするべきでしょうが、ショッキングだったので。クロスバイクから。18:30頃に届きました。こんな梱包📦そりゃ箱壊れるわ。💦開けてびっくり😳タイヤ4本サービスと説明にありました。が、そのうち2本使用済み。しかもボントレガーと書いてある。💦トレックやないかーい。ディスクローターにガムテープ。クイックはスポークへガムテープで固定。😢クランク部分、何もカバー無しでそのまま。ハンドルも保護無し。しかもフロントホーク

こんばんは！週末は時間が経つのが早いですね～土日はあーっと過ぎていきます笑笑RRPホィールスペーサー５MM、８MM、１０MMWEBアップしました（＾＾）詳しくは↓クリックRRPホィールスペーサー選択しやすいように５MM、８MM、１０MMシルバー＆ブラックロングハブボルト色々なセットを用意しました！よろしくお願いします（＾＾）