ステアリング交換

今回は新型のお客様がお越しです。GRヤリスの26式になります。新型ステアリング「車両が26式のRCだったので純正ナビゲーションへの取付確認が出来ておりませえん」もし、26式RZなどで取り付けをご検討の方は一度取付確認を行わせて頂き、ナビゲーションの「モードボタン」「ハンズフリーボタン」が使える事を確認させて頂いてからのご使用を推奨いたします。(25式までの車両は大丈夫ですのでご安心ください)スイッチの解析も完了して取り付け確認へ移ります〜既にMOMOステに交換されていたのでスイッチ

こんにちは、スタッフの高橋です。今回はシビックFL5に無限ステアリングを取り付けさせていただきます。まずは純正ステアリングを取り外します。外す時に大体の位置を印しときます。取り付けさせていただくステアリングは無限のカーボンステアリングです。カーボン部分に無限の文字がすごくカッコいいです！純正ステアリングが外せればスイッチやカバーを外して付け替えます。取り付けができればステアリングのセンターを見て調整をして作業完了です。作業の

FD2エアバッグ警告灯💡点灯このクルマ色々な人が悩んでるんだよね。キャンセラーを刺してるのに何でやねん。基本グラグラだから今回はネットで見て新しくカプラー式のが出てるのを見つけたから即座に注文しました。みんなが悩んでるのを見て部品を出してくれる人がいるのは心強いね。届いたら付けてみます。

今回はGRカローラへステアリングスイッチケースPro-20SとラフィックスGTCの取り付けを行います。既に運転席シートは交換済みでこれからのカスタムが楽しみですね。ステアリングスイッチケースPro-20Sまずは純正ステアリングを外しましてショートボスやラフィックスGTCを組み付けお客様のご要望と商品の仕様をすり合わせさせて頂きまして、今回ジャバラカバーは除去することで「ラフィックス専用スペーサー」を使用しない形での取り付けを実施いたしました。この後15mmスペーサーをスイッチケースとの

毎日同じ記事書いているのかよ〜って思われるかもしれないですが、全て別の車両なのですよ。今回はCVTの車両になります。S660用ステアリングスイッチケースProカーボンパドル付きのにて既にお使いいただいていたものをProへ交換となります。S660は10周年になるのでイベントも鈴鹿で行われるそうなので現地にステアリングスイッチケースをご使用いただいているユーザーさまがどれくらい集まるのか楽しみですね。S660用商品ですと他にS660用リアダクトフレームVer２も人気商品なのでご興

D様ハイエースステアリング交換をさせていただきました。既存の社外ステアリングを取り外して小径のビレットハンドルに交換車内が一気にアメリカンボス廻りも拘りのパーツセレクトドライブするのが楽しくなるカスタムですね。

今回はmomoのステアリングへ交換正規品MOMOモモステアリングPROTOTIPOSILVERSPORKESプロトタイプシルバースポーク35パイP-2楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}ステアリングボスも購入WorksBellワークスベルユニバーサルハブキットステアリングボスマーチK13H22/7〜SRS装備用品番：633楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}中はこんな感じまずは

本日はシビックタイプRへのステアリングスイッチケースを取り付け致しました。着々と装着台数が増えてきて嬉しい限りです。まずは純正ステアリングを外します(最近だとシビックのエアバッグが一番外しやすいかもしれない)。今回はラフィックス２などの部品取り付けがないので標準ボスで組んでいきます。コラムカバーやエンジンスタートボタン周りをバラしていき、専用のハーネス群を組み付けていきます。MOMOのステアリングなのでホーンボタン用のリングに一部配線が通せるように削って溝を設ける加工を必要としますが、

本日はGRカローラの後期型へステアリングスイッチケースPro-20Sを取り付け致します。ステアリングスイッチケースPro-20S持ち込み品としてラフィックス２やショートボス、フリッパーなどのほぼ必要な部品は一式用意があるということで13極インシュレーター(配線済み）・GRCOROLLA13極インシュレーターへの交換作業を行い取り付けを行いました。お持ち込み頂いたOMPのステアリングはホーンボタンの取付部の摩耗が激しく取り付けが困難だったため、今回はテープで養生だけした状態でこの後都