ステアリング交換

今回は新型のお客様がお越しです。GRヤリスの26式になります。新型ステアリング「車両が26式のRCだったので純正ナビゲーションへの取付確認が出来ておりませえん」もし、26式RZなどで取り付けをご検討の方は一度取付確認を行わせて頂き、ナビゲーションの「モードボタン」「ハンズフリーボタン」が使える事を確認させて頂いてからのご使用を推奨いたします。(25式までの車両は大丈夫ですのでご安心ください)スイッチの解析も完了して取り付け確認へ移ります〜既にMOMOステに交換されていたのでスイッチ

必要な方だけご覧下さい。😅今回、Smart451のパドル付きステアリングに交換交換する時に発生する問題で、製造時期による配線位置の違いに対応する為のヒントをまとめてみました。😁ホーンなどのコネクターは、内側にある隙間に精密ドライバーなど入れ一緒にコネクターを抜けば抜けると思いますが、エアバッグ配線の入るコネクターはかなり特殊です。🤔解明する為、コネクターを包む筐体を破壊してみました。画像の白線で囲った部分になります。既に周囲は折り取っています。参考になれば嬉しいです。👍ステアリングから

本日はGRヤリスにお乗りのお客様にお越し頂きました。取付するのはこちらステアリングスイッチケースPro-20S今回はパターン３での取り付けになるので取り付け順序はショートボス→15mmスペーサー→ステアリングスイッチケース→ラフィックス２→ステアリングという構成になります。ラフィックス２へ取り付け可能なステアリングであれば取付制限がなくなるのでナルディ製ステアリングなどをお使いになりたい場合にはこの構成も選択肢としてお考えください。今回の構成にてご購入をご検討いただく場合は

本日はスイフトスポーツのお客様がラリージャパン明けでお越しいただきました。SWKのコンプリートカーだそうです。今回取り付けするのはSteeringSwitchCaseZC33S-004こちらになります。あと、お客様からの希望で30mmのスペーサーもボスとの間に取り付けました。MOMOのMOD.08にて取り付けなのでよりドライバー側にステアリングが寄ってきますね。試運転してステアリングセンターの確認等を行なったのですが、明らかに1.4のターボなはずなのにトルクフルなんですね。

昨日は定休日でしたが午後から川越の保険会社へ記載事項変更の手続きに行っていました。往復の移動も道路の混雑などもあり思っていたより時間がかかってしまい、１件別件の立ち寄るところに寄って戻れば夜に。週末は納車に納品、来週も平日のどこかで都内へ引き取りがあるので明日も頑張ります。本日の午後４時近く、ようやく今日の予定仕事も終わったのでミニキャブのカスタム？（とは呼べませんが）をちょこっとだけ進めてみました。まずは先日購入していた荷台のトランクボックスの設置。ものの数分でしっかり取付

こんばんは雨の土曜日になりましたが、予報に反して大雨にならなかったのは良かったです本当に多くの御来店を頂き、すぐに対応が間に合わず待ってもらった方もいましたが今日がこんな感じだと明日は比較的静かな日になると予想しております（たぶん）朝から作業はＭ様のＲＣＦ全盛期のＨ様を感じさせるようなローダウンにエアロとカッコイイです！『愛知三河岡崎ワルツわるつ高性能バッテリーの購入、交換はお任せ下さい！２０１８１２２２』こんばんは３連休ですが当店はもちろん営

月初に複数台のステアリングスイッチケース取り付けをやったにも関わらず全然更新出来ていませんでした。今回アバルト595のお客さまは既にナルディ製ステアリングとラフィックスGTCの装着までされている状態でお越しいただきました。ABARTH595用ステアリングスイッチケースMTMTの車両で取り付け構成はパターン３にてご希望となります。ショートボス→ステアリングスイッチケース→ラフィックスGTC→ステアリングという構成になります。他車種でも同様の状態になるのですが、パターン３にて取り付け

こんばんはＷ台風は何処に！？という普通な土曜日を送りましたが、他の地域でも台風や地震で被害が出ないと良いのですが・・・朝から作業はＥ様のレクサスＧＳ落ち着いたＬ顔も良いですが、スポーティなＦ顔に交換する作業を！バンパーを外して・・・交換するパーツ、加工が必要なパーツを順番に組み込みますこれまでのグリルはギラッとしたメッキの主張がありましたが・・・エターナルツーリングのブロックメッキ？ブロンズメッキ？と艶消しのメッシュグリルで大きくイメ