スペーサー

こんばんは！この度、腹筋ローラーなるものをGETしてみましたドンキで購入しましたが、ネットの方が安かったかもしれずプチ後悔中▼息子が鍛えたがり、私も便乗して使いたくて購入！La-VIE腹筋ローラー静ゴロー3B-4020フィットネストレーニング健康器具癒しリラックス楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}楽天市場で詳細を見る${EVENT_LABEL_02_TEXT}Amazon（アマゾン）で詳細を見る小三の息子が、これやって体を鍛

こんばんは。昨夜は，少し雨が降った岡山ですが，今日はまずますの天気でした。最高気温は１４．４℃とちょっと低かったかな。さて，少し前に大阪の岸和田にあるバイク屋さんのギャングパーツさんに行ったという記事を書きましたが，『ちょっと大阪まで（ギャングパーツさん）』こんばんは。今日も天気が良かった岡山です。今朝は，町内会の掃除がありましたが，寒くもなく暑くもなく，ちょうど良い時期の掃除となりました。さて，…ameblo.

こんにちはスタッフみほです。今日はいつもお世話になっているSさんのYZF-R7にOVERRacingのハンドルキットを取付けのカスタムをさせていただいたので紹介します。トップブリッジ、ハンドルバー、クランプ、スペーサーがセットになっています。剛性や軽量化、見た目がかっこいいのもちろんですが、ハンドルの高さ、垂れ角、絞り角、ハンドル幅とポジションセットの自由度がかなりアップします。一人でワインディングを楽しむ時にはノーマルハンドルでちょうど良いようですが、マスツーリング時にはちょっとし

こんにちは！いつもありがとうございます♪本日は、新商品のお知らせです。最後に、セール情報も載せます♪ハブリング付きスペーサーに待望の新サイズ追加です！ハブリング付き3mmスペーサー皆様からのご要望に合わせて、厚さ3mmバージョンも製作しました！！商品：FLUXオリジナルハブリング付き3mmスペーサー厚さ：3mm内径（車両側）：60.05mm外径（ホイール側）：73.05mm／75.04mmの２種類材質：ジュラルミン（A

神戸アクセサリー教室MayRose-メイローズ-アクセント今回は、いつもの作品にアクセントをつける座金やメタルスペーサーのお話しですメタルパーツは本当に沢山ありますよね～メタルビーズを他のビーズにあわせて使ってもいいですが、↑スペーサーと呼ばれるメタルパーツを使って、ビーズの両端などに配したらアクセントになりますよ▼上記の“デイジー”は使いやすくてオススメですロンデル4mmメタルビーズ花型ハンドメイドパーツデイジーフラワー

最近、どうにも身体が辛い。完全に年齢からくる「老い」なのはわかっているのですが、何とかしたい！って事でこんな物を買ってみました。最近流行りのリカバリーウェア！着るだけで身体の調子が良くなるという嘘みたいな製品。出川哲朗さんがCMしているリライブシャツと言うと”ピン”とくる人も多いかな？リライブシャツは金額が高いので僕はワークマンで類似品を買ってみました。V-UP16の類似品は買わないように…と先日のブログに書いておきながら、高いから…という理由で類似品を買う。僕。

こんにちは。毎日暑いですね～7月も中盤戦！頑張ります（＾＾）RRPアクセルポジションスペーサーZc33SスイフトスポーツZC33Sスイフトスポーツ専用設計の「RRPアクセルポジションスペーサー」は、単なるスペーサーとは一線を画す設計で、ペダルの「位置」だけでなく「角度」までを最適化。これにより、ドライビング時の快適性・操作性が飛躍的に向上します。【主な特長】・アクセルペダルの角度まで補正する独自設計で、自然なフットポジションを実現・高速道路や長距離運転時の足首の疲労

快適UL：エバニュー400FDと570FDで快適水蒸気炊飯写真はイメージですいつもPhotoLifeinToyamaへご訪問いただき、ありがとうございます。さて、今回はいよいよエバニュー400FDと570FDを使用して上手に水蒸気炊飯を行う方法（裏技）についてご紹介します。しかし・・400FDと570FDを使用する水蒸気炊飯なんて巷に情報がたくさんあるよとか、そんなのおれだってやってるよ、という方も多いと思います。でも・・世の中で400F

【決定版】チタンクッカー水蒸気炊飯完全ガイド写真はイメージですここで快適ULシリーズの核心でもある、水蒸気炊飯とULクッカーをまとめておきたいと思います。今回はまず水蒸気炊飯です。題して「チタンクッカー水蒸気炊飯完全ガイド」。初めて水蒸気炊飯にトライする方も失敗なく楽しんでいただけるよう丁寧に書いていきます。ぜひ参考にしていただき、水蒸気炊飯で美味しいご飯を食べてくださいね。「快適UL」シリーズご紹介快適ULシリーズは数多くの記事をアップしています。

おはようございます。『フジミ1/24TOYOTAMR-SGT-WWing』を作っています。前回はリアホイールを取り換えて干渉確認などを進めていきましたので、今回はサイドスカートをボディに仮組みして、再度全体のバランスを確認後、車高の改修を進めていきたいと思います。と言うことで、早速サイドスカートを切り出し来てゲートとバリ処理を済ませてから…(↓)ボディに仮組みした後…(↓)シャシーとも仮組みしてみました。(↓)やはりサイドスカートが付いた方が良い感じですね。ただ、腰高

本日のお仕事は…ホンダNSXのアライメント調整です。真っ赤なNSXホイールをタイプR用に変更されています。若干ダウンサスによるローダウンもされてます。それ以外はノーマルですが、フロントのスペーサーが30㎜ほど入っているため、ハンドリングが…スクラブ半径が大きくなりますので、ハンドルが取られやすくなりますね。トー調整で変化を試しますが…、根本は解決せずでした。お客さんに状態をお伝えして、今回は完了としました。初期モデルの５MTはパワステも無いため誤魔化しが難しいで

『トーションビームの外し方？（外すつもりはなかった）』『リアサスに手を入れる（トーションビームカラー）』これまでもリアサスには手を入れてきてノーマルと…ameblo.jpの続きトーションビームカラーを準備して抜いたボルトに装着していきます。マフラー吊りゴムも清掃してラバープロテクタント塗布この状態までピボットをズラしてようやくカラーを入れる事が出来ますがココまでズラすにはリアサスペンションのダンパーユニットを外す必要がありました。アレ？ピボット部分も外れてリ

サイズが間違えていたホイールインセット+38を買ったつもりがインセット+4848なんてインセット普通買わんやろー純正+45より凹んでる折角、+38と言うロードスターの為のサイズがあるというのに…どこで道間違えたのやら…フロントに5ミリのスペーサーが不本意ながら入りましたのでリアはせめて出るはずであった「10ミリ」以上は最低出したい。10ミリ以上出す方法1.ワイトレ薄すぎるので20ミリくらいのをつけたほうがむしろ安心。但し、BBSホイールにボルトの逃げが無い為、ハ

小ネジを最適な長さに切断する 色々なモノを作る際に、3mmや4mmのステンネジを使う事が多いのですが、ネジ端をナット面から飛び出さない様にしたい場合が良くあります。下はその例ですが、4mmステンネジを切断した上で端面を削っています。ネジの切断で問題になるのはネジ山が断端で潰れて、ナットが使えなくなる事です。ペンチや金鋸で切断することは可能ですが、その後で苦労します。 前もってナットを通しておくネジ山の潰れを修正する簡単な方法は、切断の前にナットを通しておき、切

みなさまこんばんは🙇‍♀️前回の富士で純正タイヤの交換時期がそろそろな感じになったので、車検🔍と梅雨☔️次のサーキット走行🏎️💨に向けた準備を行います。第02回のサーキット走行の後日、5月に佐野であった37MTに行き6月初旬に交換です。新車から約22,000km（サーキット２回）立派に役目を果たしてくれました👍純正タイヤ！DUNLOPSPSPORTMAXX050に敬礼🫡じゃなくThanks!!🙇‍♂️サーキットを走り出したら、気づくこと多々…🤔私はグリップ走行枠

先日のテスト走行で明らかになった、キャンプツーリング用の積載をした時にシートバッグが前傾してしまい乗車姿勢が窮屈になる問題。今回はこれの対策を行う事にします。現状はこんな感じ。シートバッグが前傾してしまい、乗車姿勢が制限されています。250kmほどテスト走行をしましたが、不自然な乗車姿勢を続けた影響か腕と腰に痛みが出ました。シートバッグが脱落する心配こそ無いものの見た目にも不安感のある積載なので、何とかしたいところです。最も簡単な対策は、2つ積んでいるシートバッグを1つだけにするというも

こんにちは、小澤です。天気予報によると、どうやらそろそろ梅雨時期になるんだそうです…板金作業にとって水分は本当に大敵ですので、梅雨時期は本当に困ります…皆様も外遊びの予定は天気予報と睨めっこしながら決めて下さいね。さてさて、今回のお仕事はGRヤリスのホイール購入にあたってのマッチング測定のお仕事です。GRヤリスはもう人気車種ですのでそこそこのマッチングで良ければ調べれば直ぐに分かるのですが…。今回のオーナー様はRIPの常連さんで、その程度は自分で調べておられ、さらに詰めたサイズを

今回の練習会いまさらですが86ZN6の初ドリフトやってきました^_^内容的には車高調マフラーLSD組付したぐらいかなこの86はナンバー付き街乗り〜グリップ走行予定なんでとりあえず最低限のカスタムですさてドリフトの方ですが今までお客さんの車でちょこっと走ったことはありましたが今回は円書き、8の字からパイロンコースまでガッツリ走りました！走りの方ですがまず残念ながら今回は雨やったんですね😭もちろん２速までのドリフトなんで普段は雨でも全

溝入れ固定ブラケットをトリマーに取り付けられたので，溝入れのテストを行ってみました。トリマ切削では切りくずが大量に出るので，自作のトリマくず吸引台を使いました。そこに，バイスを固定し被加工材を咥えました。被加工材の下にはスペーサーとして，端材を挟みました。切削している間にビットが角材の中央から外れていることに気づきました。トリマを持ち上げてみると溝が曲がっていることがわかりました。固定ブラケットを見ると，ねじ締めしてあったアルミガイドが固定してあったところからずれてしまっていました。手

◎レッグシールドをつけます。アウトスタンディングスーパーカブレッグシールドホワイトスタンダードレッグカバーC50DXSTD・デラックス用(ホワイト)Amazon（アマゾン）2024年8月15日￥3,950ホームセンターで全ネジ、スペーサー、ワッシャー（スプリング・ゴム）、ナット（袋・高）など購入●上部の取り付け●下部の取り付け全ネジで長さを合わせて切ります。途中はスペーサーで埋めてネジ取り付け部は高ナットをつけます。エンジンに締めこ

ちょっと拘っていて一見、インチバーなのだけどスイッチ部分からはミリバーなのですね。で、問題になるのがW800やエストレアのクラッチアッシイが使えないことです。可変式レバーが使えないのです。ブレーキはレバー交換だけでいいのですがクラッチはホルダーごと交換する必要があります。対策1ホルダーをインチバー用に拡大したものに交換する。2レバーを社外品に交換する。3ハンドルバーをミリバーに変更する。ハンドルクランプにスペーサ

珍しいW223S63AMGEパフォーマンスのお車に、ロアリングkitで少し落としてスペーサー装着ですセンターcapがカッコいい落としすぎずバッチリの仕上がりですお客様ありがとうございました。週末は、ほあんほあんさんの皿うどんにしました〜満足です。では